專利名稱：一種熱管散熱led路燈燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種LED燈具，具體涉及一種熱管散熱LED路燈燈具。
背景技術(shù)：
LED路燈以其獨有的長壽命、節(jié)能環(huán)保、高亮度等優(yōu)勢成為節(jié)能路燈的首選產(chǎn)品是公共照明領(lǐng)域用來取代傳統(tǒng)路燈(汞燈、鈉燈)的新型燈源。因此，世界各國均將LED路燈的開發(fā)應(yīng)用作為本國節(jié)能環(huán)保的重點項目，并列入國家預(yù)算中。LED照明由于其節(jié)電、環(huán)保、長壽命，而被公認(rèn)為下一帶照明技術(shù)。但是，LED有70%之多的電能轉(zhuǎn)化為熱能，必須散熱，雖然LED發(fā)光技術(shù)已有飛躍發(fā)展，有每瓦發(fā)光達2001m的報道，但LED散熱卻是LED照明中非常頭痛的問題，成了 LED照明燈普及發(fā)展道路上的攔路虎。LED燈具主要由LED芯片、散熱系統(tǒng)及驅(qū)動電源三個部分組成，散熱系統(tǒng)對LED芯片的壽命影響很大，用同樣質(zhì)量的芯片放在不同的燈具中，壽命會相差幾倍甚至幾十倍。一·種燈具的設(shè)計是否成功，除光路系統(tǒng)外，散熱系統(tǒng)起著決定性作用。LED作為繼白熾燈、氣體放電燈之后的一代新光源，具有光效高、節(jié)能、環(huán)保無污染、不怕震動等許多優(yōu)點，LED路燈當(dāng)前存在的一個最大應(yīng)用障礙就是結(jié)溫過高問題，此問題已經(jīng)在國際上被列為重要攻關(guān)課題。目前，大功率LED路燈的結(jié)溫仍停滯在70°C左右，而LED燈的最佳結(jié)溫為60°C以下，結(jié)溫過高會導(dǎo)致光衰現(xiàn)象和使用壽命降低等一系列問題，這也使LED路燈的應(yīng)用受到了難已逾越的限制。目前單熱管散熱器已應(yīng)用于LED路燈散熱，對于大功率LED路燈如果使用單熱管散熱器，勢必造成熱管散熱器體積較大，使LED路燈整體外形尺寸增大，這給燈具安裝空間、燈具整體造型和燈具安裝的方便性帶來不利影響。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提出一種熱管散熱LED路燈燈具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中LED路燈燈具散熱不好的問題。為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種熱管散熱LED路燈燈具，包括半圓柱狀的燈殼、燈殼端蓋、LED燈珠，所述LED燈珠的下方設(shè)有連接在燈殼和燈殼端蓋上的板狀透光罩，所述LED燈珠上設(shè)置有直熱管，所述直熱管之上連通有弧形熱管，所述弧形熱管之上連通有懸臂熱管。作為一種優(yōu)選，所述直熱管和弧形熱管為導(dǎo)熱性好的密封的金屬管。特別地，所述懸臂熱管的表面附有軸向的散熱鰭片。優(yōu)選地，所述直熱管與弧形熱管內(nèi)部空腔相互導(dǎo)通，且空腔內(nèi)含無機熱傳遞介質(zhì)。特別地，所述直熱管呈水平狀，其底側(cè)中部設(shè)有LED燈珠的安裝平底槽，所述槽底面上通過螺釘連接LED燈珠的熱沉板，并在接觸面添加導(dǎo)熱硅膠。優(yōu)選地，所述懸臂熱管與弧形熱管連通的一端為低端，與燈殼端蓋連通的一端為高端，呈傾斜狀，且所述懸臂熱管為多個，相互平行排列。本實用新型的有益效果為由于所述LED燈珠上設(shè)置有直熱管，所述直熱管之上連通有弧形熱管，所述弧形熱管之上連通有懸臂熱管，所述直熱管與弧形熱管內(nèi)部空腔相互導(dǎo)通，且空腔內(nèi)含無機熱傳遞介質(zhì)，所述懸臂熱管的表面附有軸向的散熱鰭片，改變了以往的技術(shù)采用單管散熱技術(shù)方案，本實用新型采取散熱管連接的方式進行散熱，不僅有效地節(jié)約了空間，還具有良好的散熱效果。

圖I為本實用新型具體實施方式
I提供的一種熱管散熱LED路燈燈具的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實用新型具體實施方式
I提供的一種熱管散熱LED路燈燈具的散熱結(jié)構(gòu)示意圖；圖3本實用新型具體實施方式
I提供的一種熱管散熱LED路燈燈具的直熱管與LED燈珠安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖中`I、燈殼；2、透光罩；3、LED燈珠；4、懸臂熱管；11、燈殼端蓋；31、熱沉板；32、配光
