一種鋼琴弦馬加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋼琴制作技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種鋼琴弦馬加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]雙層交叉排列的琴弦有兩個弦馬:中高音弦馬和低音弦馬。弦馬受到琴弦的壓力，并把壓力傳給音板，壓力大小，取決于琴弦的張力、折角和弦馬高出琴弦水平面的程度。弦馬在鋼琴中的作用:支撐琴弦，過濾聲音，把弦振動的能量傳遞給音板，并起美化音質(zhì)的作用。同時對聲音起到過濾作用。弦馬制作的工藝方法:弦馬在鏟馬花之前便面要涂潤滑涂料一般為二硫化鉬，意識與淺色木材對比美觀更重要的是為調(diào)音時減少琴弦在弦馬上的滑動摩擦力、材料的要求-硬實木、硬木多層板、單板順順紋曲面成型膠接。傳統(tǒng)的弦馬加工方法步驟繁瑣，加工效率低，精度差，不適合大規(guī)模生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種速度快、效率高、無塵的鋼琴弦馬加工裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為:一種鋼琴弦馬加工裝置，它包括有機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的加工平臺，加工平臺一側(cè)的機(jī)架向上延伸形成升降柱，升降柱前側(cè)垂直裝配有升降滑軌，升降滑軌上設(shè)有升降架，升降架頂部設(shè)有電機(jī)，電機(jī)與升降架底部的車削組件相連接提供動力，裝配后的車削組件位于加工平臺上方，升降架前側(cè)設(shè)有與車削組件相配合的調(diào)節(jié)輪，升降架后側(cè)下方的加工平臺上設(shè)有吸塵箱；所述的所述的車削組件為兩組，分別位于升降架兩端；所述的車削組件包括有銑刀滑座、壓板、壓板導(dǎo)柱、銑刀、壓板復(fù)位導(dǎo)柱，其中，銑刀滑座上部設(shè)有滑動凸塊，并通過該滑動凸塊活動裝配在升降架底部的滑槽內(nèi)；銑刀滑座內(nèi)設(shè)有滑塊齒條，兩組車削組件內(nèi)的滑塊齒條均與連接在調(diào)節(jié)輪上的間距調(diào)節(jié)盤相嚙合，調(diào)節(jié)盤裝配在升降架內(nèi)；銑刀滑座外端延伸形成銑刀座，壓板復(fù)位導(dǎo)柱上部套裝在銑刀座上，壓板復(fù)位導(dǎo)柱底部與壓板連接，壓板復(fù)位導(dǎo)柱上套裝有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧一端與壓板抵觸，另一端與銑刀座抵觸，壓板頂部設(shè)有壓板導(dǎo)柱，壓板導(dǎo)柱上部套裝在銑刀座上，壓板導(dǎo)柱兩側(cè)的銑刀座上設(shè)有與壓板相連接的調(diào)節(jié)件。
[0005]所述的升降架通過升降滑塊活動裝配在升降滑軌上。
[0006]本實用新型在采用上述方案后，本方案采用兩組車削組件同時對弦碼兩側(cè)一次性進(jìn)行鏟馬花加工，從而大大提高生產(chǎn)效率，車削組件一側(cè)的機(jī)架上增加吸塵箱，車削組件在加工時產(chǎn)生的大量木肩對吸塵箱吸取收集，保證加工質(zhì)量。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的滑塊齒條與間距調(diào)節(jié)盤的嚙合示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明，本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1和附圖2，本實施例所述的鋼琴弦馬加工裝置包括有機(jī)架I以及安裝在機(jī)架I上的加工平臺2，加工平臺2 —側(cè)的機(jī)架I向上延伸形成升降柱3，升降柱3前側(cè)垂直裝配有升降滑軌4，升降滑軌4上設(shè)有升降架5，升降架5頂部設(shè)有電機(jī)7，電機(jī)7與升降架5底部的車削組件相連接提供動力，裝配后的車削組件位于加工平臺2上方，升降架5前側(cè)設(shè)有與車削組件相配合的調(diào)節(jié)輪6，升降架5后側(cè)下方的加工平臺2上設(shè)有吸塵箱19 ;所述的所述的車削組件為兩組，分別位于升降架5兩端；升降架5通過升降滑塊8活動裝配在升降滑軌4上。