一種車載防水鏡頭的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載防水鏡頭。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)在的車載防水鏡頭一般包括鏡筒和和與鏡筒連接的鏡頭帽，多片透鏡裝在在鏡筒內(nèi)，在鏡頭帽與鏡筒之間裝有用于防水的橡膠密封圈。但是但是對于體積比較小的鏡頭而言，鏡頭帽一般都比較薄，在與鏡筒連接時(shí)又起到固定橡膠密封圈的作用，但是現(xiàn)在橡膠密封圈裝入后容易造成鏡頭帽扭不到位、操作困難的缺陷，而且在防水鏡頭使用一段時(shí)間或在自然環(huán)境中存放一段時(shí)間后，鏡頭帽容易出現(xiàn)開裂的情況，從而不能起到防水的效果，鏡頭也因鏡頭帽開裂而報(bào)廢，使用壽命短，從而造成成本高昂。
[0003]因此，本實(shí)用新型正是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而研宄提出。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]本實(shí)用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，防水效果好，使用壽命長的車載防水鏡頭。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種車載防水鏡頭，其特征在于:包括鏡筒，所述的鏡筒內(nèi)設(shè)有多片透鏡，所述的鏡筒上連接有用于將透鏡固定在鏡筒內(nèi)的鏡頭帽，所述的鏡頭帽、鏡筒、鏡筒內(nèi)最外端的一片透鏡三者之間形成環(huán)形空隙，所述的環(huán)形空隙內(nèi)灌注膠水而成型有粘膠圈。
[0007]如上所述的車載防水鏡頭，其特征在于:所述的鏡頭帽上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述的鏡筒上設(shè)有與內(nèi)螺紋配合的外螺紋。
[0008]如上所述的車載防水鏡頭，其特征在于:所述的鏡筒上設(shè)有傾斜的斜面，所述的斜面與鏡頭帽的內(nèi)壁之間形成環(huán)形槽，所述的環(huán)形槽內(nèi)灌注膠水而形成粘膠環(huán)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、本實(shí)用新型的鏡頭帽、鏡筒、鏡筒內(nèi)最外端的一片透鏡三者之間形成環(huán)形空隙，所述的環(huán)形空隙內(nèi)灌注膠水而成型有粘膠圈，從而取消掉傳統(tǒng)車載防水鏡頭中的橡膠密封圈，而是在環(huán)形空隙中填充防水膠水，待膠水凝固后而形成粘膠圈，占用空間小，粘膠圈既起到防水密封的作用，也起到了將鏡頭帽、鏡筒和鏡筒內(nèi)最外端的一片透鏡三者連接更牢固的作用，密封防水效果好，防止了鏡頭帽的開裂，大大延長了車載防水鏡頭的使用壽命。
[0011]2、本實(shí)用新型的鏡頭帽上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述的鏡筒上設(shè)有與內(nèi)螺紋配合的外螺紋，在二者旋合時(shí)防水膠水還能夠滲入到二者的螺紋之間，使得車載防水鏡頭的密封性能更好，也使鏡頭帽與鏡筒連接得更牢固。
[0012]3、本實(shí)用新型的鏡筒上設(shè)有傾斜的斜面，斜面與鏡頭帽的內(nèi)壁之間形成環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)灌注膠水而形成粘膠環(huán)，粘膠環(huán)的設(shè)置使車載防水鏡頭的密封防水性能得到更進(jìn)一步的提尚。
[0013]4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，摒棄了傳統(tǒng)的橡膠密封圈結(jié)構(gòu)，在延長車載防水鏡頭使用壽命的同時(shí)大大降低了成本，適合推廣。
【【附圖說明】】
[0014]圖1是本實(shí)用新型車載防水鏡頭未灌注膠水時(shí)的剖面圖示意圖；
[0015]圖2是圖1中A處的放大視圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型車載防水鏡頭灌注膠水后的剖面圖示意圖；
