專利名稱：車輛用燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及使用例如LED等半導(dǎo)體型光源來(lái)作為光源的所謂投射類型的車輛用 燈具。
背景技術(shù)：
此種車輛用燈具以往就有(例如，專利文獻(xiàn)1)。下面，對(duì)該現(xiàn)有的車輛用燈具進(jìn)行 說(shuō)明?，F(xiàn)有的車輛用燈具包括投影透鏡、光源、反射體、附加反射體、減光反射部。在點(diǎn)亮 光源時(shí)，來(lái)自該光源的光由反射體反射，該反射光的一部分由附加反射體遮斷，沒(méi)有被遮斷 的反射光向投影透鏡側(cè)前進(jìn)，而且，被遮斷的反射光由附加反射體向投影透鏡側(cè)反射，將具 有遮斷線的配光圖案從投影透鏡向車輛的前方反射，該現(xiàn)有的車輛用燈具可通過(guò)減光反射 部來(lái)流暢地減小配光圖案的遮斷線下側(cè)的一部分。但是，由于現(xiàn)有的車輛用燈具用實(shí)心形狀的附加反射體的前端緣形成配光圖案的 遮斷線，所以在成形實(shí)心形狀的附加反射體時(shí)，存在該實(shí)心形狀的附加反射體上出現(xiàn)扭曲 的情況。因此，現(xiàn)有的車輛用燈具，在實(shí)心形狀的附加反射體上出現(xiàn)扭曲時(shí)，在附加反射體 的前端緣也出現(xiàn)扭曲，難以高精度地形成配光圖案的遮斷線。專利文獻(xiàn)1 特開(kāi)2008-77890號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是，在現(xiàn)有的車輛用燈具中，存在難以高精度地形成配光圖 案的遮斷線的情況。本發(fā)明的車輛用燈具，使用半導(dǎo)體型光源來(lái)作為光源，其特征在于具備反射 體，其具有以橢圓為主調(diào)的會(huì)聚型反射面；上述半導(dǎo)體型光源，其以發(fā)光部位于上述會(huì)聚型 反射面的第一焦點(diǎn)處或其附近的方式配置；投影透鏡，其透鏡焦點(diǎn)位于上述會(huì)聚型反射面 的第二焦點(diǎn)處或其附近；遮光罩兼附加反射體，其配置在上述投影透鏡和上述半導(dǎo)體型光 源之間，具有將從上述半導(dǎo)體型光源放射且由上述會(huì)聚型反射面反射的反射光的一部分遮 斷并形成配光圖案的遮斷線的遮光罩，且具有將已遮斷的反射光向上述投影透鏡側(cè)反射的 附加反射面；在上述遮光罩兼反射體上設(shè)有形成上述配光圖案的下水平遮斷線及傾斜遮斷 線的突起部。本發(fā)明的車輛用燈具用在遮光罩兼附加反射體上設(shè)置的突起部來(lái)形成防眩用配 光圖案的下水平遮斷線以及傾斜遮斷線，所以即使在該實(shí)心形狀的遮光罩兼附加反射體上 出現(xiàn)扭曲的情況下，實(shí)心形狀的遮光罩兼附加反射體對(duì)突起部的水平部及傾斜部產(chǎn)生的影 響也小。因此，該實(shí)施例的車輛用燈具其遮光罩兼附加反射體是實(shí)心形狀，即使在該實(shí)心形 狀的遮光罩兼附加反射體上出現(xiàn)扭曲的情況下，也可用扭曲的影響小的突起部的水平部及 傾斜部高精度地形成防眩用配光圖案的下水平遮斷線以及傾斜遮斷線。


