專利名稱：Led路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及照明領域，特別是涉及一種LED路燈。
背景技術：
隨著LED技術不斷創(chuàng)新，LED將會取代傳統(tǒng)光源而得到普及，以緩解全球日益嚴峻 的能源危機并改善人類的生存環(huán)境。傳統(tǒng)的路燈多為鈉燈和節(jié)能燈，易出現(xiàn)汞的污染，而大 功率的LED路燈綠色環(huán)保，無污染。隨著大功率LED產品的成熟和制造成本的降低，LED產 品可更廣泛的應用在路燈產品中?，F(xiàn)有的LED路燈包括底座和燈柱，LED發(fā)光模塊安裝在燈柱上，LED的外圍安裝有 反光罩，通過反光罩來調節(jié)LED路燈的照明角度，反光罩自身并不發(fā)光，但是可以將LED發(fā) 出的光反射到路面上，調整反光罩的角度，就可以調整LED路燈的光線角度。請參考圖1和圖2，圖1為現(xiàn)有技術中一種LED路燈的發(fā)光模塊爆炸結構示意圖； 圖2為圖1所示LED路燈中調節(jié)裝置的結構示意圖。為了避免反光罩使用，降低LED路燈的生產成本，專利號為200810216154. 9的專 利提供了一種LED路燈結構，涉及一種燈管式的LED路燈，該LED路燈包括發(fā)光模塊11、上 外殼12和下外殼13，且上外殼12、發(fā)光模塊11和下外殼13順次排列，并通過螺栓14固定 連接在一起。其中，LED發(fā)光模塊具有若干燈管111，且各燈管111的軸心112通過連桿113 連接在一起，形成傳動的調節(jié)裝置，利用調節(jié)裝置可以調節(jié)LED路燈燈管111的發(fā)光角度。 該結構復雜，生產成本高，而且不便于操作。而且，現(xiàn)有技術的路燈及LED路燈均是將LED光源集中在一個有限的矩形或圓形 區(qū)域內，在長條形公路上，形成的照亮區(qū)域為等距的局部照亮，因此對于整條公路來說，光 線并不均勻，其照明效果也不理想。另外，由于LED路燈的燈頭被集中在一個有限的矩形或圓形區(qū)域，使LED所發(fā)出來 的熱聚集在一起，散熱性較差，為了保證LED的使用壽命，需要在LED燈頭上都安裝大型的 散熱器用以散熱，使燈頭較重，進而導致這類LED路燈需要較粗的燈柱以支撐燈頭，使其外 型笨重，制造成本也較高。因此，如何使LED路燈的照明范圍更廣，照明效果更好，同時簡化LED路燈的結構， 提高LED路燈的散熱性能，延長LED路燈的壽命，降低LED路燈的成本，是本領域技術人員 目前需要解決的技術問題。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種LED路燈，該LED路燈不僅照明范圍更廣，照明效率 得到提高；而且結構簡單，散熱性能優(yōu)良，使用壽命長。為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型提供一種LED路燈，其LED發(fā)光模塊包括 LED光源和用于固定所述LED光源的基板，所述基板為長條形。 優(yōu)選地，所述LED光源的數(shù)目為多個，各所述LED光源沿所述基板的延伸方向均勻分布。優(yōu)選地，所述LED發(fā)光模塊沿其延長方向具有弧形結構。優(yōu)選地，還包括支撐所述LED發(fā)光模塊的支架，該支架包括套于所述LED發(fā)光模塊 外壁的彈性支撐套，該彈性支撐套具有沿其軸向延伸的間隙，該間隙的兩側設有相互配合 的連接部；兩所述連接部通過連接部件固定連接。優(yōu)選地，所述連接部件具體為螺栓和螺母。優(yōu)選地，所述支架還包括與所述彈性支撐套固定連接的第一連桿和第二連桿，以 及與所述LED路燈的燈柱可拆卸地固定連接的支撐臺，所述第一連桿和所述第二連桿均與 所述支撐臺固定連接。優(yōu)選地，所述支撐臺包括上臺座和位于所述上臺座下方的下臺座，所述上臺座具 有容納所述燈柱頂端的盲孔，所述下臺座具有容納所述燈柱的通孔，所述第一連桿與所述 上臺座固定連接，所述第二連桿與所述下臺座固定連接。優(yōu)選地，所述燈柱和所述支架均由導熱材質形成，且所述支撐臺與所述燈柱之間 設有導熱介質。優(yōu)選地，所述LED發(fā)光模塊還包括容納所述LED光源和所述基板的燈管，該燈管包 括位于所述LED光源后側的散熱罩，所述散熱罩具有與其延伸方向相同的散熱鰭片。