所述的車削組件包括有銑刀滑座9、壓板10、壓板導(dǎo)柱11、銑刀12、壓板復(fù)位導(dǎo)柱15，其中，銑刀滑座9上部設(shè)有滑動凸塊，并通過該滑動凸塊活動裝配在升降架5底部的滑槽18內(nèi)；銑刀滑座9內(nèi)設(shè)有滑塊齒條13，兩組車削組件內(nèi)的滑塊齒條13均與連接在調(diào)節(jié)輪6上的間距調(diào)節(jié)盤14相嚙合，調(diào)節(jié)盤14裝配在升降架5內(nèi)；銑刀滑座9外端延伸形成銑刀座，壓板復(fù)位導(dǎo)柱15上部套裝在銑刀座上，壓板復(fù)位導(dǎo)柱15底部與壓板10連接，壓板復(fù)位導(dǎo)柱15上套裝有復(fù)位彈簧16，復(fù)位彈簧16 —端與壓板10抵觸，另一端與銑刀座抵觸，壓板10頂部設(shè)有壓板導(dǎo)柱11，壓板導(dǎo)柱11上部套裝在銑刀座上，壓板導(dǎo)柱11兩側(cè)的銑刀座上設(shè)有與壓板10相連接的調(diào)節(jié)件17。本方案采用兩組車削組件同時對弦碼兩側(cè)一次性進(jìn)行鏟馬花加工，從而大大提高生產(chǎn)效率，車削組件一側(cè)的機(jī)架上增加吸塵箱，車削組件在加工時產(chǎn)生的大量木肩對吸塵箱吸取收集，保證加工質(zhì)量。
[0010]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋼琴弦馬加工裝置，它包括有機(jī)架(I)以及安裝在機(jī)架(I)上的加工平臺(2)，其特征在于:加工平臺(2)—側(cè)的機(jī)架(I)向上延伸形成升降柱(3)，升降柱(3)前側(cè)垂直裝配有升降滑軌(4)，升降滑軌(4)上設(shè)有升降架(5)，升降架(5)頂部設(shè)有電機(jī)(7)，電機(jī)(7)與升降架(5)底部的車削組件相連接提供動力，裝配后的車削組件位于加工平臺(2)上方，升降架(5)前側(cè)設(shè)有與車削組件相配合的調(diào)節(jié)輪(6)，升降架(5)后側(cè)下方的加工平臺(2)上設(shè)有吸塵箱(19);所述的車削組件為兩組，分別位于升降架(5)兩端；所述的車削組件包括有銑刀滑座(9)、壓板(10)、壓板導(dǎo)柱(11)、銑刀(12)、壓板復(fù)位導(dǎo)柱(15)，其中，銑刀滑座(9)上部設(shè)有滑動凸塊，并通過該滑動凸塊活動裝配在升降架(5)底部的滑槽(18)內(nèi)；銑刀滑座(9)內(nèi)設(shè)有滑塊齒條(13)，兩組車削組件內(nèi)的滑塊齒條(13)均與連接在調(diào)節(jié)輪(6)上的間距調(diào)節(jié)盤(14)相嚙合，調(diào)節(jié)盤(14)裝配在升降架(5)內(nèi)；銑刀滑座(9)外端延伸形成銑刀座，壓板復(fù)位導(dǎo)柱(15)上部套裝在銑刀座上，壓板復(fù)位導(dǎo)柱(15)底部與壓板(10)連接，壓板復(fù)位導(dǎo)柱(15)上套裝有復(fù)位彈簧(16)，復(fù)位彈簧(16)—端與壓板(10)抵觸，另一端與銑刀座抵觸，壓板(10)頂部設(shè)有壓板導(dǎo)柱(11)，壓板導(dǎo)柱(11)上部套裝在銑刀座上，壓板導(dǎo)柱(11)兩側(cè)的銑刀座上設(shè)有與壓板(10)相連接的調(diào)節(jié)件(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼琴弦馬加工裝置，其特征在于:升降架(5)通過升降滑塊(8)活動裝配在升降滑軌(4)上。
【專利摘要】本實用新型提供一種鋼琴弦馬加工裝置，它包括有機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的加工平臺，加工平臺一側(cè)的機(jī)架向上延伸形成升降柱，升降柱前側(cè)垂直裝配有升降滑軌，升降滑軌上設(shè)有升降架，升降架頂部設(shè)有電機(jī)，電機(jī)與升降架底部的車削組件相連接提供動力，裝配后的車削組件位于加工平臺上方，升降架前側(cè)設(shè)有與車削組件相配合的調(diào)節(jié)輪，升降架后側(cè)下方的加工平臺上設(shè)有吸塵箱；所述的所述的車削組件為兩組，分別位于升降架兩端；本方案采用兩組車削組件同時對弦碼兩側(cè)一次性進(jìn)行鏟馬花加工，從而大大提高生產(chǎn)效率，車削組件一側(cè)的機(jī)架上增加吸塵箱，車削組件在加工時產(chǎn)生的大量木屑對吸塵箱吸取收集，保證加工質(zhì)量。
【IPC分類】G10C9-00
【公開號】CN204303322
【申請?zhí)枴緾N201420714458
【發(fā)明人】王惠忠
【申請人】德清縣海爾樂器制造有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月25日