圖1是表示本發(fā)明的車輛用燈具的實(shí)施例的遮光罩兼附加反射體的立體圖。圖2是表示遮光罩兼附加反射體的無(wú)反射部或減光反射部的部分放大立體圖。圖3是與圖1的III-III線截面對(duì)應(yīng)的縱剖視圖。圖4是與圖1的IV-IV線截面對(duì)應(yīng)的縱剖視圖。圖5是表示用來(lái)自附加反射面的反射光形成的防眩用配光圖案的圖面上的防眩 用配光圖案的說(shuō)明圖。圖6是表示用沒(méi)有被遮光罩兼附加反射體遮斷的來(lái)自會(huì)聚型反射面的反射光形 成的防眩用配光圖案的圖面上的防眩用配光圖案的說(shuō)明圖。圖7是表示將圖5的防眩用配光圖案和圖6的防眩用配光圖案合成的防眩用配光 圖案的圖面上的防眩用配光圖案的說(shuō)明圖。圖中1-車輛用燈具；2-反射體；3-半導(dǎo)體型光源；4-投影透鏡；5-遮光罩兼附加反 射體；6-散熱片部件；7-支架部；8-會(huì)聚型反射面；9-基板；10-透光部件；11-上面板 部；12-左右面板部；13-前面板部；14-附加反射面；15-突起部；16-水平部；17-傾斜部； 18-無(wú)反射部或減光反射部；19-光通過(guò)部；20-減光部；HL-HR-左右的水平線；VU-VD-上 下的垂直線；Fl-會(huì)聚型反射面的第一焦點(diǎn)；F2-會(huì)聚型反射面的第二焦點(diǎn)；FL-投影透鏡 的透鏡焦點(diǎn)；CL1、CL2、CL3-遮斷線；LP-防眩用配光圖案；Ll-從半導(dǎo)體型光源放射的光； L2-由會(huì)聚型反射面反射的光；L3-由附加反射面反射的光；L4-由無(wú)反射部或減光反射部 無(wú)反射或減光反射的光
具體實(shí)施例方式下面根據(jù)附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的車輛用燈具的實(shí)施例。再有，本發(fā)明不受該實(shí) 施例限定。在附圖中，標(biāo)記“VU-VU”表示圖面的上下的垂直線。標(biāo)記“HL-HR”表示圖面的 左右的水平線。標(biāo)記“Z-Z”表示燈單元的光軸(會(huì)聚型反射面的光軸、投影透鏡的光軸)。實(shí)施例下面對(duì)該實(shí)施例的車輛用燈具的構(gòu)成進(jìn)行說(shuō)明。該實(shí)例對(duì)例如汽車用前照燈進(jìn)行 說(shuō)明。在圖3中，標(biāo)記1表示該實(shí)施例的車輛用燈具。如圖3所示，上述車輛用燈具1是所 謂的投射類型，做成單元構(gòu)造。上述車輛用燈具1包括反射體2、半導(dǎo)體型光源3、投影透 鏡(凸透鏡、聚光透鏡)4、遮光體兼附加反射體5、散熱片部件6、未圖示的汽車用前照燈的 燈殼及燈透鏡(例如，透明的外透鏡等)。上述反射體2、上述半導(dǎo)體型光源3、上述投影透鏡4、上述遮光體兼附加反射體5、 上述散熱片部件6構(gòu)成燈單元。一個(gè)或多個(gè)上述燈單元經(jīng)例如光軸調(diào)整機(jī)構(gòu)而配置在由汽 車用前照燈的燈殼及燈透鏡劃分的燈室內(nèi)。上述反射體2由不透光性的樹(shù)脂部件等構(gòu)成，兼用作罩、殼以及支架等保持部件。 上述反射體2、上述遮光體兼附加反射體5、上述散熱片部件6相互之間固定。上述反射體2前側(cè)的部分構(gòu)成圓筒形狀的支架部7。在上述支架部7上，固定有上 述投影透鏡4。另一方面，上述反射體2的從中央側(cè)到后側(cè)的部分大體沿光軸Z-Z水平地由 上側(cè)部分的封閉部和下側(cè)部分的開(kāi)口部構(gòu)成。在上述反射體2的圓頂形狀的封閉部的凹內(nèi)
