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一種車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置的制作方法

文檔序號(hào):2846407閱讀:228來源:國(guó)知局
專利名稱:一種車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車電子領(lǐng)域,特別涉及一種車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置。
背景技術(shù)
對(duì)于車載電子設(shè)備,經(jīng)常存在不同顏色的背光需求。對(duì)不同顏色背光的各功能塊,要求不會(huì)出現(xiàn)串光現(xiàn)象。比如有指示燈的情況,指示燈背光與按鍵、或其他字符背光顏色一般不相同,而且按鍵或字符的背光與指示燈背光并不一定同時(shí)亮,為保證指示燈的指示功能,要求按鍵或字符的背光絕對(duì)不能串到指示燈中,否則會(huì)讓用戶難以判別當(dāng)前功能狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可防止串光的車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置,其包括面板及通過緊固件鎖固在面板后方的電路板,其中,電路板朝向面板的方向上固定有不同發(fā)光顏色的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體,面板上對(duì)應(yīng)第一發(fā)光體和第二發(fā)光體出光方向的位置處分別形成有第一窗口和第二窗口,還包括一設(shè)置在所述電路板和面板之間的導(dǎo)光板,該導(dǎo)光板上對(duì)應(yīng)第一發(fā)光體和第二發(fā)光體的位置處分別形成有第一通孔和第二通孔;一設(shè)置在所述導(dǎo)光板和面板之間的背光膜片,其對(duì)應(yīng)第一、第二發(fā)光體的位置分別形成有第一、第二透光區(qū);以及一套設(shè)在所述第一通孔內(nèi)并貫穿所述第一通孔設(shè)置的、兩端開口的遮光筒,其第一端緊貼電路板設(shè)置并完全罩設(shè)在第一發(fā)光體的外部,其第二端從第一通孔內(nèi)穿出至所述背光膜片。在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述第二通孔內(nèi)可分離地設(shè)置一個(gè)導(dǎo)光柱,該導(dǎo)光柱的固定端抵觸在電路板的按鍵上,活動(dòng)端從第二通孔內(nèi)穿出至所述背光膜片。在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述第二通孔內(nèi)可分離的套設(shè)一遮光筒。在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述第一、第二窗口可分別形成為以下結(jié)構(gòu)中的一種或幾種孔、透明殼體或者透明膜片。本實(shí)用新型車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置的有益效果在于通過在導(dǎo)光板上設(shè)置遮光筒,既有效遮擋了經(jīng)由導(dǎo)光板折射的光線不進(jìn)入遮光筒,又可使經(jīng)過遮光筒內(nèi)的光線不經(jīng)導(dǎo)光板輸出,從而有效的防止了多種顏色發(fā)光體相互之間串光、混光,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

圖1為一實(shí)施例中車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置的立體分解示意圖。
具體實(shí)施方式
[0010]下面將結(jié)合具體實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置作進(jìn)一步詳細(xì)描述。請(qǐng)參見圖1,一較佳實(shí)施例中,一種車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置,其包括面板10及通過緊固件80鎖固在面板10后方的電路板60,在電路板60和面板10之間還設(shè)置有一導(dǎo)光板30和一背光膜片20,其中,電路板60朝向面板10的方向上固定有不同發(fā)光顏色的第一發(fā)光體61和第二發(fā)光體62、以及用以控制第二發(fā)光體的按鍵63,通過按動(dòng)此按鍵63可點(diǎn)亮和關(guān)閉第二發(fā)光體63,面板10上對(duì)應(yīng)第一發(fā)光體61和第二發(fā)光體62的出光方向的位置處分別形成有第一窗口 11和第二窗口 12,第一發(fā)光體61和第二發(fā)光體62發(fā)出的光線可從第一窗口 11和第二窗口 12射出,在此,為便于理解,將第一發(fā)光體61定義為指示燈,第二發(fā)光體62定義為背光燈,背光燈的數(shù)量和顏色可根據(jù)需要進(jìn)行變更,對(duì)應(yīng)的,第一窗口 11定義為指示區(qū),第二窗口 12定義為顯示區(qū)。導(dǎo)光板30緊貼電路板60和面板10設(shè)置,其用于將第一發(fā)光體61和第二發(fā)光體62折射出的光線導(dǎo)出并直射至面板10,以使光線可從第一窗口 11和第二窗口 12射出;導(dǎo)光板30對(duì)應(yīng)第一發(fā)光體61和第二發(fā)光體62的位置處還分別形成有第一通孔31和第二通孔32。在導(dǎo)光板30和面板10之間還設(shè)置有一背光膜片20,該背光膜片20完全覆蓋導(dǎo)光板30上的第一通孔31和第二通孔32,以及面板上的第一窗口 11和第二窗口 12,背光膜片20對(duì)應(yīng)第一發(fā)光體61和第二發(fā)光體62的位置處還分別形成有可透光的第一透光區(qū)21和第二透光區(qū)22。在此,為便于理解,第一透光區(qū)21可定義為與指示燈匹配的規(guī)則圖形,第二透光區(qū)22可定義為顯示符號(hào)。