優(yōu)選地，所述散熱鰭片的數(shù)目至少為兩個，各所述散熱鰭片沿所述散熱罩的周向 均勻分布。優(yōu)選地，所述基板與所述散熱罩固定連接，所述基板與所述散熱罩和所述LED光 源之間均設有導熱介質。本實用新型所提供的LED路燈，其LED發(fā)光模塊包括LED光源和用于固定所述LED 光源的基板，且所述基板為長條形。長條形的基板可以形成長條形的LED路燈，其照出的光 線與長條形的公路形狀相匹配，對于整條公路來說，照出的光線更加均勻，使路燈的照明效 果更好；因此，在等長度的公路中，利用本實用新型所提供的長條形LED路燈可以減少路燈 個數(shù)，節(jié)省支出。而且由于照出的光線比較均勻，可以避免光線形成聚焦，從而減少熱量集 中的可能，使LED路燈的散熱性能得到提高。在一種優(yōu)選的實施方式中，本實用新型所提供的LED路燈還包括支撐LED發(fā)光模 塊的支架，所述支架包括套于所述LED發(fā)光模塊外壁的彈性支撐套，該彈性支撐套具有沿 其軸向延伸的間隙，該間隙的兩側設有相互配合的連接部，兩所述連接部通過連接部件固 定連接。即所述彈性支撐套的周向尺寸通過調節(jié)所述連接部的間距實現(xiàn)。彈性支撐套的間 隙寬度可以調節(jié)，當連接部的間距變大時，彈性支撐套的間隙變大，彈性支撐套的周向尺寸 變大；當連接部的間距變小時，彈性支撐套的間隙變小，彈性支撐套的周向尺寸變小。這樣， LED發(fā)光模塊可以在安裝時調整連接部的間距，使彈性支撐套的間隙變大；待LED發(fā)光模塊 調整到預定位置后，調節(jié)連接部的間距變小，使彈性支撐套的周向尺寸變小，與LED發(fā)光模 塊緊固。這樣LED路燈結構簡單，可以簡化LED路燈的調整步驟，降低LED路燈的生產成本 和安裝成本。而且，彈性支撐套上的間隙可以使LED發(fā)光模塊的熱量散發(fā)出去，提高LED發(fā) 光模塊的散熱性能，減小LED光源發(fā)生故障的可能，延長LED光源的使用壽命。在另一種優(yōu)選的實施方式中，所述LED發(fā)光模塊還包括容納所述LED光源和所述 基板的燈管，該燈管包括設于所述LED光源后側的散熱罩，所述散熱罩具有與其延伸方向相同的散熱鰭片。散熱鰭片可以增大散熱罩的散熱面積，從而增強LED發(fā)光模塊的散熱性 能，延長LED光源的使用壽命。

圖1為現(xiàn)有技術中一種LED路燈的發(fā)光模塊爆炸結構示意圖；圖2為圖1所示LED路燈中調節(jié)裝置的結構示意圖；圖3為本實用新型所提供LED路燈另一種具體實施方式
的爆炸結構示意圖；圖4 為圖3所示LED路燈的剖面視圖；圖5為本實用新型所提供LED路燈一種具體實施方式
的俯視圖；圖6為本實用新型所提供支架一種具體實施方式
的結構示意圖；圖7為本實用新型所提供LED發(fā)光模塊一種具體實施方式
的剖面結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的核心是提供一種LED路燈，該LED路燈不僅照明范圍更廣，照明效率 得到提高；而且結構簡單，散熱性能優(yōu)良，使用壽命長。為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，
以下結合附圖和具體實施 方式對本實用新型作進一步的詳細說明。本文所涉及的上、下等方位詞，是以LED路燈處于正常工作狀態(tài)時為基準來定義 的；本文所涉及的前、后等方位詞，是以LED光源發(fā)出光線的方向為基準定義的，光線所在 的方位為前，背離光線的方向為后；應當理解，本文中所采用的方位詞不應當限制本專利的 保護范圍。另外，本文所述的連接，包括直接連接，也包括間接連接。以下對本實用新型所提供的LED發(fā)光模塊做出詳細介紹。請參考圖3和圖4，圖3為本實用新型所提供LED路燈另一種具體實施方式
