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一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置的制造方法

文檔序號(hào):10855264閱讀:292來(lái)源:國(guó)知局
一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種觀測(cè)裝置,尤其涉及一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了這樣一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置,包括有夾緊裝置、支撐桿II、升降氣缸I、滑塊、支撐桿I、移動(dòng)臺(tái)I、車輪、固定板、升降氣缸II、圓形滑軌、固定桿、移動(dòng)臺(tái)II和球軸承;移動(dòng)臺(tái)I的底部下方連接有車輪,移動(dòng)臺(tái)I的底面設(shè)有升降氣缸II,升降氣缸II的下方連接有固定板,移動(dòng)臺(tái)I上設(shè)有圓形滑軌,圓形滑軌上設(shè)有滑塊。本實(shí)用新型達(dá)到了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、功能多樣、可調(diào)節(jié)性強(qiáng),讓人們可以便捷地進(jìn)行全方位觀測(cè)的效果。
【專利說(shuō)明】
一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種觀測(cè)裝置,尤其涉及一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]望遠(yuǎn)鏡是一種利用透鏡或反射鏡以及其他光學(xué)器件觀測(cè)遙遠(yuǎn)物體的光學(xué)儀器。利用通過(guò)透鏡的光線折射或光線被凹鏡反射使之進(jìn)入小孔并會(huì)聚成像,再經(jīng)過(guò)一個(gè)放大目鏡而被看到。又稱“千里鏡”。望遠(yuǎn)鏡的第一個(gè)作用是放大遠(yuǎn)處物體的張角,使人眼能看清角距更小的細(xì)節(jié)。望遠(yuǎn)鏡第二個(gè)作用是把物鏡收集到的比瞳孔直徑(最大8毫米)粗得多的光束,送入人眼,使觀測(cè)者能看到原來(lái)看不到的暗弱物體。1608年,荷蘭的一位眼鏡商漢斯.利伯希偶然發(fā)現(xiàn)用兩塊鏡片可以看清遠(yuǎn)處的景物,受此啟發(fā),他制造了人類歷史上的第一架望遠(yuǎn)鏡。經(jīng)過(guò)近400多年的發(fā)展,望遠(yuǎn)鏡的功能越來(lái)越強(qiáng)大,觀測(cè)的距離也越來(lái)越遠(yuǎn)。1609年意大利佛羅倫薩人伽利略.伽利雷發(fā)明了40倍雙鏡望遠(yuǎn)鏡,這是第一部投入科學(xué)應(yīng)用的實(shí)用望遠(yuǎn)鏡。
[0003]觀測(cè)是指對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行觀察或測(cè)定。
[0004]現(xiàn)有的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)不合理、功能單一、可調(diào)節(jié)性差的缺點(diǎn),導(dǎo)致人們難以便捷地進(jìn)行全方位的觀測(cè),因此亟需研發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、功能多樣、可調(diào)節(jié)性強(qiáng),讓人們可以便捷地進(jìn)行全方位觀測(cè)的可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005](I)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0006]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)不合理、功能單一、可調(diào)節(jié)性差,導(dǎo)致人們難以便捷地進(jìn)行全方位的觀測(cè)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置。