罩；33、單體LED ;41、直熱管；42、弧形熱管。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案，一種熱管散熱LED路燈燈具，如圖I所示，一種熱管散熱LED路燈燈具，所述的燈具是一個半封閉的結(jié)構(gòu)，包括半圓柱狀的燈殼I、燈殼端蓋11、LED燈珠3和懸臂熱管4，燈殼端蓋11在燈殼I的前端，在LED燈珠3的下方設(shè)有連接在燈殼I和燈殼端蓋11上的板狀透光罩2。如圖2，熱管散熱裝置包括由一個直熱管41和一個弧形熱管42連接而成的過渡熱管，還包括安裝在弧形熱管42和燈殼端蓋11之間的懸臂熱管4，懸臂熱管為多個，呈懸臂狀，懸臂熱管4相互平行，其同一端部垂直連接在弧形熱管42上，直熱管41、弧形熱管42及直熱管的內(nèi)部空腔相互導(dǎo)通，且空腔內(nèi)含無機熱傳遞介質(zhì)。熱管散熱裝置為一導(dǎo)熱性好的密封的金屬管，其熱傳導(dǎo)速度是金屬銀的三萬倍，使其導(dǎo)出的熱量極其接近產(chǎn)生的熱量，能保持動態(tài)平衡，消除熱積累，可以實現(xiàn)動態(tài)快速降溫的目的。如圖2、圖3直熱管41呈水平狀，其底側(cè)中部設(shè)有LED燈珠3的安裝平底槽，槽底面上通過螺釘連接LED好珠的熱沉板31，并在接觸面添加導(dǎo)熱硅膠，以降低熱傳遞過程中的熱阻。懸臂熱管4的表面附有軸向的散熱鰭片，最大程度的增加散熱面積，散熱鰭片散發(fā)的熱量通過空氣對流被散發(fā)到外界環(huán)境中。LED燈具由LED燈珠3、熱沉板31、配光罩32及附著在熱沉板上的單體LED33組成，組裝時，懸臂熱管4的一端高一端低呈傾斜狀，且懸臂熱管4與水平面的夾角大于5°，滿足熱管散熱的使用要求，懸臂熱管4與弧形熱管41連接的一端為低端，另一端連接燈殼端蓋U，各懸臂熱管4之間相互平行。以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述實施例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種熱管散熱LED路燈燈具，包括半圓柱狀的燈殼、燈殼端蓋、LED燈珠，所述LED燈珠的下方設(shè)有連接在燈殼和燈殼端蓋上的板狀透光罩，其特征在于所述LED燈珠上設(shè)置有直熱管，所述直熱管之上連通有弧形熱管，所述弧形熱管之上連通有懸臂熱管。
2.如權(quán)利要求I所述的一種熱管散熱LED路燈燈具，其特征在于所述直熱管和弧形熱管為導(dǎo)熱性好的密封的金屬管。
3.如權(quán)利要求I所述的一種熱管散熱LED路燈燈具，其特征在于所述懸臂熱管的表面附有軸向的散熱鰭片。
4.如權(quán)利要求I所述的一種熱管散熱LED路燈燈具，其特征在于所述直熱管與弧形熱管內(nèi)部空腔相互導(dǎo)通，且空腔內(nèi)含無機熱傳遞介質(zhì)。
5.如權(quán)利要求I所述的一種熱管散熱LED路燈燈具，其特征在于所述直熱管呈水平狀，其底側(cè)中部設(shè)有LED燈珠的安裝平底槽，所述槽底面上通過螺釘連接LED燈珠的熱沉板，并在接觸面添加導(dǎo)熱硅膠。
6.如權(quán)利要求I所述的一種熱管散熱LED路燈燈具，其特征在于所述懸臂熱管與弧形熱管連通的一端為低端，與燈殼端蓋連通的一端為高端，呈傾斜狀，且所述懸臂熱管為多個，相互平行排列。
專利摘要本實用新型公開了一種熱管散熱LED路燈燈具，包括半圓柱狀的燈殼、燈殼端蓋、LED燈珠，所述LED燈珠的下方設(shè)有連接在燈殼和燈殼端蓋上的板狀透光罩，所述LED燈珠上設(shè)置有直熱管，所述直熱管之上連通有弧形熱管，所述弧形熱管之上連通有懸臂熱管。本實用新型的有益效果為由于所述LED燈珠上設(shè)置有直熱管，所述直熱管之上連通有弧形熱管，所述弧形熱管之上連通有懸臂熱管，所述直熱管與弧形熱管內(nèi)部空腔相互導(dǎo)通，且空腔內(nèi)含無機熱傳遞介質(zhì)，所述懸臂熱管的表面附有軸向的散熱鰭片，改變了以往的技術(shù)采用單管散熱技術(shù)方案，本實用新型采取散熱管連接的方式進行散熱，不僅有效地節(jié)約了空間，還具有良好的散熱效果。
文檔編號F21Y101/02GK202708882SQ20122041338
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者何乾生 申請人:浙江宏源燈具有限公司