專利名稱:一種機載顯示模塊的顯示電路的制作方法
一種機載顯示模塊的顯示電路
涉及領(lǐng)域
本發(fā)明涉及航空顯示器,特別涉及一種機載顯示模塊的顯示電路。
技術(shù)背景
隨著顯示系統(tǒng)的日趨成熟,顯示模塊承擔(dān)的功能也越來越多,特別是在航空領(lǐng)域, 顯示模塊就相當(dāng)于飛行員的眼睛,是至關(guān)緊要的部分。
現(xiàn)在飛機上所使用的顯示模塊,只顯示固定的主機信號,一旦主機信號丟失,不能自主產(chǎn)生飛行員所需的飛行參數(shù),以至于造成嚴(yán)重的后果,而我國的機載顯示模塊的備份設(shè)計都是建立在多個顯示器的基礎(chǔ)上,即多個顯示器顯示同樣的內(nèi)容,一旦主機信號丟失, 同樣不能顯示正常的信息。
在飛機主機信號丟失后,如何讓顯示模塊仍能顯示飛機飛行的必要參數(shù)是現(xiàn)有技術(shù)所需解決的問題。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種機載顯示模塊的顯示電路,使得飛機在飛行時如果主機信號丟失,顯示模塊仍能顯示飛機飛行的必要參數(shù)。
為達到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是,一種機載顯示模塊的顯示電路,包括總線將數(shù)據(jù)信息經(jīng)過轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換后傳遞給采集運算電路,其特征在于所述的采集運算電路將處理后的數(shù)據(jù)傳遞給FPGA控制器;FPGA控制器同時接收和判斷主機、FLASH存儲器的數(shù)據(jù)并輸出給顯示模塊,利用FLASH存儲器存儲飛機飛行所必需的參數(shù),作為主機的備用數(shù)據(jù),當(dāng)主機發(fā)生故障時,F(xiàn)PGA控制器調(diào)取FLASH存儲器的數(shù)據(jù)進行顯示,以達到必要飛行參數(shù)顯示不間斷的目的。
所述的FPGA控制器同時連接兩個SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊,F(xiàn)PGA控制器將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到兩個SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊中進行乒乓操作,以保證數(shù)據(jù)顯示的實時性。
所述的FLASH存儲器中存儲飛行高度、氣壓高度、溫度、飛行速度、經(jīng)緯度、風(fēng)速、 風(fēng)向等參數(shù),在主機故障時作為后備數(shù)據(jù)將必要參數(shù)提供給飛行員。
所述的FPGA控制器與顯示模塊之間為雙通道通信,更近一步得保證了顯示的穩(wěn)定性。
所述的FPGA控制器與控制開關(guān)連接,實現(xiàn)主機信號與FLASH存儲器的存儲數(shù)據(jù)的自由切換。
所述的采集運算電路將數(shù)據(jù)信息和地址信息同時傳遞給FPGA控制器,使得顯示模塊可以在相應(yīng)的地方顯示相應(yīng)的數(shù)據(jù)。
一種機載顯示模塊的顯示電路,由于采用上述電路結(jié)構(gòu),該顯示電路具有以下優(yōu)點1、飛機在飛行時如果主機信號丟失,顯示模塊仍能顯示飛機飛行的必要參數(shù),保證飛行安全;2、采用雙SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊電路結(jié)構(gòu),保證顯示的實時性。
下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細的說明;
圖1為本發(fā)明一種機載顯示模塊的顯示電路的電路框圖2為本發(fā)明一種機載顯示模塊的顯示電路在調(diào)用FLASH存儲器數(shù)據(jù)時顯示模塊的顯示圖像;
圖3為本發(fā)明一種機載顯示模塊的數(shù)據(jù)處理流程在圖1中,1、FPGA控制器;2、主機;3、FLASH存儲器;4、顯示模塊;5、SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊;6、采集運算電路;7、轉(zhuǎn)換電路;8、總線;9、控制開關(guān)。
具體實施方式
如圖1所示,本發(fā)明包括總線8將數(shù)據(jù)信息經(jīng)過轉(zhuǎn)換電路7轉(zhuǎn)換后傳遞給采集運算電路6,其特征在于所述的采集運算電路6將處理后的數(shù)據(jù)傳遞給FPGA控制器1 ;FPGA 控制器1同時接收和判斷主機2、FLASH存儲器3的數(shù)據(jù)并輸出給顯示模塊4,利用FLASH 存儲器3存儲飛機飛行所必需的參數(shù),作為主機2的備用數(shù)據(jù),當(dāng)主機2發(fā)生故障時,F(xiàn)PGA 控制器1調(diào)取FLASH存儲器3的數(shù)據(jù)進行顯示,以達到必要飛行參數(shù)顯示不間斷的目的。 FLASH存儲器3中存儲飛行高度、氣壓高度、溫度、飛行速度、經(jīng)緯度、風(fēng)速、風(fēng)向等參數(shù),在主機2故障時作為后備數(shù)據(jù)將必要參數(shù)提供給飛行員。
FPGA控制器1同時連接兩個SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊5,F(xiàn)PGA控制器1將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到兩個SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊5中進行乒乓操作,以保證數(shù)據(jù)顯示的實時性。
FPGA控制器1與顯示模塊4之間為雙通道通信,更近一步得保證了顯示的穩(wěn)定性。 FPGA控制器1與控制開關(guān)9連接,實現(xiàn)主機2信號與FLASH存儲器3的存儲數(shù)據(jù)的自由切換。
