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膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2562887閱讀:738來源:國知局
專利名稱:膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及膠裝機(jī)組件,特別是涂覆側(cè)膠的裝置。
背景技術(shù)
膠裝機(jī)上的移動夾頁板將待裝頁疊夾持后,移動滑過膠池涂膠輪輪周面 時,頁疊下側(cè)就被涂覆了膠層,該膠層俗稱背膠,涂有背膠的頁疊再移送到膠 裝機(jī)夾面機(jī)構(gòu)包膠封面?,F(xiàn)有技術(shù)中,涂覆背膠時,會使頁疊下側(cè)的背膠向兩 側(cè)緣繼而向上擠出一部分,在頁疊下端前、后形成數(shù)毫米寬的兩帶狀膠層,此 膠層俗稱側(cè)膠。由于側(cè)膠靠隨機(jī)擠壓形成,故膠層不勻,且邊緣不齊而有缺齒 狀,從而影響膠裝質(zhì)量?,F(xiàn)有技術(shù)中也有手動式或電動式涂覆側(cè)膠的裝置,但 手動式的需要人工先測量待裝頁疊的厚度,再調(diào)節(jié)相關(guān)涂膠部件,費(fèi)時且工作 量大;電動式的也需要人工先測量頁疊厚度,再作設(shè)置以調(diào)節(jié)相關(guān)涂膠部件, 仍存在費(fèi)時且工作量大的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決已有技術(shù)中膠裝機(jī)靠隨機(jī)擠壓形成側(cè)膠,造成側(cè)膠涂覆 不勻且邊緣不齊,影響膠裝質(zhì)量的問題,以及手動或電動式側(cè)膠涂覆裝置費(fèi)時 且工作量大的問題,為此提供本實(shí)用新型的膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu),本機(jī)構(gòu)專用 于涂覆側(cè)膠,能使側(cè)膠涂覆均勻且膠層邊緣平齊,提高膠裝質(zhì)量,并且無需人 工測量與調(diào)節(jié),能隨不同的頁疊厚度自動、快速調(diào)節(jié)相關(guān)涂膠部件。
為解決上述問題,本實(shí)用新型釆用的技術(shù)方案是設(shè)有膠池,膠池中前、后 方向跨設(shè)有長齒輪,其特殊之處是所述長齒輪左、右兩側(cè)方向各設(shè)有導(dǎo)桿為左 導(dǎo)桿和右導(dǎo)桿,左、右兩導(dǎo)桿上跨設(shè)有兩端分別套置于所述左導(dǎo)桿及右導(dǎo)桿的 前、后兩滑座并固定有滑座定位套位于前、后兩滑座之間,所述前、后兩滑座 間設(shè)有拉簧,所述兩導(dǎo)桿上的前滑座及后滑座上分別聯(lián)有側(cè)膠輪支架為前、后 兩側(cè)膠輪支架,該前、后兩側(cè)膠輪支架上各聯(lián)有同軸共轉(zhuǎn)的側(cè)膠輪和連動齒輪 為前、后兩側(cè)膠輪和前、后兩連動齒輪,所述前、后兩側(cè)膠輪及前、后兩連動 齒輪相向傾斜且前、后兩連動齒輪與所述長齒輪嚙合,所述前、后兩滑座上各 聯(lián)有支承塊為前、后兩支承塊,所述前、后支承塊上分別聯(lián)有前、后導(dǎo)向件; 所述長齒輪一端聯(lián)有輸入輪;所述滑座定位套的前、后位置與所述膠裝機(jī)的夾 頁板對應(yīng)。
本實(shí)用新型所述的前、后導(dǎo)向件優(yōu)選是設(shè)于所述膠池上方的、左端為樞轉(zhuǎn)
端的前導(dǎo)向板和后導(dǎo)向板,前、后導(dǎo)向板右部開有槽形孔,所述前、后支承塊 上端各設(shè)有撥件,該撥件分別位于所述前、后導(dǎo)向板的所述槽形孔;所述前導(dǎo) 向板和后導(dǎo)向板其左端前、后相間一距離地樞聯(lián)于所述膠池左側(cè)上面,前、后 導(dǎo)向板左端前、后相間的區(qū)間中部與所述滑座定位套對應(yīng),所述前、后導(dǎo)向板 從左向右寬度漸增,且前、后導(dǎo)向板右部相互相迎的一側(cè)為凸弧側(cè)。
所述前、后支承塊上端的所述撥件由螺釘和帶檔軸承型滾輪組成,帶檔軸 承型滾輪經(jīng)螺釘固定于所述支承塊上端,使帶檔軸承型滾輪位于前、后導(dǎo)向板 的所述槽形孔內(nèi)。
