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駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng)及評判方法

文檔序號:2624167閱讀:113來源:國知局
專利名稱:駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng)及評判方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明提供一種駕駛?cè)艘归g汽車燈光使用計算機評判系統(tǒng)及評判方法,屬于駕駛?cè)穗娮涌荚囋O(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
實際道路夜考目前絕大多數(shù)負(fù)責(zé)駕駛?cè)丝荚嚨能嚬芩?,都是采用抽取一定比?不低于20%)的考生,進行實際夜間考試的方式。這種方式需要專門的考試車和考試員,而且受條件限制,只能在夜間進行考試,并且不能考核全部的燈光使用內(nèi)容。對于沒有抽到的考生,無法進行夜間駕駛的評判,導(dǎo)致考試范圍不夠全面,為將來的實際道路駕駛造成了隱
串·
■/Qi、O語音提示夜考有部分車管所,對沒有抽到實際道路夜考的一部分考生,進行了語音提示夜考。主要是要求考生根據(jù)語音提示進行燈光操作,比如開始考試后,語音提示“現(xiàn)在是近距離跟車”,需要考生如何使用燈光,考生按燈光使用規(guī)則進行使用,這ー項目就算通過,然后進行下一項考試。這種方式不夠直觀,不能對考生在夜間駕駛使用燈光的能力進行準(zhǔn)確的評判。公安部要求,2012年10月I日后,小型汽車增加模擬夜間燈光使用考試。這就急需ー種設(shè)備,在考試員白天正常對考生考試合格之后,利用計算機技術(shù),對考生進行夜間汽車燈光使用技能的評判。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種針對目前實際道路夜考和語音提示夜考的不足,結(jié)合汽車電路和計算機軟件技木,能夠更加準(zhǔn)確、全面的考核駕駛?cè)藢σ归g駕駛情況的判斷,以及對燈光的使用能力的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng),以及采用該系統(tǒng)對駕駛?cè)诉M行評判的方法。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng),包括由單片機或者PC構(gòu)成的評判控制器,其特征在于設(shè)置操作臺和顯示器,操作臺的輸出端通過信號接收器連接評判控制器的輸入端,評判控制器的輸出端設(shè)置連接顯示器,評判控制器的通訊端連接考試成績服務(wù)器;所述的操作臺設(shè)置汽車模擬駕駛室,汽車模擬駕駛室設(shè)置與信號接收器相連接的仿真的燈光開關(guān)、按鈕、踏板和操作柄。顯示器提示信息既有考試提示信息,也有現(xiàn)場路況模擬信息,也可以模擬車況信息,信號接收器采集考生操作的仿真的燈光開關(guān)、按鈕、踏板(如離合器,剎車)和操作柄(檔位)的模擬操作信號,然后輸入評判控制器進行分析處理,根據(jù)國家公安部規(guī)定的規(guī)則進行評判,并且將結(jié)果顯示。所述的燈光開關(guān)包括大燈開關(guān)(K2)、遠光燈開關(guān)(K3)、左轉(zhuǎn)燈開關(guān)(K4)、右轉(zhuǎn)燈開關(guān)(K5)和霧燈開關(guān)(K6),操作臺還設(shè)置啟動打火開關(guān)(K1),啟動打火開關(guān)(K1)、大燈開關(guān)(K2)、遠光燈開關(guān)(K3)、左轉(zhuǎn)燈開關(guān)(K4)、右轉(zhuǎn)燈開關(guān)(K5)和霧燈開關(guān)(K6)分別并聯(lián)在信號接收器的輸入端,信號接收器采用16路輸入卡。采集仿真信號,并且通過16路輸入卡進行輸入,保證擴展能力,以便于在燈光開關(guān)的基礎(chǔ)上增加其他擴展評判功能。所述的評判控制器設(shè)置連接語音提示裝置。即通過顯示器的動畫,又可以通過語音提示考生結(jié)果,或者模擬現(xiàn)場環(huán)境,使得考試結(jié)果生動,并且模擬現(xiàn)場環(huán)境逼真。