專利名稱：調整扣組的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種調整扣組，特別是指眼鏡的調整扣組。
技術背景調整扣的應用非常的廣， 一般是與一是帶進行組設后，用來調整是帶的長 度，以符合使用者的使用需求，常見的調整扣如日字扣或扳扣等，都是利用定位 的作用，以使是帶被調整至固定長度，受到有效的定位，以形成固定且適當?shù)氖?用長度；請參閱圖l，圖中所示是一種現(xiàn)有調整扣的應用示意圖，如圖中所示的 一泳鏡組IO，其是由一泳鏡101、 一日字型調整扣102以及一是帶103所組構而 成，如圖中所示，是帶103的兩端是分別穿設過泳鏡101的兩邊，且是帶103的 兩末端再穿設過日字型調整扣102，以使是帶103的兩末端可完成連接，通過采 用是帶103兩末端穿設過日字型調整扣102的日字孔1021后，自然形成限位作 用，以使得是帶103得以被調整至適當長度。如上述現(xiàn)有日字型調整扣102，雖然可以達到對是帶103產生限位的作用， 但是，當配載時，由于是帶103受力被拉伸，因其材質是具有彈性的橡膠，所以， 是帶103末端常會因拉伸時的作用力，而產生相對的縮小，致使是帶103的末端 脫出于日字型調整扣102，此即容易造成是帶103脫落的情況。發(fā)明內容本實用新型主要的目的在于提供一種調整扣組，便于操作，且可有效止 扣是帶。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種調整扣組，用來與一是帶相組設后，調整所述的是帶分適用長度，其 特征在于其包括 一承載座，形成有一容置部，所述的容置部內成型有復數(shù)個 彈性片，所述的承載座鄰近所述的彈性片的末端處是成型有一擋部，所述的容置 部兩側則成型有一相對的樞設部，所述的承載座兩端分別成型有一組設孔；復數(shù)個卡扣，所述的卡扣的兩側成型有一樞軸，所述的卡扣的一端是成型有一第一抵 靠部，其另一端是成型有一壓制部，所述的卡扣在壓制部與樞軸之間，成型有一 第二抵靠部，所述的卡扣是以所述的樞軸相對樞設在所述的承載座的所述的容置 部內；以及一外罩體，成型有復數(shù)個透孔，罩覆在所述的承載座上，組設完成后， 所述的復數(shù)個卡扣是部分外露在所述的透孔外。本實用新型調整扣組的優(yōu)點在于通過采用卡扣的調整，可使一組設在調 整扣組的是帶經由調整后，得以被調整到最適當?shù)氖褂瞄L度。


圖1為一種現(xiàn)有調整扣的應用示意圖； 圖2為本實用新型的立體組合圖； 圖3為本實用新型的實施例示意圖； 圖4為本實用新型的動作示意圖(一)； 圖5為本實用新型的動作示意圖(二)。附圖標記說明10-泳鏡組；lOl-泳鏡；102-日字型調整扣；1021-日字孔；103-是帶;20-調整扣組；201-承載座;2011-容置部;2012-彈性片;2013-樞 設部；2014-組設孔；2015-擋部；202-卡扣；2021-樞軸；2022-壓制部；2023-第 二抵靠部；2024-按壓部；2025-第一抵靠部；203-外罩體；2031-透孔；30-是帶； 301-止滑紋；40-泳鏡組。
具體實施方式
請參照圖2，圖中所示是本實用新型的立體組合圖，如圖中所示，本實用 新型調整扣組20主要是由一承載座201、兩相對的卡扣202，以及一外罩體203 所組構而成；其中，承載座201是成型有一容置部2011，此容置部2011內則成 型有數(shù)個彈性片2012，所述的承載座201鄰近于彈性片2012的末端，是成型有 復數(shù)個擋部2015，承載座201的側部，則成型有復數(shù)個相對樞設部2013，另， 承載座201的兩端緣則分別成型有一組設孔2014，供以使一是帶30完成穿設； 兩獨立成型的卡扣202，相對組設在承載座201的容置部2011中，此卡扣202是 成型有一按壓部2024，兩側是成型有一樞軸2021，供以使卡扣202樞設在承載 座201側部的樞設部2013，樞設完成后，卡扣202可呈適當角度的偏轉，又，樞設完成后，卡扣202的一端為第一抵靠部2025，其恰位于承載座201的彈性片 2012上方，另，卡扣202的另一端緣是成型有一壓制部2022，且所述的卡扣202 在壓制部2022與樞軸2021之間，是成型有一第二抵靠部2023，且卡扣202與承 載座201完成組設后，此第二抵靠部2023是恰位于承載座201的擋部2015上方； 外罩體203是可罩覆在承載座201上方，且外罩體203平面上與卡扣202的相對 位置處，是成型有一透孔2031，供以使卡扣202組設完成后，其按壓部2024可 部份外露出透孔2031，供以使用者可以指腹按壓。