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一種風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈的制作方法

文檔序號(hào):2937654閱讀:344來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種采用風(fēng)能和太陽(yáng)能聯(lián)合供電的路燈裝置。
背景技術(shù)
目前在太陽(yáng)能光伏照明應(yīng)用領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用單面受光的光伏電池作為路燈電能來(lái)源的主要部件,由于要提高其年均發(fā)電的效率,安裝時(shí)必須要選擇一個(gè)最佳的安裝傾角和方位角,總是正南向并且與水平面有一個(gè)傾角。而不能垂直安裝。因此,常規(guī)單面太陽(yáng)能電池容易集聚塵埃物質(zhì)和雨雪物質(zhì),會(huì)明顯影響太陽(yáng)能電池組件的轉(zhuǎn)換效率,而且全年的月平均發(fā)電量明顯不均勻(如冬春季節(jié)發(fā)電少、而夏秋季節(jié)發(fā)電多的特點(diǎn)),單純采用太陽(yáng)能光伏供電的路燈往往滿足不了全年的均衡持續(xù)照明的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能克服一般太陽(yáng)能電池組件供電的路燈裝置的缺點(diǎn),有效保證年均發(fā)電量均勻,使用更可靠的風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈。
本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈,包括燈桿、燈具和電源充放電控制箱,其特征在于燈桿的頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī),在離頂部之下0.8~1.2米的燈桿上設(shè)有安裝太陽(yáng)電池的支架,在該支架的兩側(cè)安裝固定一對(duì)雙面受光太陽(yáng)電池組件,在雙面受光太陽(yáng)電池組件之下方安裝燈具,所說(shuō)的電源充放電控制箱安裝在燈桿上的離底部1.3~1.7米之處,所述的電源充放電控制箱里裝載有電源充放電控制器、蓄電池和逆變器,通過(guò)導(dǎo)線與所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)電池組件和燈具相連接。
所述的雙面受光太陽(yáng)電池組件可以垂直狀態(tài)安裝,使其兩面太陽(yáng)能電池受光面不容易集聚塵埃物質(zhì)和雨雪物質(zhì)。
本實(shí)用新型所述的燈桿可采用錐形桿或柱形桿,高度為6~15米。
本實(shí)用新型中所述的雙面受光的太陽(yáng)能電池組件采用夾層結(jié)構(gòu),中間為兩面受光太陽(yáng)能電池片,在由帶狀電線把兩面受光電池片串聯(lián),用密封材料EVA固化成體,并在前、后兩面夾上白板強(qiáng)化玻璃而構(gòu)成,如日立公司的制造的雙面太陽(yáng)能電池。
本實(shí)用新型中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)宜采用額定功率在2KW以下、低風(fēng)速啟動(dòng)與切入的永磁直驅(qū)式小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)具有重量輕、效率高的特點(diǎn),可以是水平軸風(fēng)力機(jī),也可是垂直軸風(fēng)力機(jī),如紅鷹能源公司的HY-300永磁式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
所述的電源充放電控制箱中的電源充放電控制器電路采用現(xiàn)有公知電氣控制電路。
本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)(1)太陽(yáng)電池組件安裝傾角和方位角不受限制,電池組件可以豎直方向安裝,全年發(fā)電量均勻。
(2)電池組件可以豎直安裝,美觀環(huán)境。
(3)太陽(yáng)能電池組件組件表面不集塵、不集雨雪,保持電池的光電轉(zhuǎn)換效率。
(4)適用于安裝在方位角受限制的場(chǎng)所,如北方一些多雨雪、冰雹,以及安裝環(huán)境多灰塵、正南向方位角受限制的地方。
(5)風(fēng)能與光能互補(bǔ)發(fā)電。充分利用自然資源,系統(tǒng)運(yùn)行更可靠、安全,系統(tǒng)成本更經(jīng)濟(jì)。


圖1為本風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈實(shí)施例的結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括燈桿1,其高度約10米,在燈桿1的頂端安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)2,該風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用紅鷹能源公司的HY-300永磁式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),在離頂部之下1.0米的燈桿上設(shè)有安裝太陽(yáng)電池的支架,在該支架的兩側(cè)安裝固定一對(duì)雙面受光太陽(yáng)電池組件3,該雙面受光太陽(yáng)電池組件3以垂直方向安裝,在雙面受光太陽(yáng)電池組件之下方安裝燈具4,在離底部地基6之上約1.5米燈桿處安裝固定電源充放電控制箱5,在該電源充放電控制箱5中裝載電源充放電控制器、蓄電池和逆變器,通過(guò)導(dǎo)線與所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)電池組件和燈具相連接。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出端通過(guò)整流和充電控制器與蓄電池連接,太陽(yáng)電池組件通過(guò)充放電控制器與蓄電池連接。該路燈裝置的雙面受光太陽(yáng)能電池組件和風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)充放電控制給蓄電池充電/放電,并經(jīng)過(guò)逆變器對(duì)燈具供電,系統(tǒng)完全自動(dòng)運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈,包括燈桿、燈具和電源充放電控制箱,其特征在于燈桿的頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī),在離頂部之下0.8~1.2米的燈桿上設(shè)有安裝太陽(yáng)電池的支架,在該支架的兩側(cè)安裝固定一對(duì)雙面受光太陽(yáng)電池組件,在雙面受光太陽(yáng)電池組件之下方安裝燈具,所說(shuō)的電源充放電控制箱安裝在燈桿上的離底部1.3~1.7米之處,所述的電源充放電控制箱里裝載有充放電控制器、蓄電池和逆變器,通過(guò)導(dǎo)線與所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)電池組件和燈具相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈,其特征在于所述的燈桿為錐形桿或柱形桿,高度為6~15米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈,其特征在于所述的雙面受光的太陽(yáng)能電池組件豎直方向安裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈,其特征在于所述的雙面受光的太陽(yáng)能電池組件為夾層結(jié)構(gòu),中間為兩面受光太陽(yáng)能電池片,在由帶狀電線把兩面受光電池片串聯(lián),前、后兩面夾有白板強(qiáng)化玻璃。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈,其特征在于所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)為額定功率在2KW以下、低風(fēng)速啟動(dòng)與切入的永磁直驅(qū)式小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種風(fēng)能和光能互補(bǔ)供電路燈,包括燈桿、燈具和電源充放電控制箱,風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在燈桿的頂部,在離頂部之下0.8~1.2米的燈桿上一對(duì)雙面受光太陽(yáng)電池組件,在雙面受光太陽(yáng)電池組件之下方安裝燈具,在離燈桿底部1.3~1.7米之處安裝固定電源充放電控制箱。該路燈裝置的雙面受光太陽(yáng)能電池組件和風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)充放電控制給蓄電池充電/放電,并經(jīng)過(guò)逆變器對(duì)燈具供電,系統(tǒng)完全自動(dòng)運(yùn)行。本實(shí)用新型中的太陽(yáng)電池組件安裝傾角和方位角不受限制,可以豎直方向安裝,全年發(fā)電量均勻,而且風(fēng)能與光能互補(bǔ)發(fā)電。充分利用自然資源,系統(tǒng)運(yùn)行更可靠、安全,成本更經(jīng)濟(jì)。
文檔編號(hào)F21W131/103GK2911400SQ200620057110
公開(kāi)日2007年6月13日 申請(qǐng)日期2006年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月29日
發(fā)明者舒杰, 黃華凜, 吳昌宏, 王寧, 徐剛 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院廣州能源研究所
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