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座艙平視顯示系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):2719490閱讀:306來(lái)源:國(guó)知局
座艙平視顯示系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種座艙平視顯示系統(tǒng),包括按照光路方向依次設(shè)置發(fā)射源(1)、第一透鏡(2)、反射鏡(3)、第二透鏡(4)和組合玻璃(5),所述發(fā)射源(1)發(fā)射端和第一透鏡(2)的中心對(duì)齊,所述第一透鏡(2)的中心法線于所述第二透鏡(4)的光軸線方向垂直,所述反射鏡(3)的法線分別與第一透鏡(2)的光軸線和第二透鏡(4)的光軸線方向呈45°。本實(shí)用新型提供的座艙平視顯示系統(tǒng)在顯像時(shí)不會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì),優(yōu)化了圖像質(zhì)量,提高了性能,使駕駛?cè)藛T在座艙內(nèi)不用改變焦距就可以隨時(shí)察看駕駛參數(shù)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】座艙平視顯示系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于駕駛時(shí)為駕駛?cè)藛T顯示的平視顯示系統(tǒng),尤其涉及一種座艙平視顯示系統(tǒng),屬于全息平視顯示器領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,帶來(lái)了計(jì)算全息的發(fā)展和應(yīng)用,光全息技術(shù)進(jìn)入了迅速發(fā)展的時(shí)代。全息技術(shù)在光學(xué)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、光學(xué)集成、光學(xué)測(cè)量、光學(xué)信號(hào)處理、光纖通信、光計(jì)算、目視顯示系統(tǒng)等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。全息光學(xué)透鏡、反射鏡和分光鏡等全息光學(xué)元件(holographic optical element, HOE)是一種新型的光學(xué)成像元件,無(wú)論設(shè)計(jì)還是零件制造,都不同與傳統(tǒng)的-光學(xué)零件Il。全息光學(xué)元件是用光學(xué)干涉的方發(fā)記錄下兩束光的干涉圖樣,再經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)暮笃谔幚?。這種光學(xué)元件的成像不再服從幾何光學(xué)的折射定律和反射定律,而是遵守衍射理論。在功能上可以代替球面,甚至是非球面普通透鏡,可以根據(jù)光學(xué)系統(tǒng)的需要和空間的限制把全息光學(xué)元件的外形設(shè)計(jì)和加工成任意形狀,對(duì)成像質(zhì)量沒(méi)有影響。全息光學(xué)元件特別適用于準(zhǔn)單色系統(tǒng)和激光系統(tǒng),具有體積小,重量輕,制作簡(jiǎn)單,精確度高等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于光束組合裝置、光束分束裝置、激光掃描裝置、光柵、濾光裝置、干涉裝置、激光準(zhǔn)直系統(tǒng)、激光保護(hù)眼鏡、聚光系統(tǒng)、全息防偽商標(biāo)、全息微光夜視系統(tǒng)、目視全息模擬系統(tǒng)、光計(jì)算中的光學(xué)互連及圖像識(shí)別等領(lǐng)域中[3-5],最成功的應(yīng)用就是全息平視顯不器和全息激光掃描器,而基于模壓技術(shù)的全息防偽商標(biāo)也有著廣泛的應(yīng)用前景。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,解決好現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題,彌補(bǔ)現(xiàn)有目前市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品的不足。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種座艙平視顯示系統(tǒng),包括按照光路方向依次設(shè)置發(fā)射源、第一透鏡、反射鏡、第二透鏡和組合玻璃,所述發(fā)射源發(fā)射端和第一透鏡的中心對(duì)齊,所述第一透鏡的中心法線于所述第二透鏡的光軸線方向垂直,所述反射鏡的法線分別與第一透鏡的光軸線和第二透鏡的光軸線方向呈45°。
[0005]優(yōu)選的,上述組合玻璃的法線方向與所述第二透鏡的光軸線呈45°。
[0006]優(yōu)選的,上述發(fā)射源包括激光器和波束成形器。
[0007]優(yōu)選的,上述激光器為產(chǎn)生1064nm和532nm雙頻波長(zhǎng)的固態(tài)激光器。
[0008]優(yōu)選的,上述組合玻璃為全息組合玻璃。
[0009]優(yōu)選的,上述發(fā)射源為液晶圖像源。