請參閱圖3，圖中所示是本實用新型的實施例示意圖，如圖中所示，本實 用新型調整扣組20是可供組設在一泳鏡組40的是帶30上，本實施例中，調整 扣組20是組設在是帶30的中段部位，使用者可通過采用按壓調整扣組20的按 壓部2024，以使調整扣組20可產生解扣及扣緊的動作，如此調整是帶30的適用 長度。請參閱圖4，圖中所示是本實用新型的動作示意圖(一)，圖中所示是調整扣 組20的解扣的狀態(tài)，如圖中所示，是帶30是穿設過組設孔2014，此時，卡扣 202是呈解扣狀態(tài)，也就是說，是帶30此時是可在組設孔2014中任意被移動， 以調整至最適當?shù)氖褂瞄L度；請再參閱圖中所示，當卡扣202呈解扣狀態(tài)時，其 壓制部2022是與是帶30呈脫離狀態(tài)，且第二抵靠部2023致與承載座201的擋 部2015呈分離狀態(tài)，又，卡扣202的第一抵靠部2025，恰是抵住在承載座201 的彈性片2012上，如此，可使卡扣202受彈性片2012的彈性作用，而具有彈性 復位的功能。請參閱圖5，圖中所示是本實用新型的動作示意圖(二)，圖中所示是調整扣 組20的扣緊的狀態(tài)，如圖中所示，當使用者將是帶30的長度調整至適當后，即 可將卡扣202回壓，以使卡扣202呈扣緊狀態(tài)，當卡扣202呈扣緊狀態(tài)時，其壓 制部2022是恰可抵制住是帶30上的一止滑紋301，以防止是帶30脫出或移動， 此外，其第二抵靠部2023則恰可抵靠在承載座201的擋部2015，如此，更可確 保壓制部2022被定位，有效防止是帶30脫出，再者，由于是帶30拉動時，是 可產生如箭頭方向的作用力，亦可同時利用止滑紋301促使第二抵靠部2023更 緊靠在擋部2015，亦使壓制部2022更緊抵在是帶30;再請參閱圖中所示，本實 用新型所揭露的調整扣組，是已兩個卡扣202作相對組設，所以，可使是帶30 的兩端可同時受到定位，其調整方式簡單及效果更為良好。5
如上所述，本實用新型調整扣組主要是利用兩相對的卡扣，扣設住一是帶 的兩端，使用者可通過采用按壓兩卡扣，簡易且快速的對是帶進行適當長度的調 整，其據(jù)以實施后，確實如達到提供一種便于操作，且可有效止扣是帶的調整扣 組的目的。
以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本新型實施 的范圍；任何熟習此技藝者，在不脫離本實用新型的精神與范圍下所作的均等變 化與修飾，皆應涵蓋在本實用新型的專利范圍內。
權利要求1.一種調整扣組，用來與一是帶相組設后，調整所述的是帶分適用長度，其特征在于其包括一承載座，形成有一容置部，所述的容置部內成型有復數(shù)個彈性片，所述的承載座鄰近所述的彈性片的末端處是成型有一擋部，所述的容置部兩側則成型有一相對的樞設部，所述的承載座兩端分別成型有一組設孔；復數(shù)個卡扣，所述的卡扣的兩側成型有一樞軸，所述的卡扣的一端是成型有一第一抵靠部，其另一端是成型有一壓制部，所述的卡扣在壓制部與樞軸之間，成型有一第二抵靠部，所述的卡扣是以所述的樞軸相對樞設在所述的承載座的所述的容置部內；以及一外罩體，成型有復數(shù)個透孔，罩覆在所述的承載座上，組設完成后，所述的復數(shù)個卡扣是部分外露在所述的透孔外。
2. 根據(jù)權利要求1所述的調整扣組，其特征在于所述的是帶是組設在一 泳鏡組上。
3. 根據(jù)權利要求1所述的調整扣組，其特征在于所述的卡扣是成型有一 按壓部。
4. 根據(jù)權利要求1所述的調整扣組，其特征在于所述的第一抵靠部是位 于所述的承載座的所述的彈性片上方。
5. 根據(jù)權利要求1所述的調整扣組，其特征在于所述的第二抵靠部是位 于所述的承載座的所述的擋部上方。
6. 根據(jù)權利要求1所述的調整扣組，其特征在于所述的是帶具彈性表面 形成有復數(shù)道止滑紋。
專利摘要本實用新型是一種調整扣組，包括一承載座，形成有一容置部，所述的容置部內成型有復數(shù)個彈性片，所述的承載座鄰近所述的彈性片處是成型有一擋部，所述的容置部兩側則成型有一相對的樞設部，所述的承載座兩端分別成型有一組設孔；復數(shù)個卡扣，所述的卡扣的兩側成型有一樞軸，所述的卡扣的一端是成型有一第一抵靠部，其另一端是成型有一壓制部，所述的卡扣還成型有一第二抵靠部，所述的卡扣是以所述的樞軸相對樞設在所述的承載座的所述的容置部內；一外罩體，成型有復數(shù)個透孔，罩覆在所述的承載座上，所述的復數(shù)個卡扣是部分外露在所述的透孔外。其可產生雙邊限位的作用，使是帶可經調整后，受限在適當?shù)拈L度，以符合使用者的使用需求。
文檔編號G02C3/02GK201017109SQ20072000235
公開日2008年2月6日 申請日期2007年3月13日 優(yōu)先權日2007年3月13日
發(fā)明者周樹芳 申請人:冠馳股份有限公司