4面，施行鋁蒸鍍或銀涂裝等而設(shè)置會(huì)聚型反射面8。上述會(huì)聚型反射面8由以橢圓為主調(diào)的反射面例如以旋轉(zhuǎn)橢圓面和橢圓為基本 的自由曲面(NURBS曲面)等的反射面(圖3、圖4、圖5的垂直截面為橢圓面，并且，未圖示 的水平截面為拋物面或變形拋物面的反射面)構(gòu)成。因此，上述會(huì)聚型反射面8具有第一 焦點(diǎn)Fl和第二焦點(diǎn)(水平截面上的焦線，即從上面(平面)觀察兩端位于上述投影透鏡4 側(cè)且中央位于上述半導(dǎo)體型光源3側(cè)的彎曲焦線)F2、光軸Z-Z。上述半導(dǎo)體型光源3使用例如LED、EL (有機(jī)EL)等自發(fā)光半導(dǎo)體型光源(在該實(shí) 施例中為L(zhǎng)ED)。上述半導(dǎo)體型光源3包括導(dǎo)熱性絕緣基板(例如陶瓷)的基板9、在上述 基板9的一個(gè)面(上面)設(shè)置的微小的矩形形狀(正方形形狀)的LED芯片的發(fā)光體(未 圖示)、覆蓋上述發(fā)光體的大體半球形狀(圓頂形狀)的透光部件(透鏡)10。上述半導(dǎo)體 型光源3的上述基板9固定在上述散熱片部件6的一個(gè)面(上面)上。上述半導(dǎo)體型光源 3的上述發(fā)光體(發(fā)光部)位于上述會(huì)聚型反射面8的上述第一焦點(diǎn)Fl處或其附近。上述投影透鏡4是非球面透鏡的凸透鏡。上述投影透鏡4的前方一側(cè)(外部一 側(cè))呈曲率大(曲率半徑小)的凸非球面，另一方面，上述投影透鏡4的后方一側(cè)(上述半 導(dǎo)體型光源3—側(cè))呈曲率小(曲率半徑大)的凸非球面。通過(guò)使用此類投影透鏡4，上述 投影透鏡4的焦距變小，所以該實(shí)施例的車輛用燈具1的上述投影透鏡4的光軸Z-Z方向 的尺寸緊湊該變小的量。再有，上述投影透鏡4的后方一側(cè)也可以是平非球面(平面)。上述投影透鏡4具有前側(cè)焦點(diǎn)(上述半導(dǎo)體型光源3側(cè)的焦點(diǎn))和后側(cè)焦點(diǎn)(外 部一側(cè)的焦點(diǎn))、將上述前側(cè)焦點(diǎn)和上述后側(cè)焦點(diǎn)連接的光軸ζ-ζ。上述會(huì)聚型反射面8的 光軸Z-Z和上述投影透鏡4的光軸Z-Z大體一致。上述投影透鏡4的前側(cè)焦點(diǎn)是透鏡焦點(diǎn) (作為物空間側(cè)的焦點(diǎn)面的子午像面)FL。上述投影透鏡4的上述透鏡焦點(diǎn)FL位于上述會(huì) 聚型反射面8的第二焦點(diǎn)F2處或其附近。再有，從上述半導(dǎo)體型光源3放射的光Ll不具 備高熱能，所以可使用樹(shù)脂制的透鏡來(lái)作為上述投影透鏡4。上述投影透鏡4在該實(shí)例中使 用丙稀。上述投影透鏡4向車輛的前方照射(投影)具有遮斷線CL1、CL2、CL3的配光圖案 例如防眩用配光圖案(近光束)LP。上述遮光體兼附加反射體5與上述反射體2同樣，由不透光性的樹(shù)脂部件等構(gòu)成。 上述遮光體兼附加反射體5配置在上述投影透鏡4和上述半導(dǎo)體型光源3之間。如圖1 圖5所示，上述遮光體兼附加反射體5為中空形狀，由水平板的上面板部11、垂直板的左右 面板部12、圓弧板的前面板部13構(gòu)成。上述遮光體兼附加反射體5的上述上面板部11和 上述上面板部13的角部(緣部、邊部)位于上述會(huì)聚型反射面8的第二焦點(diǎn)F2處或其附 近，或者位于上述投影透鏡4的投影焦點(diǎn)FL處或其附近。在上述遮光體兼附加反射體5上設(shè)有遮光體(即上述上面板部11)，該遮光體將從 上述半導(dǎo)體型光源3放射且由上述會(huì)聚型反射面8反射的反射光L2的一部分L3遮斷并形 成上述防眩用配光圖案LP的遮斷線CL1、CL2、CL3。在上述遮光體兼附加反射體5的上述上面板部11的上面施行鋁蒸鍍或銀涂裝等， 從而設(shè)置將已遮斷的反射光L3向上述投影透鏡4側(cè)反射的附加反射面14。上述附加反射 面14在整體范圍內(nèi)形成沒(méi)有高度差的下降斜率的傾斜面。即，上述附加反射面14大致沿 光軸Z-Z相對(duì)于水平線傾斜(約1° 3° )。在上述遮光體兼附加反射體5的上述上面板部11和上述前面板部13的角部中左側(cè)的部分，一體化設(shè)有突起部15。