專利名稱：一種汽車前位置燈和前轉(zhuǎn)向燈的組合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車照明系統(tǒng)，具體涉及一種汽車前位置燈和前轉(zhuǎn)向燈的組合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車照明系統(tǒng)通常將遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈及轉(zhuǎn)向燈各燈室分別布置于前大燈結(jié)構(gòu)內(nèi)，但隨著車用燈外觀越來越多樣化，形狀越來越不規(guī)則，特別是大燈的造型要求越來越高，這種各燈室獨(dú)立布置的方式面臨巨大的困難。主要原因是空間不足問題，例如在布置完成遠(yuǎn)光及近光燈室后，已無布置單獨(dú)布置位置燈的空間，常規(guī)的方式是將前位置燈和遠(yuǎn)光燈組合在一起，通常在遠(yuǎn)光反射碗中挖一個(gè)洞用于位置燈燈泡和燈座的安裝，這樣不僅影響美觀，而且影響遠(yuǎn)光的照度性能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車前位置燈和前轉(zhuǎn)向燈的組合結(jié)構(gòu)，將前位置燈和前轉(zhuǎn)向燈組合在一起，解決前位置燈布置困難的問題。本實(shí)用新型所述的一種汽車前位置燈和前轉(zhuǎn)向燈的組合結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在燈腔內(nèi)的反射鏡，該反射鏡為拋物面形狀，其特征是在反射鏡上面設(shè)有前位置燈安裝孔和前轉(zhuǎn)向燈安裝孔，前位置燈安裝孔位于前轉(zhuǎn)向燈安裝孔的左側(cè)；前位置燈與前位置燈安裝孔配合， 前轉(zhuǎn)向燈與前轉(zhuǎn)向燈安裝孔配合。當(dāng)前轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮的時(shí)候反射鏡區(qū)域全部點(diǎn)亮，當(dāng)前位置燈點(diǎn)亮的時(shí)候反射鏡區(qū)域也全部點(diǎn)亮，這樣的結(jié)構(gòu)布置一方面可以很好的節(jié)約混合大燈的空間，從而提升遠(yuǎn)近光照明性能。進(jìn)一步，還包括設(shè)在燈腔口部的轉(zhuǎn)向燈內(nèi)配光鏡，其上設(shè)有多個(gè)3mmX3mm的魚眼花紋單元，作用是保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和配光；還包括設(shè)在燈殼上的外配光鏡，其上設(shè)有位置配光折射花紋，作用是折射位置燈燈泡光源及轉(zhuǎn)向燈燈泡光源的光線滿足其法規(guī)內(nèi)側(cè)45°向外側(cè)80°的入射角的要求。進(jìn)一步，所述前位置燈為普通燈泡，前轉(zhuǎn)向燈為與燈座一體且功率較大的燈泡。本實(shí)用新型由于前燈位置燈及前轉(zhuǎn)向燈共在一個(gè)燈腔內(nèi)，當(dāng)前轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮的時(shí)候反射鏡區(qū)域全部點(diǎn)亮，當(dāng)前位置燈點(diǎn)亮的時(shí)候反射鏡區(qū)域也全部點(diǎn)亮，這樣的結(jié)構(gòu)布置一方面可以很好的節(jié)約混合大燈的空間，從而提升遠(yuǎn)近光照明性能。

圖1是燈室分布圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是轉(zhuǎn)向燈反射鏡的正視圖。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明參見圖1、圖2和圖3所示的一種汽車前位置燈和前轉(zhuǎn)向燈的組合結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在燈腔內(nèi)的反射鏡6，該反射鏡為拋物面形狀；在反射鏡6上面設(shè)有前位置燈安裝孔4和前轉(zhuǎn)向燈安裝孔5，前位置燈安裝孔位于前轉(zhuǎn)向燈安裝孔的左側(cè)；前位置燈2與前位置燈安裝孔 4配合，前轉(zhuǎn)向燈3與前轉(zhuǎn)向燈安裝孔5配合；還包括設(shè)在燈腔口部的轉(zhuǎn)向燈內(nèi)配光鏡1，其上設(shè)有多個(gè)3mmX3mm的魚眼花紋單元，作用是保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和配光；還包括設(shè)在燈殼上的外反光鏡7，其上設(shè)有位置配光折射花紋，作用是折射位置燈燈泡光源及轉(zhuǎn)向燈燈泡光源的光線滿足其法規(guī)內(nèi)側(cè)45°向外側(cè) 80°的入射角的要求。