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一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌的制作方法

文檔序號:10746808閱讀:185來源:國知局
一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,包括支架,支架的頂部設(shè)置有頂棚,頂棚的頂部安裝有安裝座,安裝座的頂部焊接有支撐柱,支撐柱的頂部鉸接有傾斜設(shè)置的太陽能電池板,支撐柱的兩側(cè)對稱設(shè)置有電控伸縮桿,并且電控伸縮桿的另一端均與太陽能電池板的頂部鉸接,頂棚的底部安裝有設(shè)備箱,并且設(shè)備箱的一側(cè)與支架通過螺釘固定,設(shè)備箱的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池組和光伏充電器,本實用新型通過支撐柱和電控伸縮桿的設(shè)置,能夠在控制器的設(shè)定下,自動完成太陽能電池板的傾角調(diào)節(jié)工作,使得太陽能電池板始終面向太陽,提高了太陽能電池板吸收的太陽光,提高了光電轉(zhuǎn)化效率,產(chǎn)生更多的電能,可以滿足更多的人使用。
【專利說明】
一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌。
【背景技術(shù)】
[0002]公交車是人們出行的重要的交通工具,并且乘坐公交出行的人的數(shù)量特別的龐大,公交站牌是人們候車的指定地點,人流量巨大,一般的節(jié)能環(huán)保的公交站牌都是在頂棚直接鋪設(shè)太陽能電池板,太陽能電池板的采光受到了很大的限制,光電轉(zhuǎn)化的效率不高,不能滿足候車人群的使用需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,包括支架,所述支架的頂部設(shè)置有頂棚,所述頂棚的頂部安裝有安裝座,所述安裝座的頂部焊接有支撐柱,所述支撐柱的頂部鉸接有傾斜設(shè)置的太陽能電池板,所述支撐柱的兩側(cè)對稱設(shè)置有電控伸縮桿,并且電控伸縮桿的另一端均與太陽能電池板的頂部鉸接,所述頂棚的底部安裝有設(shè)備箱,并且設(shè)備箱的一側(cè)與支架通過螺釘固定,所述設(shè)備箱的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池組和光伏充電器,并且蓄電池組通過光伏充電器與太陽能電池板電性連接,所述頂棚的底部安裝有節(jié)能燈,所述節(jié)能燈與支架上的聲光感應(yīng)開關(guān)電性連接,所述聲光感應(yīng)開關(guān)與蓄電池組電性連接,所述蓄電池組與頂棚上的控制器電性連接,所述控制器與電控伸縮桿電性連接。
[0005]優(yōu)選的,所述支架之間設(shè)置有電子廣告顯示屏,并且電子廣告顯示屏與蓄電池組電性連接。
[0006]優(yōu)選的,所述控制器為單片機可編程控制器。
[0007]優(yōu)選的,所述支架的底部設(shè)置有加強板,并且加強板通過膨脹螺栓固定在地面。
[0008]優(yōu)選的,所述安裝座通過螺栓與頂棚固定連接。
[0009]優(yōu)選的,所述支架上設(shè)置有多個插座,并且插座與蓄電池組電性連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過支撐柱和電控伸縮桿的設(shè)置,能夠在控制器的設(shè)定下,自動完成太陽能電池板的傾角調(diào)節(jié)工作,使得太陽能電池板始終面向太陽,提高了太陽能電池板吸收的太陽光,提高了光電轉(zhuǎn)化效率,產(chǎn)生更多的電能,可以滿足更多的人使用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:I支架、2頂棚、3安裝座、4支撐柱、5太陽能電池板、6電控伸縮桿、7設(shè)備箱、8蓄電池組、9光伏充電器、10節(jié)能燈、11電子廣告顯示屏、12加強板、13控制器、14聲光感應(yīng)開關(guān)。