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一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2665292閱讀:347來源:國(guó)知局
專利名稱:一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種刻字機(jī),具體說是一種在活塞環(huán)表面上進(jìn)行刻字的自動(dòng)刻字機(jī)。
背景技術(shù)
活塞環(huán)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中很關(guān)鍵的零部件之一,它一般用3 4根作為一組安裝于活塞 上,起著密封、傳熱、潤(rùn)滑等作用?;钊h(huán)的形狀決定著它的功能和在活塞上的安裝方 向。為便于正確安裝,常在其一個(gè)端面上刻上相應(yīng)符號(hào)作為安裝時(shí)確認(rèn)方向的標(biāo)記。
目前,在活塞環(huán)上做標(biāo)記有兩種 一種是激光刻字,這在國(guó)內(nèi)外都有許多現(xiàn)成的激 光刻字設(shè)備,而且技術(shù)非常成熟;另外一種是利用鋼字碼在活塞環(huán)表面刻字,也就是做 硬標(biāo)記,這通常是采取以下方法實(shí)現(xiàn)
① 活塞環(huán)行業(yè)中廠家自行制做的一些簡(jiǎn)易的手工刻字設(shè)備:利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)原理, 手工搬動(dòng)曲柄,連桿上連著的鋼字碼在活塞環(huán)端面上沖出標(biāo)記。該方法存在的問題和缺 點(diǎn)是操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,沖出的標(biāo)記輕重深淺不一,也很難把握。
② 對(duì)老式的刻字機(jī)稍加改進(jìn)的在一些老式的(包括進(jìn)口的)刻字機(jī)上稍做改進(jìn)后 進(jìn)行應(yīng)用,大都仍保留舊的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理。存在的問題和缺點(diǎn)是刻字效率一般,由 于機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,換品種時(shí)、或出現(xiàn)異常時(shí)調(diào)整非常復(fù)雜,因此對(duì)操作人員熟 練程度要求很高,
(D氣動(dòng)刻字機(jī)這在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上比較多見, 一般專用于某種特殊的零件。但是專 用于活塞環(huán)刻字設(shè)備還沒有出現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,為人們提供一種在活 塞環(huán)表面刻字的專用自動(dòng)化設(shè)備,有效解決現(xiàn)有技術(shù)中效率低、 一致性差的問題。
技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案 一種活塞環(huán)自 動(dòng)刻字機(jī),它包括安裝在機(jī)架上的工作板,送料部件、定位導(dǎo)向部件和裝料部件安裝在 工作板上,送料板安裝在送料部件上,刻字部件固定在定位導(dǎo)向部件上,裝料部件的出 料口與送料板對(duì)應(yīng);送料部件將工件通過固定在其上的送料板送到定位導(dǎo)向部件上,由 刻字部件刻字。
本發(fā)明中,所述的送料部件包括固定在左固定塊上的氣缸,氣缸的活塞桿的末端通 過連接螺母固定在滑座上,導(dǎo)向桿穿過滑座固定在左固定塊和右固定塊之間,左固定塊 和右固定塊固定在工作板上,送料板座固定在滑座上。本發(fā)明中,所述的送料板的一端固定在送料板座上,另一端上設(shè)有與活塞環(huán)的開口 適配的凸塊。
本發(fā)明中,所述的定位導(dǎo)向部件包括平行設(shè)置的兩個(gè)導(dǎo)向條,打字板固定在工作板 上;連接板通過固定座安裝在工作板上;調(diào)節(jié)手柄通過連接板與絲桿連接;兩個(gè)螺母分 別與兩個(gè)導(dǎo)向條固定連接,絲桿與兩個(gè)螺母螺紋連接,且兩個(gè)螺母的螺紋旋向相反;送 料板帶動(dòng)活塞環(huán)在打字板上滑動(dòng)。
本發(fā)明中,所述的刻字部件包括固定在座板上的氣缸,活塞桿通過連接螺桿與套裝 在導(dǎo)向套內(nèi)的導(dǎo)向軸連接,導(dǎo)向軸的端部安裝有鋼字碼。
本發(fā)明中,所述的裝料部件包括定位條和定位桿,所述的活塞環(huán)套裝在定位桿上, 定位條的端部卡在活塞環(huán)的開口處。
本發(fā)明中,所述的定位桿為四根。
本發(fā)明中,所述的定位條和定位桿的下端面距離打字板的高度為大于一個(gè)活塞 環(huán)的厚度,而小于兩個(gè)活塞環(huán)的厚度。 本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、 利用氣動(dòng)原理,送料和刻字全過程PLC控制,自動(dòng)化程度高,節(jié)約了人力;并 設(shè)置傳感器進(jìn)行無料保護(hù)控制,避免空運(yùn)行及磨損,實(shí)現(xiàn)無人值守。
2、 采用直線軸承和導(dǎo)軌,降低摩擦副的同時(shí),增加剛性和靈活性。3、 適宜的夾具設(shè)計(jì),使更換品種及調(diào)整鋼字碼都很方便。
4、 本發(fā)明避免了刻字過程中工件兩個(gè)端面間產(chǎn)生劃傷。
