一種高透氣性汽車前大燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高透氣性汽車前大燈，包括依次連接在前大燈后殼上的位置燈、遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈，后殼上還設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈總成、后蓋總成、排氣蓋總成、線束及插接線總成、水平調(diào)節(jié)螺釘組件和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件，后蓋總成連接在遠(yuǎn)近光燈對應(yīng)的位置處，線束及插接線總成連接在后蓋總成一側(cè)；水平調(diào)節(jié)螺釘組件和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件分別連接在后蓋總成的兩側(cè)，排氣蓋總成連接在轉(zhuǎn)向燈總成和水平調(diào)節(jié)螺釘組件之間；本發(fā)明保證了汽車車燈高密封性能的同時，合理地設(shè)計汽車車燈的散熱，提高了汽車車燈的使用性能，延長了車燈的使用壽命，保證了汽車駕駛時的安全性能。
【專利說明】一種高透氣性汽車前大燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車車燈【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種高透氣性汽車前大燈。

【背景技術(shù)】
[0002]由于汽車車燈內(nèi)的燈較多，通常是轉(zhuǎn)向燈、位置燈、制動燈和遠(yuǎn)近光燈等。這些車燈長時間或者頻繁使用時，產(chǎn)生的熱量較大；而汽車車燈內(nèi)要求高密封性設(shè)計，從而保證雨水或者灰塵不能進入，以達到延長汽車車燈使用壽命，并提高汽車車燈的使用性能的要求。
[0003]但是高密封性能使得車燈產(chǎn)生的熱量無法往外散發(fā)出來，同樣也會影響汽車車燈的使用壽命。
[0004]故此在保證汽車車燈高密封性能的同時，合理的設(shè)計汽車車燈的散熱，對汽車車燈的使用性能和使用壽命具有極大的影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種高透氣性汽車前大燈，其目的在于在保證汽車車燈高密封性能的同時，合理的設(shè)計汽車車燈的散熱，提高汽車車燈的使用性能，延長車燈的使用壽命，保證汽車駕駛時的安全性能。
[0006]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種高透氣性汽車前大燈，包括依次連接在前大燈后殼上的位置燈、遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈，后殼上還設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈總成、后蓋總成、排氣蓋總成、線束及插接線總成、水平調(diào)節(jié)螺釘組件和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件，后蓋總成連接在遠(yuǎn)近光燈對應(yīng)的位置處，線束及插接線總成連接在后蓋總成一側(cè)；水平調(diào)節(jié)螺釘組件和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件分別連接在后蓋總成的兩側(cè)，排氣蓋總成連接在轉(zhuǎn)向燈總成和水平調(diào)節(jié)螺釘組件之間；后殼還設(shè)置有第一排氣組件、第二排氣組件和第三排氣組件，第一排氣組件設(shè)置在位置燈一側(cè)；第二排氣組件設(shè)置在線束及插接線總成一側(cè)，第三排氣組件設(shè)置在垂直調(diào)節(jié)螺釘組件一側(cè)。本發(fā)明的汽車前大燈在后殼上設(shè)置了排氣蓋總成和第一排氣組件、第二排氣組件、第三排氣組件，上述排氣總成和排氣組件分別設(shè)置在了位置燈、遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈對應(yīng)的位置，以及水平調(diào)節(jié)螺釘組件和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件周圍，實現(xiàn)了對每一發(fā)熱部件的逐一散熱和集中散熱，提高了車燈的透氣性能。
[0007]優(yōu)選地，第一排氣組件、第二排氣組件、第三排氣組件、排氣蓋總成的結(jié)構(gòu)相同，從而方便地安裝排氣組件和排氣蓋總成，減少了維修透氣性的成和時間。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的汽車前大燈在后殼上設(shè)置了排氣蓋總成和第一排氣組件、第二排氣組件、第三排氣組件，上述排氣總成和排氣組件分別設(shè)置在了位置燈、遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈對應(yīng)的位置，以及水平調(diào)節(jié)螺釘組件和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件周圍，實現(xiàn)了對每一發(fā)熱部件的逐一散熱和集中散熱，提高了車燈的透氣性能。