所述的前、后導(dǎo)向件也可以是聯(lián)于所述前、后支承塊上的導(dǎo)向輪。 本實(shí)用新型由于設(shè)有長齒輪和兩導(dǎo)桿,兩導(dǎo)桿上跨聯(lián)有前、后兩滑座,滑 座上聯(lián)有側(cè)膠輪支架,和支承塊,側(cè)膠輪支架上各聯(lián)有側(cè)膠輪和連動齒輪,連 動齒輪與所述長齒輪嚙合,前、后支承塊上各聯(lián)有導(dǎo)向件,長齒輪一端聯(lián)有輸 入輪;故本實(shí)用新型中的長齒輪轉(zhuǎn)動時,兩連動齒輪和兩側(cè)膠輪轉(zhuǎn)動,當(dāng)夾持 頁疊的夾頁板移入沖擠兩導(dǎo)向件后,兩導(dǎo)向件相互離開,并且不管頁疊厚度多 少,兩導(dǎo)向件都能對應(yīng)頁疊厚度離開相應(yīng)距離,頁疊便從兩側(cè)膠輪之間通過, 轉(zhuǎn)動的側(cè)膠輪將膠池中的膠涂覆于頁疊形成側(cè)膠層,如此形成的側(cè)膠層均勻且 邊緣平齊,能保證膠裝質(zhì)量,也無需人工測量頁疊厚度及設(shè)置與調(diào)節(jié)相應(yīng)部件。


圖1是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)一狀態(tài)圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)另一狀態(tài)圖3是圖1C-C剖視圖4是圖3A-A剖視一狀態(tài);
圖5是圖3B-B剖視另一狀態(tài)圖
圖6是本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖7是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的一結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記為1膠池,2帶檔軸承,3沉頭螺釘,4前導(dǎo)向板,5導(dǎo)桿,6 滑座定位套,7拉簧,8緊定螺釘,9后導(dǎo)向板,IO長齒輪,ll固定螺釘,12 帶檔軸承,13輸入輪,14定位樁頭,15滑座,16定位螺釘,17側(cè)膠輪支架, 18支承塊,19側(cè)膠輪,20固定螺釘,21固定螺釘,22固定螺釘,23頁疊, 24夾頁板,25連動齒輪,26帶檔軸承型滾輪,27螺釘,28導(dǎo)向輪。
具體實(shí)施方式實(shí)施例一
膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu),設(shè)有盛裝側(cè)膠的膠池l,膠池前、后側(cè)經(jīng)帶檔軸承
12跨設(shè)有長齒輪10和位于長齒輪左、右兩側(cè)方向的經(jīng)固定螺釘11固定的導(dǎo)桿 5,左、右兩導(dǎo)桿上跨設(shè)有兩端分別套置于左導(dǎo)桿及右導(dǎo)桿的前、后兩滑座15 并經(jīng)緊定螺釘8固定有滑座定位套6位于前、后兩滑座之間,前、后兩滑座間 經(jīng)定位螺釘16固定有拉簧7,前、后滑座上分別經(jīng)固定螺釘20聯(lián)有側(cè)膠輪支 架17為前、后兩側(cè)膠輪支架,前、后滑座上還分別經(jīng)固定螺釘22聯(lián)有支承塊 18為前、后支承塊,所述前、后兩側(cè)膠輪支架上各聯(lián)有同軸共轉(zhuǎn)的側(cè)膠輪19 和連動齒輪25為前、后兩側(cè)膠輪和前、后兩連動齒輪,所述前、后兩側(cè)膠輪 及前、后兩連動齒輪相向傾斜且前、后兩連動齒輪下側(cè)與所述長齒輪10嚙合, 所述前、后兩支承塊上端分別經(jīng)沉頭螺釘27聯(lián)有帶檔軸承型滾輪26;膠池左 側(cè)上面固定有前、后定位樁頭14,兩定位樁頭上分別經(jīng)沉頭螺釘3和帶檔軸 承2樞聯(lián)有左端為樞轉(zhuǎn)端的前導(dǎo)向板4和后導(dǎo)向板9,前、后定位樁頭前、后 相間的區(qū)間中部與所述滑座定位套6對應(yīng);前、后導(dǎo)向板右部開有槽形孔,支 承塊上端的帶檔軸承型滾輪26分別位于前、后導(dǎo)向板的所述槽形孔;長齒輪 10—端聯(lián)有輸入輪13;滑座定位套6的前、后位置與所述膠裝機(jī)的夾頁板24 對應(yīng);所述前、后導(dǎo)向板從左向右寬度漸增,且前、后導(dǎo)向板右部相互相迎的 一側(cè)為凸弧側(cè)。
參見圖l、圖4,圖示狀態(tài)表示未夾入頁疊時,在前、后滑座15間的拉簧7 作用下,前、后滑座15,前、后側(cè)膠輪支架17,前、后側(cè)膠輪19和前、后連 動齒輪25,前、后支承塊18和前、后導(dǎo)向板4、 9右端,定位于初始相對靠攏 的狀態(tài);當(dāng)電機(jī)帶動輸入輪13,長齒輪10轉(zhuǎn)動時,與之嚙合的前、后連動齒輪 25轉(zhuǎn)動,同時前、后側(cè)膠輪19轉(zhuǎn)動,將膠池中的膠滯帶于側(cè)膠輪輪側(cè);
