汽車油離教學(xué)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車油離教學(xué)設(shè)備，包括座椅、模擬箱，所述座椅、模擬箱均固定于平臺(tái)上，所述模擬箱的底端設(shè)有油門踏板、離合踏板、剎車踏板，所述模擬箱內(nèi)設(shè)有接線端子、斷路器、可編輯邏輯控制器，所述模擬箱的頂端設(shè)有邁速表、油耗表、配重面板，所述接線端子、可編輯邏輯控制器、斷路器依次連接。其有益效果是：通過模擬汽車行駛過程，在模擬箱上體現(xiàn)出相應(yīng)的速度與耗油量，達(dá)到教學(xué)目的的同時(shí)，節(jié)省能源。
【專利說明】汽車油離教學(xué)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車教學(xué)領(lǐng)域，特別是一種汽車油離教學(xué)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有駕校中，只對汽車的基本操作進(jìn)行教學(xué)，對于如何通過油離配合使起步更快，或者如何在行駛過程中更省油，不同重量的汽車應(yīng)如何改變起步時(shí)的油離配合，如何使用離合器制動(dòng)等問題，則需要學(xué)員在日后的行車過程中慢慢體會(huì)，達(dá)不到更高層次的教學(xué)效果。有的駕校通過實(shí)際駕駛來對這方面內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)，大量的學(xué)員從事長時(shí)間的學(xué)習(xí)會(huì)浪費(fèi)大量的能源，增加成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種汽車油離教學(xué)設(shè)備。具體設(shè)計(jì)方案為:
[0004]—種汽車油離教學(xué)設(shè)備，包括座椅、模擬箱，所述座椅、模擬箱均固定于平臺(tái)上，所述模擬箱的底端設(shè)有油門踏板、離合踏板、剎車踏板，所述模擬箱內(nèi)設(shè)有接線端子、斷路器、可編輯邏輯控制器，所述模擬箱的頂端設(shè)有邁速表、油耗表、配重面板，所述接線端子、可編輯邏輯控制器、斷路器依次連接。
[0005]所述油門踏板、離合踏板、剎車踏板通過導(dǎo)線與所述接線端子連接。
[0006]所述邁速表、油耗表、配重面板通過導(dǎo)線與所述接線端子連接。
[0007]所述座椅的一側(cè)設(shè)有擋把，所述擋把固定于所述平臺(tái)上，并通過導(dǎo)線與所述接線端子連接
[0008]通過本實(shí)用新型的上述設(shè)計(jì)方案得到的汽車油離教學(xué)設(shè)備，其有益效果是:
[0009]通過模擬汽車行駛過程，在模擬箱上體現(xiàn)出相應(yīng)的速度與耗油量，達(dá)到教學(xué)目的的同時(shí)，節(jié)省能源。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型所述汽車油離教學(xué)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型所述模擬箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中，1、座椅；2、模擬箱；3、平臺(tái)；4、油門踏板；5、離合踏板；6、剎車踏板；7、接線端子；8、斷路器；9、可編輯邏輯控制器；10、邁速表；11、油耗表；12、配重面板；13、擋把。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述。
[0014]圖1是本實(shí)用新型所述汽車油離教學(xué)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述模擬箱的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1、圖2所示，一種汽車油離教學(xué)設(shè)備，包括座椅1、模擬箱2，所述座椅1、模擬箱2均固定于平臺(tái)3上，所述模擬箱的底端設(shè)有油門踏板4、離合踏板5、剎車踏板6，所述模擬箱2內(nèi)設(shè)有接線端子7、斷路器8、可編輯邏輯控制器9，所述模擬箱2的頂端設(shè)有邁速表10、油耗表11、配重面板12，所述接線端子7、可編輯邏輯控制器9、斷路器8依次連接。
[0015]所述油門踏板4、離合踏板5、剎車踏板6通過導(dǎo)線與所述接線端子7連接。
[0016]所述邁速表10、油耗表11、配重面板12通過導(dǎo)線與所述接線端子7連接。
[0017]所述座椅I的一側(cè)設(shè)有擋把13，所述擋把13固定于所述平臺(tái)3上，并通過導(dǎo)線與所述接線端子7連接
[0018]使用時(shí)，學(xué)員可以通過油門踏板4、離合踏板5、剎車踏板6之間的配合隨意進(jìn)行駕駛實(shí)驗(yàn)，并會(huì)在邁速表10、油耗表11上看到相應(yīng)的結(jié)果，還可以通過配重面板12改變模擬車輛的重量，豐富教學(xué)內(nèi)容。
[0019]上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車油離教學(xué)設(shè)備，包括座椅(I)、模擬箱(2),其特征在于,所述座椅(I)、模擬箱(2 )均固定于平臺(tái)(3 )上，所述模擬箱的底端設(shè)有油門踏板(4 )、離合踏板(5 )、剎車踏板(6)，所述模擬箱(2)內(nèi)設(shè)有接線端子(7)、斷路器(8)、可編輯邏輯控制器(9)，所述模擬箱(2)的頂端設(shè)有邁速表(10)、油耗表(11)、配重面板(12)，所述接線端子(7)、可編輯邏輯控制器(9)、斷路器(8)依次連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的汽車油離教學(xué)設(shè)備，其特征在于，所述油門踏板(4)、離合踏板(5 )、剎車踏板(6 )通過導(dǎo)線與所述接線端子(7 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的汽車油離教學(xué)設(shè)備，其特征在于，所述邁速表(10)、油耗表(11)、配重面板(12)通過導(dǎo)線與所述接線端子(7)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的汽車油離教學(xué)設(shè)備，其特征在于，所述座椅(I)的一側(cè)設(shè)有擋把(13)，所述擋把(13)固定于所述平臺(tái)(3)上，并通過導(dǎo)線與所述接線端子(7)連接。
【文檔編號】G09B25/02GK203673745SQ201320754717
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】張志東, 冷艷 申請人:天津市征創(chuàng)科技有限公司