[0007](2)技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了這樣一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置,包括有夾緊裝置、支撐桿I1、升降氣缸1、滑塊、支撐桿1、移動(dòng)臺(tái)1、車輪、固定板、升降氣缸I1、圓形滑軌、固定桿、移動(dòng)臺(tái)II和球軸承;移動(dòng)臺(tái)I的底部下方連接有車輪,移動(dòng)臺(tái)I的底面設(shè)有升降氣缸II,升降氣缸II的下方連接有固定板,移動(dòng)臺(tái)I上設(shè)有圓形滑軌,圓形滑軌上設(shè)有滑塊,滑塊的上方設(shè)有升降氣缸I,升降氣缸I與滑塊為鉸接連接,升降氣缸I的上方連接有支撐桿11,支撐桿11的上方連接有夾緊裝置,支撐桿II與夾緊裝置為鉸接連接,夾緊裝置包括有卡扣、后卡環(huán)、彈簧、前卡環(huán)和扣件,夾緊裝置的前后兩側(cè)分別設(shè)有前卡環(huán)和后卡環(huán),前卡環(huán)和后卡環(huán)的底部通過(guò)彈簧連接,前卡環(huán)的頂部設(shè)有扣件,后卡環(huán)的頂部設(shè)有卡扣,并且扣件與卡扣配合,移動(dòng)臺(tái)I的內(nèi)側(cè)設(shè)有移動(dòng)臺(tái)11,移動(dòng)臺(tái)I與移動(dòng)臺(tái)II之間通過(guò)固定桿連接,移動(dòng)臺(tái)II的內(nèi)側(cè)連接有球軸承,球軸承的上方設(shè)有支撐桿I,支撐桿I與球軸承為過(guò)盈配合,支撐桿I的上方設(shè)有夾緊裝置。
[0009]優(yōu)選地,還包括有彈性元件,前卡環(huán)和后卡環(huán)的內(nèi)側(cè)面均設(shè)有彈性元件。工作原理:當(dāng)需要利用望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀測(cè)時(shí),先將整個(gè)裝置推至適合的觀測(cè)位置,然后啟動(dòng)升降氣缸II伸長(zhǎng),帶動(dòng)固定板向下移動(dòng),使車輪脫離地面后,升降氣缸II停止伸長(zhǎng),從而使整個(gè)裝置固定,再將望遠(yuǎn)鏡放在前卡環(huán)和后卡環(huán)之間,使扣件扣入卡扣中,從而將望遠(yuǎn)鏡緊緊夾住。當(dāng)需要上下調(diào)節(jié)望遠(yuǎn)鏡的觀測(cè)角度時(shí),啟動(dòng)升降氣缸I伸縮,帶動(dòng)支撐桿II和夾緊裝置一起上下移動(dòng),從而帶動(dòng)望遠(yuǎn)鏡上下升降。當(dāng)需要左右調(diào)節(jié)望遠(yuǎn)鏡的觀測(cè)角度時(shí),觀測(cè)者左右推動(dòng)望遠(yuǎn)鏡,帶動(dòng)夾緊裝置和支撐桿I轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)滑塊在圓形滑軌上移動(dòng),從而使望遠(yuǎn)鏡能夠360°轉(zhuǎn)動(dòng),滿足觀測(cè)者對(duì)各個(gè)角度的觀測(cè)需求。
[0010]因?yàn)檫€包括有彈性元件,前卡環(huán)和后卡環(huán)的內(nèi)側(cè)面均設(shè)有彈性元件,所以可以使望遠(yuǎn)鏡在夾緊時(shí)不受損壞。
[0011](3)有益效果
[0012]本實(shí)用新型達(dá)到了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、功能多樣、可調(diào)節(jié)性強(qiáng),讓人們可以便捷地進(jìn)行全方位觀測(cè)的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中的標(biāo)記為:1-望遠(yuǎn)鏡,2-夾緊裝置,3-支撐桿11,4-升降氣缸I,5_滑塊,6_支撐桿I,7-移動(dòng)臺(tái)I,8-車輪,9-固定板,10-升降氣缸11,11-圓形滑軌,12-固定桿,13-移動(dòng)臺(tái)II,14-球軸承,15-卡扣,16-后卡環(huán),17-彈簧,18-前卡環(huán),19-彈性元件,20-扣件。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]實(shí)施例1
[0019]—種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置,如圖1-3所示,包括有夾緊裝置2、支撐桿II
3、升降氣缸I 4、滑塊5、支撐桿I 6、移動(dòng)臺(tái)I 7、車輪8、固定板9、升降氣缸II 10、圓形滑軌U、固定桿12、移動(dòng)臺(tái)II 13和球軸承14;移動(dòng)臺(tái)I 7的底部下方連接有車輪8,移動(dòng)臺(tái)I 7的底面設(shè)有升降氣缸II 10,升降氣缸II 10的下方連接有固定板9,移動(dòng)臺(tái)I 7上設(shè)有圓形滑軌11,圓形滑軌11上設(shè)有滑塊5,滑塊5的上方設(shè)有升降氣缸I 4,升降氣缸I 4與滑塊5為鉸接連接,升降氣缸I 4的上方連接有支撐桿II 3,支撐桿II 3的上方連接有夾緊裝置2,支撐桿II 3與夾緊裝置2為鉸接連接,夾緊裝置2包括有卡扣15、后卡環(huán)16、彈簧17、前卡環(huán)18和扣件20,夾緊裝置2的前后兩側(cè)分別設(shè)有前卡環(huán)18和后卡環(huán)16,前卡環(huán)18和后卡環(huán)16的底部通過(guò)彈簧17連接,前卡環(huán)18的頂部設(shè)有扣件20,后卡環(huán)16的頂部設(shè)有卡扣15,并且扣件20與卡扣15配合,移動(dòng)臺(tái)I 7的內(nèi)側(cè)設(shè)有移動(dòng)臺(tái)II 13,移動(dòng)臺(tái)I 7與移動(dòng)臺(tái)II 13之間通過(guò)固定桿12連接,移動(dòng)臺(tái)1113的內(nèi)側(cè)連接有球軸承14,球軸承14的上方設(shè)有支撐桿I 6,支撐桿16與球軸承14為過(guò)盈配合,支撐桿I 6的上方設(shè)有夾緊裝置2。