5、 刻字一致性好,解決了鋼字碼定位不準(zhǔn),刻字輕重不一等問題。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做更進(jìn)一步的說明。 圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的送料部件的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為圖2的主視圖。
圖4為本發(fā)明的導(dǎo)向定位部件的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為本發(fā)明的刻字部件的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6為本發(fā)明的裝料部件的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖7為圖6的主視圖。
具體實(shí)施方式
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如圖1所示,本發(fā)明的活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī)由工作板l、送料部件2、送料板3、定位導(dǎo)向部件4、刻字部件5、裝料部件6和機(jī)架7組成。工作板1安裝在機(jī)架7上,其余 部件安裝在工作板1上;送料部件2安裝在工作板1的一端,送料板3安裝在送料部件 2上,定位導(dǎo)向部件4和裝料部件6固定在工作板1的上表面,刻字部件5固定在定位 導(dǎo)向部件4上,裝料部件6的出料口與送料板3對(duì)應(yīng);送料部件2將工件通過固定在其 上的送料板3送到定位導(dǎo)向部件4上,由刻字部件5刻字。圖中的A為裝料部件6中的 等待刻字的活塞環(huán)。
如圖2、 3所示,所述的送料部件2包括氣缸21、左固定塊22、活塞桿23、連接螺 母24、滑座25、右固定座26、導(dǎo)向桿27和送料板座28。氣缸21固定在左固定塊22 上,左固定塊22和右固定座26固定在工作板1的下表面;氣缸21的活塞桿23的末端 通過連接螺母24固定在滑座25上;兩根導(dǎo)向桿27穿過滑座25,并固定在左固定塊22 和右固定塊26之間,兩根導(dǎo)向桿27分別位于活塞桿23的兩側(cè);送料板座28固定在滑 座25上,送料板3固定在送料板座28上;所述的送料板3的一端固定在送料板座28 上,另一端上設(shè)有與活塞環(huán)的開口適配的凸塊,從裝料部件6落下的活塞環(huán),其開口部 位卡在送料板3的凸塊上,使送料板3可以推動(dòng)活塞環(huán)前移。氣缸21在壓縮空氣的作 用下,將活塞桿23伸出或縮回,通過連接螺母24,最終使滑座25沿著導(dǎo)向桿27做來 回的直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)送料板座28及其上的送料板3做來回的直線運(yùn)動(dòng),從而將活 塞環(huán)送到定位導(dǎo)向部件4進(jìn)行固定。
如圖4所示,定位導(dǎo)向部件4包括導(dǎo)向條41、打字板42、固定座43、連接板44、 調(diào)節(jié)手柄45、螺母46和絲桿47。所述的定位導(dǎo)向部件4包括平行設(shè)置的兩個(gè)導(dǎo)向條41, 打字板42固定在工作板1上。安裝連接板44的固定座43固定在工作板1的上表面; 調(diào)節(jié)手柄45固定在連接板44上,調(diào)節(jié)手柄45通過連接板44與絲桿47連接。兩個(gè)螺 母46分別與兩個(gè)導(dǎo)向條41固定連接,即導(dǎo)向條41與兩個(gè)螺母46是相對(duì)固定不動(dòng)。絲 桿47連接在兩個(gè)螺母46之間,絲桿47與兩個(gè)螺母46螺紋連接,且兩個(gè)螺母46的螺 紋旋向相反;轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手柄45帶動(dòng)絲桿47,進(jìn)而帶動(dòng)兩個(gè)螺母46產(chǎn)生移動(dòng),也即可以 調(diào)節(jié)兩個(gè)導(dǎo)向條42距離拉近或遠(yuǎn)離,因此根據(jù)待刻字的活塞環(huán)的大小,適當(dāng)調(diào)整調(diào)節(jié) 手柄45就可調(diào)整兩個(gè)導(dǎo)向條42距離,對(duì)活塞環(huán)A進(jìn)行外圓定位?;钊h(huán)在送料部件2 的帶動(dòng)下,由送料板3將其推入導(dǎo)向條41進(jìn)行定位,便于后繼刻字動(dòng)作。
活塞環(huán)A在打字板42上滑動(dòng),打字板42由合金鋼淬火而成,或表面鑲嵌硬質(zhì)合 金,平面達(dá)到耐磨的效果。
如圖5所示,刻字部件5包括座板51、氣缸52、活塞桿53、連接螺桿54、導(dǎo)向套 55、導(dǎo)向軸56和鋼字碼57。座板51通過固定螺絲固定在固定座43上,座板51上安裝有氣缸52,活塞桿53通過連接螺桿54與導(dǎo)向軸56連接,導(dǎo)向軸56可以在導(dǎo)向套 55內(nèi)精密滑動(dòng)。導(dǎo)向軸56頭部安裝有鋼字碼57,通過壓縮空氣,使氣缸52的活塞桿 53產(chǎn)生來回動(dòng)作,最終帶動(dòng)鋼字碼57做來回動(dòng)作,對(duì)移動(dòng)過來的活塞環(huán)的表面進(jìn)行刻 字。
如圖6、 7所示,裝料部件6包括定位條61和四個(gè)定位桿62。定位條61和定位桿 62實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的正確定位。其中,定位條61和定位桿62下端距離打字板42的高度應(yīng) 該是大于一個(gè)工件的厚度,而小于兩個(gè)工件的厚度,便于每次將一個(gè)工件送到刻字位 置進(jìn)行刻字。
