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一種多功能的汽車反光鏡的制作方法

文檔序號:2691905閱讀:141來源:國知局
專利名稱:一種多功能的汽車反光鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種反光鏡制作技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能的汽車反光鏡。
背景技術(shù)
現(xiàn)有一種專利號為201020284978. 2名稱為《汽車夜視反光鏡》的中國實(shí)用新型專利公開了一種結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)主要由紅外夜視裝 置及一塊特種玻璃加以相應(yīng)的電路控制,來實(shí)現(xiàn)夜視功能,為汽車夜間行駛提供一種更安全的反光鏡。其特征在于特種保護(hù)膜與特種鍍膜玻璃相固定,特種鍍膜玻璃與加熱膜相固定,加熱膜與液晶顯示器相固定,然后固定在前外殼與后外殼之間。該汽車反光鏡雖然能提高夜間成像的清晰度,并較好地保障汽車行駛的安全性,但是,該反光鏡無法減弱反光鏡面的反射光線強(qiáng)度,從而使車后車燈的反射光直接影響駕駛員的眼睛,影響駕駛員的視線,給駕車帶來極大的不便和危險(xiǎn),嚴(yán)重的情況下會造成車毀人亡的重大事故;另外,該反光鏡功能單一,只能看車后面的情況,對于汽車輪胎的壓力是否正常,氣溫是否過高等情況無法知曉;再有,該反光鏡生產(chǎn)成本高,價(jià)格較昂貴,因此該反光鏡的結(jié)構(gòu)還需進(jìn)一步改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能降低反射鏡的反射光線強(qiáng)度并且在反光鏡上能顯示輪胎壓力和溫度情況的多功能的汽車反光鏡。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為本多功能的汽車反光鏡,包括有反光鏡片和鏡框,所述反光鏡片安裝于鏡框上,其特征在于所述反光鏡上設(shè)置有光敏感應(yīng)器,以及在光敏感應(yīng)器的作用下能降低反光鏡的反射光強(qiáng)度的裝置,所述反光鏡上設(shè)置有能顯示輪胎參數(shù)的顯示屏,在輪胎上設(shè)置有傳感器,所述傳感器與顯示器相連接,而顯示屏與顯示器相連接,在所述反光鏡片上設(shè)置有與顯示器的顯示屏大小相適配的無反光膜區(qū)域,所述無反光膜區(qū)域部分的反光鏡片位于顯示屏的前方。再改進(jìn),所輪胎參數(shù)包括輪胎氣壓參數(shù)和氣溫的參數(shù),所述傳感器包括壓力傳感器和溫度傳感器。再改進(jìn),所述傳感器可優(yōu)選設(shè)置在輪胎的內(nèi)部或外部的氣嘴上。再改進(jìn)一步改進(jìn),所述能降低反光鏡的反射光強(qiáng)度的裝置包括有透明的前鏡片和鍛有反光I旲的后鏡片,如后鏡片并列在一起,并在如后鏡片之間留有空腔,且如后鏡片的周邊通過粘接劑將前后鏡片粘合在一起,所述空腔內(nèi)灌有能通過電流變化而發(fā)生變色的變色液,所述變色液與設(shè)置在反光鏡上的光敏感應(yīng)器和集成電路之間形成回路。再改進(jìn),所述反光鏡片的上邊設(shè)置有導(dǎo)電帶,所述反光鏡片的下邊亦設(shè)置有導(dǎo)電帶,反光鏡片上下邊的導(dǎo)電帶、變色液、集成電路之間形成回路。再改進(jìn),所述光敏感應(yīng)器可優(yōu)選安裝于汽車反光鏡反光面的鏡框上。再改進(jìn),所述反光鏡的鏡框背面亦可安裝有后光敏感應(yīng)器。再改進(jìn),所述鏡框上安裝有控制變色液通電或斷電的電路開關(guān),所述電路開關(guān)位于反光鏡反光面的鏡框下部中間位置。再改進(jìn),所述鏡框上還可安裝有電路工作時(shí)的指示燈,所述指示燈和光敏感應(yīng)器分別位于電路開關(guān)的左右兩側(cè)。再改進(jìn),所述鏡框可通過卡扣結(jié)構(gòu)與車體相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本汽車反光鏡上設(shè)置有與輪胎上的傳感器相適配且能顯示輪胎氣壓與溫度的顯示器,本顯示器與傳感器與集成電路形成回路,當(dāng)輪胎上的傳感器將輪胎內(nèi)部的壓力和溫度信息無線或有線傳送到顯示器上時(shí),顯示器將處理后的數(shù)據(jù)信息顯示在顯示屏上,以便駕駛員隨時(shí)隨地知道輪胎內(nèi)部的氣壓與溫度,當(dāng)輪胎出現(xiàn)高壓、高溫等異常時(shí)可以提前作出處理,從而保證了駕駛員的開車安全;還有,顯示器位于反光鏡的無反膜區(qū)域內(nèi),相當(dāng)于顯示屏位于反光鏡片中,給駕駛員提供了一個(gè)最佳的視角,觀看非常方便;另外,本反光鏡的鏡片包括有透明的前鏡片和鍍有反射膜的后鏡 片,前后鏡片的周圍通過粘合劑粘合在一起并在中間形成空腔,空腔內(nèi)灌有能通過電流變化而發(fā)生變色的變色液,鏡框上安裝有光敏感應(yīng)器,光敏感應(yīng)器與變色液和集成電路形成回路。