的爆炸 結構示意圖；圖4為圖3所示LED路燈的剖面視圖。圖3所示的LED路燈包括設于地面上的底座2、與底座2固定連接的燈柱3、設于 燈柱3頂端的支架4和由支架4支撐的LED發(fā)光模塊5，其中，底座2和燈柱3均可以與現(xiàn) 有技術中的底座和燈柱相同，其結構不應受圖示結構的約束。優(yōu)選地，底座2和燈柱3采用 導熱材料如金屬制作，以提高LED路燈的散熱性能。同時，上述的燈柱3可以采用空心的結 構，既減小燈柱3的用料，降低生產成本，而且可以減輕燈柱3的質量，降低燈柱3運輸?shù)碾y 度。優(yōu)選的實施方式中，如圖3所示，LED發(fā)光模塊5的截面可以呈圓形，其包括由散 熱罩53和透光罩54構成的燈管，燈管的兩端套置端蓋55，散熱罩53和透光罩54分別呈半 圓形，并相互扣合成圓柱狀(圖7示出的散熱罩53和透光罩54的卡口呈側鉤形)。在一種具體的實施方式中，LED發(fā)光模塊5包括LED光源51和用于固定LED光源 51的基板52，與現(xiàn)有技術不同的是，基板52可以為長條形。長條形的基板52可以形成長條 形的LED路燈，其照出的光線與長條形的公路形狀相匹配，對于整條公路來說，照出的光線 更加均勻，使路燈的照明效果更好；同時每一個LED路燈的照明范圍更廣，照明效率更高。 因此，在等長度的公路中，利用本實用新型所提供的長條形LED路燈可以減少路燈個數(shù)，節(jié) 省支出。
5[0038]同時，由于照出的光線比較均勻，可以避免光線形成聚焦，從而可以減少熱量集中 的可能，使LED路燈的散熱性能得到提高，以延長LED路燈的使用壽命。進一步地，可以沿基板52的延伸方向均勻設置兩個或多個LED光源51，形成一個 多LED光源51且均勻分布的LED路燈，使光線分布更均勻，用電更省，照明效果更好?；?52的延伸方向可以與馬路的延伸方向相平行，也可以與馬路的延伸方向相垂直(此時橫向 照明)，顯然，當基板52的延伸方向與馬路的延伸方向平行時，其長條形的光線照明優(yōu)勢更 明顯。請參考圖5，圖5為本實用新型所提供LED路燈一種具體實施方式
的俯視圖。在上述LED路燈的基礎上，LED發(fā)光模塊5沿其延伸方向可以具有弧形結構，此結 構相對于直線型LED發(fā)光模塊5來說，外形更美觀，照明覆蓋區(qū)域也更廣。在另一種具體的實施方式中，本實用新型所提供的LED路燈中的支架4，包括套于 LED發(fā)光模塊5外壁的彈性支撐套41，該彈性支撐套41的周向尺寸可調，可以通過調節(jié)彈 性支撐套41的周向尺寸，松開或緊固LED發(fā)光模塊5。安裝LED發(fā)光模塊5時，先使彈性 支撐套41的周向尺寸處于較大狀態(tài)，待LED發(fā)光模塊5穿透彈性支撐套41并調整到預定 位置后，將彈性支撐套41的周向尺寸調整到較小狀態(tài)，使彈性支撐套41和LED發(fā)光模塊5 緊固連接。這樣，確定支架4的位置時，LED發(fā)光模塊5的位置確定，LED路燈的光線也確定 了。顯然，當LED發(fā)光模塊5的角度需要調整時，也可以通過上述步驟調整，使LED路 燈的光線達到理想的角度。因此，本實用新型所提供的LED路燈既可以不需要反光罩，通過 彈性支撐套41就可以實現(xiàn)光線的調整，而且調整光線角度的方法簡單快捷，從而既簡化了 LED路燈的結構，節(jié)省了反光罩的費用，又降低了 LED路燈的安裝成本。請參考圖6，圖6為本實用新型所提供支架一種具體實施方式
的結構示意圖。在一種具體的實施方式中，彈性支撐套41具有沿其軸向延伸的間隙411，該間隙 411的兩側設有相互配合的連接部412，兩所述連接部通過連接部件固定連接。即彈性支撐 套41的周向尺寸通過調節(jié)連接部412的間距實現(xiàn)。彈性支撐套41的間隙411寬度可以調 節(jié)，當連接部412的間距變大時，間隙411的寬度變大，彈性支撐套41的周向尺寸變大；當 連接部412的間距變小時，間隙411的寬度變小，彈性支撐套41的周向尺寸變小。如圖所 示的彈性支撐套41可以通過螺栓等緊固件將兩個連接部412連接在一起，通過調節(jié)螺栓與 螺母之間的距離，使彈性支撐套41的周向尺寸變化，實現(xiàn)對LED發(fā)光模塊5的緊固或調節(jié)。這樣，LED發(fā)光模塊5可以在安裝時調整連接部412的間距，使彈性支撐套41的 周向尺寸變大；待LED發(fā)光模塊5調整到預定位置后，調節(jié)連接部412的間距變小，使彈性 支撐套41的周向尺寸變小，與LED發(fā)光模塊5緊固。這樣LED路燈不僅結構簡單，可以降 低LED路燈的生產成本；而且簡化了 LED路燈的光線調整的操作過程，降低了 LED路燈的安 裝成本。顯然，上述的彈性支撐套41還可以具有其它結構，比如可以是扭簧類結構。