專利名稱：雙模組led路燈用截光型燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種燈具配件，特別涉及一種模組LED光源型路燈燈具產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
目前，隨著LED芯片和封裝工藝的成熟，節(jié)能，環(huán)保，壽命長(zhǎng)是LED的顯著特點(diǎn)，其LED固態(tài)照明已成為當(dāng)前的趨勢(shì)。在應(yīng)用方面，特別是在模組LED道路照明方面，LED發(fā)光的余弦輻射的特性，以現(xiàn)有的聚光燈杯技術(shù)，難以獲得理想配光效果，難以滿足照明燈具產(chǎn)品的要求。發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)LED光源發(fā)光軸向性的原因，其照明效果差的不足，針對(duì)LED光源發(fā)光軸向性的特點(diǎn),提出一種可以轉(zhuǎn)變
模組型LED發(fā)光特性的模組型LED路燈燈具------雙模組LED路燈用
截光型燈具
作為新興光源，LED正處于飛速發(fā)展的階段，目前大功率白光LED的光效已有1001m/W;而且通過(guò)對(duì)其發(fā)光機(jī)理的硏究，可以推算出LED的輻射光效可達(dá)3501m/W.還具有很大的發(fā)展空間。LED的特點(diǎn)之一是定向發(fā)光，在實(shí)際應(yīng)用中盡可能使燈具中的LED分別把光線直接射向被照面的各個(gè)區(qū)域，配合燈具反射器的輔助配光，得到符合各種需求的精確光分布，因此LED路燈燈具配光設(shè)計(jì)精準(zhǔn)到位是其能否替代傳統(tǒng)路燈的關(guān)鍵。在實(shí)際運(yùn)行中，我們發(fā)現(xiàn)LED路燈的應(yīng)用在現(xiàn)階段仍然存在一些 制約因素正是這些原因在一定程度上阻礙了 LED在道路照明方面的
發(fā)展o
1、 配光設(shè)計(jì)問(wèn)題LED路燈的配光設(shè)計(jì)，是LED路燈的難點(diǎn)之 一。路燈的配光有其特點(diǎn)，首先為平衡良好的均勻度和經(jīng)濟(jì)性，燈具 的配光應(yīng)較寬，燈桿的間距應(yīng)盡可能的寬，而不只是打亮燈具下方的 區(qū)域，同時(shí)又必須嚴(yán)格控制炫光，和考慮環(huán)境系數(shù)。
2, LED光輸出方向性好，在提供更高配光效率可能的同時(shí)也對(duì) 燈具配光部件的設(shè)計(jì)及制造提出了更高要求，為獲得合理的配光，我 們采用了多種光學(xué)手段進(jìn)行設(shè)計(jì)，透鏡，反射碗，棱鏡等，但是光學(xué) 設(shè)計(jì)難度相當(dāng)大，且光損耗較嚴(yán)重。
本實(shí)用新型的雙模組LED路燈用截光型反光罩,經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)修 改，優(yōu)化設(shè)計(jì)而形成，其安裝孔(E)或LED的安裝中心線控制參數(shù)特 征為H5:H6在1:1. 5-1.9范圍，使模組LED光源一部份光束沿著光 源自身特定的方向照射出去，另一部份光束通過(guò)配光器的反射面結(jié)構(gòu) 反射出去，兩束光形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使燈具實(shí)現(xiàn)照射區(qū)域較為理想的矩 形均勻光斑的配光效果,該器件特別適用于雙光源模組型LED路燈。 其模組光源(D)發(fā)出的光一部分直接照射到路面上，另一部分光通過(guò) 反光罩中高次非球面(A), (B)， (G)反射出去，兩部分光形成優(yōu)勢(shì) 互補(bǔ)后照射到路面實(shí)現(xiàn)理想的巨型配光效果。通過(guò)(A)面的反射作用 可以控制路面的有效照射寬度，(C)面的反光作用起到一定的截光作 用，可以有效減少燈具照射到燈桿后面的光線，減少路燈的無(wú)效光照。(B) (C)面的反光作用可以合理控制路燈的縱向照射寬度，(G)面的 反光作用可以合理控制路燈照射到燈桿后面的光束量。
本實(shí)用新型的雙模組LED路燈用截光型燈具,其反光罩，(1)和(2) 為反射區(qū)；(A)， (B)， (C)為反射區(qū)(1)和(2)上設(shè)置的高次非球面反 射面；(D)為模組光源；(E)為燈罩上設(shè)置的兩個(gè)模組光源LED安裝孔， 為安裝方便，可設(shè)置一個(gè)反光罩安裝骨架(F)。
本實(shí)用新型的雙模組LED路燈用截光型燈具，包括反光罩，模組 LED光源，透明燈罩(4)，路燈上殼體，路燈下殼體，其特征在于 反光杯由設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的模組光源LED安裝孔(E)及其兩個(gè)光反射區(qū)
(1)、 (2)構(gòu)成，其安裝孔(E)的中心線控制參數(shù)特征為H5:H6在 1:1.5-1.9范圍，其光反射區(qū)(O或(2)，由高次非球反光面(A)，
