專利名稱：港口吊車作業(yè)用led照明裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種照明裝置，特別涉及一種港口吊車作業(yè)用LED照明裝置。
背景技術(shù)：
LED照明燈具有光效率高、壽命長(zhǎng)、低壓直流驅(qū)動(dòng)和無(wú)污染等特點(diǎn)，正逐步取代傳統(tǒng)燈泡應(yīng)用于生活照明、廣場(chǎng)照明、港口照明等各個(gè)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的港口吊車作業(yè)用照明裝置采用底部裝燈泡或常見(jiàn)的LED燈(即大角度LED照明燈)，在照射時(shí)發(fā)出的光線會(huì)向四周發(fā)散，照明亮度低，為了增加照明亮度，人們通過(guò)增加照明燈數(shù)量或提高單盞燈瓦數(shù)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。這樣做雖然可以增加照明亮度，但會(huì)增加燈具基座負(fù)荷，同時(shí)產(chǎn)生能源浪費(fèi)，更為嚴(yán)重的是在集裝箱裝載，特別是雨天作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的反光，不利于工作進(jìn)行。為了解決這個(gè)問(wèn)題，發(fā)明一種能夠提供合適范圍、合理亮度并且避免反光影響的港口吊車作業(yè)用LED 照明裝置就顯得非常有意義。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有照明裝置存在的不足，而提供一種能夠提供合適范圍、合理亮度并且避免反光影響的港口吊車作業(yè)用LED照明裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決港口吊車作業(yè)用LED照明裝置包括吊車駕駛室、LED照明燈、集裝箱，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述駕駛室長(zhǎng)度小于20尺；吊車駕駛室位于集裝箱的正上方，吊車駕駛室底部裝有LED照明燈，LED照明燈以非垂直方式照射于集裝箱的頂部?jī)啥恕１緦?shí)用新型的實(shí)現(xiàn)原理是在吊車駕駛室底部安裝LED燈，并通過(guò)非垂直的照射角度在實(shí)現(xiàn)照明目的的同時(shí)來(lái)避免照射反光。目前集裝箱尺寸分別為20尺、40尺、45尺，為了實(shí)現(xiàn)這一目的，駕駛室的最大寬度不應(yīng)大于20尺。所述LED照明燈為2盞，分別設(shè)于吊車駕駛室正朝向的底部?jī)山巧稀４藶樽钌貺ED照明燈數(shù)量的情況，照明燈分別裝設(shè)在駕駛室正朝向的底部?jī)山巧?，然后照射在集裝箱的頂部?jī)啥?，由于駕駛室長(zhǎng)度小于集裝箱長(zhǎng)度，確保在照射角度上實(shí)現(xiàn)小角度照射，照射光也隨之反射在駕駛員的視線外。所述LED照明燈多于2盞，其中兩盞分別設(shè)于吊車駕駛室正朝向的底部?jī)山巧?，剩余盞數(shù)并排設(shè)置于吊車駕駛室正朝向底部前緣上。為了獲得更加好的照明效果，可以在確保駕駛室正朝向的底部?jī)山欠謩e裝有一盞LED照明燈的情況下，在前排邊緣增設(shè)數(shù)盞LED照明燈，能夠有效提高照明亮度。作為優(yōu)選，所述吊車駕駛室底部?jī)蓚?cè)分別裝有LED照明燈并以非垂直方式照射于集裝箱的頂部?jī)啥?。為了進(jìn)一步增強(qiáng)照明效果，可以在駕駛室兩側(cè)加裝LED照明燈，實(shí)現(xiàn)照
明需要。本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)改變傳統(tǒng)的港口吊車作業(yè)用照明裝置采用底部裝燈泡或常見(jiàn)的LED燈做法，以不同照射角度來(lái)覆蓋所需要的照射區(qū)域，達(dá)到光能使用效率的最大化的目的。此外，本設(shè)計(jì)有效減少光害、節(jié)約能源，且安裝成本低廉。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例I的LED照明燈布局示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的LED照明燈布局示意圖。