專利名稱：高效散熱led路燈殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于LED路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種散熱性能良好的LED路燈殼體。
背景技術(shù)：
LED路燈殼要兼顧散熱及保護功能，壓鑄燈殼以其造型多樣、裝配工藝簡單、導熱能力強等優(yōu)點，得到了廣泛應(yīng)用。隨著LED路燈功率的不斷加大，提高殼體散熱能力，對于控制溫升，延長路燈使用壽命，顯得尤為重要。殼體散熱能力與其有效散熱面積和空氣對流系數(shù)密切相關(guān)。而單純增加散熱面積，不僅消耗大量原材料，生產(chǎn)成本增加，而且效果也不理想。在不增大殼體體積前提下，加大空氣對流系數(shù)，是提高散熱能力最好途徑。現(xiàn)有通常使用的LED路燈殼，其背部散熱鰭片多為連續(xù)無間斷的，空氣對流不暢，散熱能力差。個別殼體背面的鰭片為斷續(xù)的，但其槽口交錯設(shè)置，氣流通道不暢，散熱性能差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種散熱性能強的LED路燈殼。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括縱向設(shè)置在殼體背面的多片散熱鰭片，其結(jié)構(gòu)特點是所述每一散熱鰭片上至少設(shè)有2個槽口，多片散熱鰭片上位于同一位置上的槽口橫向貫通排列。優(yōu)選的是所述每一散熱鰭片上設(shè)有3個以上的槽口。更為優(yōu)選的是所述槽口寬度為8至20毫米，槽口底部距鰭片底面4-12毫米。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于在殼體背面上設(shè)有縱向排列的鰭片，同時各散熱鰭片上至少設(shè)有2個槽口，片散熱鰭片上位于同一位置上的槽口橫向貫通排列。從殼體側(cè)面看，各槽口相對成槽溝狀，使空氣在殼體縱、橫方向上對流渠道暢通，在不增大殼體體積的情況下， 可有效提高散熱性能。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型左視的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照附圖，該高效散熱LED路燈殼包括壓鑄鋁殼體1，在殼體1背面設(shè)有縱向排列的散熱鰭片2，每一散熱鰭片2上至少設(shè)有2個槽口 3，
圖1所示的散熱鰭片2上設(shè)有2個槽口，當然也可根據(jù)殼體大小等要求，開設(shè)3個或更多槽口 3，多片散熱鰭片2上位于同一位置上的槽口 3橫向貫通排列，形成橫向間隔、貫通的通風通道。槽口 3寬度為8至20毫米， 槽口 3底部距鰭片底面4-12毫米。優(yōu)選的是槽口 3寬度為12至18毫米，槽口 3底部距鰭
3片底面6-10毫米。這種設(shè)置，既能提高散熱性能，又保證了殼體強度。
權(quán)利要求1.一種高效散熱LED路燈殼，包括縱向設(shè)置在殼體(1)背面的多片散熱鰭片(2)，其特征是所述每一散熱鰭片(2)上至少設(shè)有2個槽口(3)，多片散熱鰭片(2)上位于同一位置上的槽口(3)橫向貫通排列。
2.按照權(quán)利要求1所述的高效散熱LED路燈殼，其特征是所述每一散熱鰭片(2)上設(shè)有3個以上的槽口(3)。
3.按照權(quán)利要求2所述的高效散熱LED路燈殼，其特征是所述槽口(3)寬度為8至20 毫米，槽口(3)底部距鰭片底面4-12毫米。
4.按照權(quán)利要求3所述的高效散熱LED路燈殼，其特征是所述槽口(3)寬度為12至18 毫米，槽口(3)底部距鰭片底面6-10毫米。
專利摘要本實用新型公開了一種高效散熱LED路燈殼，包括縱向設(shè)置在殼體背面的多片散熱鰭片，每一散熱鰭片上至少設(shè)有2個槽口，多片散熱鰭片上位于同一位置上的槽口橫向貫通排列。本實用新型使空氣在殼體縱、橫方向上對流渠道暢通，在不增大殼體體積的情況下，可有效提高散熱性能。
文檔編號F21W131/103GK202221071SQ20112033821
公開日2012年5月16日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者劉樹高, 安建春, 秦立軍 申請人:山東開元電子有限公司