(B)， (C)構(gòu)成，其光反射區(qū)(1)或(2)的匹配參數(shù)特征為H5:H6 在1:1. 5-1.9范圍，H1在30mm-100mm范圍，在100mm-250mm范圍， H3在50mm~125mm范圍，H4在5mm-40國(guó)范圍，夾角a1在，100。 -200°范圍，夾角a2在60。 -180°范圍，夾角a3在60° -180°范 圍，夾角a4在5。 -30°范圍。
本發(fā)明的雙模組LED路燈用截光型燈具，其特征在于其光反射 區(qū)(1)或(2)的參數(shù)優(yōu)選為H5:H6在1:1.77， H1=68.5mm， H2=175.5mm， H3=87.75咖，H4=20mm， 夾角a1=149° ,夾角 a2=127° ，夾角a3=107。，夾角a4=15° 。
本實(shí)用新型的有益效果是
1、通過(guò)配光器結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，使LED軸向光束通過(guò)該配光器后以均勻光的形式向特定方向發(fā)射出去，獲得了預(yù)想不到的顯著效果，
有效解決了 LED發(fā)光軸向性問(wèn)題,使得LED燈具實(shí)現(xiàn)較為理想的矩形 勻光配光效果；
2、 可以有效減少燈具照射到燈桿后面的光線，減少路燈的無(wú)效 光照，(B) (C)面的反光作用可以合理控制路燈的縱向照射寬度，(G) 面的反光作用可以合理控制路燈照射到燈桿后面的光束量。
3、 通過(guò)配光器與燈具安裝方向的改變，光束通過(guò)該配光器后以 均勻光的形式向特定方向發(fā)射出去,并可與道路照明需要方向匹配一 致，使得道路照明效果更為理想，增強(qiáng)了其實(shí)際照明效果；
4、 有效解決了 LED模組光源路燈聚光和照明效果差的技術(shù)難題， 達(dá)到或超過(guò)照明級(jí)燈具產(chǎn)品照明技術(shù)指標(biāo)要求和實(shí)際使用效果；
5、具有顯著的社會(huì)效益和較好的經(jīng)濟(jì)效益。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施 方式不限于此。


圖1——主視示意圖 圖2——仰視示意圖 圖3——反光罩主視圖 圖4——反光罩左視圖 圖5——反光罩俯視圖； 圖6——反光罩仰視圖 圖7——反光罩A-A剖面示意圖圖8—反光罩立體示意圖
圖9—反光罩模組光源(D)安裝示意圖
圖10~帶F框架平板的反光罩立體示意圖
圖11—帶F框架平板的反光罩主視示意圖
圖中
光反射區(qū)O)、 (2)，高次非球反光面(A)、 (B)、 (C),反光罩 (3)，反光罩邊框(F)，模組LED光源(D)，模組光源安裝位置孔(E)， 透明燈罩(4),模組LED路燈上殼體(5)，模組LED路燈下殼體(6)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的雙模組LED路燈用截光型燈具，包括反光罩，模組 LED光源，透明燈罩(4)，路燈上殼體，路燈下殼體的組合安裝，反 光罩，可以通過(guò)拉伸擠壓方式成型,也可采用壓鑄方式成型,其材質(zhì)可 選用鋁,鐵,不銹鋼等金屬材料,也可選用耐高溫的塑料。
本實(shí)用新型的雙模組LED路燈用截光型燈具,其反光罩，經(jīng)過(guò)反 復(fù)實(shí)驗(yàn)修改，優(yōu)化設(shè)計(jì)而形成，使模組LED光源一部份光束沿著光源 自身特定的方向照射出去，另一部份光束通過(guò)配光器的反射面結(jié)構(gòu)反 射出去，兩束光形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使燈具實(shí)現(xiàn)照射區(qū)域較為理想的矩形 均勻光斑的配光效果，該器件特別適用于雙光源模組型LED路燈。
特點(diǎn)其安裝孔(E)或LED的安裝中心線控制參數(shù)特征為H5:H6 在1:1.5H.9范圍，模組光源(D)發(fā)出的光一部分直接照射到路面 上，另一部分光通過(guò)反光罩中高次非球面(A), (B)， (C)反射出去,兩部分光形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)后照射到路面實(shí)現(xiàn)理想的巨型配光效果。通過(guò)
(A)面的反射作用可以控制路面的有效照射寬度，(C)面的反光作 用起到一定的截光作用，可以有效減少燈具照射到燈桿后面的光線， 減少路燈的無(wú)效光照。(B) (C)面的反光作用可以合理控制路燈的前 后照射寬度，(C)面的反光作用可以合理控制路燈照射到燈桿后面的 光束量。
(1)和(2)為反射區(qū)；(A), (B)， (C)為反射區(qū)(1)和(2) 上設(shè)置的高次非球面反射面；(D)為模組光源；(E)為燈罩上設(shè)置的 兩個(gè)模組光源LED安裝孔，(F)為反光罩安裝骨架。 H5:H6在1:1.5-1.9范圍，典型值H5/H6=24.55mm/43.55mm
(H5:H6=1: 1.77); 30mm《H1《100mm，典型值H1=68. 5mm;