所述前位置燈2為普通燈泡，前轉(zhuǎn)向燈3為與燈座一體且功率較大的燈泡。由于前轉(zhuǎn)向燈和前位置燈共腔，故前轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)點(diǎn)亮的時(shí)候需滿足轉(zhuǎn)向燈的法規(guī) GB17509-2008《汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能》中的要求，前位置燈單獨(dú)點(diǎn)亮的時(shí)候需滿足位置燈法規(guī)GB5920-2008《汽車及掛車前位燈后位燈示廓燈和制動(dòng)燈配光性能》的要求，當(dāng)前轉(zhuǎn)向燈及前位置燈同時(shí)點(diǎn)亮的時(shí)候根據(jù)ECER48-04需滿足轉(zhuǎn)向燈的色度及配光的要求；當(dāng)前轉(zhuǎn)向燈和前位置燈同時(shí)點(diǎn)亮?xí)r需滿足轉(zhuǎn)向燈的配光要求，即色度特征為黃色，趨白區(qū)間為y彡x+0. 940，y彡0.440，發(fā)光強(qiáng)度最小值需達(dá)到175cd (目前此轉(zhuǎn)向燈離近光的距離大于40mm屬于1類裝置)，入射角需達(dá)到向內(nèi)側(cè)45°向外側(cè)80°的要求。由于前燈位置燈及前轉(zhuǎn)向燈共腔，故需在轉(zhuǎn)向燈反射面上挖一個(gè)位置燈安裝孔4， 位于轉(zhuǎn)向燈3的左側(cè)，用于位置燈的安裝，這個(gè)孔是不具備反射轉(zhuǎn)向燈光源的作用，由于此燈轉(zhuǎn)向燈上下空間只有30mm，常規(guī)的前轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)上下空間要求至少需要Φ60πιπι的上下空間要求，故需使用高功率高壽命的燈泡作為光源滿足發(fā)光強(qiáng)度最小值大于175cd的要求；位置燈和前轉(zhuǎn)向燈同時(shí)點(diǎn)亮?xí)r色度特征為黃色，趨白區(qū)間滿足y ^ x+0. 940，y ^0. 440 的色度要求。
權(quán)利要求1.一種汽車前位置燈和前轉(zhuǎn)向燈的組合結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在燈腔內(nèi)的反射鏡(6)，該反射鏡為拋物面形狀，其特征是在反射鏡(6)上面設(shè)有前位置燈安裝孔(4)和前轉(zhuǎn)向燈安裝孔 (5)，前位置燈安裝孔位于前轉(zhuǎn)向燈安裝孔的左側(cè)；前位置燈(2)與前位置燈安裝孔(4)配合，前轉(zhuǎn)向燈(3)與前轉(zhuǎn)向燈安裝孔(5)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前位置燈和前轉(zhuǎn)向燈的組合結(jié)構(gòu)，其特征是還包括設(shè)在燈腔口部的轉(zhuǎn)向燈內(nèi)配光鏡(1)，其上設(shè)有多個(gè)魚眼花紋單元；還包括設(shè)在燈殼上的外配光鏡(7 )，其上設(shè)有位置配光折射花紋。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽車前位置燈和前轉(zhuǎn)向燈的組合結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在燈腔內(nèi)的反射鏡，該反射鏡為拋物面形狀，其特征是在反射鏡上面設(shè)有前位置燈安裝孔和前轉(zhuǎn)向燈安裝孔，前位置燈安裝孔位于前轉(zhuǎn)向燈安裝孔的左側(cè)；前位置燈與前位置燈安裝孔配合，前轉(zhuǎn)向燈與前轉(zhuǎn)向燈安裝孔配合。還包括設(shè)在燈腔口部的轉(zhuǎn)向燈內(nèi)配光鏡，其上設(shè)有多個(gè)魚眼花紋單元；還包括設(shè)在燈殼上的外配光鏡，其上設(shè)有位置配光折射花紋。本實(shí)用新型由于前燈位置燈及前轉(zhuǎn)向燈共在一個(gè)燈腔內(nèi)，當(dāng)前轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮的時(shí)候反射鏡區(qū)域全部點(diǎn)亮，當(dāng)前位置燈點(diǎn)亮的時(shí)候反射鏡區(qū)域也全部點(diǎn)亮，這樣的結(jié)構(gòu)布置一方面可以很好的節(jié)約混合大燈的空間，從而提升遠(yuǎn)近光照明性能。
文檔編號(hào)F21W101/10GK202203817SQ201120274008
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月31日
發(fā)明者丁小兵, 周霞, 王強(qiáng), 王晉委, 蘇丹 申請(qǐng)人:重慶長安汽車股份有限公司