[0009]本發(fā)明保證了汽車車燈高密封性能的同時，合理地設(shè)計汽車車燈的散熱，提高了汽車車燈的使用性能，延長了車燈的使用壽命，保證了汽車駕駛時的安全性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為一種高透氣性汽車前大燈的主視圖；
[0011]圖2為一種高透氣性汽車前大燈的背視圖。

【具體實施方式】
[0012]為了加深對本發(fā)明的理解，下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護范圍構(gòu)成限定。
[0013]如圖1和圖2所示，一種高透氣性汽車前大燈，包括依次連接在前大燈后殼7上的位置燈1、遠(yuǎn)近光燈2和轉(zhuǎn)向燈3，后殼7上還設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈總成8、后蓋總成9、排氣蓋總成
10、線束及插接線總成11、水平調(diào)節(jié)螺釘組件12和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件13，后蓋總成9連接在遠(yuǎn)近光燈2對應(yīng)的位置處，線束及插接線總成11連接在后蓋總成9 一側(cè)；水平調(diào)節(jié)螺釘組件12和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件13分別連接在后蓋總成9的兩側(cè)，排氣蓋總成10連接在轉(zhuǎn)向燈總成8和水平調(diào)節(jié)螺釘組件12之間；后殼7還設(shè)置有第一排氣組件4、第二排氣組件5和第三排氣組件6，第一排氣組件4設(shè)置在位置燈I 一側(cè)；第二排氣組件5設(shè)置在線束及插接線總成11 一側(cè)，第三排氣組件6設(shè)置在垂直調(diào)節(jié)螺釘組件13 —側(cè)。本發(fā)明的汽車前大燈在后殼7上設(shè)置了排氣蓋總成10和第一排氣組件4、第二排氣組件5、第三排氣組件6，上述排氣總成和排氣組件分別設(shè)置在了位置燈1、遠(yuǎn)近光燈2和轉(zhuǎn)向燈3對應(yīng)的位置，以及水平調(diào)節(jié)螺釘組件12和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件13周圍，實現(xiàn)了對每一發(fā)熱部件的逐一散熱和集中散熱，提高了車燈的透氣性能。
[0014]在本發(fā)明中，第一排氣組件4、第二排氣組件5、第三排氣組件6、排氣蓋總成10的結(jié)構(gòu)相同，從而方便地安裝排氣組件和排氣蓋總成，減少了維修透氣性的成和時間。但是如果是由于空間限制或其他工藝原因，各個排氣組件或排氣蓋總成10的結(jié)構(gòu)，也可選用不同的排氣組件。
[0015]本發(fā)明保證了汽車車燈高密封性能的同時，合理地設(shè)計汽車車燈的散熱，提高了汽車車燈的使用性能，延長了車燈的使用壽命，保證了汽車駕駛時的安全性能。
[0016]本發(fā)明的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實施例，領(lǐng)會本發(fā)明的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本發(fā)明的精神，都在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高透氣性汽車前大燈，包括依次連接在前大燈后殼(7)上的位置燈(I)、遠(yuǎn)近光燈⑵和轉(zhuǎn)向燈(3)，其特征在于:所述后殼(7)上還設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈總成⑶、后蓋總成(9)、排氣蓋總成(10)、線束及插接線總成(11)、水平調(diào)節(jié)螺釘組件(12)和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件(13)，所述后蓋總成(9)連接在遠(yuǎn)近光燈(2)對應(yīng)的位置處，所述線束及插接線總成(11)連接在后蓋總成(9) 一側(cè)；所述水平調(diào)節(jié)螺釘組件(12)和垂直調(diào)節(jié)螺釘組件(13)分別連接在后蓋總成(9)的兩側(cè)，所述排氣蓋總成(10)連接在轉(zhuǎn)向燈總成(8)和水平調(diào)節(jié)螺釘組件(12)之間；所述后殼(7)還設(shè)置有第一排氣組件(4)、第二排氣組件(5)和第三排氣組件(6)，所述第一排氣組件(4)設(shè)置在位置燈(I) 一側(cè)；所述第二排氣組件(5)設(shè)置在線束及插接線總成(11) 一側(cè)，所述第三排氣組件(6)設(shè)置在垂直調(diào)節(jié)螺釘組件(13) —側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高透氣性汽車前大燈，其特征在于:所述第一排氣組件(4)、第二排氣組件(5)、第三排氣組件￠)、排氣蓋總成(10)的結(jié)構(gòu)相同。
【文檔編號】F21W101/10GK104154510SQ201410385172
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】姚紀(jì)榮 申請人:江蘇彤明高科汽車電器有限公司