當(dāng)車后的燈光照射到鏡面上時(shí),光敏感應(yīng)器能使變色液中的電流發(fā)生變化,從而使得變色液顏色變深,鏡面底色變暗,從而降低了反射光線的強(qiáng)度,減輕車燈的強(qiáng)光刺激駕駛員的眼睛而產(chǎn)生的疼痛感,并有效地提高了駕車的安全性。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖;圖2為圖I的反面圖;圖3為圖I的分解圖;圖4為圖I中反光鏡片的分解圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I至4所示,本多功能的汽車反光鏡,包括有反光鏡片2和鏡框1,反光鏡片2安裝于鏡框I上,汽車反光鏡反光面的鏡框I上安裝有光敏感應(yīng)器3,反光鏡的鏡框I背面亦安裝有后光敏感應(yīng)器,反光鏡反光面的光敏感應(yīng)器3用于感應(yīng)后方車輛照射出的遠(yuǎn)光燈,避免強(qiáng)光直接反射進(jìn)入駕駛員的眼睛,反光鏡背面的后光敏感應(yīng)器用于感應(yīng)天色的變化,保證黑夜車輛的行駛安全,光敏感應(yīng)器3和后光敏感應(yīng)器均為光敏電阻。反光鏡上設(shè)置有在光敏感應(yīng)器3的作用下能降低反光鏡面的反射光強(qiáng)度的裝置。反光鏡上還設(shè)置有與輪胎上的傳感器相適配且能顯示輪胎情況的顯示器21,該顯示器21為能顯示輪胎氣壓和氣溫的顯示器,傳感器包括壓力傳感器和溫度傳感器,且設(shè)置在輪胎的內(nèi)部或外部的氣嘴上。而且,反光鏡片2上設(shè)置有與顯示器21的顯示屏大小相適配的無反光膜區(qū)域,無反光膜區(qū)域部分的反光鏡片位于顯示屏的前方,顯示器21、傳感器與集成電路之間形成回路。本實(shí)施例中,能降低反光鏡面的反射光強(qiáng)度的裝置包括有透明的前鏡片和鍍有反光膜的后鏡片,前后鏡片并列在一起,并在前后鏡片之間留有空腔,且前后鏡片的周邊通過粘接劑將前后鏡片粘合在一起,空腔內(nèi)灌有能通過電流變化而發(fā)生變色的變色液,該變色液與設(shè)置在反光鏡上的光敏感應(yīng)器3和集成電路之間形成回路。反光鏡片2的上邊設(shè)置有導(dǎo)電帶4,反光鏡片2的下邊亦設(shè)置有導(dǎo)電帶4,反光鏡片2上下邊的導(dǎo)電帶4、變色液、集成電路之間形成回路。反光膜為鍍鉻、鍍銀、鍍鈀、鍍釕、鍍銠、鍍鉬或鍍金的膜層。變色液為有機(jī)變色熒光材料,且變色液顏色變化原理已是公制技術(shù),這里就不再贅述。鏡框I上安裝有控制變色液通電工作的電路開關(guān)5,該電路開關(guān)5位于汽車反光鏡反光面的鏡框I下部中間位置。鏡框I上還安裝有電路工作狀態(tài)時(shí)的指示燈6,指示燈6和光敏感應(yīng)器3分別位于電路開關(guān)5的左右兩側(cè)。鏡框I通過卡扣7結(jié)構(gòu)與車體相連接。工作原理當(dāng)反光鏡的電路開關(guān)5打開后,鏡框I內(nèi)形成閉合回路電流,當(dāng)后方車輛的遠(yuǎn)光燈直射汽車反光鏡時(shí),反光鏡位于反光面鏡框上的光敏感應(yīng)器3受到強(qiáng)光刺激,使變色液中的電流發(fā)生變化,變色液顏色變深,從而使鏡面顏色變暗,反光鏡片的反射光減弱,司機(jī)仍能通過反光鏡看清車后車輛的情況,不會因?yàn)檐嚐舻膹?qiáng)光照射而使司機(jī)無法分辨情況,有效地減輕對司機(jī)眼睛的傷害,同時(shí)也提高了駕車的安全性。當(dāng)前方車輛和后方車輛的遠(yuǎn)光燈同時(shí)照射反光鏡時(shí),反光鏡背面的后光敏感應(yīng)器也能及時(shí)感應(yīng),后光敏感應(yīng)器使變色液中的電流發(fā)生變化,變色液顏色進(jìn)一步變深,從而使鏡面底色進(jìn)一步變暗,這樣司機(jī)就不會因前后強(qiáng)光同時(shí)照射而無法看清路面情況,進(jìn)一步保證了行車安全。 上述說明書中,所述的變色液在光敏電阻的作用能使變色液的顏色發(fā)生變化,是成熟的現(xiàn)有技術(shù),這里就不再細(xì)述,具體內(nèi)可在網(wǎng)上查到。