上述突起部15由水平部16和傾斜部17構(gòu)成。上述突起部15的上述水平部16形成上述防眩用配光圖案LP的下水平遮斷線 CLl0上述突起部15的上述傾斜部17形成上述防眩用配光圖案LP的傾斜遮斷線CL2。上 述遮光體兼附加反射體5的上述上面板部11和上述前面板部13的角部中右側(cè)的部分形成 上述防眩用配光圖案LP的上水平遮斷線CL3。在上述附加反射面14的上述突起部15，設(shè)有無(wú)反射部或減光反射部18。上述無(wú) 反射部或減光反射部18使已遮斷的反射光L3的一部分L4無(wú)反射或減光反射(減小反射 光的光量)。上述無(wú)反射部或減光反射部18在上述附加反射面14的上述突起部15的上 述水平部16的上端面設(shè)置。上述無(wú)反射部或減光反射部18，在上述附加反射面14上形成 鋁蒸鍍或銀涂裝等的反射面之前，在上述遮光罩兼附加反射體5的毛坯上施加褶皺和棱鏡 等，或者，在上述附加反射面14上形成鋁蒸鍍或銀涂裝等的反射面之后，施行涂裝等。上述散熱片部件6由例如樹(shù)脂和金屬性模鑄件等導(dǎo)熱率高的材料構(gòu)成。上述散熱 片部件6上部呈平板形狀，從中間部到下部呈翅片形狀。該實(shí)施例的車輛用燈具1具有上述構(gòu)成，下面對(duì)其作用進(jìn)行說(shuō)明。首先，將車輛用燈具1的半導(dǎo)體型光源3的發(fā)光體點(diǎn)亮發(fā)光。于是，從半導(dǎo)體型光 源3的發(fā)光體放射光Li。該光Ll由會(huì)聚型反射面8反射，該反射光L2在會(huì)聚型反射面8 的第二焦點(diǎn)F2處會(huì)聚(集中)。在第二焦點(diǎn)F2會(huì)聚的反射光L2的一部分L2由遮光罩兼 附加反射體5的上面板部11的遮光罩遮斷，而且，由遮光罩兼附加反射體5的突起部15的 水平部16及傾斜部17和上面板部11及前面板部13的角部形成防眩用配光圖案LP的遮 斷線CL1、CL2、CL3。由該遮光罩兼附加反射體5遮斷的反射光L3的大部分在遮光罩兼附 加反射體5的整體范圍內(nèi)由呈無(wú)高度差的斜率的傾斜面的上面板部11的上面的附加反射 面14向投影透鏡4側(cè)反射。另一方面，沒(méi)有被遮光罩兼附加反射體5的上面板部11的遮 光罩遮斷的反射光L2原樣地向投影透鏡4側(cè)前進(jìn)。而且，向投影透鏡4側(cè)前進(jìn)的光L2以及向投影透鏡4側(cè)反射的光L3透過(guò)投影透 鏡4，將投影透鏡4的透鏡焦點(diǎn)FL的光的像作為上下左右顛倒的光的像即具有遮斷線CL1、 CL2、CL3的防眩用配光圖案LP向汽車(車輛)前方投影而照亮路面等。此外，由遮光罩兼附加反射體5遮斷的反射光L3的一部分L4通過(guò)附加反射面14 的突起部15的水平部16的上端面的無(wú)反射部或減光反射部18而被無(wú)反射或減光反射。 即，由遮光罩兼附加反射體5遮斷的反射光L3的一部分L4沒(méi)有透射而從投影透鏡4投影。 其結(jié)果，如圖5所示，在與由遮光罩兼附加反射體5遮斷的反射光L3的大部分形成的防眩 用配光圖案LP的下水平遮斷線CLl側(cè)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)，形成光通過(guò)部19。另一方面，如圖6所 示，由沒(méi)有被遮光罩兼附加反射體5遮斷的反射光L2所形成的防眩用配光圖案LP是沒(méi)有 光通過(guò)部的完整的防眩用配光圖案。通過(guò)將該圖5所示的防眩用配光圖案LP和圖6所示的 防眩用配光圖案LP合成，如圖7所示，在與下水平遮斷線CLl側(cè)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)形成有防眩用 配光圖案LP，該防眩用配光圖案LP形成了圓滑的減光部20 (圖7中標(biāo)以斜虛線的部分)。