一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌。
【背景技術(shù)】
[0002]在交通道路中，現(xiàn)今所使用限速標(biāo)志大多數(shù)都是印刷或者是噴繪的，表面涂抹反光膜或者熒光膜，是一種常態(tài)的顯示，功能性單一，因此，市場(chǎng)上出現(xiàn)主動(dòng)發(fā)光的LED顯示的標(biāo)志牌。但是，這種主動(dòng)發(fā)光，需要保證在路網(wǎng)中LED限速牌處布設(shè)民用電，使用不便，同時(shí)也不能進(jìn)行故障自動(dòng)報(bào)警，實(shí)用性存在一定的弊端。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為解決上述不足，提供一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌，包括太陽(yáng)能電池板、立柱、限速指示牌和地埋箱，太陽(yáng)能電池板安裝在立柱頂端向陽(yáng)面，限速指示牌包括限速值顯示板和限速文字顯示板，限速值顯示板設(shè)置于標(biāo)志牌面上方，限速文字顯示板設(shè)置于標(biāo)志牌面下方，地埋箱內(nèi)放置有太陽(yáng)能電池，地埋箱埋于立柱下方1.5米深處，限速指示牌通過(guò)抱箍上的第二螺栓孔連接立柱，限速指示牌側(cè)面上部設(shè)置有定位孔，限速指示牌上面設(shè)置有安裝孔，立柱上設(shè)置有第二定位孔和過(guò)線孔。
[0006]限速指示牌為箱體式結(jié)構(gòu)，限速指示牌內(nèi)部設(shè)置有遠(yuǎn)程控制部件和電源控制部件，電源控制部件分別連接太陽(yáng)能電池板和地埋箱內(nèi)的太陽(yáng)能電池，在遠(yuǎn)程控制部件和電源控制部件下部還設(shè)置有用于連接抱箍的第一螺栓孔。
[0007]遠(yuǎn)程控制部件包括主控制單元、數(shù)碼管單元、無(wú)線GSM單元、電源單元和LED點(diǎn)陣單元，無(wú)線GSM單元和電源單元都分別連接主控制單元，數(shù)碼管單元通過(guò)第一連接單元連接主控制單元，LED點(diǎn)陣單元通過(guò)第二連接單元連接主控制單元。
[0008]限速值顯示板以led燈珠設(shè)計(jì)成188形狀，外圈為紅色反光圓環(huán)。
[0009]限速文字顯示板以led點(diǎn)陣設(shè)計(jì)顯示4個(gè)字，顯示限速原因。
[0010]本實(shí)用新型具有如下有益的效果:
[0011]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，使用方便，采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，充分利用太陽(yáng)能，實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程調(diào)控限速值，發(fā)布限速原因信息，具有節(jié)省能源，遠(yuǎn)程控制，安裝方便，加入主動(dòng)發(fā)光源，克服現(xiàn)有產(chǎn)品只能反光的弊端；通過(guò)太陽(yáng)能電池板提供電能，并用電池存儲(chǔ)，保證穩(wěn)定電源，克服民用電和陰雨天黑夜的弊端；通過(guò)無(wú)線遠(yuǎn)程控制，實(shí)時(shí)改變限速值，發(fā)布限速原因，同時(shí)能夠遠(yuǎn)程故障報(bào)警。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的限速牌后視圖示意圖(去掉門(mén))；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的限速牌側(cè)視圖示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型的限速牌俯視圖示意圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型的立柱結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為本實(shí)用新型的抱箍結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖7為本實(shí)用新型的遠(yuǎn)程控制部件結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖8為本實(shí)用新型的主控單元電路圖；
[0020]圖9為本實(shí)用新型的無(wú)線GSM單元電路圖；
[0021]圖10為本實(shí)用新型的電源單元電路圖；
[0022]圖11為本實(shí)用新型的第一連接單元電路圖；
[0023]圖12為本實(shí)用新型的數(shù)碼管單元電路圖；
[0024]圖13為本實(shí)用新型的第二連接單元電路圖；
[0025]圖14為本實(shí)用新型的點(diǎn)陣單元電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0027]如圖1所示，一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌，包括太陽(yáng)能電池板1、立柱2、限速指示牌5和地埋箱6，太陽(yáng)能電池板I安裝在立柱2頂端向陽(yáng)面，限速指示牌5包括限速值顯示板3和限速文字顯示板4，限速值顯示板3設(shè)置于標(biāo)志牌面上方，限速文字顯示板4設(shè)置于標(biāo)志牌面下方，地埋箱6內(nèi)放置有太陽(yáng)能電池，地埋箱6埋于立柱2下方1.5米深處，限速指示牌5通過(guò)抱箍上的第二螺栓孔13連接立柱2，限速指示牌5側(cè)面上部設(shè)置有定位孔10，限速指示牌5上面設(shè)置有安裝孔11，立柱2上設(shè)置有第二定位孔21和過(guò)線孔12。