[0010]本實(shí)用新型提供的座艙平視顯示系統(tǒng)在顯像時(shí)不會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì),優(yōu)化了圖像質(zhì)量,提高了性能,使駕駛?cè)藛T在座艙內(nèi)不用改變焦距就可以隨時(shí)察看駕駛參數(shù)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:1-發(fā)射源;2_第一透鏡;3_反射鏡;4_第二透鏡;5_組合玻璃。

【具體實(shí)施方式】
[0013]為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實(shí)施本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0014]如圖1所示,系統(tǒng)包括按照光路方向依次設(shè)置發(fā)射源1、第一透鏡2、反射鏡3、第二透鏡4和組合玻璃5,所述發(fā)射源I發(fā)射端和第一透鏡2的中心對(duì)齊,所述第一透鏡2的中心法線于所述第二透鏡4的光軸線方向垂直,所述反射鏡3的法線分別與第一透鏡2的光軸線和第二透鏡4的光軸線方向呈45°。
[0015]組合玻璃5的法線方向與所述第二透鏡4的光軸線呈45°。發(fā)射源I包括激光器和波束成形器。激光器為產(chǎn)生1064nm和532nm雙頻波長(zhǎng)的固態(tài)激光器。組合玻璃5為全息組合玻璃。發(fā)射源I為液晶圖像源。
[0016]本實(shí)用新型能將飛行參數(shù)、瞄準(zhǔn)攻擊、自檢測(cè)等信息,以圖像、字符的形式,通過(guò)光學(xué)部件投射到座艙正前方組合玻璃上的顯示裝置。飛行員透過(guò)組合玻璃觀察艙外景物時(shí),可以同時(shí)看到疊加在外景上的字符、圖像等信息。并且投射焦距位于成像組合玻璃無(wú)窮遠(yuǎn)處,使飛行員幾乎不用改變眼睛焦距,即可方便的隨時(shí)察看飛行參數(shù),可視度也不會(huì)受到日光照射的影響。
[0017]光源包括:激光器、波束成形器、連接這兩個(gè)元件的一條光纖和一組透鏡四個(gè)元件。其中激光器是可產(chǎn)生1064nm和532nm雙頻波長(zhǎng)的固態(tài)激光器。波束成形器可將激光以扇形輸出并去除其半點(diǎn),從而使得最終的顯示圖像上沒(méi)有雜質(zhì)。源透鏡主要起傳輸作用,它可以形成一個(gè)直徑14mm,光圈數(shù)為5.0的圖像。
[0018]還可以采用采用LCD液晶顯示屏,背光光源為高亮度LED。投影單元采用先進(jìn)的寬視場(chǎng)光學(xué)設(shè)計(jì),采用數(shù)字圖像源,可優(yōu)化圖像質(zhì)量,提高性能。顯示器的計(jì)算機(jī)單元采用先進(jìn)的處理和圖形技術(shù)。
[0019]以上所述之【具體實(shí)施方式】為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,并非以此限定本實(shí)用新型的具體實(shí)施范圍,本實(shí)用新型的范圍包括并不限于本【具體實(shí)施方式】,凡依照本實(shí)用新型之形狀、結(jié)構(gòu)所作的等效變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種座艙平視顯示系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)包括按照光路方向依次設(shè)置發(fā)射源(I)、第一透鏡(2)、反射鏡(3)、第二透鏡(4)和組合玻璃(5),所述發(fā)射源(I)發(fā)射端和第一透鏡(2)的中心對(duì)齊,所述第一透鏡(2)的中心法線于所述第二透鏡(4)的光軸線方向垂直,所述反射鏡(3)的法線分別與第一透鏡(2)的光軸線和第二透鏡(4)的光軸線方向呈 45°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座艙平視顯示系統(tǒng),其特征在于:所述組合玻璃(5)的法線方向與所述第二透鏡(4)的光軸線呈45°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座艙平視顯示系統(tǒng),其特征在于:所述發(fā)射源(I)包括激光器和波束成形器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座艙平視顯示系統(tǒng),其特征在于:所述激光器為產(chǎn)生1064nm和532nm雙頻波長(zhǎng)的固態(tài)激光器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座艙平視顯示系統(tǒng),其特征在于:所述組合玻璃(5)為全息組合玻璃。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的座艙平視顯示系統(tǒng),其特征在于:所述發(fā)射源(I)為液晶圖像源。
【文檔編號(hào)】G02B5/32GK204154990SQ201420203505
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
【發(fā)明者】勵(lì)春亞 申請(qǐng)人:象山星旗電器科技有限公司
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