本技術(shù)涉及航空產(chǎn)品包裝，具體涉及一種具有電信號反饋的易碎標(biāo)簽。

背景技術(shù)：

1、越來越多的產(chǎn)品需要有防止破壞、改裝、拆卸的需求，從而導(dǎo)致各式各樣的的易碎標(biāo)簽的誕生。由于產(chǎn)品管控的越來越嚴(yán)格，所以對易碎標(biāo)簽的要求也越來越高。

2、現(xiàn)有的易碎標(biāo)簽，一般采用銅板紙或者不干膠作為基材，然后在基材上涂膠水，將標(biāo)簽做成指定形狀，在標(biāo)簽受外力時(shí)候會破壞。但是，這樣的標(biāo)簽在破損的時(shí)候，無法及時(shí)反饋給管理者。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種具有電信號反饋的易碎標(biāo)簽，粘貼簡單，破壞力穩(wěn)定，損壞時(shí)可及時(shí)反饋給管理者，防破壞效果極佳。

2、為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種具有電信號反饋的易碎標(biāo)簽，包括標(biāo)簽本體、雙面膠和離型膜，所述雙面膠貼附在標(biāo)簽本體的下端面，所述離型膜貼附在雙面膠的下端面，貼裝時(shí)撕下離型膜，標(biāo)簽本體通過雙面膠貼在產(chǎn)品上。

4、進(jìn)一步的，所述標(biāo)簽本體包括基材，所述基材上設(shè)有金屬線路，所述金屬線路的兩端連接有線束連接器，所述線束連接器連接相應(yīng)的警報(bào)控制系統(tǒng)，用于監(jiān)測金屬線路中的回路信號是否損壞中斷。

5、進(jìn)一步的，所述基材的中部設(shè)有鏤空槽，所述鏤空槽的兩邊外延有箭頭形狀孔作為易撕線，所述金屬線路至少臨近跨過兩個(gè)箭頭形狀孔以及它們之間的一個(gè)鏤空槽側(cè)邊，在易撕線損壞時(shí)，使得金屬線路隨著被損害，實(shí)現(xiàn)回路電信號中斷。

6、進(jìn)一步的，所述箭頭形狀孔在鏤空槽的兩邊呈連續(xù)狀或點(diǎn)狀分布。

7、進(jìn)一步的，所述金屬線路為銅箔線路。

8、進(jìn)一步的，所述基材為pp聚丙烯基材。

9、本實(shí)用新型的有益效果是:

10、本實(shí)用新型易碎標(biāo)簽粘貼簡單，破壞力穩(wěn)定，損壞時(shí)可及時(shí)反饋給管理者，防破壞效果極佳。

技術(shù)特征：

1.一種具有電信號反饋的易碎標(biāo)簽，其特征在于，包括標(biāo)簽本體（1）、雙面膠（2）和離型膜（3），所述雙面膠（2）貼附在標(biāo)簽本體（1）的下端面，所述離型膜（3）貼附在雙面膠（2）的下端面，貼裝時(shí)撕下離型膜（3），標(biāo)簽本體（1）通過雙面膠（2）貼在產(chǎn)品上，所述標(biāo)簽本體（1）包括基材（11），所述基材（11）上設(shè)有金屬線路（12），所述金屬線路（12）的兩端連接有線束連接器（13），所述線束連接器（13）連接相應(yīng)的警報(bào)控制系統(tǒng)，用于監(jiān)測金屬線路（12）中的回路信號是否損壞中斷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有電信號反饋的易碎標(biāo)簽，其特征在于，所述基材（11）的中部設(shè)有鏤空槽（111），所述鏤空槽（111）的兩邊外延有箭頭形狀孔（1111）作為易撕線，所述金屬線路（12）至少臨近跨過箭頭形狀孔（1111）以及鏤空槽（111）的一側(cè)邊，在易撕線損壞時(shí)，使得金屬線路（12）隨著被損害，實(shí)現(xiàn)回路電信號中斷。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有電信號反饋的易碎標(biāo)簽，其特征在于，所述箭頭形狀孔（1111）在鏤空槽（111）的兩邊呈連續(xù)狀或點(diǎn)狀分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有電信號反饋的易碎標(biāo)簽，其特征在于，所述金屬線路（12）為銅箔線路。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的具有電信號反饋的易碎標(biāo)簽，其特征在于，所述基材（11）為pp聚丙烯基材。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)是一種具有電信號反饋的易碎標(biāo)簽，包括標(biāo)簽本體、雙面膠和離型膜，所述雙面膠貼附在標(biāo)簽本體的下端面，所述離型膜貼附在雙面膠的下端面，貼裝時(shí)撕下離型膜，標(biāo)簽本體通過雙面膠貼在產(chǎn)品上。本技術(shù)易碎標(biāo)簽粘貼簡單，破壞力穩(wěn)定，損壞時(shí)可及時(shí)反饋給管理者，防破壞效果極佳。

技術(shù)研發(fā)人員：楊鋮,許新安,朱岳清,楊松,吳新華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州科可瑞爾航空技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231222
技術(shù)公布日：2024/11/18