[0020]還包括有彈性元件19,前卡環(huán)18和后卡環(huán)16的內(nèi)側(cè)面均設(shè)有彈性元件19。
[0021]工作原理:當(dāng)需要利用望遠(yuǎn)鏡I進(jìn)行觀測(cè)時(shí),先將整個(gè)裝置推至適合的觀測(cè)位置,然后啟動(dòng)升降氣缸II 10伸長(zhǎng),帶動(dòng)固定板9向下移動(dòng),使車輪8脫離地面后,升降氣缸II 10停止伸長(zhǎng),從而使整個(gè)裝置固定,再將望遠(yuǎn)鏡I放在前卡環(huán)18和后卡環(huán)16之間,使扣件20扣入卡扣15中,從而將望遠(yuǎn)鏡I緊緊夾住。當(dāng)需要上下調(diào)節(jié)望遠(yuǎn)鏡I的觀測(cè)角度時(shí),啟動(dòng)升降氣缸I 4伸縮,帶動(dòng)支撐桿II 3和夾緊裝置2—起上下移動(dòng),從而帶動(dòng)望遠(yuǎn)鏡I上下升降。當(dāng)需要左右調(diào)節(jié)望遠(yuǎn)鏡I的觀測(cè)角度時(shí),觀測(cè)者左右推動(dòng)望遠(yuǎn)鏡I,帶動(dòng)夾緊裝置2和支撐桿I 6轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)滑塊5在圓形滑軌11上移動(dòng),從而使望遠(yuǎn)鏡I能夠360°轉(zhuǎn)動(dòng),滿足觀測(cè)者對(duì)各個(gè)角度的觀測(cè)需求。
[0022]因?yàn)檫€包括有彈性元件19,前卡環(huán)18和后卡環(huán)16的內(nèi)側(cè)面均設(shè)有彈性元件19,所以可以使望遠(yuǎn)鏡I在夾緊時(shí)不受損壞。
[0023]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置,其特征在于,包括有夾緊裝置(2)、支撐桿II(3)、升降氣缸I (4)、滑塊(5)、支撐桿I (6)、移動(dòng)臺(tái)I (7)、車輪(8)、固定板(9)、升降氣缸II(10)、圓形滑軌(11)、固定桿(12)、移動(dòng)臺(tái)11(13)和球軸承(14);移動(dòng)臺(tái)1(7)的底部下方連接有車輪(8),移動(dòng)臺(tái)1(7)的底面設(shè)有升降氣缸11(10),升降氣缸II(1)的下方連接有固定板(9),移動(dòng)臺(tái)1(7)上設(shè)有圓形滑軌(11),圓形滑軌(11)上設(shè)有滑塊(5),滑塊(5)的上方設(shè)有升降氣缸I (4),升降氣缸I (4)與滑塊(5)為鉸接連接,升降氣缸I (4)的上方連接有支撐桿11(3),支撐桿11(3)的上方連接有夾緊裝置(2),支撐桿11(3)與夾緊裝置(2)為鉸接連接,夾緊裝置(2)包括有卡扣(15)、后卡環(huán)(16)、彈簧(17)、前卡環(huán)(18)和扣件(20),夾緊裝置(2)的前后兩側(cè)分別設(shè)有前卡環(huán)(18)和后卡環(huán)(16),前卡環(huán)(18)和后卡環(huán)(16)的底部通過(guò)彈簧(17)連接,前卡環(huán)(18)的頂部設(shè)有扣件(20),后卡環(huán)(16)的頂部設(shè)有卡扣(15),并且扣件(20)與卡扣(15)配合,移動(dòng)臺(tái)1(7)的內(nèi)側(cè)設(shè)有移動(dòng)臺(tái)11( 13),移動(dòng)臺(tái)1(7)與移動(dòng)臺(tái)II(13)之間通過(guò)固定桿(12)連接,移動(dòng)臺(tái)II (13)的內(nèi)側(cè)連接有球軸承(14),球軸承(14)的上方設(shè)有支撐桿1(6),支撐桿1(6)與球軸承(14)為過(guò)盈配合,支撐桿1(6)的上方設(shè)有夾緊裝置⑵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可多方位調(diào)節(jié)的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)裝置,其特征在于,還包括有彈性元件(19),前卡環(huán)(18)和后卡環(huán)(16)的內(nèi)側(cè)面均設(shè)有彈性元件(19)。
【文檔編號(hào)】G02B23/16GK205539705SQ201620160137
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月25日
【發(fā)明人】王偉霞
【申請(qǐng)人】王偉霞
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