專利名稱：多功能駕駛用安全眼鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及眼鏡技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是一種多功能駕駛用安全眼鏡。
背景技術(shù)：
眼鏡，由鏡片和鏡架組成，主要用于以矯正視力或保護(hù)眼睛而制作的簡(jiǎn)單光學(xué)器件。墨鏡就是用于保護(hù)眼睛的其中一種，隨著眼鏡技術(shù)的飛速發(fā)展，墨鏡的款式也越來越多樣，功能也越來越多。比如ZL201120182931.X公開的一種多功能墨鏡，包括鏡架、鏡片與鏡腿，在鏡片上設(shè)置有太陽(yáng)能吸收板與光電能轉(zhuǎn)化板，在鏡腿上設(shè)置有電風(fēng)扇與MP3播放器，所述光電能轉(zhuǎn)化板分別通過導(dǎo)線與電風(fēng)扇以及MP3播放器相連接。綜上所述的這款墨鏡，確實(shí)具有很多新奇的功能，然而它基本上是以?shī)蕵窞橹鞯?，現(xiàn)今市場(chǎng)上的大部分多功能墨鏡也都是基于這個(gè)目的而設(shè)計(jì)。我們說，墨鏡的多功能設(shè)計(jì)不應(yīng)該局限于這點(diǎn)，還應(yīng)該應(yīng)用于其它有積極意義的功能上，比如安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于彌補(bǔ)以上缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、便于推廣的多功能駕駛用安全眼鏡。為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種多功能駕駛用安全眼鏡，包括一鏡架和兩鏡片，其特征在于，所述的鏡架上設(shè)置有電路板和電源，電路板上設(shè)置有角位移傳感器和蜂鳴器，角位移傳感器和蜂鳴器之間連接有開關(guān)。本實(shí)用新型技術(shù)多應(yīng)用于駕駛時(shí)佩戴的眼鏡上，比如墨鏡。駕駛員在駕駛車輛時(shí)一般情況下都是注視前方或者觀察兩側(cè)后視鏡，依正視為基準(zhǔn)點(diǎn)，頭部的活動(dòng)范圍不會(huì)偏移向左、右、上或下60度范圍外的，而當(dāng)駕駛疲勞犯困或者駕駛開小差時(shí)，頭部的活動(dòng)范圍就會(huì)超出60度范圍外。為了消除駕駛員駕駛疲勞犯困或者駕駛開小差等不安全因素，我們基于上述現(xiàn)象，引入了角位移傳感器作為蜂鳴器的觸發(fā)器(角位移傳感器:采用特殊形狀的轉(zhuǎn)子和線繞線圈，模擬線性可變差動(dòng)傳感器(LVDT)的線性位移，轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生線性輸出信號(hào)，圍繞出廠預(yù)置的零位移動(dòng)±60 (總共120)度。此輸出信號(hào)的相位指示離開零位的位移方向。轉(zhuǎn)子的非接觸式電磁耦合使產(chǎn)品具有無限的分辨率，即絕對(duì)測(cè)量精度可達(dá)到零點(diǎn)幾度)，依據(jù)角位移傳感器的工作范圍，當(dāng)駕駛員頭部的活動(dòng)范圍超出60度范圍外時(shí)，這是角位移傳感器就觸發(fā)蜂鳴器報(bào)警，提醒駕駛員注意安全駕駛，其中蜂鳴器可以是音樂播放器，當(dāng)然播放的不僅僅是音樂也可以是提醒安全駕駛的語(yǔ)句。作為優(yōu)選，所述鏡架包括兩鏡片框，兩鏡片框通過一橋接部相連接，電路板設(shè)置在橋接部?jī)?nèi)；兩鏡片框后分別鉸接有一鏡腿，電源和開關(guān)設(shè)置在鏡腿內(nèi)；橋接部上端樞接有一旋轉(zhuǎn)件，兩鏡片連接在旋轉(zhuǎn)件的兩端。本實(shí)用新型在引入角位移傳感器、蜂鳴器等裝置后，整個(gè)鏡架尺寸要比常規(guī)鏡架要大的多，所以如果不設(shè)計(jì)其他新穎的特色的話，就會(huì)非常臃腫難看，因此我們?cè)O(shè)計(jì)了鏡片旋轉(zhuǎn)時(shí)，即可以翻轉(zhuǎn)，是的眼鏡的功能更多，而且更有特色。最重要的是它有效地規(guī)避了橋接部的臃腫之態(tài)，方便角位移傳感器、蜂鳴器等裝置的布置。在鏡腿的末端設(shè)計(jì)大一點(diǎn)可以放置電源和開關(guān)，它還可以將眼鏡牢牢定位在耳部上。作為優(yōu)選，電路板上還設(shè)置有一激光燈珠。激光燈珠主要給眼鏡帶來一點(diǎn)新意，可以把玩，不失娛樂功能。有益效果:駕駛員在駕駛車輛時(shí)一般情況下都是注視前方或者觀察兩側(cè)后視鏡，依正視為基準(zhǔn)點(diǎn)，頭部的活動(dòng)范圍不會(huì)偏移向左、右、上或下60度范圍外的，而當(dāng)駕駛疲勞犯困或者駕駛開小差時(shí)，頭部的活動(dòng)范圍就會(huì)超出60度范圍外。