專利名稱：環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種環(huán)形燈管彎管機，特別是一種環(huán)形燈管彎管 機傳送機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，環(huán)形燈管彎管加工一般分為機械彎管和手工彎管兩類。機械 彎管是將管子置于彎管機的預(yù)熱和加熱裝置中自動預(yù)熱和加熱軟化，然 后通過彎管機中與環(huán)形管規(guī)格相應(yīng)的活動彎管模具自動彎曲成型，其特 點是生產(chǎn)效率較高。但機械彎管對管子和加熱要求都很高，在彎曲成型 過程中易產(chǎn)生炸管或排氣管損壞，產(chǎn)品的成品率較低。若要加工不同規(guī) 格環(huán)形管，就得對應(yīng)采用不同規(guī)格的彎管機加工，設(shè)備成本高。
而手工彎管對管子和加熱要求都比機械彎管低，產(chǎn)品成品率比較 高。但傳統(tǒng)手工彎管時工人要身處管子加熱裝置的火焰前，通過手工反 復(fù)移動管子，使管子均勻加熱軟化，然后取出軟化管子并通過相應(yīng)彎管 模具彎曲成型。其生產(chǎn)效率低、并且工人要在火焰近前高溫狀況下工作。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)，使其能將彎 管機上自動預(yù)熱和加熱軟化后的管子，從加熱裝置處傳送出一定距離再 進行手工彎管，以改變上述手工彎管要在火焰近前進行、及全機械彎管 成品率低的缺點。
本實用新型所述的環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)，包括支板和驅(qū)動裝置， 所述支板右部設(shè)有左右向的長槽孔， 一立桿上端伸出長槽孔，且連接一 前后向橫桿，橫桿上接托座，驅(qū)動裝置設(shè)在支板左底面，且與立桿下端連接。它具有結(jié)構(gòu)簡單、可相應(yīng)傳送加熱后的管子。
所述驅(qū)動裝置可為汽缸或液壓油缸，汽缸或液壓油缸的活動頂桿與 立桿下端固定連接。所述驅(qū)動裝置也可為電動絲桿裝置，電動絲桿裝置 中的活動絲桿與配合的立桿下端活動連接。其結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
所述支板右部上面可分別設(shè)有兩圓柱滑桿，兩圓柱滑桿分別與可左 右移動的燈管托架橫桿兩端底面滑動相接。其結(jié)構(gòu)可使燈管托架左右移 動時更平穩(wěn)。
本實用新型由驅(qū)動裝置帶動立桿左右移動，能將彎管機上自動預(yù)熱 和加熱軟化后的管子，從加熱裝置處傳送出一定距離，然后再進行手工 彎管，從而使手工彎管不再在火焰近前進行。它具有結(jié)構(gòu)簡單、可自動 傳送管子等優(yōu)點。


圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中A-A左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1、圖2中，l-彎管模具、2-支板、3-滑桿座、4-托座、5-橫桿、 6-圓柱滑桿、7-彎管機機架、8-汽缸、9-頂桿、10-立桿、11-長槽孔。 如圖l、圖2所示， 一種環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)，包括支板2和 驅(qū)動裝置8，所述支板2右部設(shè)有左右向的長槽孔11， 一立桿10上端 伸出長槽孔ll，且連接一前后向橫桿5，橫桿5上接托座4，驅(qū)動裝置 8設(shè)在支板2左底面，且與立桿10下端連接。
所述驅(qū)動裝置8為汽缸，該汽缸的活動頂桿9與立桿10下端固定連 接。驅(qū)動裝置也可以為液壓油缸或電動絲桿裝置。
所述支板2右部上面分別設(shè)有兩支圓柱滑桿6，兩圓柱滑桿6分別與 可左右移動的橫桿5兩端底面滑動相接。所述兩圓柱滑桿6兩端通過滑桿座3固定于支板2右部上面。
應(yīng)用時，將本實用新型機構(gòu)固接于環(huán)形燈管彎管機的機架7上，并
且與彎管機上的管子加熱裝置相配合，使橫桿5上的托座4能承接加熱
裝置中自動加熱軟化后落下的管子。通過彎管機的傳動和控制系統(tǒng)作 用，加熱軟化后的管子將被向左傳送出一定距離，工人就可遠離加熱裝 火焰從燈管托架上取出管子，再將管子放在相應(yīng)的活動彎管模具1中彎 曲成型。彎管模具1活動放置在支板左部上面。
本實用新型可與彎管機的自動預(yù)熱和加熱裝置連接一起，使彎管機 既有機械彎管設(shè)備自動預(yù)熱和加熱軟化優(yōu)點，又有手工彎管成品率高的 優(yōu)點，而且手工彎管時工人可與加熱火焰分開一定距離，使工人彎管時 的環(huán)境狀況得到改善。
權(quán)利要求1.一種環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)，包括支板和驅(qū)動裝置，其特征是所述支板右部設(shè)有左右向的長槽孔，一立桿上端伸出長槽孔，且連接一前后向橫桿，橫桿上接托座，驅(qū)動裝置設(shè)在支板左底面，且與立桿下端連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)，其特征是所 述驅(qū)動裝置為汽缸或液壓油缸，汽缸或液壓油缸的活動頂桿與立桿下端 固定連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)，其特征是所 述驅(qū)動裝置為電動絲桿裝置，電動絲桿裝置中的活動絲桿與配合的立桿 下端活動連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)，其特征是所 述支板右部上面分別設(shè)有兩圓柱滑桿，兩圓柱滑桿分別與可左右移動的 燈管托架橫桿兩端底面滑動相接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)，其特征是所 述支板右部上面分別設(shè)有兩圓柱滑桿，兩圓柱滑桿分別與可左右移動的 燈管托架橫桿兩端底面滑動相接。
專利摘要一種環(huán)形燈管彎管機傳送機構(gòu)，包括支板和驅(qū)動裝置，所述支板右部設(shè)有左右向的長槽孔，一立桿上端伸出長槽孔，且連接一前后向橫桿，橫桿上接托座，驅(qū)動裝置設(shè)在支板左底面，且與立桿下端連接。它可將彎管機上自動預(yù)熱和加熱軟化后的管子，從加熱裝置處傳送出一定距離，使手工彎管不需在火焰近前進行，具有結(jié)構(gòu)簡單、可自動傳送管子等優(yōu)點。
文檔編號H01J9/24GK201161975SQ200820084228
公開日2008年12月10日 申請日期2008年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月6日
發(fā)明者葉章海 申請人:葉章海