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例3的LED照明燈布局示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述實(shí)施例1，港口吊車作業(yè)用LED照明裝置，如圖I、圖2所示，包括吊車駕駛室1、LED照明燈2、集裝箱3，駕駛室I長(zhǎng)度小于20尺，吊車駕駛室I位于集裝箱3的正上方，吊車駕駛室I底部裝有LED照明燈2，LED照明燈2以非垂直方式照射于集裝箱3的頂部?jī)啥?。LED照明燈2為2盞，分別設(shè)于吊車駕駛室I正朝向的底部?jī)山巧?。LED照明燈2為小角度LED照明燈。實(shí)施例2，港口吊車作業(yè)用LED照明裝置，如圖I、圖3所示，包括吊車駕駛室I、LED照明燈2、集裝箱3，駕駛室I長(zhǎng)度小于20尺，吊車駕駛室I位于集裝箱3的正上方，吊車駕駛室I底部裝有LED照明燈2，LED照明燈2以非垂直方式照射于集裝箱3的頂部?jī)啥?。LED照明燈2多于2盞，其中兩盞分別設(shè)于吊車駕駛室I正朝向的底部?jī)山巧?，剩余盞數(shù)并排設(shè)置于吊車駕駛室I正朝向底部前緣上。LED照明燈2為小角度LED照明燈。實(shí)施例3，港口吊車作業(yè)用LED照明裝置，如圖I、圖4所示，包括吊車駕駛室I、LED照明燈2、集裝箱3，駕駛室I長(zhǎng)度小于20尺，吊車駕駛室I位于集裝箱3的正上方，吊車駕駛室I底部裝有LED照明燈2，LED照明燈2以非垂直方式照射于集裝箱3的頂部?jī)啥恕ED照明燈2為2盞，分別設(shè)于吊車駕駛室I正朝向的底部?jī)山巧稀４送?，吊車駕駛室I底部?jī)蓚?cè)分別裝有LED照明燈2并以非垂直方式照射于集裝箱3的頂部?jī)啥恕ED照明燈2為小角度LED照明燈。本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
權(quán)利要求1.一種港口吊車作業(yè)用LED照明裝置，包括吊車駕駛室(I)、LED照明燈(2)、集裝箱(3);其特征在于所述駕駛室(I)長(zhǎng)度小于20尺；吊車駕駛室(I)位于集裝箱(3)的正上方，吊車駕駛室(I)底部裝有LED照明燈(2)，LED照明燈(2)以非垂直方式照射于集裝箱(3)的頂部?jī)啥恕?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的港口吊車作業(yè)用LED照明裝置，其特征在于所述LED照明燈(2)為2盞，分別設(shè)于吊車駕駛室(I)正朝向的底部?jī)山巧稀?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的港口吊車作業(yè)用LED照明裝置，其特征在于所述LED照明燈(2)多于2盞，其中兩盞分別設(shè)于吊車駕駛室(I)正朝向的底部?jī)山巧?，剩余盞數(shù)并排設(shè)置于吊車駕駛室(I)正朝向底部前緣上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的港口吊車作業(yè)用LED照明裝置，其特征在于所述吊車駕駛室(I)底部?jī)蓚?cè)分別裝有LED照明燈(2)并以非垂直方式照射于集裝箱(3)的頂部?jī)啥恕?br> 5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的港口吊車作業(yè)用LED照明裝置，其特征在于所述LED照明燈(2)為小角度LED照明燈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種照明裝置，特別涉及一種港口吊車作業(yè)用LED照明裝置。它包括吊車駕駛室、LED照明燈、集裝箱；所述駕駛室長(zhǎng)度小于20尺；吊車駕駛室位于集裝箱的正上方，吊車駕駛室底部裝有LED照明燈，LED照明燈以非垂直方式照射于集裝箱的頂部?jī)啥恕１緦?shí)用新型通過(guò)改變傳統(tǒng)的港口吊車作業(yè)用照明裝置采用底部裝燈泡或常見(jiàn)的LED燈做法，以不同照射角度來(lái)覆蓋所需要的照射區(qū)域，達(dá)到光能使用效率的最大化的目的。此外，本設(shè)計(jì)有效減少光害、節(jié)約能源，且安裝成本低廉。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK202717517SQ201220235829
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者張斌禮, 虞靜 申請(qǐng)人:華勤科技集團(tuán)有限公司