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一種多壓平通道的壓平機構(gòu)的制作方法

文檔序號:40534647發(fā)布日期:2024-12-31 18:31閱讀:45629來源:國知局
一種多壓平通道的壓平機構(gòu)的制作方法

本技術(shù)屬于壓平加工領(lǐng)域,特別涉及到了一種壓平機構(gòu)。


背景技術(shù):

1、對于書本等物品而言,在其生產(chǎn)加工之時,需要對其進行壓平;而現(xiàn)有的壓平機構(gòu)多為一個通道,該種一個通道的壓平機構(gòu)的效率較低。

2、如在先專利所公開的一種書本壓平裝置(申請?zhí)枮閏n202322216272.2),包括:工作臺,用于承載傳輸過程中的書本;傳輸機構(gòu),安裝在工作臺上,用于傳輸書本;壓平機構(gòu),安裝在工作臺,用于壓平傳輸?shù)臅?;收集機構(gòu),安裝在工作臺的下料端,用于自動歸集壓平的書本;其中,壓平機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)組件、下壓組件和支撐組件;翻轉(zhuǎn)組件安裝在工作臺上開設的槽口內(nèi),用于翻轉(zhuǎn)壓平后的書本;下壓組件安裝在工作臺上,用于壓平傳輸?shù)臅?;支撐組件安裝在工作臺上,用于抵緊或遠離翻轉(zhuǎn)組件;在該專利的壓平裝置中,其通過下壓組件對于書本壓合能夠保持生產(chǎn)過程中書本的一致緊湊,但是該壓平裝置只存在有一個壓平通道,其壓平效率較低。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種多壓平通道的壓平機構(gòu),該壓平機構(gòu)具有多個壓平通道,可以同時對多個待壓平物品進行壓平,效率更高。

2、為了滿足上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下。

3、一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,該壓平機構(gòu)包括有壓平機架和多個用于壓平待壓平物品的壓平組件,所述壓平機架上設置有多個壓平通道,多個壓平組件分別與多個壓平通道對應。

4、在該壓平機構(gòu)中,其多個壓平通道處可以分別放入或進入多個待壓平物品,再通過多個壓平組件以分別控制對多個壓平通道處的待壓平物品進行壓平處理,以使得該壓平機構(gòu)的壓平效率更高。

5、進一步的,所述壓平機構(gòu)還包括有多個用于輸送待壓平物品的壓平運輸組件,多個壓平運輸組件分別設置在多個壓平通道處。該壓平運輸組件的設置,使得該多個壓平通道可以自動進入待壓平物品,無需人工收到放置,加工效率更高。

6、進一步的,多個所述壓平運輸組件包括有第一壓平運輸組件和第二壓平運輸組件,多個壓平組件包括有第一壓平組件和第二壓平組件,多個壓平通道包括有第一壓平通道和第二壓平通道;第一壓平運輸組件固定設置在壓平機架上,所述第一壓平組件設置在第一壓平運輸組件上方,且第一壓平通道形成于第一壓平組件和第一壓平運輸組件之間;所述第二壓平運輸組件可上下活動的設置在壓平機架上,所述第一壓平運輸組件位于第二壓平運輸組件上方,所述第二壓平通道形成于第一壓平運輸組件和第二壓平運輸組件之間,所述第二壓平組件與第二壓平運輸組件連接,以驅(qū)動第二壓平運輸組件上下活動。在該壓平機構(gòu)中,待壓平物品通過第一壓平運輸組件和第二壓平運輸組件分別進入至第一壓平通道和第二壓平通道后,第一壓平組件對第一壓平通道內(nèi)的待壓平物品進行壓平;第二壓平組件驅(qū)動第二壓平運輸組件往上活動,以通過第一壓平運輸組件和第二壓平運輸組件的相對靠攏活動,以對第二壓平通道內(nèi)的待壓平物品進行壓平。

7、進一步的,所述第一壓平組件包括有第一壓平件和用于驅(qū)動第一壓平件上下運動的第一驅(qū)動件,所述第一驅(qū)動件固定設置在壓平機架上,所述第一壓平件與第一驅(qū)動件連接;所述第一壓平件設置在第一壓平運輸組件上方,且第一壓平通道形成于第一壓平件和第一壓平運輸組件之間。第一驅(qū)動件驅(qū)動第一壓平件上下運動,以控制對第一壓平通道內(nèi)的待壓平物品進行壓平。

8、進一步的,所述第一壓平件與壓平機架之間通過第一滑軌結(jié)構(gòu)活動連接。該第一滑軌結(jié)構(gòu)的設置,使得第一壓平運輸組件上下運動時,更加平穩(wěn)。

