專利名稱：車燈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車燈結(jié)構(gòu)，尤其是指一種通過在襯板上形成多個(gè)可反射光線的反射槽部及在反射槽部中所嵌設(shè)的透光板，使在襯板后方裝設(shè)的燈泡發(fā)光時(shí)，可令該車燈產(chǎn)生猶如數(shù)顆發(fā)光二極管發(fā)光的狀態(tài)的車燈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車燈結(jié)構(gòu)均是于殼座的前方設(shè)立一反射罩，并在反射罩的前側(cè)組設(shè)燈泡，再于反射罩前方配合蓋設(shè)一透光燈殼，同時(shí)利用透光燈殼的顏色使該燈泡發(fā)光后可因此產(chǎn)生與該透光燈殼顏色相對(duì)應(yīng)的光線；即當(dāng)該車燈為用于發(fā)出紅色光線的警示燈時(shí)，該透光燈殼的顏色為紅色，當(dāng)該車燈為用于發(fā)出黃色光線的方向燈時(shí)，該透光燈殼的顏色為黃色，當(dāng)該車燈為供作發(fā)出白色光線的倒車燈時(shí)，該透光燈殼的顏色為透明色。
然而，就該現(xiàn)有的車燈被點(diǎn)亮發(fā)光時(shí)，只是單純的將燈泡的光線投射而出，因此，由車燈的外觀觀之時(shí)，亦僅是單純的單一亮點(diǎn)發(fā)光，其并無法滿足消費(fèi)者希望車燈發(fā)出的光線能夠有如數(shù)顆發(fā)光二極管發(fā)光時(shí)的效果的需求。
本設(shè)計(jì)人即是鑒于上述的情形，于是本著求好的精神及理念，并通過專業(yè)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的輔助，以及在多方巧思、試驗(yàn)后，方創(chuàng)設(shè)出本實(shí)用新型。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可令該車燈產(chǎn)生猶如數(shù)顆發(fā)光二極管發(fā)光的狀態(tài)的車燈結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種車燈結(jié)構(gòu)，其殼座的前方設(shè)立一反射罩，該反射罩的前端面設(shè)有多個(gè)反射光線的反射面，所述反射罩的前側(cè)組設(shè)有燈泡，該反射罩前方設(shè)立一襯板，且所述襯板的中央處設(shè)有一透光罩，該透光罩的周圍則形成有多個(gè)由前側(cè)向后凹入、并在后端具備透空穿孔的反射槽部，同時(shí)各反射槽部設(shè)立的方位對(duì)應(yīng)著反射罩的各反射面，該反射槽部的端面上設(shè)有多個(gè)可反射光線的反射面，另有一透光板組設(shè)于前述穿孔中，所述襯板前側(cè)配合蓋設(shè)有一透光燈殼。
如上所述的車燈結(jié)構(gòu)，所述反射槽部的后端內(nèi)壁處設(shè)有凸出的卡制部，所述透光板的周壁上設(shè)有與卡制部對(duì)應(yīng)卡合的卡槽，所述透光板固設(shè)定位于該反射槽部中。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型的車燈結(jié)構(gòu)，其于殼座的前方設(shè)立一反射罩，并在反射罩的前側(cè)組設(shè)燈泡，再于反射罩前方設(shè)立一襯板，且在襯板上形成多個(gè)可反射光線的反射槽部，于反射槽部中嵌設(shè)透光板，最后在襯板前側(cè)配合蓋設(shè)一透光燈殼；據(jù)此，通過在襯板上所形成的多個(gè)可反射光線的反射槽部及在反射槽部中所嵌設(shè)的透光板的結(jié)構(gòu)，使在襯板后方裝設(shè)的燈泡發(fā)光時(shí)，該車燈即可產(chǎn)生猶如數(shù)顆發(fā)光二極管發(fā)光的狀態(tài)。


圖1為本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖2為本實(shí)用新型的組合主視圖。
圖3為本實(shí)用新型的組合側(cè)視圖。
圖4為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例示意圖。
附圖標(biāo)號(hào)說明1殼座 2反射罩21反射面 3燈泡4襯板 41透光罩42反射槽部 421穿孔422反射面 423卡制部
43透光板 431卡槽5透光燈殼具體實(shí)施方式
