專利名稱：移動式太陽能交通燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通指示燈技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種移動式太陽能交通燈。
背景技術(shù)：
當(dāng)今，移動交通控制系統(tǒng)主要用于臨時需要進(jìn)行交通指揮的路口上，例如在一些 還沒正式安裝交通燈或已有交通燈不能正常工作的臨時路口、學(xué)校放學(xué)時間的學(xué)校門口， 都很適合使用這種移動的交通控制系統(tǒng)，它能夠起到有效地進(jìn)行臨時指揮交通的作用，從 而保證了交通的暢順，人車的安全。如中國專利號為CN200720099834. 8，發(fā)明名稱為一種移 動式交通燈，包括燈座和立柱，立柱上設(shè)置有交通指示燈。此專利結(jié)構(gòu)的交通指示燈由蓄電 池供電，能有效地解決因線路停電或故障造成交通指示燈無法工作的問題，其缺點是交通 指示燈高度不夠，在后車輛難以觀看，難以保證交通的暢順，人車的安全；另外，由于交通指 示燈只依靠蓄電池供電，難以保證持續(xù)工作狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡單、機動性能好、節(jié)能 環(huán)保，而且使用操作方便的移動式太陽能交通燈。本實用新型是采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的一種移動式太陽能交通燈，包 括燈座、交通指示燈箱，交通指示燈箱連接有蓄電池，其特征在于，所述交通指示燈箱通過 一折疊式升降機構(gòu)固定于燈座上。作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述折疊升降機構(gòu)包括設(shè)置在燈座上的固定桿以及 與固定桿連接配合的燈箱支桿，固定桿與燈箱支桿鉸接配合，并通過一拉扣和鎖緊螺栓固 定為一體。所述固定桿與燈箱支桿的連接端分別設(shè)置有橫向支撐，兩橫向支撐的末端鉸接， 前端通過鎖緊螺栓和拉扣鎖緊配合。所述固定桿的中部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐架，該支撐架上設(shè)置有拉扣，燈箱支桿向下翻 轉(zhuǎn)后通過拉口固連于固定桿的側(cè)部。所述交通指示燈箱的側(cè)面設(shè)置有與其翻轉(zhuǎn)配合的活動蓋板，該活動蓋板上裝有太 陽能電池板，該太陽能電池板可給蓄電池電供電。所述燈座上設(shè)置有電池箱，該箱體內(nèi)裝有連接蓄電池的電壓表。所述燈座的底部設(shè)置有三個以上的滾輪，滾輪的外側(cè)對應(yīng)安裝有可升降的支撐 腳。本實用新型采用以上技術(shù)方案所能達(dá)到的有益效果是本實用新型采用折疊式升降結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)交通燈箱的高度，并由太陽能及蓄電池供 電，機動性能較好，能夠起到有效地進(jìn)行臨時指揮交通的作用，從而保證了交通的暢順，人 車的安全。[0013]如下圖說明


圖1為本實用新型處于展開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的處于折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明1、燈座2、交通指示燈箱3、滾輪4、支撐腳5、固定桿6、燈箱支桿7、 拉扣8、鎖緊螺栓9、橫向支撐10、支撐架11、拉扣12、手柄13、太陽能電池板14、氣彈簧
具體實施方式
如
圖1、圖2所示，本實用新型一種移動式太陽能交通燈，包括燈座1、交通指示燈 箱2，燈座1上設(shè)置有電池箱，電池箱內(nèi)裝有蓄電池，箱體內(nèi)裝有控制信號機和連接蓄電池 的電壓表，交通指示燈箱2連接有蓄電池，交通指示燈箱2通過一折疊式升降機構(gòu)固定于燈 座1上。燈座1的底部設(shè)置有三個以上的滾輪3，滾輪3的外側(cè)對應(yīng)安裝有可升降的支撐腳 4。其中，折疊升降機構(gòu)包括設(shè)置在燈座1上的固定桿5以及與固定桿5連接配合的燈箱支 桿6，固定桿5與燈箱支桿6鉸接配合，并通過一拉扣7和鎖緊螺栓8固連為一體。