ー種以上評判系統(tǒng)的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判方法,其特征在于控制臺接收考生對汽車模擬駕駛室進行的仿真操作,信號接收器將汽車模擬駕駛室的操作信號傳遞給評判控制器,評判控制器的評判軟件對操作信號進行判斷,并將結(jié)果以動畫的形式通過顯示器顯示給考生,同時把評判結(jié)果發(fā)送給考試成績服務(wù)器;具體步驟是步驟I :啟動駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng);
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步驟2 :顯示器通過動畫形式將模擬道路駕駛信息顯示給考生;步驟3 :考生根據(jù)顯示器顯示的信息提示,操作控制臺上汽車模擬駕駛室的燈光開關(guān)、按鈕、踏板或操作柄;步驟4 :控制臺將操作信號傳遞給信號接收器;步驟5 :信號接收器將操作信號輸入評判控制器,評判控制器的評判軟件對操作信號進行判斷,評判軟件采用公安部對機動車駕駛的評判要求,并將結(jié)果以動畫的形式通過顯示器顯示給考生,同時把評判結(jié)果發(fā)送給考試成績服務(wù)器。本方法既可以評判駕駛?cè)丝忌鷮σ归g燈光的使用規(guī)范,也可以根據(jù)需要增加對夜間駕駛操作的評判。所述的步驟4包括控制臺將汽車燈光操作信號傳遞給信號接收器,汽車燈光操作信號與考生學(xué)車使用的教練車一致。所述的汽車燈光操作信號包括起步燈光操作信號,跟車燈光操作信號,通過急彎、拱橋、坡路、人行橫道、十字路ロ燈光操作信號,會車燈光操作信號,路ロ轉(zhuǎn)彎燈光操作信號,超車燈光操作信號,低能見度燈光操作信號和照明良好燈光操作信號。在一個模擬平臺上依次完成或者分別完成對駕駛?cè)丝忌臒艄馐褂玫目己?,避免現(xiàn)在夜考出現(xiàn)的種種弊端,并且節(jié)約時間。所述的步驟4包括控制臺將汽車行駛操作信號傳遞給信號接收器,汽車行駛操作信號與考生學(xué)車使用的教練車一致,汽車行駛操作信號包括啟動打火信號。所述的汽車燈光操作信號包括汽車燈光操作信號和啟動打火信號,評判具體步驟是步驟I :啟動駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng);步驟2 :顯示器顯示提示打火信息給考生;步驟3 :考生根據(jù)動畫的信息提示,并且實施自己操作;步驟4 :控制臺將操作信號傳遞給信號接收器;步驟5 :信號接收器將操作信號輸入評判控制器,評判控制器的評判軟件對啟動打火信號進行評判,判斷啟動打火開關(guān)是否開啟,如果開啟則進入下一考試項目,否則繼續(xù)提示打火;下一考試項目依次為起步燈光操作,跟車燈光操作,通過急彎、拱橋、坡路、人行橫道、十字路ロ燈光操作,會車燈光操作,路ロ轉(zhuǎn)彎燈光操作,超車燈光操作,低能見度燈光操作和照明良好燈光操作,顯示器顯示提示信息,評判控制器的評判軟件對其對應(yīng)的開關(guān)進行判斷,并且顯示當(dāng)前評判結(jié)果,如果正確則進入下ー個考試項目,如果錯誤則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。所述的汽車行駛操作信號還包括轉(zhuǎn)向信號,離合器信號,剎車信號和檔位信號。完成實現(xiàn)駕駛?cè)丝忌喾N駕駛能力的評判。本發(fā)明駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng)及評判方法所具有的有益效果是通過設(shè)置操作臺和顯示器,操作臺的輸出端通過信號接收器連接評判控制器的輸入端,評判控制器的輸出端設(shè)置連接顯示器,評判控制器的通訊端連接考試成績服務(wù)器;所述的操作臺設(shè)置汽車模擬駕駛室,汽車模擬駕駛室設(shè)置與信號接收器相連接的仿真的燈光開關(guān)、按鈕、踏板和操作柄,控制臺接收考生對汽車模擬駕駛室進行的仿真操作,信號接收器將汽車模擬駕駛室的操作信號傳遞給評判控制器,評判控制器的評判軟件對操作信號進行判斷,并將結(jié)果以動畫的形式通過顯示器顯示給考生,同時把評判結(jié)果發(fā)送給考試成績服務(wù)器;實際道路夜考相比,考試范圍更全面,考試效率更高。