為了消除駕駛員駕駛疲勞犯困或者駕駛開小差等不安全因素，我們基于上述現(xiàn)象，引入了角位移傳感器作為蜂鳴器的觸發(fā)器當(dāng)駕駛員頭部的活動(dòng)范圍超出60度范圍外時(shí)，這是角位移傳感器就觸發(fā)蜂鳴器報(bào)警，提醒駕駛員注意安全駕駛。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1展開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1_鏡架，2-鏡片，3-鏡片框，4-鏡腿，5-橋接部，6-鼻托，7-旋轉(zhuǎn)件，8-角位移傳感器，9-蜂鳴器，10-電源，11-開關(guān)，12-激光燈珠，13-通孔，14-電路板。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征與達(dá)成目的易于明白理解，以下結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。實(shí)施例:如圖1和圖2所不,一種多功能駕駛用安全眼鏡,包括一鏡架I和兩鏡片2，鏡架I包括兩鏡片框3，兩鏡片框3通過一橋接部5相連接，橋接部5上設(shè)置有兩鼻托6 ；兩鏡片框3后分別鉸接有一鏡腿4。橋接部5上端樞接有一旋轉(zhuǎn)件7，兩鏡片2連接在旋轉(zhuǎn)件7的兩端。橋接部5內(nèi)設(shè)置在一電路板14,鏡腿內(nèi)設(shè)置有電源10和開關(guān)11。電路板14上設(shè)置有角位移傳感器8、蜂鳴器9和激光燈珠12，角位移傳感器8和蜂鳴器9之間連接在開關(guān)11上。旋轉(zhuǎn)件7上設(shè)置有一與激光燈珠12相適配的通孔13。實(shí)用:駕駛員在駕駛車輛時(shí)一般情況下都是注視前方或者觀察兩側(cè)后視鏡，依正視為基準(zhǔn)點(diǎn)，頭部的活動(dòng)范圍不會(huì)偏移向左、右、上或下60度范圍外的，而當(dāng)駕駛疲勞犯困或者駕駛開小差時(shí)，頭部的活動(dòng)范圍就會(huì)超出60度范圍外。為了消除駕駛員駕駛疲勞犯困或者駕駛開小差等不安全因素，我們基于上述現(xiàn)象，引入了角位移傳感器作為蜂鳴器的觸發(fā)器當(dāng)駕駛員頭部的活動(dòng)范圍超出60度范圍外時(shí)，這是角位移傳感器就觸發(fā)蜂鳴器報(bào)警，提醒駕駛員注意安全駕駛。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種多功能駕駛用安全眼鏡，包括一鏡架和兩鏡片，其特征在于，所述的鏡架上設(shè)置有電路板和電源，電路板上設(shè)置有角位移傳感器和蜂鳴器，角位移傳感器和蜂鳴器之間連接有開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能駕駛用安全眼鏡，其特征在于，所述鏡架包括兩鏡片框，兩鏡片框通過一橋接部相連接，電路板設(shè)置在橋接部?jī)?nèi)；兩鏡片框后分別鉸接有一鏡腿，電源和開關(guān)設(shè)置在鏡腿內(nèi)；橋接部上端樞接有一旋轉(zhuǎn)件，兩鏡片連接在旋轉(zhuǎn)件的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能駕駛用安全眼鏡，其特征在于，電路板上還設(shè)置有一激光燈珠。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多功能駕駛用安全眼鏡，包括一鏡架和兩鏡片，鏡架上設(shè)置有電路板和電源，電路板上設(shè)置有角位移傳感器和蜂鳴器，角位移傳感器和蜂鳴器之間連接有開關(guān)。駕駛員在駕駛車輛時(shí)一般情況下都是注視前方或者觀察兩側(cè)后視鏡，依正視為基準(zhǔn)點(diǎn)，頭部的活動(dòng)范圍不會(huì)偏移向左、右、上或下60度范圍外的，而當(dāng)駕駛疲勞犯困或者駕駛開小差時(shí)，頭部的活動(dòng)范圍就會(huì)超出60度范圍外。為了消除駕駛員駕駛疲勞犯困或者駕駛開小差等不安全因素，我們基于上述現(xiàn)象，引入了角位移傳感器作為蜂鳴器的觸發(fā)器當(dāng)駕駛員頭部的活動(dòng)范圍超出60度范圍外時(shí)，這是角位移傳感器就觸發(fā)蜂鳴器報(bào)警，提醒駕駛員注意安全駕駛。
文檔編號(hào)G02C11/00GK202995172SQ201220518618
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者朱發(fā)啟 申請(qǐng)人:朱發(fā)啟