專利名稱：汽車燈具調(diào)光的傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型公開一種汽車燈具調(diào)光的傳動結(jié)構(gòu)，屬于燈具制造類技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景我們知道，汽車燈具的調(diào)光目前主要是通過反射鏡的角度調(diào)整來實現(xiàn)的，而要實現(xiàn)反射 鏡可調(diào)，通常我們在反射鏡上設(shè)置兩個固定點通過帶有螺紋的調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動來使固定點垂直 移位達(dá)到反射鏡角度調(diào)整的目的。調(diào)節(jié)螺釘從燈殼引出后調(diào)整點只能在燈體后部，受車體空 間和功能影響導(dǎo)致車燈調(diào)光不便，經(jīng)常引起客戶抱怨，對工程師的設(shè)計也造成了一種束縛。 發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有燈具調(diào)光技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、設(shè)計靈活 的汽車燈具調(diào)光的傳動結(jié)構(gòu)本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型是由調(diào)節(jié)螺釘，齒輪盒和調(diào)節(jié)桿組成，其中，齒輪盒固定在燈殼背面，齒輪 盒內(nèi)安裝有齒輪組，齒輪組一端齒輪與調(diào)節(jié)螺釘連接，齒輪組的另一端齒輪與調(diào)節(jié)桿連接。 所述的調(diào)節(jié)桿固定在燈殼的側(cè)面，調(diào)節(jié)桿的前部穿過齒輪盒與其內(nèi)的齒輪相連接。 本實用新型是通過齒輪組通過未端齒輪上相連接的調(diào)節(jié)桿的轉(zhuǎn)動引導(dǎo)轉(zhuǎn)動從而帶動調(diào)節(jié) 螺釘轉(zhuǎn)動，把調(diào)整點移到合適的位置，從而起到調(diào)節(jié)的作用。調(diào)節(jié)桿可以設(shè)計成燈體前調(diào)節(jié)、 燈體后調(diào)節(jié)或前后調(diào)節(jié)。使用時利用氣動螺絲刀調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿的頭部，帶動齒輪盒內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn) 動，從而使調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動而使反射鏡角度達(dá)到合適的位置，跟直接調(diào)節(jié)螺釘一樣操作方便， 具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、設(shè)計靈活等優(yōu)點。


附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其 中，1、燈殼、2、齒輪盒，3、齒輪，4、調(diào)節(jié)桿。
具體實施方式
實施例結(jié)構(gòu)如圖所示，本實用新型是由調(diào)節(jié)螺釘，齒輪盒2和調(diào)節(jié)桿4組成，齒輪盒 2固定在燈殼1背面，齒輪盒2內(nèi)安裝有齒輪組，齒輪組為三個或四個齒輪3相互嚙合組成， 齒輪組一端齒輪與調(diào)節(jié)螺釘連接，齒輪組的另一端齒輪與調(diào)節(jié)桿4連接。調(diào)節(jié)桿4固定在燈 殼l的側(cè)面，調(diào)節(jié)桿4的前部穿過齒輪盒2與其內(nèi)的齒輪相連接。使用時利用氣動螺絲刀調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿4的頭部，帶動齒輪盒2內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)動，從而使調(diào)節(jié) 螺釘轉(zhuǎn)動而使反射鏡角度達(dá)到合適的位置。
權(quán)利要求1、汽車燈具調(diào)光的傳動結(jié)構(gòu)，是由調(diào)節(jié)螺釘，齒輪盒和調(diào)節(jié)桿組成，其特征是齒輪盒固定在燈殼背面，齒輪盒內(nèi)安裝有齒輪組，齒輪組一端齒輪與調(diào)節(jié)螺釘連接，齒輪組的另一端齒輪與調(diào)節(jié)桿連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈具調(diào)光的傳動結(jié)構(gòu)，其特征是所述的調(diào)節(jié)桿固定在燈殼的 側(cè)面，調(diào)節(jié)桿的前部穿過齒輪盒與其內(nèi)的齒輪相連接。
專利摘要本實用新型公開一種汽車燈具調(diào)光的傳動結(jié)構(gòu)，屬于燈具制造類技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型是由調(diào)節(jié)螺釘，齒輪盒和調(diào)節(jié)桿組成，其中，齒輪盒固定在燈殼背面，齒輪盒內(nèi)安裝有齒輪組，齒輪組一端齒輪與調(diào)節(jié)螺釘連接，齒輪組的另一端齒輪與調(diào)節(jié)桿連接。所述的調(diào)節(jié)桿固定在燈殼的側(cè)面，調(diào)節(jié)桿的前部穿過齒輪盒與其內(nèi)的齒輪相連接。本實用新型是通過齒輪組通過末端齒輪上相連接的調(diào)節(jié)桿的轉(zhuǎn)動引導(dǎo)轉(zhuǎn)動從而帶動調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動，把調(diào)整點移到合適的位置，從而起到調(diào)節(jié)的作用。使用時利用氣動螺絲刀調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿的頭部，帶動齒輪盒內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)動，從而使調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動而使反射鏡角度達(dá)到合適的位置，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、設(shè)計靈活等優(yōu)點。
文檔編號F21V14/00GK201103851SQ20072002711
公開日2008年8月20日 申請日期2007年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月27日
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