亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種燈桿可折疊的路燈的制作方法

文檔序號:2849522閱讀:207來源:國知局
專利名稱:一種燈桿可折疊的路燈的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種路燈,尤其是一種燈桿可折疊的路燈。
背景技術
夜晚使用路燈進行照明,保證道路交通正常運行,極大方便了人們夜晚的出行?,F(xiàn)有的可折疊路燈桿的專利,只適用小道路燈(一般只有3 6米,如庭院燈、街坊燈、里弄燈等),而不適用燈桿比較高(一般有8 12米)的主干道路燈,由于燈桿比較高,維修和更換燈時需要借助大型的升降機械進行高空作業(yè)。這種作業(yè)方式,會給作業(yè)人員的人身帶來安全隱患;再者,需要動員大型機械和較多的作業(yè)人員,作業(yè)成本較高,十分浪費人力物力;再者,高空作業(yè)作業(yè)效率低下;再者,作業(yè)時有可能受地形影響,不宜使用大型機械,維修和更換燈十分不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種燈桿可折疊的路燈,以克服現(xiàn)有技術中燈桿比較高,給人身安全帶來威脅,作業(yè)成本高,作業(yè)效率低下,維護不便的問題。本發(fā)明采用如下技術方案
一種燈桿可折疊的路燈,包括燈桿,該燈桿包括上節(jié)桿和下節(jié)桿,該上節(jié)桿和下節(jié)桿之間連接有彈簧A,所述路燈還包括連接桿,該連接桿的兩端分別裝設于所述上節(jié)桿和所述下節(jié)桿,該連接桿包括上拉桿和下拉桿,上拉桿和下拉桿之間連接有彈簧B。上述上節(jié)桿和所述下節(jié)桿的連接部設有用于固定上節(jié)桿和下節(jié)桿的套件C。上述套件C的橫截面呈圓環(huán)形,該套件C的兩端分別套設于所述上節(jié)桿的下端和所述下節(jié)桿的上端。上述下節(jié)桿的側壁上設有用于固定住套件C的三個凸塊,該三個凸塊處在同一個圓周上,相鄰兩凸塊與圓心的連線的夾角為120°。上述上拉桿和所述下拉桿的連接部設有用于固定上拉桿和下拉桿的套件D。上述套件D的橫截面呈圓環(huán)形,該套件D的兩端分別套設于所述上拉桿的下端和所述下拉桿的上端。上述下拉桿的側壁上設有用于固定住套件D的三個凸起,該三個凸起處在同一個圓周上,相鄰兩凸起與圓心的連線的夾角為120°。上述連接桿的兩端分別可拆卸地裝設于所述上節(jié)桿和下節(jié)桿。上述對本發(fā)明結構和方法的描述可知,和現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點本發(fā)明的路燈的燈桿是可折疊的,作業(yè)人員站在地面通過手拉下拉桿,就可將上節(jié)桿拉到靠近地面的位置,使作業(yè)人員站在地面上就可對路燈上的照明燈進行更換和維修等,大大方便作業(yè)人員對路燈的維護。通過本發(fā)明的改進避免了作業(yè)人員高空作業(yè)造成人身安全的威脅;再者,無需大型升降機械和減少了作業(yè)人員,大大節(jié)省了資源和人力,降低了作業(yè)成本;再者,作業(yè)人員站在地面上即可維修和更換照明燈,也大大提高了作業(yè)的工作效率;再者,由于利用彈簧作為連接件,當作業(yè)人員維護完路燈后,放開下拉桿,在彈簧A和彈簧B的作用下,燈桿可自動回復到原來的豎直狀態(tài),無需人工去推動燈桿,操作方便簡單。連接桿的兩端分別可拆卸地裝設于上節(jié)桿和下節(jié)桿,因此可將連接桿設在燈桿的任意方位,從而使燈桿可向任意方位彎折,避免受地形、環(huán)境等的影響。