為令本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及其達(dá)成的功效有更完整且清楚的揭露，茲于下詳細(xì)說明之，并請(qǐng)一并參閱所揭的附圖及圖號(hào)首先，請(qǐng)參閱圖1～圖3所示，本實(shí)用新型的車燈是于殼座1的前方設(shè)立一反射罩2，該反射罩2的前端面具設(shè)有多個(gè)可反射光線的反射面21，并在反射罩2的前側(cè)組設(shè)燈泡3，再于反射罩2前方設(shè)立一襯板4，且在襯板4的中央處設(shè)有一透光罩41，于透光罩41的周圍則形成多個(gè)由前側(cè)向后凹入而呈碗狀造型、且在后端具備透空穿孔421的反射槽部42，同時(shí)各反射槽部42設(shè)立的方位對(duì)應(yīng)著反射罩2的各反射面21，以令燈泡3的光線經(jīng)反射罩2的各反射面21的反射后，可確實(shí)投射至與之對(duì)應(yīng)的反射槽部42的穿孔421處，再于該反射槽部42的端面上設(shè)有多個(gè)可反射光線的反射面422，且于反射槽部42的后端內(nèi)壁處設(shè)有凸出的卡制部423，另有一透光板43組設(shè)于前述的穿孔421中，其周壁上設(shè)有卡槽431，供與穿孔421處的卡制部423對(duì)應(yīng)卡合，將透光板43固設(shè)定位于反射槽部42中，最后在襯板4前側(cè)配合蓋設(shè)一透光燈殼5。
據(jù)此，當(dāng)燈泡3發(fā)光時(shí)，其光線經(jīng)反射罩2的各反射面21的反射后，一部分光線將直接經(jīng)由透光罩41投射而出，而另一部分的光線將投射至反射槽部42的穿孔421處，并穿透組設(shè)于反射槽部42的穿孔421處的透光板43，而穿透的光線再經(jīng)反射槽部42端面上的反射面422的反射，將光線投射而出，使該車燈因此產(chǎn)生猶如數(shù)顆發(fā)光二極管發(fā)光的效果。
另外，利用襯板4中央處的透光罩41及反射槽部42中的透光板43的顏色，使該燈泡3發(fā)光后可因此產(chǎn)生與該透光罩41及透光板43顏色相對(duì)應(yīng)的光線；即當(dāng)該車燈為供作發(fā)出紅色光線的警示燈時(shí)，該透光罩41及透光板43的顏色為紅色，當(dāng)該車燈是用于發(fā)出黃色光線的方向燈時(shí)，該透光罩41及透光板43的顏色為黃色，當(dāng)該車燈是用于發(fā)出白色光線的倒車燈時(shí)，該透光罩41及透光板43的顏色為透明色。
再者，亦可將本實(shí)用新型的單一車燈整合成如圖4所示的具備警示燈、方向燈、倒車燈的車燈組。
經(jīng)由以上的實(shí)施說明，可知本實(shí)用新型的車燈通過在襯板4上所形成的多個(gè)可反射光線的反射槽部42及在反射槽部42中所嵌設(shè)的透光板43的結(jié)構(gòu)，使在襯板4后方裝設(shè)的燈泡3發(fā)光時(shí)，該車燈即可產(chǎn)生猶如數(shù)顆發(fā)光二極管的發(fā)光效果。
雖然本實(shí)用新型已以具體實(shí)施例揭示，但其并非用以限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍的前提下所作出的等同組件的置換，或依本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍所作的等同變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本專利涵蓋的范疇。
權(quán)利要求1.一種車燈結(jié)構(gòu)，其特征在于，其殼座的前方設(shè)立一反射罩，該反射罩的前端面設(shè)有多個(gè)反射光線的反射面，所述反射罩的前側(cè)組設(shè)有燈泡，該反射罩前方設(shè)立一襯板，且所述襯板的中央處設(shè)有一透光罩，該透光罩的周圍則形成有多個(gè)由前側(cè)向后凹入、并在后端具備透空穿孔的反射槽部，同時(shí)各反射槽部設(shè)立的方位對(duì)應(yīng)著反射罩的各反射面，該反射槽部的端面上設(shè)有多個(gè)可反射光線的反射面，另有一透光板組設(shè)于前述穿孔中，所述襯板前側(cè)配合蓋設(shè)有一透光燈殼。
2.如權(quán)利要求1所述的車燈結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述反射槽部的后端內(nèi)壁處設(shè)有凸出的卡制部，所述透光板的周壁上設(shè)有與卡制部對(duì)應(yīng)卡合的卡槽，所述透光板固設(shè)定位于該反射槽部中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車燈結(jié)構(gòu)，其于殼座的前方設(shè)立一反射罩，并在反射罩的前側(cè)組設(shè)燈泡，再于反射罩前方設(shè)立一襯板，且在襯板上形成多個(gè)可反射光線的反射槽部，于反射槽部中嵌設(shè)透光板，最后在襯板前側(cè)配合蓋設(shè)一透光燈殼；據(jù)此，通過在襯板上所形成的多個(gè)可反射光線的反射槽部及在反射槽部中所嵌設(shè)的透光板的結(jié)構(gòu)，使在襯板后方裝設(shè)的燈泡發(fā)光時(shí)，該車燈即可產(chǎn)生猶如數(shù)顆發(fā)光二極管發(fā)光的狀態(tài)。
文檔編號(hào)F21V13/00GK2847019SQ20052012950
公開日2006年12月13日 申請(qǐng)日期2005年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月20日
發(fā)明者劉美珍 申請(qǐng)人:劉美珍