固定桿 5與燈箱支桿6的連接端分別設(shè)置有橫向支撐9，兩橫向支撐9的末端鉸接，前端通過鎖緊 螺栓和拉扣鎖緊配合。固定桿5的中部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐架10，該支撐架10上設(shè)置有拉扣 11，燈箱支桿6向下翻轉(zhuǎn)后通過拉口固連于固定桿的側(cè)部。交通指示燈箱2的邊緣設(shè)置有 手柄12，側(cè)面設(shè)置有與其翻轉(zhuǎn)配合的氣彈簧14，該氣彈簧14與太陽能電池板13配合連接， 太陽能電池板13作為燈箱2中信號燈的遮沿使用，該太陽能電池板通過控制信號機與蓄電 池電連接。使用過程中，先壓下支撐腳，打開鎖緊于翻轉(zhuǎn)支撐架與燈箱支桿上的拉扣，握燈箱 手柄向上提，待固定桿與燈箱支桿的端面配合后鎖緊拉扣和螺栓，展開太陽能電池板，打開 電源開關(guān)，完成開機動作；相反，則可將移動式太陽能交通燈撤走。以上所述之具體實施方式
為本實用新型的較佳實施方式，并非以此限定本實用新 型的具體實施范圍，本實用新型的范圍包括并不限于本具體實施方式
。凡依照本實用新型 之形狀、結(jié)構(gòu)所作的等效變化均包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種移動式太陽能交通燈，包括燈座、交通指示燈箱，交通指示燈箱連接有蓄電池，其特征在于，所述交通指示燈箱通過一折疊式升降機構(gòu)固定于燈座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式太陽能交通燈，其特征在于，所述折疊升降機構(gòu) 包括設(shè)置在燈座上的固定桿以及與固定桿連接配合的燈箱支桿，固定桿與燈箱支桿鉸接配 合，并通過一拉扣和鎖緊螺栓固定為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動式太陽能交通燈，其特征在于，所述固定桿與燈箱 支桿的連接端分別設(shè)置有橫向支撐，兩橫向支撐的末端鉸接，前端通過鎖緊螺栓和拉扣鎖 緊配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動式太陽能交通燈，其特征在于，所述固定桿的中部 設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐架，該支撐架上設(shè)置有拉扣，燈箱支桿向下翻轉(zhuǎn)后通過拉扣固連于固定桿 的側(cè)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種移動式太陽能交通燈，其特征在于，所述交通指示燈 箱的側(cè)面設(shè)置有與其翻轉(zhuǎn)配合的氣彈簧，該氣彈簧與太陽能電池板配合連接，太陽能電池 板作為燈箱中信號燈的遮沿使用，該太陽能電池板通過控制信號機與蓄電池電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種移動式太陽能交通燈，其特征在于，所述燈座上設(shè)置 有電池箱，該箱體內(nèi)裝有連接蓄電池的電壓表。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種移動式太陽能交通燈，其特征在于，所述燈座的底部 設(shè)置有三個以上的滾輪，滾輪的外側(cè)對應(yīng)安裝有可升降的支撐腳。
專利摘要本實用新型公開了一種移動式太陽能交通燈，包括燈座、交通指示燈箱，交通指示燈箱連接有蓄電池，其特征在于，所述交通指示燈箱通過一折疊式升降機構(gòu)固定于燈座上；折疊升降機構(gòu)包括設(shè)置在燈座上的固定桿以及與固定桿連接配合的燈箱支桿，固定桿與燈箱支桿鉸接配合，并通過一拉扣和鎖緊螺栓固定為一體。本實用新型適合用于臨時需要進(jìn)行交通指揮的路口上，使用簡單方便，節(jié)能環(huán)保，能夠起到有效地進(jìn)行臨時指揮交通的作用，從而保證了交通的暢順，人車的安全。
文檔編號F21V23/00GK201611019SQ20102002703
公開日2010年10月20日 申請日期2010年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月20日
發(fā)明者吳沾鵬, 寧楚文, 胡學(xué)彥, 鄺展才, 錢文杰, 陳義 申請人:佛山市三水京安通訊交通設(shè)施有限公司