本發(fā)明的工作過程通電、通壓縮空氣,并將工件各部分位置調(diào)整適當(dāng);在壓縮空 氣作用下,送料部件中氣缸21動(dòng)作,使滑座25左移,從而帶動(dòng)送料板3左移,推動(dòng) 裝料部件中的工件,直到將其送至左端的刻字位置;刻字部件中的氣缸52動(dòng)作,最終 使鋼字碼57產(chǎn)生向下的沖擊動(dòng)作,即實(shí)現(xiàn)刻字動(dòng)作,向下刻字動(dòng)作完成后,反方向動(dòng) 作,即使鋼字碼57離開工件;送料部件中氣缸21反向動(dòng)作,送料板3右移,也使后 -一個(gè)待刻字的工件422自然掉落至原來工件411的位置上;整個(gè)過程完成,繼續(xù)進(jìn)行 下一個(gè)動(dòng)作循環(huán)。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也 應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1、一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī),其特征在于它包括安裝在機(jī)架(7)上的工作板(1),送料部件(2)、定位導(dǎo)向部件(4)和裝料部件(6)安裝在工作板(1)上,送料板(3)安裝在送料部件(2)上,刻字部件(5)固定在定位導(dǎo)向部件(4)上,裝料部件(6)的出料口與送料板(3)對(duì)應(yīng);送料部件(2)將工件通過固定在其上的送料板(3)送到定位導(dǎo)向部件(4)上,由刻字部件(5)刻字。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī),其特征在于所述的送料部件 (2)包括固定在左固定塊(22)上的氣缸(21),氣缸(21)的活塞桿(23)的末端通過連接螺母(24)固定在滑座(25)上,導(dǎo)向桿(27)穿過滑座(25)固定在左固定塊(22)和右固定塊(26)之間,左固定塊(22)和右固定塊(26)固定在工作板(1) 上,送料板座(28)固定在滑座(25)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī),其特征在于所述的送料板(3) 的一端固定在送料板座(28)上,另一端上設(shè)有與活塞環(huán)的開口適配的凸塊。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī),其特征在于所述的定位導(dǎo)向 部件(4)包括平行設(shè)置的兩個(gè)導(dǎo)向條(41),打字板(42)固定在工作板(1)上;連 接板(44)通過固定座(43)安裝在工作板(1)上;調(diào)節(jié)手柄(45)通過連接板(44) 與絲桿(47)連接;兩個(gè)螺母(46)分別與兩個(gè)導(dǎo)向條(41)固定連接,絲桿(47)與 兩個(gè)螺母(46)螺紋連接,且兩個(gè)螺母(46)的螺紋旋向相反;送料板(3)帶動(dòng)活塞 環(huán)在打字板(42)上滑動(dòng)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī),其特征在于所述的刻字部件(5) 包括固定在座板(51)上的氣缸(52),活塞桿(53)通過連接螺桿(54)與套裝 在導(dǎo)向套(55)內(nèi)的導(dǎo)向軸(56)連接,導(dǎo)向軸(56)的端部安裝有鋼字碼(57)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī),其特征在于所述的裝料部件(6) 包括定位條(61)和定位桿(62),所述的活塞環(huán)套裝在定位桿(62)上,定位條 (61)的端部卡在活塞環(huán)的開口處。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī),其特征在于所述的定位桿(62) 為四根。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī),其特征在于所述的定位條(61) 和定位桿(62)的下端面距離打字板(42)的高度為大于一個(gè)活塞環(huán)的厚度,而小于 兩個(gè)活塞環(huán)的厚度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種活塞環(huán)自動(dòng)刻字機(jī),它包括安裝在機(jī)架上的工作板,送料部件、裝料部件和定位導(dǎo)向部件安裝在工作板上,送料板安裝在送料部件上,刻字部件固定在定位導(dǎo)向部件上,裝料部件的出料口與送料板對(duì)應(yīng);送料部件將工件通過固定在其上的送料板送到定位導(dǎo)向部件上,由刻字部件刻字。利用氣動(dòng)原理,送料和刻字全過程PLC控制,自動(dòng)化程度高,節(jié)約了人力;采用直線軸承和導(dǎo)軌,降低摩擦副的同時(shí),增加剛性和靈活性;適宜的夾具設(shè)計(jì),使更換品種及調(diào)整鋼字碼都很方便;本發(fā)明避免了刻字過程中工件兩個(gè)端面間產(chǎn)生劃傷;刻字一致性好,解決了鋼字碼定位不準(zhǔn),刻字輕重不一等問題。
文檔編號(hào)B44B3/00GK101596825SQ20091003202
公開日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月7日
發(fā)明者鳳玉宏, 張桂斌, 林 王 申請(qǐng)人:南京飛燕活塞環(huán)股份有限公司
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