實際道路夜考只能抽取一部分考生進行考·試,而且每個考生只能考燈光使用其中的幾項,按平均每個考生用時6分鐘計算,一臺考試車加ー個考試員,一天(一般是19點到22點)最多只能考30個考生。而采用本發(fā)明,可以對全部考生進行燈光使用的考試,而且對全部燈光使用項目都進行評判,按平均每個考生用時6分鐘計算,ー套本系統(tǒng)一天(8點到12點,13點到17點)至少可以考80個考生,而且節(jié)約了考試員的人力。本發(fā)明與語音提示夜考相比,考試內(nèi)容更準(zhǔn)確。駕駛?cè)嗽趯嶋H駕駛時是通過自己觀察道路情況,作出自己的判斷,而不是別人用語音告訴你目前的道路情況如何。本系統(tǒng)通過貼近實際駕駛的動畫,讓考生自己判斷道路情況,對于考生的燈光使用能力判斷更準(zhǔn)確。


圖I為本發(fā)明的原理方框圖;圖2為本發(fā)明的控制臺的電氣原理圖;圖3為本發(fā)明的打火操作評判流程圖;圖4為本發(fā)明的起步燈光操作評判流程圖;圖5為本發(fā)明的跟車燈光操作評判流程圖;圖6為本發(fā)明的通過急彎、拱橋、坡路、人行橫道、十字路ロ燈光操作評判流程圖;圖7為本發(fā)明的會車燈光操作評判流程圖;圖8為本發(fā)明的路ロ轉(zhuǎn)彎燈光操作評判流程圖;圖9為本發(fā)明的超車燈光操作評判流程圖;圖10為本發(fā)明的低能見度燈光操作評判流程圖;圖11為本發(fā)明的照明良好燈光操作評判流程圖;其中U1、電源U2、16路輸入卡U3、評判控制器K1、打火開關(guān)K2、大燈開關(guān)K3、遠光燈開關(guān)K4、左轉(zhuǎn)燈開關(guān)K5、右轉(zhuǎn)燈開關(guān)K6、霧燈開關(guān)。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例做進ー步描述
實施例I :如圖I所示,操作臺的輸出端通過信號接收器連接評判控制器的輸入端,評判控制器的輸出端設(shè)置連接顯示器,評判控制器的通訊端連接考試成績服務(wù)器;所述的操作臺設(shè)置汽車模擬駕駛室,汽車模擬駕駛室設(shè)置與信號接收器相連接的仿真的燈光開關(guān)、按鈕、踏板和操作柄。評判控制器由單片機或者PC構(gòu)成。評判控制器設(shè)置連接語音提示裝置。如圖2所示,燈光開關(guān)包括大燈開關(guān)K2、遠光燈開關(guān)K3、左轉(zhuǎn)燈開關(guān)K4、右轉(zhuǎn)燈開關(guān)K5和霧燈開關(guān)K6,操作臺還設(shè)置啟動打火開關(guān)Kl,啟動打火開關(guān)Kl、大燈開關(guān)K2、遠光燈開關(guān)K3、左轉(zhuǎn)燈開關(guān)K4、右轉(zhuǎn)燈開關(guān)K5和霧燈開關(guān)K6分別并聯(lián)在16路輸入卡U2的輸入端。16路輸入卡U2的輸出端連接評判控制器U3,16路輸入卡U2連接電源U1。
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實施例2 ー種以上評判系統(tǒng)的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判方法,其特征在于控制臺接收考生對汽車模擬駕駛室進行的仿真操作,信號接收器將汽車模擬駕駛室的操作信號傳遞給評判控制器,評判控制器的評判軟件對操作信號進行判斷,并將結(jié)果以動畫的形式通過顯示器顯示給考生,同時把評判結(jié)果發(fā)送給考試成績服務(wù)器;具體步驟是步驟I :啟動駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng);步驟2 :顯示器通過動畫形式將模擬道路駕駛信息顯示給考生;步驟3 :考生根據(jù)顯示器顯示的信息提示,操作控制臺上汽車模擬駕駛室的燈光開關(guān)、按鈕、踏板或操作柄;步驟4 :控制臺將操作信號傳遞給信號接收器;步驟5 :信號接收器將操作信號輸入評判控制器,評判控制器的評判軟件對操作信號進行判斷,評判軟件采用公安部對機動車駕駛的評判要求,并將結(jié)果以動畫的形式通過顯示器顯示給考生,同時把評判結(jié)果發(fā)送給考試成績服務(wù)器。本方法既可以評判駕駛?cè)丝忌鷮σ归g燈光的使用規(guī)范,也可以根據(jù)需要增加對夜間駕駛操作的評判。