本發(fā)明將總線8傳遞過來的數(shù)據(jù)信息利用轉(zhuǎn)換電路7進行放大處理后發(fā)送至采集運算電路6轉(zhuǎn)換成數(shù)字量。通過FLASH存儲器3存儲機載參數(shù)所需要的字符畫面,經(jīng)FPGA 控制器1調(diào)用后,在SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊5里進行乒乓操作,以實時顯示所需要參數(shù)畫面。
本發(fā)明解決了在主機無信號的情況下,顯示當(dāng)前飛機狀態(tài)的目的。其中FLASH存儲器3存儲顯示畫面的字符參數(shù),F(xiàn)PGA控制器1完成對FLASH存儲器3的調(diào)用,使用SRAM 數(shù)據(jù)緩存模塊5乒乓操作,實時處理顯示數(shù)據(jù)。
在FLASH存儲器3存取大量的參數(shù)信息,包括圖片信息,字符信息。上電后,由 FPGA控制器1實現(xiàn)對參數(shù)的調(diào)用。由于動態(tài)數(shù)據(jù)刷新速度很快,因此需要將FLASH控制器 1的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊5里操作進行乒乓操作,以實現(xiàn)實時性。外部信號轉(zhuǎn)換成TTL電平后進入FPGA控制器1,F(xiàn)PGA控制器1根據(jù)控制開關(guān)9的狀態(tài)選擇信號源。
采集運算電路6將采集后的數(shù)據(jù)進行運算處理,運算處理后將數(shù)據(jù)地址信息和數(shù)據(jù)信息分別傳遞給FPGA控制器1的地址端口和數(shù)據(jù)端口,使其在相應(yīng)的位置顯示相應(yīng)的參數(shù)。
采集運算電路6將轉(zhuǎn)換電路7傳出的模擬電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,并經(jīng)過迭代濾波處理后轉(zhuǎn)換成所需的動態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù);然后將轉(zhuǎn)換后的數(shù)字進行分類處理,首先進行數(shù)字整合轉(zhuǎn)化,然后將轉(zhuǎn)換后的數(shù)字按十進制取位。最后將處理后的數(shù)字分為地址總線和數(shù)據(jù)總線, 地址總線用來傳輸顯示的位置,數(shù)據(jù)總線用來傳輸顯示的參數(shù)。
上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明技術(shù)方案進行的各種改進,或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的, 均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種機載顯示模塊的顯示電路,包括總線(8)將數(shù)據(jù)信息經(jīng)過轉(zhuǎn)換電路(7)轉(zhuǎn)換后傳遞給采集運算電路(6),其特征在于所述的采集運算電路(6)將處理后的數(shù)據(jù)傳遞給 FPGA控制器(1) ;FPGA控制器(1)同時接收和判斷主機(2)、FLASH存儲器(3)的數(shù)據(jù)并輸出給顯示模塊G),利用FLASH存儲器(3)存儲飛機飛行所必需的參數(shù),作為主機O)的備用數(shù)據(jù),當(dāng)主機⑵發(fā)生故障時,F(xiàn)PGA控制器(1)調(diào)取FLASH存儲器(3)的數(shù)據(jù)進行顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載顯示模塊的顯示電路,其特征在于所述的FPGA控制器(1)同時連接兩個SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊(5),F(xiàn)PGA控制器(1)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到兩個SRAM 數(shù)據(jù)緩存模塊(5)中進行乒乓操作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載顯示模塊的顯示電路,其特征在于所述的FLASH 存儲器(3)中存儲飛行高度、氣壓高度、溫度、飛行速度、經(jīng)緯度、風(fēng)速、風(fēng)向參數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載顯示模塊的顯示電路,其特征在于所述的FPGA控制器(1)與顯示模塊(4)之間為雙通道通信。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載顯示模塊的顯示電路,其特征在于所述的FPGA控制器(1)與控制開關(guān)(9)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載顯示模塊的顯示電路,其特征在于所述的采集運算電路(6)分別將數(shù)據(jù)信息和地址信息傳遞給FPGA控制器(1)的地址端口和數(shù)據(jù)端口。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機載顯示模塊的顯示電路,包括總線將數(shù)據(jù)信息經(jīng)過轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換后傳遞給采集運算電路,其特征在于所述的采集運算電路將處理后的數(shù)據(jù)傳遞給FPGA控制器;FPGA控制器同時接收和判斷主機、FLASH存儲器的數(shù)據(jù)并輸出給顯示模塊,由于采用上述電路結(jié)構(gòu),該顯示電路具有以下優(yōu)點1、飛機在飛行時如果主機信號丟失,顯示模塊仍能顯示飛機飛行的必要參數(shù),保證飛行安全;2、采用雙SRAM數(shù)據(jù)緩存模塊電路結(jié)構(gòu),保證顯示的實時性。
文檔編號G09G3/34GK102496348SQ20111039929
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者儲召維, 吳鋒, 朱標(biāo), 王珊, 祝祥武 申請人:中航華東光電有限公司