圖1為ー種燈桿可折疊的路燈的結構示意圖。圖2為圖1的側視結構示意圖。圖3為圖1中的路燈的局部結構剖視示意圖。圖4為圖1中的套件C和套件D往上推動后的路燈結構示意圖。圖5為圖4中的燈桿折疊后的結構示意圖。圖6為圖4中沿HH’視線的剖面示意圖。
具體實施例方式下面參照

本發(fā)明的具體實施方式
。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示,一種燈桿可折疊的路燈,包括燈桿1,燈桿I的頂部裝設有照明燈19,燈桿I包括上節(jié)桿100和下節(jié)桿101,該上節(jié)桿100和下節(jié)桿101之間連接有彈簧A。路燈還包括連接桿102,連接桿102的兩端分別裝設于上節(jié)桿100和下節(jié)桿101,連接桿102包括上拉桿100和下拉桿101,上拉桿100和下拉桿101之間連接有彈簧B。上節(jié)桿100上裝設有 兩塊第一套件103,第一套件103的兩端設有通孔,兩塊第一套件103圍著上節(jié)桿100的側壁抱合,兩個第一套件103的兩端分別通過兩個第一螺栓18固定于上節(jié)桿100上,上節(jié)桿100套設于該兩塊第一套件103之間的第一螺栓18上,下節(jié)桿101上裝設有兩塊第二套件12,第二套件12的兩端設有通孔,兩塊第二套件12圍著下節(jié)桿101的側壁抱合,兩個第二套件12的兩端分別通過兩個第二螺栓13固定于下節(jié)桿101上,下拉桿14套設于兩塊第二套件12之間的第二螺栓13上。這樣就可以通過第一螺栓18、第一套件103的配合以及第ニ螺栓13、第二套件12配合將連接桿102設在燈桿的任意方位,從而使燈桿可向任意方位彎折,避免受地形、環(huán)境等的影響。上節(jié)桿和下節(jié)桿的連接部設有用于固定上節(jié)桿100和下節(jié)桿101的套件C。套件C的橫截面呈圓環(huán)形,套件C套設于上節(jié)桿100和下節(jié)桿101的連接部的外部,該套件C套住上節(jié)桿100的下端和下節(jié)桿101的上端,以固定住上節(jié)桿100和下節(jié)桿101。下節(jié)桿101的側壁上設有用于固定住套件C的三個凸塊M,該三個凸塊M處在同一個圓周上,相鄰兩凸塊M與圓心的連線的夾角為120°。上拉桿17和下拉桿14的連接部設有用于固定上拉桿17和下拉桿14的套件D。套件D的橫截面呈圓環(huán)形,該套件D套設于上拉桿17和下拉桿14的連接部的外部,套件D套住上拉桿17的下端和下拉桿14的上端,以固定住上拉桿17和下拉桿14。下拉桿14的側壁上設有用于固定住套件D的三個凸起N,該三個凸起N處在同一個圓周上,相鄰兩凸起N與圓心的連線的夾角為120°。 如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示,本發(fā)明的路燈的燈桿是可折疊的,作業(yè)時,須有兩個作業(yè)人員,每人拿一根長桿。一人用長桿將套件C往上推動,另外一人用長桿將套件D往上推動,使燈桿I上的彈簧A和連接桿102上的彈簧B露出,將套件D往上推動的作業(yè)人員同時將下拉桿往燈桿的外側拉動。作業(yè)人員站在地面通過手拉下拉桿14,就可將上節(jié)桿100拉到靠近地面的位置,作業(yè)人員站在地面上就可對路燈上的照明燈19進行更換和維修等,大大方便作業(yè)人員對路燈的維護。作業(yè)人員維護完成后,慢慢放開下拉桿14,在彈簧A和彈簧B的作用下,燈桿I可自動回復到原來的豎直狀態(tài),操作方便簡單。燈桿I自動回復到原來的豎直狀態(tài)時,套件C在自身重力的作用下往下滑動,套在彈簧A的外部以固定住燈桿的上節(jié)桿100和下節(jié)桿101,套件D在自身重力的作用下往下滑動,套在彈簧B的外部以固定住連接桿100的上拉桿17和下拉桿14。