實施例3 在實施例2的基礎(chǔ)上,步驟4包括控制臺將汽車燈光操作信號傳遞給信號接收器,汽車燈光操作信號與考生學(xué)車使用的教練車一致。汽車燈光操作信號包括起步燈光操作信號,跟車燈光操作信號,通過急彎、拱橋、坡路、人行橫道、十字路ロ燈光操作信號,會車燈光操作信號,路ロ轉(zhuǎn)彎燈光操作信號,超車燈光操作信號,低能見度燈光操作信號和照明良好燈光操作信號。在一個模擬平臺上依次完成或者分別完成對駕駛?cè)丝忌臒艄馐褂玫目己?,避免現(xiàn)在夜考出現(xiàn)的種種弊端,并且節(jié)約時間。步驟4包括控制臺將汽車行駛操作信號傳遞給信號接收器,汽車行駛操作信號與考生學(xué)車使用的教練車一致,汽車行駛操作信號包括啟動打火信號。汽車燈光操作信號包括汽車燈光操作信號和啟動打火信號,評判具體步驟是步驟I :啟動駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng);
步驟2 :顯示器顯示提示打火信息給考生;步驟3 :考生根據(jù)動畫的信息提示,并且實施自己操作;步驟4 :控制臺將操作信號傳遞給信號接收器;步驟5 :信號接收器將操作信號輸入評判控制器,評判控制器的評判軟件對啟動打火信號進行評判,判斷啟動打火開關(guān)是否開啟,如果開啟則進入下一考試項目,否則繼續(xù)提示打火;下一考試項目依次為起步燈光操作,跟車燈光操作,通過急彎、拱橋、坡路、人行橫道、十字路ロ燈光操作,會車燈光操作,路ロ轉(zhuǎn)彎燈光操作,超車燈光操作,低能見度燈光操作和照明良好燈光操作,顯示器顯示提示信息,評判控制器的評判軟件對其對應(yīng)的開關(guān)進行判斷,并且顯示當(dāng)前評判結(jié)果,如果正確則進入下ー個考試項目,如果錯誤則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。
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具體評判內(nèi)容如圖3所示,打火評判軟件提示考生發(fā)動車輛,開始考試。考生打開控制臺上的打火開關(guān),信號接收器將打火信號傳遞給評判軟件,評判軟件判斷考生操作是否正確,如果是則進入下一考試項目,否則重新提示用戶打火。如圖4所示,起步動畫顯示車輛處于起步狀態(tài),考生需要根據(jù)動畫進行判斷,打開控制臺上的大燈開關(guān),并且判斷是否開啟遠光燈,信號接收器將考生的燈光操作信號傳遞給評判軟件,評判軟件判斷考生操作是否正確,將評判結(jié)果反饋給考生。正確則進入下一個考試項目,否則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。如圖5所示,跟車動畫顯示車輛處于近距離跟車,考生需要根據(jù)動畫進行判斷,關(guān)閉控制臺上的遠光燈開關(guān),信號接收器將考生的燈光操作信號傳遞給評判軟件,評判軟件判斷考生操作是否正確,將評判結(jié)果反饋給考生,如果正確進入下一考試項目,否則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。如圖6所示,通過急彎、拱橋、坡路、人行橫道、十字路ロ 動畫顯示車輛通過急彎、拱橋、坡路、人行橫道、十字路ロ的各種情況,考生需要根據(jù)動畫進行判斷,交替使用遠近光燈進行示意,信號接收器將考生的燈光操作信號傳遞給評判軟件,評判軟件判斷考生操作是否正確,將評判結(jié)果反饋給考生,如果正確進入下一考試項目,否則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。如圖7所示,會車動畫顯示車輛與對面車輛進行會車,考生需要根據(jù)動畫進行判斷,交替使用遠近光燈進行示意,并在會車時采用近光燈,信號接收器將考生的燈光操作信號傳遞給評判軟件,評判軟件判斷考生操作的近光燈和遠光燈是否正確,將評判結(jié)果反饋給考生,如果正確進入下一考試項目,否則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。如圖8所示,路ロ轉(zhuǎn)彎動畫顯示車輛路ロ轉(zhuǎn)彎的情況,考生需要根據(jù)動畫進行判斷,交替使用遠近光燈進行示意,并在轉(zhuǎn)彎時采用近光燈,信號接收器將考生的燈光操作信號傳遞給評判軟件,評判軟件判斷考生操作是否正確,將評判結(jié)果反饋給考生,如果正確進入下一考試項目,否則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。