專利名稱：車燈透氣管結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車前大燈用配件，尤其是關(guān)于車燈的透氣管結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
已知的車燈用透氣管結(jié)構(gòu)，主要由橡膠類透氣管及過(guò)濾網(wǎng)組成，在燈具使用過(guò)程 中由于燈具內(nèi)部溫度快速上升，導(dǎo)致內(nèi)部壓強(qiáng)積聚膨脹，燈具在關(guān)閉時(shí)會(huì)與燈具外部形成 對(duì)流，導(dǎo)致空氣中的水蒸汽流入燈體，形成霧氣及水滴，導(dǎo)致車燈的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車燈透氣管結(jié)構(gòu)，以減少燈具在 使用過(guò)程中出現(xiàn)的水滴及霧氣現(xiàn)象。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的一種車燈透氣管結(jié)構(gòu)，包括，一個(gè) 過(guò)濾網(wǎng)和透氣管，透氣管內(nèi)壁與過(guò)濾網(wǎng)相連，透氣管的下端平面與燈體上的透氣孔下端面 貼合，其特征在于所述的透氣管下端增加擋筋結(jié)構(gòu)。所述的擋筋結(jié)構(gòu)為為兩塊擋筋板。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，可以有效的防止霧氣及水滴流到燈體內(nèi)部。提高車燈的使 用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)施例的車燈透氣管結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)3和透氣管1，透氣管1 的內(nèi)壁與過(guò)濾網(wǎng)3相連，透氣管1的下端平面與燈體上的透氣孔下端面貼合，透氣管1下端 增加擋筋結(jié)構(gòu)2。本實(shí)施例中擋筋結(jié)構(gòu)2為兩塊擋筋板，可以有效的防止霧氣及水滴流到燈 體內(nèi)部。
權(quán)利要求一種車燈透氣管結(jié)構(gòu)，包括，一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)(3)和透氣管(1)，透氣管(1)內(nèi)壁與過(guò)濾網(wǎng)(3)相連，透氣管(1)的下端平面與燈體上的透氣孔下端面貼合，其特征在于所述的透氣管(1)下端增加擋筋結(jié)構(gòu)(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車燈透氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的擋筋結(jié)構(gòu)(2)為 為兩塊擋筋板。
專利摘要一種車燈透氣管結(jié)構(gòu)，包括，一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)(3)和透氣管(1)，透氣管(1)內(nèi)壁與過(guò)濾網(wǎng)(3)相連，透氣管(1)的下端平面與燈體上的透氣孔下端面貼合，其特征在于所述的透氣管(1)下端增加擋筋結(jié)構(gòu)(2)。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，可以有效的防止霧氣及水滴流到燈體內(nèi)部。提高車燈的使用壽命。
文檔編號(hào)F21W101/10GK201764464SQ20092023591
公開日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2009年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月28日
發(fā)明者徐品逢 申請(qǐng)人:江蘇常誠(chéng)汽車部件有限公司