優(yōu)選的,在第一通孔21內(nèi)可貫穿套設(shè)一兩端開口的遮光筒40,該遮光筒40的第一端緊貼電路板10設(shè)置、并完全罩設(shè)在第一發(fā)光體61的外部,可使第一發(fā)光體61折射出的光線從遮光筒40的內(nèi)部穿出、而不經(jīng)過導(dǎo)光板30的傳輸,遮光筒40的第二端從第一通孔21內(nèi)穿出至背光膜片20的第一透光區(qū)21??梢岳斫獾?,為更好的防止不同發(fā)光體之間串光,面板10上第一窗口 11的出光面積小于背光膜片20的第一透光區(qū)21的出光面積。第二通孔22內(nèi)可分離的設(shè)置一個(gè)導(dǎo)光柱60,該導(dǎo)光柱60的固定端抵觸在電路板60的按鍵63上,活動(dòng)端從第二通孔22內(nèi)穿出至背光膜片20上的第二透光區(qū)22。在本實(shí)施例中,第二透光區(qū)22定義為顯示符號(hào),穿過面板10的第二窗口 12向后按動(dòng)背光膜片20上的第二透光區(qū)22,繼而觸動(dòng)導(dǎo)光柱60抵觸電路板60的按鍵63,從而點(diǎn)亮第二發(fā)光體62,可以理解的,由于第一導(dǎo)光體61的外部罩設(shè)有遮光筒40,所以對(duì)應(yīng)的,面板10的第二窗口12則不會(huì)射出關(guān)于第一導(dǎo)光體61的光線。在其他實(shí)施例中,還可在第二通孔22內(nèi)貫穿套設(shè)一遮光筒40,以使第二發(fā)光體62不與其他發(fā)光體相互之間串光。可以理解的,上文中的第一窗口 11和第二窗口 12可分別形成為以下結(jié)構(gòu)中的一種或幾種孔、透明殼體或者透明膜片,以使發(fā)光體射出的光線能夠順利穿出。綜上,本實(shí)用新型車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置,通過在導(dǎo)光板上設(shè)置遮光筒,既有效遮擋了經(jīng)由導(dǎo)光板折射的光線不進(jìn)入遮光筒,又可使經(jīng)過遮光筒內(nèi)的光線不經(jīng)導(dǎo)光板輸出,從而有效的防止了多種顏色發(fā)光體相互之間串光、混光,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。雖然對(duì)本實(shí)用新型的描述是結(jié)合以上具體實(shí)施例進(jìn)行的,但是,熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的人員能夠根據(jù)上述的內(nèi)容進(jìn)行許多替換、修改和變化、是顯而易見的。因此,所有這樣的替代、改進(jìn)和變化都包括在附后的權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置,其包括面板及通過緊固件鎖固在面板后方的電路板,其中,電路板朝向面板的方向上固定有不同發(fā)光顏色的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體,面板上對(duì)應(yīng)第一發(fā)光體和第二發(fā)光體出光方向的位置處分別形成有第一窗口和第二窗口,其特征在于,還包括 一設(shè)置在所述電路板和面板之間的導(dǎo)光板,該導(dǎo)光板上對(duì)應(yīng)第一發(fā)光體和第二發(fā)光體的位置處分別形成有第一通孔和第二通孔; 一設(shè)置在所述導(dǎo)光板和面板之間的背光膜片,其對(duì)應(yīng)第一、第二發(fā)光體的位置分別形成有第一、第二透光區(qū);以及 一套設(shè)在所述第一通孔內(nèi)并貫穿所述第一通孔設(shè)置的、兩端開口的遮光筒,其第一端緊貼電路板設(shè)置并完全罩設(shè)在第一發(fā)光體的外部,其第二端從第一通孔內(nèi)穿出至所述背光膜片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置,其特征在于,所述第二通孔內(nèi)可分離地設(shè)置一個(gè)導(dǎo)光柱,該導(dǎo)光柱的固定端抵觸在電路板的按鍵上,活動(dòng)端從第二通孔內(nèi)穿出至所述背光膜片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置,其特征在于,所述第二通孔內(nèi)可分離的套設(shè)一遮光筒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置,其特征在于,所述第一、第二窗口可分別形成為以下結(jié)構(gòu)中的一種或幾種孔、透明殼體或者透明膜片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置,其包括面板及鎖固在面板后方的電路板,電路板和面板之間還設(shè)置有一導(dǎo)光板,電路板上固定有第一、第二發(fā)光體,導(dǎo)光板上對(duì)應(yīng)第一、第二發(fā)光體的位置形成有第一、第二通孔,面板上對(duì)應(yīng)第一、第二發(fā)光體的位置形成有第一、第二窗口,在導(dǎo)光板的第一通孔內(nèi)貫穿設(shè)置一遮光筒,以使第一發(fā)光體朝向第一窗口的光線經(jīng)過遮光罩內(nèi)部時(shí)不串光至導(dǎo)光板上。本實(shí)用新型車載電子設(shè)備控制面板的顯示裝置通過在導(dǎo)光板上設(shè)置遮光筒,既有效遮擋了經(jīng)由導(dǎo)光板折射的光線不進(jìn)入遮光筒,又可使經(jīng)過遮光筒內(nèi)的光線不經(jīng)導(dǎo)光板輸出,從而有效的防止了多種顏色發(fā)光體相互之間串光、混光,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)F21V1/00GK202902143SQ201220645830
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者楊守衛(wèi) 申請(qǐng)人:惠州市德賽西威汽車電子有限公司
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