專利名稱：摩托車信號燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機(jī)動車輛信號燈，特別是一種摩托車信號燈。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種摩托車信號燈，包括與電源電路電連接的光源，其特征在于固定于信號燈座的所述光源為發(fā)光二極管。
上述光源或為一只發(fā)光二極管或為相互串聯(lián)的一只以上發(fā)光二極管。
上述發(fā)光二極管的發(fā)光強度大于5000毫坎德拉。
上述電源電路的電源正極與發(fā)光二極管之間還串聯(lián)有限流電阻，串聯(lián)的限流電阻和發(fā)光二極管構(gòu)成發(fā)光單元。
上述發(fā)光單元或為一組與上述電源電路串聯(lián)，或為相互并聯(lián)的一組以上的發(fā)光單元與上述電源電路串聯(lián)。
摩托車采用這種結(jié)構(gòu)的信號燈，不需加裝濾光罩或濾光片，而且其發(fā)光效率高，功耗小，節(jié)能，對系統(tǒng)電源無沖擊現(xiàn)象；發(fā)熱量小，對燈具的散熱要求??；響應(yīng)時間快，只有0.1毫秒；使用壽命長，其壽命大于摩托車車輛的本身；抗機(jī)械沖擊和振動性高，且戶外惡劣環(huán)境的影響小，提高了信號燈的安全性和可靠性。


圖1、本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、是本實用新型采用的一種電路圖；圖3、是本實用新型采用的另一種電路圖。
上述光源1為兩只串聯(lián)的發(fā)光二極管D，其發(fā)光強度大于5000毫坎德拉。
上述電源電路的電源正極與發(fā)光二極管D之間還串聯(lián)有限流電阻R。
實施例2參見
圖1和圖3，一種摩托車信號燈，包括與電源電路電連接的光源1，其特征在于固定于信號燈座2上的所述光源1為發(fā)光二極管D。
上述光源為兩只串聯(lián)的發(fā)光二極管D，其發(fā)光強度大于5000毫坎德拉；而且上述電源電路的電源正極與發(fā)光二極管D之間還串聯(lián)有限流電阻R；由串聯(lián)的限流電阻R和發(fā)光二極管D構(gòu)成發(fā)光單元彼此并聯(lián)，相互并聯(lián)的兩組的發(fā)光單元與上述電源電路串聯(lián)。
權(quán)利要求1.一種摩托車信號燈，包括與電源電路電連接的光源(1)，其特征在于固定于信號燈座(2)上的所述光源(1)為發(fā)光二極管D。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車信號燈，其特征在于所述光源(1)或為一只發(fā)光二極管D或為相互串聯(lián)的一只以上發(fā)光二極管D。
3.如權(quán)利要求1、2所述的摩托車信號燈，其特征在于所述發(fā)光二極管D的發(fā)光強度大于5000毫坎德拉。
4.如權(quán)利要求1、2所述的摩托車信號燈，其特征在于所述電源電路的電源正極與發(fā)光二極管D之間還串聯(lián)有限流電阻R，串聯(lián)的限流電阻R和發(fā)光二極管D構(gòu)成發(fā)光單元。
5.如權(quán)利要求4所述的摩托車信號燈，其特征在于所述發(fā)光單元或為一組與所述電源電路串聯(lián)，或為相互并聯(lián)的一組以上的發(fā)光單元與所述電源電路串聯(lián)。
專利摘要本實用新型涉及一種摩托車信號燈。它包括與電源電路電連接的光源(1)，其特征在于固定于信號燈座(2)上的所述光源(1)為發(fā)光二極管D。摩托車采用這種結(jié)構(gòu)的信號燈，不需加裝濾光罩或濾光片，而且其發(fā)光效率高，功耗小，節(jié)能，對系統(tǒng)電源無沖擊現(xiàn)象；發(fā)熱量小，對燈具的散熱要求??；響應(yīng)時間快，只有0.1毫秒；使用壽命長，其壽命大于摩托車車輛的本身；抗機(jī)械沖擊和振動性高，且戶外惡劣環(huán)境的影響小，提高了信號燈的安全性和可靠性。
文檔編號F21S8/10GK2585032SQ0224486
公開日2003年11月5日 申請日期2002年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月20日
發(fā)明者彭慶豐, 周亞平 申請人:中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))