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,包括支架I,支架I之間設(shè)置有電子廣告顯示屏11,并且電子廣告顯示屏11與蓄電池組8電性連接,支架I的底部設(shè)置有加強板12,并且加強板12通過膨脹螺栓固定在地面,能夠提高支架I的穩(wěn)定性,支架I上設(shè)置有多個插座,并且插座與蓄電池組8電性連接,方便候車的人們使用,支架I的頂部設(shè)置有頂棚2,頂棚2的頂部安裝有安裝座3,安裝座3通過螺栓與頂棚2固定連接,方便太陽能電池5在安裝時調(diào)節(jié)面向角度,安裝座3的頂部焊接有支撐柱4,支撐柱4的頂部鉸接有傾斜設(shè)置的太陽能電池板5,支撐柱4的兩側(cè)對稱設(shè)置有電控伸縮桿6,能夠按照控制器13的設(shè)定伸縮,使得太陽能電池板5發(fā)生有規(guī)律的傾斜,并且電控伸縮桿6的另一端均與太陽能電池板5的頂部鉸接,頂棚2的底部安裝有設(shè)備箱7,并且設(shè)備箱7的一側(cè)與支架I通過螺釘固定,設(shè)備箱7的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池組8和光伏充電器9,并且蓄電池組8通過光伏充電器9與太陽能電池板5電性連接,頂棚2的底部安裝有節(jié)能燈10,節(jié)能燈10與支架I上的聲光感應(yīng)開關(guān)14電性連接,聲光感應(yīng)開關(guān)14與蓄電池組8電性連接,蓄電池組8與頂棚2上的控制器13電性連接,控制器13為單片機可編程控制器,控制器13與電控伸縮桿6電性連接。
[0015]工作原理:太陽能電池板5能夠吸收太陽光,轉(zhuǎn)化成電能,通過控制器13設(shè)定的程序控制電控伸縮桿6的伸縮,能夠調(diào)節(jié)支撐柱4頂部的太陽能電池板5的傾斜角度,使其始終對著太陽,提高太陽能電池板5照射到的光線,提高了太陽能電池板5的光電轉(zhuǎn)化的效率。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,包括支架(I),其特征在于:所述支架(I)的頂部設(shè)置有頂棚(2),所述頂棚(2)的頂部安裝有安裝座(3),所述安裝座(3)的頂部焊接有支撐柱(4),所述支撐柱(4)的頂部鉸接有傾斜設(shè)置的太陽能電池板(5),所述支撐柱(4)的兩側(cè)對稱設(shè)置有電控伸縮桿(6),并且電控伸縮桿(6)的另一端均與太陽能電池板(5)的頂部鉸接,所述頂棚(2)的底部安裝有設(shè)備箱(7),并且設(shè)備箱(7)的一側(cè)與支架(I)通過螺釘固定,所述設(shè)備箱(7)的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池組(8)和光伏充電器(9),并且蓄電池組(8)通過光伏充電器(9)與太陽能電池板(5 )電性連接,所述頂棚(2 )的底部安裝有節(jié)能燈(1 ),所述節(jié)能燈(1 )與支架(I)上的聲光感應(yīng)開關(guān)(14)電性連接,所述聲光感應(yīng)開關(guān)(14)與蓄電池組(8)電性連接,所述蓄電池組(8)與頂棚(2)上的控制器(13)電性連接,所述控制器(13)與電控伸縮桿(6)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,其特征在于:所述支架(I)之間設(shè)置有電子廣告顯示屏(11),并且電子廣告顯示屏(11)與蓄電池組(8)電性連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,其特征在于:所述控制器(13)為單片機可編程控制器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,其特征在于:所述安裝座(3)通過螺栓與頂棚(2)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,其特征在于:所述支架(I)的底部設(shè)置有加強板(12),并且加強板(12)通過膨脹螺栓固定在地面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的公交站牌,其特征在于:所述支架(I)上設(shè)置有多個插座,并且插座與蓄電池組(8)電性連接。
【文檔編號】G09F9/00GK205428384SQ201620188106
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月13日
【發(fā)明人】林麗芳
【申請人】林麗芳
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