如圖9所示,超車動畫顯示車輛超越前方車輛,考生需要根據(jù)動畫進行判斷,交替使用遠近光燈進行示意,信號接收器將考生的燈光操作信號傳遞給評判軟件,評判軟件判斷考生操作是否正確,將評判結(jié)果反饋給考生,如果正確進入下一考試項目,否則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。如圖10所示,低能見度動畫顯示車輛處于低能見度狀態(tài),包括霧、雨、雪,考生需要根據(jù)動畫進行判斷,打開控制臺上的霧燈開關(guān)和應(yīng)急燈開關(guān),信號接收器將考生的燈光操作信號傳遞給評判軟件,評判軟件判斷考生操作是否正確,將評判結(jié)果反饋給考生,如果正確進入下一考試項目,否則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。如圖11所示,照明良好動畫顯示車輛進入照明良好路段,主要是以路燈形式體現(xiàn),考生需要根據(jù)動畫進行判斷,關(guān)閉控制臺上的遠光燈開關(guān),信號接收器將考生的燈光操作信號傳遞給評判軟件,評判軟件判斷考生操作是否正確,將評判結(jié)果反饋給考生,如果正確進入下一考試項目,否則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。直至考試結(jié)束。實施例4 在實施例3的基礎(chǔ)上,汽車行駛操作信號還包括轉(zhuǎn)向信號,離合器信號,剎車信號和檔位信號。完成實現(xiàn)駕駛?cè)丝忌喾N駕駛能力的評判?!嶒炞C明經(jīng)過試驗,采用本系統(tǒng)和本方法,提高了考試效率。原先考試夜間燈光使用需要考試員和考生夜間進行,十個考試員在4小時內(nèi),可夜考200人;試驗后,不需考試員,200人的夜間燈光使用考試,通過計算機白天兩小時內(nèi)可考試完畢。也可全部進行考試??荚噯T和考生也避免了夜間奔波之苦。
權(quán)利要求
1.一種駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng),包括由單片機或者PC構(gòu)成的評判控制器,其特征在于設(shè)置操作臺和顯示器,操作臺的輸出端通過信號接收器連接評判控制器的輸入端,評判控制器的輸出端設(shè)置連接顯示器,評判控制器的通訊端連接考試成績服務(wù)器; 所述的操作臺設(shè)置汽車模擬駕駛室,汽車模擬駕駛室設(shè)置與信號接收器相連接的仿真的燈光開關(guān)、按鈕、踏板和操作柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng),其特征在于所述的燈光開關(guān)包括大燈開關(guān)(K2)、遠光燈開關(guān)(K3)、左轉(zhuǎn)燈開關(guān)(K4)、右轉(zhuǎn)燈開關(guān)(K5)和霧燈開關(guān)(K6),操作臺還設(shè)置啟動打火開關(guān)(K1),啟動打火開關(guān)(K1)、大燈開關(guān)(K2)、遠光燈開關(guān)(K3)、左轉(zhuǎn)燈開關(guān)(K4)、右轉(zhuǎn)燈開關(guān)(K5)和霧燈開關(guān)(K6)分別并聯(lián)在信號接收器的輸入端,信號接收器采用16路輸入卡。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng),其特征在于所述的評判控制器設(shè)置連接語音提示裝置。