彈性 支撐套41的連接部412可以為扭簧的手柄，擠壓兩手柄使彈性支撐套41的周向尺寸變大， 松開兩手柄使彈性支撐套41的周向尺寸變小，通過這樣的結構也可以調整LED發(fā)光模塊5 的角度，使LED路燈達到預定的光照角度，提高LED路燈的適用性。但是，彈性支撐套41上的間隙411可以使LED發(fā)光模塊5的熱量通過間隙411散熱出去，提高LED發(fā)光模塊5的散熱性能，減小LED光源發(fā)生故障的可能，延長LED光源的 使用壽命。因此，本實用新型所提供的LED路燈的散熱性能更好，使用壽命更長。其中，圖6所示的兩連接部412可能通過螺栓和螺母固定連接，通過調整螺栓和螺 母的連接位置，使兩連接部412之間的距離發(fā)生變化，進而調整間隙411的寬度大小和彈性 支撐套41的周向尺寸。螺栓和螺母的連接方式簡單，結構成熟，實現(xiàn)成本低，可以進一步降 低LED路燈的生產成本。具體地，支架4還可以包括與彈性支撐套41固定連接的第一連桿42和第二連桿 43，以及與燈柱3可拆卸地固定連接的支撐臺44，第一連桿42和第二連桿43均與支撐臺 44固定連接。即支撐臺44與燈柱3可以拆卸，以減小安裝和運輸燈柱3的難度，同時通過 兩個連桿將彈性支撐套41與燈柱3固定連接在一起，使LED發(fā)光模塊5與燈3柱形成一個 三角形的穩(wěn)定結構，以增加LED發(fā)光模塊5的可靠性。而且結構簡單，易于加工，可以降低 LED路燈的生產成本。進一步地，支撐臺44可以包括上臺座441和下臺座442，且下臺座442位于上臺 座441的下方。其中，上臺座441具有容納燈柱頂端的盲孔，下臺座442具有容納燈柱3的 通孔，第一連桿42與上臺座441固定連接，第二連桿43與下臺座442固定連接。即上臺 座441和下臺座442之間可以有預定的間隔，上臺座441的盲孔套在燈柱3的頂端，下臺座 442的通孔套在燈柱3的外壁，這樣既可以增強LED路燈的散熱性能，又可以減少支撐臺44 的用料，減輕支撐臺44的質量；還可以使三角形的支撐結構更穩(wěn)固，使LED路燈的可靠性更 高。而且，上臺座441上的盲孔可以有效避免雨水或其它雜質進入燈柱，提高LED路燈的安 全性。以上對燈柱3與LED發(fā)光模塊5之間的支架4作了詳細介紹，應當理解，本領域技 術人員根據(jù)功能需要和上述的結構提示，可以得到多種支架4的結構，只要能使LED發(fā)光模 塊5調整光線角度，使LED路燈可以不使用反光罩，就能滿足本實用新型的要求，都應該在 本實用新型的保護范圍之內?？梢詫ι鲜鯨ED路燈作進一步改進。請參考圖7，圖7為本實用新型所提供LED發(fā)光模塊一種具體實施方式
的剖面結構 示意圖。在LED路燈的燈管中，透光罩54設于LED光源51的前側，以便LED光源51發(fā)出 的光線級透光罩54透出；散熱罩53設于LED光源51的后側，以便LED光源51生成的熱量 經散熱罩53有效散熱。為了增強散熱效果，可以在散熱罩53的背面設置與其延伸方向相 同的散熱鰭片531。散熱鰭片531可以有效增大散熱罩53的散熱面積，從而增強LED發(fā)光 模塊5的散熱性能，延長LED光源51的使用壽命。進一步地，散熱鰭片531的數(shù)目至少為兩個，且若干散熱鰭片531沿散熱罩53的 周向均勻分布。使LED光源51散發(fā)出來的熱量可以均勻地散發(fā)出來，進一步提高LED路燈 的散熱性能。同時，散熱罩53和基板52之間的連接部位、基板52與LED光源51之間的連接部 件，以及燈柱3和支架4的連接部位均可以涂刷硅脂或硅膠等導熱介質，且上述各部件均可 以采用金屬等導熱材質形成。這樣，在LED路燈工作時，可以形成基板52、散熱罩53、第一 連桿42、第二連桿43、支撐臺44、燈柱3和底座2的導熱鏈，使LED路燈的各個部件均能有效散熱，使其散熱性能大幅度提升。LED路燈的散熱性能提高后，特別是LED發(fā)光模塊5的散熱性能提高后，LED路燈 可以不需要單獨配備散熱器，這樣既可以簡化LED路燈的結構，又可以減小LED路燈的燈頭 的質量，使燈柱3可以采用較細、空心等結構，從而減小燈柱3的質量，使燈柱3更輕便，同 時降低燈柱3的成本。以上對本實用新型所提供的LED路燈進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對 本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新 型的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用 新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本 實用新型權利要求的保護范圍內。