該實(shí)施例的車輛用燈具1具有上述構(gòu)成及作用，下面對(duì)其效果進(jìn)行說(shuō)明。該實(shí)施例的車輛用燈具1用在遮光罩兼附加反射體5上設(shè)置的突起部15的水平 部16及傾斜部17來(lái)形成防眩用配光圖案LP的下水平遮斷線CLl以及傾斜遮斷線CL2，所 以遮光罩兼附加反射體是實(shí)心形狀，即使在該實(shí)心形狀的遮光罩兼附加反射體上出現(xiàn)扭曲
6的情況下，實(shí)心形狀的遮光罩兼附加反射體對(duì)突起部15的水平部16及傾斜部17產(chǎn)生的影響 也小。因此，該實(shí)施例的車輛用燈具1其遮光罩兼附加反射體是實(shí)心形狀，即使在該實(shí)心形狀 的遮光罩兼附加反射體上出現(xiàn)扭曲的情況下，也可用扭曲的影響小的突起部15的水平部16 及傾斜部17高精度地形成防眩用配光圖案LP的下水平遮斷線CLl以及傾斜遮斷線CL2。而且，該實(shí)施例的車輛用燈具1通過(guò)在遮光罩兼附加反射體5的整體范圍內(nèi)沒(méi)有 高度差的上面板部11的上面的附加反射面14而能可靠地防止在由來(lái)自該附加反射面14 的反射光L3形成的防眩用配光圖案LP中發(fā)生配光偏差，所以能可靠地防止在防眩用配光 圖案LP的某個(gè)部分出現(xiàn)黑暗區(qū)域。這樣，該實(shí)施例的車輛用燈具1不會(huì)因在防眩用配光圖 案LP的某個(gè)部分出現(xiàn)的黑暗區(qū)域的配光的不均勻而使駕駛員產(chǎn)生不快感，所以可有助于 交通安全。此外，該實(shí)施例的車輛用燈具1通過(guò)在附加反射面14的突起部15的水平部6的 上端面設(shè)置的無(wú)反射部或減光反射部18而將由遮光罩兼附加反射體5遮斷的反射光L3的 一部分L4無(wú)反射或減光反射，所以可通過(guò)與防眩用配光圖案LP的下水平遮斷線CLl側(cè)對(duì) 應(yīng)的一部分的光。這樣，該實(shí)施例的車輛用燈具1可圓滑地減小與防眩用配光圖案LP的下 水平遮斷線CLl側(cè)對(duì)應(yīng)的一部分(減光部20)，此外，通過(guò)光不會(huì)成為雜散光而使駕駛員和 其它駕駛員以及行人產(chǎn)生不快感和不適感。再有，該實(shí)施例的車輛用燈具1其無(wú)反射部或減光反射部18在附加反射面14的 突起部15的水平部16的上端面設(shè)置，所以在保持行走車線側(cè)的遠(yuǎn)方視覺(jué)辨認(rèn)性的狀態(tài)下， 可將對(duì)向車線側(cè)的下水平遮斷線CLl下側(cè)的配光的一部分(減光部20)圓滑地減光。此外，該實(shí)施例的車輛用燈具1其遮光罩兼附加反射體5呈中空形狀，所以與中空 形狀的遮光罩兼附加反射體比較，可抑制扭曲的產(chǎn)生。因此，該實(shí)施例的車輛用燈具1可使 扭曲對(duì)于在中空形狀的遮光罩兼附加反射體5上設(shè)置的突起部15的水平部16及傾斜部17 的影響更小，所以可用突起部15的水平部16及傾斜部17更高精度地形成防眩用配光圖案 LP的下水平遮斷線CLl及傾斜遮斷線CL2。而且，該實(shí)施例的車輛用燈具1其遮光罩兼附 加反射體5呈中空形狀，所以可減小扭曲對(duì)于遮光罩兼附加反射體5的上面板部11和前面 板部13的角部的影響，其結(jié)果，可用遮光罩兼附加反射體5的上面板部11和前面板部13 的角部高精度地形成防眩用配光圖案LP的上水平遮斷線CL3。