權(quán)利要求1.一種多功能的汽車反光鏡,包括有反光鏡片(2)和鏡框(I),所述反光鏡片(2)安裝于鏡框(I)上,其特征在于所述反光鏡上設(shè)置有光敏感應(yīng)器(3),以及在光敏感應(yīng)器(3)的作用下能降低反光鏡的反射光強(qiáng)度的裝置,所述反光鏡上設(shè)置有能顯示輪胎參數(shù)的顯示屏,在輪胎上設(shè)置有傳感器,所述傳感器與顯示器(21)相連接,而顯示屏與顯示器(21)相連接,在所述反光鏡片(2)上設(shè)置有與顯示器(21)的顯示屏大小相適配的無反光膜區(qū)域,所述無反光膜區(qū)域部分的反光鏡片位于顯示屏的前方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車反光鏡,其特征在于所輪胎參數(shù)包括輪胎氣壓參數(shù)和氣溫的參數(shù),所述傳感器包括壓力傳感器和溫度傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車反光鏡,其特征在于所述傳感器設(shè)置在輪胎的內(nèi)部或外部的氣嘴上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的汽車反光鏡,其特征在于所述能降低反光鏡的反射光強(qiáng)度的裝置包括有透明的前鏡片和鍍有反光膜的后鏡片,前后鏡片并列在一起,并在 前后鏡片之間留有空腔,且前后鏡片的周邊通過粘接劑將前后鏡片粘合在一起,所述空腔內(nèi)灌有能通過電流變化而發(fā)生變色的變色液,所述變色液與設(shè)置在反光鏡上的光敏感應(yīng)器(3)和集成電路之間形成回路。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車反光鏡,其特征在于所述反光鏡片(2)的上邊設(shè)置有導(dǎo)電帶(4),所述反光鏡片(2)的下邊亦設(shè)置有導(dǎo)電帶(4),反光鏡片(2)上下邊的導(dǎo)電帶(4)、變色液、集成電路之間形成回路。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的汽車反光鏡,其特征在于所述光敏感應(yīng)器(3)安裝于汽車反光鏡反光面的鏡框(I)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車反光鏡,其特征在于所述反光鏡的鏡框(I)背面亦安裝有后光敏感應(yīng)器。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車反光鏡,其特征在于所述鏡框(I)上安裝有控制變色液通電或斷電的電路開關(guān)(5),所述電路開關(guān)(5)位于反光鏡反光面的鏡框(I)下部中間位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車反光鏡,其特征在于所述鏡框(I)上安裝有電路工作時(shí)的指示燈¢),所述指示燈(6)和光敏感應(yīng)器(3)分別位于電路開關(guān)(5)的左右兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的汽車反光鏡,其特征在于所述鏡框(I)通過卡扣(7)結(jié)構(gòu)與車體相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多功能的汽車反光鏡,包括有反光鏡片和鏡框,所述反光鏡片安裝于鏡框上,所述反光鏡上設(shè)置有光敏感應(yīng)器,以及在光敏感應(yīng)器的作用下能降低反光鏡面的反射光強(qiáng)度的裝置,所述反光鏡上設(shè)置有與輪胎上的傳感器相適配且能顯示輪胎情況的顯示器,所述反光鏡片上設(shè)置有與顯示器的顯示屏大小相適配的無反光膜區(qū)域,所述無反光膜區(qū)域部分的反光鏡片位于顯示屏的前方,所述顯示器、傳感器與集成電路之間形成回路。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本反光鏡能顯示輪胎內(nèi)部氣壓與溫度,以便駕駛員在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)提前處理,因此開車安全;另外,本反光鏡的鏡片能降低反射光線的強(qiáng)度,減輕了強(qiáng)光刺激眼睛產(chǎn)生的疼痛感,有效提高了駕車安全性。
文檔編號G02F1/153GK202491737SQ20122008137
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者仝澤彬, 胡珊珊 申請人:仝澤彬, 胡珊珊
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