4.一種采用權(quán)利要求I所述評判系統(tǒng)的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判方法,其特征在于控制臺接收考生對汽車模擬駕駛室進行的仿真操作,信號接收器將汽車模擬駕駛室的操作信號傳遞給評判控制器,評判控制器的評判軟件對操作信號進行判斷,并將結(jié)果以動畫的形式通過顯示器顯示給考生,同時把評判結(jié)果發(fā)送給考試成績服務(wù)器; 具體步驟是 步驟I :啟動駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng); 步驟2 :顯示器通過動畫形式將模擬道路駕駛信息顯示給考生; 步驟3 :考生根據(jù)顯示器顯示的信息提示,操作控制臺上汽車模擬駕駛室的燈光開關(guān)、按鈕、踏板或操作柄; 步驟4 :控制臺將操作信號傳遞給信號接收器; 步驟5 :信號接收器將操作信號輸入評判控制器,評判控制器的評判軟件對操作信號進行判斷,評判軟件采用公安部對機動車駕駛的評判要求,并將結(jié)果以動畫的形式通過顯示器顯示給考生,同時把評判結(jié)果發(fā)送給考試成績服務(wù)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判方法,其特征在于所述的步驟4包括控制臺將汽車燈光操作信號傳遞給信號接收器,汽車燈光操作信號與考生學(xué)車使用的教練車一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判方法,其特征在于所述的汽車燈光操作信號包括起步燈光操作信號,跟車燈光操作信號,通過急彎、拱橋、坡路、人行橫道、十字路口燈光操作信號,會車燈光操作信號,路口轉(zhuǎn)彎燈光操作信號,超車燈光操作信號,低能見度燈光操作信號和照明良好燈光操作信號。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判方法,其特征在于所述的步驟4包括控制臺將汽車行駛操作信號傳遞給信號接收器,汽車行駛操作信號與考生學(xué)車使用的教練車一致,汽車行駛操作信號包括啟動打火信號。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判方法,其特征在于所述的汽車燈光操作信號包括汽車燈光操作信號和啟動打火信號,評判具體步驟是 步驟I :啟動駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng); 步驟2 :顯示器顯示提示打火信息給考生;步驟3 :考生根據(jù)動畫的信息提示,并且實施自己操作; 步驟4 :控制臺將操作信號傳遞給信號接收器; 步驟5 :信號接收器將操作信號輸入評判控制器,評判控制器的評判軟件對啟動打火信號進行評判,判斷啟動打火開關(guān)是否開啟,如果開啟則進入下一考試項目,否則繼續(xù)提示打火; 下一考試項目依次為起步燈光操作,跟車燈光操作,通過急彎、拱橋、坡路、人行橫道、十字路口燈光操作,會車燈光操作,路口轉(zhuǎn)彎燈光操作,超車燈光操作,低能見度燈光操作和照明良好燈光操作,顯示器顯示提示信息,評判控制器的評判軟件對其對應(yīng)的開關(guān)進行判斷,并且顯示當(dāng)前評判結(jié)果,如果正確則進入下一個考試項目,如果錯誤則提示考試失敗及原因,考試結(jié)束。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判方法,其特征在于所述的汽車行駛操作信號還包括轉(zhuǎn)向信號,離合器信號,剎車信號和檔位信號。
全文摘要
一種駕駛?cè)藷艄馐褂糜嬎銠C評判系統(tǒng)及評判方法,屬于電子考試設(shè)備領(lǐng)域。包括由單片機或者PC構(gòu)成的評判控制器,其特征在于操作臺的輸出端通過信號接收器連接評判控制器的輸入端,評判控制器設(shè)置顯示器,評判控制器的通訊端連接考試成績服務(wù)器;操作臺設(shè)置與信號接收器相連接的仿真的燈光開關(guān)、按鈕、踏板和操作柄??刂婆_接收考生對汽車模擬駕駛室進行的仿真操作,信號接收器將汽車模擬駕駛室的操作信號傳遞給評判控制器,評判控制器的評判軟件對操作信號進行判斷,并將結(jié)果以動畫的形式通過顯示器顯示給考生,同時把評判結(jié)果發(fā)送給考試成績服務(wù)器。本系統(tǒng)通過貼近實際駕駛的動畫,讓考生自己判斷道路情況,對于考生的燈光使用能力判斷更準(zhǔn)確。
文檔編號G09B19/16GK102789720SQ20121029088
公開日2012年11月21日 申請日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者宗學(xué)濱, 李建, 楊新偉 申請人:宗學(xué)濱, 李建, 楊新偉
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