再有，該實(shí)施例的車輛用燈具1其無(wú)反射部或減光反射部18通過(guò)在遮光罩兼附加 反射體5的毛坯上施加皺褶和三棱鏡等或者施行涂裝而形成，所以部件數(shù)量不會(huì)增加且制 造成本不會(huì)提高。再有，在上述實(shí)施例中，對(duì)于用汽車用前照燈來(lái)作為具有遮斷線CL1、CL2、CL3的 防眩用配光圖案LP的車輛用燈具進(jìn)行說(shuō)明。但是，在本發(fā)明中，如果是具有遮斷線的配光 圖案，則也可以是防眩用配光圖案以外的配光圖案。此外，在上述實(shí)施例中，遮光罩兼附加反射體5呈中空形狀。但是，在本發(fā)明中，是 實(shí)心形狀的遮光罩兼附加反射體。再有，在上述實(shí)施例中，在突起部15的水平部16的上端面上設(shè)置無(wú)反射部或減光 反射部18。但是，在本發(fā)明中，也可在突起部15的水平部16中僅傾斜部17的一部分的上 端面上設(shè)置。
權(quán)利要求
一種車輛用燈具，使用半導(dǎo)體型光源來(lái)作為光源，其特征在于具備反射體，其具有以橢圓為主調(diào)的會(huì)聚型反射面；上述半導(dǎo)體型光源，其以發(fā)光部位于上述會(huì)聚型反射面的第一焦點(diǎn)處或其附近的方式配置；投影透鏡，其透鏡焦點(diǎn)位于上述會(huì)聚型反射面的第二焦點(diǎn)處或其附近；遮光罩兼附加反射體，其配置在上述投影透鏡和上述半導(dǎo)體型光源之間，具有將從上述半導(dǎo)體型光源放射且由上述會(huì)聚型反射面反射的反射光的一部分遮斷并形成配光圖案的遮斷線的遮光罩，且具有將已遮斷的反射光向上述投影透鏡側(cè)反射的附加反射面；在上述遮光罩兼反射體上設(shè)有形成上述配光圖案的下水平遮斷線及傾斜遮斷線的突起部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用燈具，其特征在于上述附加反射面是在整體范圍內(nèi)沒(méi)有高度差的反射面，在上述附加反射面的上述突起部，設(shè)有使已遮斷的反射光的一部分無(wú)反射或減光反射 的無(wú)反射部或減光反射部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用燈具，其特征在于上述遮光罩兼反射體呈中空形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)所述的車輛用燈具，其特征在于上述無(wú)反射部或上述減光反射部通過(guò)在上述遮光罩兼附加反射體的毛坯上施加褶皺 和棱鏡或者施行涂裝等而形成。
全文摘要
本發(fā)明能高精度地形成配光圖案的遮斷線。本發(fā)明的車輛用燈具，使用半導(dǎo)體型光源來(lái)作為光源，其特征在于具備反射體，其具有以橢圓為主調(diào)的會(huì)聚型反射面；上述半導(dǎo)體型光源，其以發(fā)光部位于上述會(huì)聚型反射面的第一焦點(diǎn)處或其附近的方式配置；投影透鏡，其透鏡焦點(diǎn)位于上述會(huì)聚型反射面的第二焦點(diǎn)處或其附近；遮光罩兼附加反射體，其配置在上述投影透鏡和上述半導(dǎo)體型光源之間，具有將從上述半導(dǎo)體型光源放射且由上述會(huì)聚型反射面反射的反射光的一部分遮斷并形成配光圖案的遮斷線的遮光罩，且具有將已遮斷的反射光向上述投影透鏡側(cè)反射的附加反射面；在上述遮光罩兼反射體上設(shè)有形成上述配光圖案的下水平遮斷線及傾斜遮斷線的突起部。
文檔編號(hào)F21S8/00GK101900274SQ20091020312
公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者巖崎和則 申請(qǐng)人:市光工業(yè)株式會(huì)社