9、進一步有,所述第一壓平運輸組件下側(cè)固定設置有第二壓平件,所述第二壓平通道形成于第二壓平件和第二壓平運輸組件之間。第二壓平件的設置,使得第一壓平運輸組件和第二壓平運輸組件的相對靠攏活動時,更好的配合第二壓平運輸組件,以對第二壓平通道內(nèi)的待壓平物品進行壓平。

10、進一步的,第二壓平組件包括有于驅(qū)動第二壓平運輸組件上下運動的第二驅(qū)動件,所述第二驅(qū)動件固定設置在壓平機架上,且所述第二驅(qū)動件與第二壓平運輸組件連接。

11、進一步的,所述第二驅(qū)動件位于第二壓平運輸組件下方。

12、進一步的,所述第二壓平組件還包括有壓平導向件,所述壓平導向件固定設置在第二壓平運輸組件下方,且第二壓平導向件與壓平機架之間通過第二滑軌結(jié)構(gòu)活動連接。該第二壓平導向件以及第二滑軌結(jié)構(gòu)的設置,使得第二壓平運輸組件上下運動時,更加平穩(wěn)。

13、本實用新型的有益效果在于,在本實用新型中,其多個壓平通道處可以分別放入或進入多個待壓平物品,再通過多個壓平組件以分別控制對多個壓平通道處的待壓平物品進行壓平處理,以使得該壓平機構(gòu)的壓平效率更高。



技術(shù)特征:

1.一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,該壓平機構(gòu)包括有壓平機架和多個用于壓平待壓平物品的壓平組件,所述壓平機架上設置有多個壓平通道,多個壓平組件分別與多個壓平通道對應。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,所述壓平機構(gòu)還包括有多個用于輸送待壓平物品的壓平運輸組件,多個壓平運輸組件分別設置在多個壓平通道處。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,多個所述壓平運輸組件包括有第一壓平運輸組件和第二壓平運輸組件,多個壓平組件包括有第一壓平組件和第二壓平組件,多個壓平通道包括有第一壓平通道和第二壓平通道;第一壓平運輸組件固定設置在壓平機架上,所述第一壓平組件設置在第一壓平運輸組件上方,且第一壓平通道形成于第一壓平組件和第一壓平運輸組件之間;所述第二壓平運輸組件可上下活動的設置在壓平機架上,所述第一壓平運輸組件位于第二壓平運輸組件上方,所述第二壓平通道形成于第一壓平運輸組件和第二壓平運輸組件之間,所述第二壓平組件與第二壓平運輸組件連接,以驅(qū)動第二壓平運輸組件上下活動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,所述第一壓平組件包括有第一壓平件和用于驅(qū)動第一壓平件上下運動的第一驅(qū)動件,所述第一驅(qū)動件固定設置在壓平機架上,所述第一壓平件與第一驅(qū)動件連接;所述第一壓平件設置在第一壓平運輸組件上方,且第一壓平通道形成于第一壓平件和第一壓平運輸組件之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,所述第一壓平件與壓平機架之間通過第一滑軌結(jié)構(gòu)活動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,所述第一壓平運輸組件下側(cè)固定設置有第二壓平件,所述第二壓平通道形成于第二壓平件和第二壓平運輸組件之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,第二壓平組件包括有于驅(qū)動第二壓平運輸組件上下運動的第二驅(qū)動件,所述第二驅(qū)動件固定設置在壓平機架上,且所述第二驅(qū)動件與第二壓平運輸組件連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,所述第二驅(qū)動件位于第二壓平運輸組件下方。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,所述第二壓平組件還包括有壓平導向件,所述壓平導向件固定設置在第二壓平運輸組件下方,且第二壓平導向件與壓平機架之間通過第二滑軌結(jié)構(gòu)活動連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于擠壓設備領(lǐng)域,特別涉及到了一種多壓平通道的壓平機構(gòu),其特征在于,該壓平機構(gòu)包括有壓平機架和多個用于壓平待壓平物品的壓平組件,所述壓平機架上設置有多個壓平通道,多個壓平組件分別與多個壓平通道對應。在本技術(shù)中,其多個壓平通道處可以分別放入或進入多個待壓平物品,再通過多個壓平組件以分別控制對多個壓平通道處的待壓平物品進行壓平處理,以使得該壓平機構(gòu)的壓平效率更高。

技術(shù)研發(fā)人員:周建華,肖連衛(wèi)
受保護的技術(shù)使用者:深圳市傲世杰機械設備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240525
技術(shù)公布日:2024/12/30
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