[0017]圖4是圖3中B處的放大視圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0019]—種車載防水鏡頭，包括鏡筒I，所述的鏡筒I內(nèi)設(shè)有多片透鏡2，所述的鏡筒I上連接有用于將透鏡2固定在鏡筒I內(nèi)的鏡頭帽3，所述的鏡頭帽3、鏡筒1、鏡筒I內(nèi)最外端的一片透鏡三者之間形成環(huán)形空隙4，所述的環(huán)形空隙4內(nèi)灌注膠水而成型有粘膠圈5。環(huán)形空隙4內(nèi)灌注防水膠水，待膠水凝固后而形成粘膠圈5，粘膠圈5既起到防水密封的作用，也起到了將鏡頭帽3、鏡筒I和鏡筒I內(nèi)最外端的一片透鏡三者連接更牢固的作用，密封防水效果好，防止了鏡頭帽3的開裂，大大延長了車載防水鏡頭的使用壽命，完全摒棄了傳統(tǒng)的橡膠密封圈，降低了原材料成本。
[0020]所述的鏡頭帽3上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述的鏡筒I上設(shè)有與內(nèi)螺紋配合的外螺紋。在鏡頭帽3和鏡筒I 二者旋合時(shí)防水膠水還能夠滲入到二者的螺紋之間，使得車載防水鏡頭的密封性能更好，也使鏡頭帽3與鏡筒I連接得更牢固。
[0021]所述的鏡筒I上設(shè)有傾斜的斜面6，所述的斜面6與鏡頭帽3的內(nèi)壁之間形成環(huán)形槽7，所述的環(huán)形槽7內(nèi)灌注膠水而形成粘膠環(huán)8。粘膠環(huán)8的設(shè)置使車載防水鏡頭的密封防水性能得到更進(jìn)一步的提高。
[0022]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，取消了傳統(tǒng)車載防水鏡頭中的橡膠密封圈，在延長車載防水鏡頭使用壽命的同時(shí)大大降低了成本，適合推廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載防水鏡頭，其特征在于:包括鏡筒(1)，所述的鏡筒(I)內(nèi)設(shè)有多片透鏡(2)，所述的鏡筒⑴上連接有用于將透鏡(2)固定在鏡筒⑴內(nèi)的鏡頭帽(3)，所述的鏡頭帽(3)、鏡筒(1)、鏡筒(I)內(nèi)最外端的一片透鏡三者之間形成環(huán)形空隙(4)，所述的環(huán)形空隙(4)內(nèi)灌注膠水而成型有粘膠圈(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載防水鏡頭，其特征在于:所述的鏡頭帽(3)上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述的鏡筒(I)上設(shè)有與內(nèi)螺紋配合的外螺紋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載防水鏡頭，其特征在于:所述的鏡筒(I)上設(shè)有傾斜的斜面(6)，所述的斜面(6)與鏡頭帽(3)的內(nèi)壁之間形成環(huán)形槽(7)，所述的環(huán)形槽(7)內(nèi)灌注膠水而形成粘膠環(huán)(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載防水鏡頭，包括鏡筒(1)，所述的鏡筒(1)內(nèi)設(shè)有多片透鏡(2)，所述的鏡筒(1)上連接有用于將透鏡(2)固定在鏡筒(1)內(nèi)的鏡頭帽(3)，所述的鏡頭帽(3)、鏡筒(1)、鏡筒(1)內(nèi)最外端的一片透鏡三者之間形成環(huán)形空隙(4)，所述的環(huán)形空隙(4)內(nèi)灌注膠水而成型有粘膠圈(5)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，防水效果好，使用壽命長。
【IPC分類】H04N5/225, G03B17/08
【公開號(hào)】CN204667027
【申請?zhí)枴緾N201520373628
【發(fā)明人】王書磁, 肖明志, 趙龍, 王學(xué)寶, 代勝利
【申請人】中山聯(lián)合光電科技股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月3日