[0028]限速指示牌為箱體式結(jié)構(gòu)，限速指示牌內(nèi)部設(shè)置有遠(yuǎn)程控制部件8和電源控制部件7，電源控制部件7分別連接太陽(yáng)能電池板I和地埋箱6內(nèi)的太陽(yáng)能電池，在遠(yuǎn)程控制部件和電源控制部件下部還設(shè)置有用于連接抱箍的第一螺栓孔9。
[0029]遠(yuǎn)程控制部件8包括主控制單元14、數(shù)碼管單元17、無(wú)線GSM單元15、電源單元20和LED點(diǎn)陣單元19，無(wú)線GSM單元15和電源單元20都分別連接主控制單元14，數(shù)碼管單元17通過(guò)第一連接單元16連接主控制單元14，LED點(diǎn)陣單元19通過(guò)第二連接單元18連接主控制單元14。
[0030]限速值顯示板以led燈珠設(shè)計(jì)成188形狀，外圈為紅色反光圓環(huán)。
[0031]限速文字顯示板以led點(diǎn)陣設(shè)計(jì)顯示4個(gè)字，顯示限速原因。
[0032]限速牌上部和底部都有安裝孔，穿過(guò)立柱，并通過(guò)定位孔插入鐵條定位支撐，在限速牌箱體內(nèi)部用抱箍將箱體與立柱鎖緊；電源控制部件連接太陽(yáng)能電池板，并控制電池充放電，電源控制部件根據(jù)具體情況進(jìn)行放電時(shí)間的調(diào)整，電源控制部件能夠進(jìn)行電池報(bào)警，并進(jìn)行遠(yuǎn)程報(bào)警；遠(yuǎn)程控制部件，主控單元的單片機(jī)控制GSM類芯片進(jìn)行短信讀取與發(fā)送，同時(shí)控制限速值顯示板，限速文字顯示板進(jìn)行正確顯示。而GSM類芯片都是通過(guò)無(wú)線遠(yuǎn)程傳輸信息，達(dá)到無(wú)線遠(yuǎn)程控制的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌，包括太陽(yáng)能電池板、立柱、限速指示牌和地埋箱，其特征在于:太陽(yáng)能電池板安裝在立柱頂端向陽(yáng)面，限速指示牌包括限速值顯示板和限速文字顯示板，限速值顯示板設(shè)置于標(biāo)志牌面上方，限速文字顯示板設(shè)置于標(biāo)志牌面下方，地埋箱內(nèi)放置有太陽(yáng)能電池，地埋箱埋于立柱下方1.5米深處，限速指示牌通過(guò)抱箍上的第二螺栓孔連接立柱，限速指示牌側(cè)面上部設(shè)置有第一定位孔，限速指示牌上面設(shè)置有安裝孔，立柱上設(shè)置有第二定位孔和過(guò)線孔。2.如權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌，其特征在于:所述的限速指示牌為箱體式結(jié)構(gòu)，限速指示牌內(nèi)部設(shè)置有遠(yuǎn)程控制部件和電源控制部件，電源控制部件分別連接太陽(yáng)能電池板和地埋箱內(nèi)的太陽(yáng)能電池，在遠(yuǎn)程控制部件和電源控制部件下部還設(shè)置有用于連接抱箍的第一螺栓孔。3.如權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌，其特征在于:所述的遠(yuǎn)程控制部件包括主控制單元、數(shù)碼管單元、無(wú)線GSM單元、電源單元和LED點(diǎn)陣單元，無(wú)線GSM單元和電源單元都分別連接主控制單元，數(shù)碼管單元通過(guò)第一連接單元連接主控制單元，LED點(diǎn)陣單元通過(guò)第二連接單元連接主控制單元。4.如權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌，其特征在于:所述的限速值顯示板以led燈珠設(shè)計(jì)成188形狀，外圈為紅色反光圓環(huán)。5.如權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌，其特征在于:所述的限速文字顯示板以led點(diǎn)陣設(shè)計(jì)顯示4個(gè)字，顯示限速原因。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種遠(yuǎn)程控制太陽(yáng)能動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志牌，包括太陽(yáng)能電池板、立柱、限速指示牌和地埋箱，太陽(yáng)能電池板安裝在立柱頂端向陽(yáng)面，限速指示牌包括限速值顯示板和限速文字顯示板，限速值顯示板設(shè)置于標(biāo)志牌面上方，限速文字顯示板設(shè)置于標(biāo)志牌面下方，地埋箱內(nèi)放置有太陽(yáng)能電池，地埋箱埋于立柱下方1.5米深處，限速指示牌通過(guò)抱箍上的第二螺栓孔連接立柱，限速指示牌側(cè)面上部設(shè)置有定位孔，限速指示牌上面設(shè)置有安裝孔，立柱上設(shè)置有第二定位孔和過(guò)線孔，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，使用方便，采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，充分利用太陽(yáng)能，實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程調(diào)控限速值，發(fā)布限速原因信息，具有節(jié)省能源，遠(yuǎn)程控制，安裝方便。
【IPC分類】G09F9/00, G09F9/33, G08G1/09
【公開(kāi)號(hào)】CN204946474
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520648063
【發(fā)明人】王兵, 胡澤, 王滿滿, 史燮杏
【申請(qǐng)人】新疆大學(xué), 新疆正陽(yáng)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所（有限公司）
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月26日