權利要求一種LED路燈，其LED發(fā)光模塊(5)包括LED光源(51)和用于固定所述LED光源(51)的基板(52)，其特征在于，所述基板(52)為長條形。
2.根據(jù)權利要求1所述的LED路燈，其特征在于，所述LED光源(51)的數(shù)目為多個，各 所述LED光源(51)沿所述基板(52)的延伸方向均勻分布。
3.根據(jù)權利要求2所述的LED路燈，其特征在于，所述LED發(fā)光模塊(5)沿其延長方向 具有弧形結構。
4.根據(jù)權利要求1至3任一項所述的LED路燈，其特征在于，還包括支撐所述LED發(fā)光 模塊(5)的支架(4)，該支架(4)包括套于所述LED發(fā)光模塊(5)外壁的彈性支撐套(41)， 該彈性支撐套(41)具有沿其軸向延伸的間隙(411)，該間隙(411)的兩側設有相互配合的 連接部(412)；兩所述連接部(412)通過連接部件固定連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的LED路燈，其特征在于，所述連接部件具體為螺栓和螺母。
6.根據(jù)權利要求4所述的LED路燈，其特征在于，所述支架(4)還包括與所述彈性支 撐套(41)固定連接的第一連桿(42)和第二連桿(43)，以及與所述LED路燈的燈柱(3)可 拆卸地固定連接的支撐臺(44)，所述第一連桿(42)和所述第二連桿(43)均與所述支撐臺 (44)固定連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的LED路燈，其特征在于，所述支撐臺(44)包括上臺座(441) 和位于所述上臺座(441)下方的下臺座(442)，所述上臺座(441)具有容納所述燈柱頂端的 盲孔，所述下臺座(442)具有容納所述燈柱(3)的通孔，所述第一連桿(42)與所述上臺座 (441)固定連接，所述第二連桿(43)與所述下臺座(442)固定連接。
8.根據(jù)權利要求7所述的LED路燈，其特征在于，所述燈柱(3)和所述支架(4)均由導 熱材質形成，且所述支撐臺(44)與所述燈柱(3)之間設有導熱介質。
9.根據(jù)權利要求1至3任一項所述的LED路燈，其特征在于，所述LED發(fā)光模塊(5)還 包括容納所述LED光源(51)和所述基板(52)的燈管，該燈管包括位于所述LED光源(51) 后側的散熱罩(53)，所述散熱罩(53)具有與其延伸方向相同的散熱鰭片(531)。
10.根據(jù)權利要求9所述的LED路燈，其特征在于，所述散熱鰭片(531)的數(shù)目至少為 兩個，各所述散熱鰭片(531)沿所述散熱罩(53)的周向均勻分布。
11.根據(jù)權利要求10所述的LED路燈，其特征在于，所述基板(52)與所述散熱罩(53) 固定連接，所述基板(52)與所述散熱罩(53)和所述LED光源(51)之間均設有導熱介質。
專利摘要本實用新型公開了一種LED路燈，其LED發(fā)光模塊(5)包括LED光源(51)和用于固定所述LED光源(51)的基板(52)，與現(xiàn)有技術不同的是，所述基板(52)為長條形。因此，本實用新型所提供的LED路燈為長條形，其照出的光線與長條形的公路形狀相匹配，對于整條公路來說，照出的光線更加均勻，使路燈的照明效果更好；因此，在等長度的公路中，利用本實用新型所提供的長條形LED路燈可以減少路燈個數(shù)，節(jié)省支出。而且由于照出的光線比較均勻，可以避免光線形成聚焦，從而減少熱量集中的可能，使LED路燈的散熱性能得到提高。
文檔編號F21V29/00GK201706344SQ201020241539
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月25日 優(yōu)先權日2010年6月25日
發(fā)明者華桂潮 申請人:艾迪光電(杭州)有限公司