H7的尺寸，可根據(jù)需要或匹配的模組光源(D)的尺寸確定。 100mm《H2《250mm,典型值H2-175. 5mm 50mm《H3《125mm，典型值H3=87. 75mm; 5咖《H4《40mm，典型值H4=20mm;
反光區(qū)(1)和(2)中高次非球面B面之間的夾角為a4, 5《 a4《30。,典型值34=15° ;
高次非球面(B)與模組LED安裝孔(E)之間的夾角為a3, 60。《a3《180° ,典型值33=107°
高次非球面(A)與高次非球面(B)之間的夾角為a1, 100°《 a1《200。,典型值a仁149。高次非球面(B)與高次非球面(G)之間的夾角為a2, 60°《 a2《180。,典型值32=127° 實(shí)施例
本實(shí)用新型的雙模組LED路燈用截光型燈具，其包括反光罩，模 組LED光源，透明燈罩(4),路燈上殼體，路燈下殼體等，均可采用 現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行的組合安裝。
其反光罩選用耐高溫的塑料，采用現(xiàn)有技術(shù)的模壓成型技術(shù)進(jìn)行 加工，如圖所示
其光反射區(qū)(1)或(2)的匹配參數(shù)為H5/H6=24. 55mm/43. 55mm ; H1=68. 5咖；H2=175. 5mm， H3=87. 75mm; H4=20mm; a1=149° ，
a2=127。 ，a3=107° , a4=15° 。
模壓成型的反光杯殼體，進(jìn)行反光面進(jìn)行電鍍處理，即得雙通道 配光器產(chǎn)品。
其雙模組LED路燈用截光型反光罩，安上模組型LED光源，與相 匹配的路燈燈具殼體進(jìn)行組裝，即得雙模組LED路燈用截光型的路燈 燈具。
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權(quán)利要求1、一種雙模組LED路燈用截光型燈具，包括反光罩，模組LED光源，透明燈罩(4)，路燈上殼體，路燈下殼體，其特征在于其反光罩由設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的模組光源LED安裝孔(E)及其兩個(gè)光反射區(qū)(1)、(2)構(gòu)成，其安裝孔(E)或LED安裝的中心線控制參數(shù)特征為H5∶H6在1∶1.5-1.9范圍，其光反射區(qū)(1)或(2)的(A)，(B)，(C)為高次非球面反光面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙模組LED路燈用截光型燈具，其特征 在于其光反射區(qū)(1)或(2)的匹配參數(shù)特征為H5:H6在 1:1. 5-1. 9范圍，H1在30mm-100響范圍，在100mm-250mm范 圍，H3在50mm-125mm范圍，H4在5mm-40mm范圍，夾角a1在，100 ° -200°范圍，夾角a2在60。 -180°范圍，夾角a3在60° -180°范圍，夾角a4在5。 -30°范圍。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙模組LED路燈用截光型燈具，其特征 在于其反光罩光反射區(qū)(1)或(2)的匹配參數(shù)優(yōu)選為H5.H6 在1:1.77, H1=68.5mm， H2=175. 5mm， H3=87. 75mm， H4=20mm, 夾角a1=149° ，夾角a2=127° ,夾角a3=107° ，夾角 a4=15。。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的的雙模組LED路燈用截光型燈具，其特 征在于其反光罩設(shè)有一個(gè)安裝骨架(F)。
專利摘要本實(shí)用新型的雙模組LED路燈用截光型燈具，包括反光罩，模組LED光源，透明燈罩(4)，路燈上殼體，路燈下殼體，反光杯由設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的模組光源LED安裝孔(E)及其兩個(gè)光反射區(qū)(1)、(2)構(gòu)成，其光反射區(qū)(1)或(2)，由高次非球反光面(A)，(B)，(C)構(gòu)成，其光反射區(qū)(1)或(2)的參數(shù)特征為H5∶H6在1∶1.5-1.9范圍，H1在30mm-100mm范圍，在100mm-250mm范圍，H3在50mm-125mm范圍，H4在5mm-40mm范圍，夾角a1在，100°-200°范圍，夾角a2在60°-180°范圍，夾角a3在60°-180°范圍，夾角a4在5°-30°范圍；有效解決了LED發(fā)光軸向性問(wèn)題，可以有效減少燈具照射到燈桿后面的光線，減少路燈的無(wú)效光照。
文檔編號(hào)F21V7/04GK201401729SQ200920052518
公開(kāi)日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月12日
發(fā)明者束紅運(yùn), 文 歐, 葛愛(ài)明, 陳德華 申請(qǐng)人:東莞市科磊得數(shù)碼光電科技有限公司