本發(fā)明中由于燈桿I需要折疊,因此,在設置彈簧A的位置需要留有一定長度的電線,避免電線繃得過緊,造成燈桿I折疊時電線斷開。通過本發(fā)明的改進避免了作業(yè)人員高空作業(yè)造成人身安全的威脅;再者,無需大型升降機械和減少了作業(yè)人員,大大節(jié)省了資源和人力,降低了作業(yè)成本;再者,作業(yè)人員站在地面上即可維修和更換照明燈,也大大提高了作業(yè)的工作效率。上述僅為本發(fā)明的具體實施方式
,但本發(fā)明的設計構思并不局限于此,凡利用此構思對本發(fā)明進行非實質(zhì)性的改動,均應屬于侵犯本發(fā)明保護范圍的行為。
權利要求
1.一種燈桿可折疊的路燈,包括燈桿,其特征是所述燈桿包括上節(jié)桿和下節(jié)桿,該上節(jié)桿和下節(jié)桿之間連接有彈簧A,所述路燈還包括連接桿,該連接桿的兩端分別裝設于所述上節(jié)桿和所述下節(jié)桿,該連接桿包括上拉桿和下拉桿,上拉桿和下拉桿之間連接有彈簧B。
2.按照權利要求1所述的ー種燈桿可折疊的路燈,其特征是所述上節(jié)桿和所述下節(jié)桿的連接部設有用于固定上節(jié)桿和下節(jié)桿的套件C。
3.按照權利要求2所述的ー種燈桿可折疊的路燈,其特征是所述套件C的橫截面呈圓環(huán)形,該套件C的兩端分別套設于所述上節(jié)桿的下端和所述下節(jié)桿的上端。
4.按照權利要求3所述的ー種燈桿可折疊的路燈,其特征是所述下節(jié)桿的側壁上設有用于固定住套件C的三個凸塊,該三個凸塊處在同一個圓周上,相鄰兩凸塊與圓心的連線的夾角為120°。
5.按照權利要求1所述的ー種燈桿可折疊的路燈,其特征是所述上拉桿和所述下拉桿的連接部設有用于固定上拉桿和下拉桿的套件D。
6.按照權利要求5所述的ー種燈桿可折疊的路燈,其特征是所述套件D的橫截面呈圓環(huán)形,該套件D的兩端分別套設于所述上拉桿的下端和所述下拉桿的上端。
7.按照權利要求6所述的ー種燈桿可折疊的路燈,其特征是所述下拉桿的側壁上設有用于固定住套件D的三個凸起,該三個凸起處在同一個圓周上,相鄰兩凸起與圓心的連線的夾角為120°。
8.按照權利要求1所述的ー種燈桿可折疊的路燈,其特征是所述連接桿的兩端分別可拆卸地裝設于所述上節(jié)桿和下節(jié)桿。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燈桿可折疊的路燈,包括燈桿,該燈桿包括上節(jié)桿和下節(jié)桿,該上節(jié)桿和下節(jié)桿之間連接有彈簧A,所述路燈還包括連接桿,該連接桿的兩端分別裝設于上節(jié)桿和下節(jié)桿,該連接桿包括上拉桿和下拉桿,上拉桿和下拉桿之間連接有彈簧B,本發(fā)明的路燈的燈桿是可折疊的,作業(yè)人員站在地面通過手拉下拉桿,就可將上節(jié)桿拉到靠近地面的位置,使作業(yè)人員站在地面上就可對路燈上的照明燈進行更換和維修等,大大方便作業(yè)人員對路燈的維護。通過本發(fā)明的改進避免了作業(yè)人員高空作業(yè)造成人身安全的威脅;降低了作業(yè)成本;提高了作業(yè)的工作效率;在彈簧A和彈簧B的作用下,燈桿可自動回復到豎直狀態(tài),操作方便簡單。
文檔編號F21V21/14GK103062694SQ20131004504
公開日2013年4月24日 申請日期2013年2月5日 優(yōu)先權日2013年2月5日
發(fā)明者黃明賢, 黃志剛, 李琪毅, 黃冬冰, 黃立新, 陳阿萍, 林智賢, 陳清祥 申請人:黃明賢
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1