參見圖2、圖5,夾持頁疊23的夾頁板24在小車牽動下向右移入至前、 后導(dǎo)向板4、 9之間,在兩導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)斜面作用下,前、后導(dǎo)向板分別向外側(cè) 方向擺動而右端相互離開,同時經(jīng)前、后滑座15在導(dǎo)桿5上滑動,使前、后 支承塊18,前、后側(cè)膠輪支架17,前、后側(cè)膠輪19和前、后連動齒輪25相 互離開,前、后側(cè)膠輪輪側(cè)滯帶的側(cè)膠便涂覆于頁疊兩側(cè),完成側(cè)膠涂覆。
夾頁板將涂覆背膠和側(cè)膠的頁疊送至夾面臺膠裝夾面后返回,在前、后滑 座間拉簧7作用下本機(jī)構(gòu)復(fù)位,繼而進(jìn)行重復(fù)作業(yè)程序。
實(shí)施例二
如圖7所示,并對照圖3,本例膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu)區(qū)別于上例的是以前、 后導(dǎo)向輪28替代前、后導(dǎo)向板,導(dǎo)向輪可轉(zhuǎn)動地聯(lián)于前、后支承塊上端,其 它構(gòu)造與上例的相同。
權(quán)利要求1、膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu),設(shè)有膠池(1),膠池中前、后方向跨設(shè)有長齒輪(10),其特征是在所述長齒輪左、右兩側(cè)方向各設(shè)有導(dǎo)桿(5)為左導(dǎo)桿和右導(dǎo)桿,左、右兩導(dǎo)桿上跨設(shè)有兩端分別套置于所述左導(dǎo)桿及右導(dǎo)桿的前、后兩滑座(15)并固定有滑座定位套(6)位于前、后兩滑座之間,所述前、后兩滑座間設(shè)有拉簧(7),所述兩導(dǎo)桿上的前滑座及后滑座上分別聯(lián)有側(cè)膠輪支架(17)為前、后兩側(cè)膠輪支架,該前、后兩側(cè)膠輪支架上各聯(lián)有同軸共轉(zhuǎn)的側(cè)膠輪(19)和連動齒輪(25)為前、后兩側(cè)膠輪和前、后兩連動齒輪,所述前、后兩側(cè)膠輪及前、后兩連動齒輪相向傾斜且前、后兩連動齒輪與所述長齒輪(10)嚙合,所述前、后兩滑座上各聯(lián)有支承塊(18)為前、后兩支承塊,所述前、后支承塊上分別聯(lián)有前、后導(dǎo)向件;所述長齒輪一端聯(lián)有輸入輪(13);所述滑座定位套(6)的前、后位置與所述膠裝機(jī)的夾頁板(24)對應(yīng)。
2、 如權(quán)利要求1所述的膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu),其特征是所述的前、后導(dǎo) 向件為設(shè)于所述膠池上方的、左端為樞轉(zhuǎn)端的前導(dǎo)向板(4)和后導(dǎo)向板(9), 前、后導(dǎo)向板右部開有槽形孔,所述前、后支承塊上端各設(shè)有撥件,該撥件分 別位于所述前、后導(dǎo)向板的所述槽形孔,所述前導(dǎo)向板(4)和后導(dǎo)向板(9) 其左端前、后相間一距離地樞聯(lián)于所述膠池左側(cè)上面,前、后導(dǎo)向板左端前、 后相間的區(qū)間中部與所述滑座定位套(6)對應(yīng),所述前、后導(dǎo)向板從左向右 寬度漸增,且前、后導(dǎo)向板右部相互相迎的一側(cè)為凸弧側(cè)。
3、 如權(quán)利要求2所述的膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu),其特征是;所述前、后支 承塊上端的所述撥件由螺釘(27)和帶檔軸承型滾輪(26)組成,帶檔軸承型 滾輪經(jīng)螺釘固定于所述支承塊上端,使帶檔軸承型滾輪位于前、后導(dǎo)向板的所 述槽形孔內(nèi)。
4、 如權(quán)利要求l所述的膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu),其特征是所述的前、后導(dǎo) 向件是聯(lián)于所述前、后支承塊上的導(dǎo)向輪(28)。
專利摘要膠裝機(jī)側(cè)膠涂覆機(jī)構(gòu),膠池中前、后方向跨設(shè)有長齒輪(10),長齒輪左、右兩側(cè)方向各設(shè)有導(dǎo)桿(5),左、右兩導(dǎo)桿上跨設(shè)有前、后兩滑座(15)并固定有滑座定位套(6)位于前、后兩滑座之間,前、后兩滑座間設(shè)有拉簧(7),前滑座及后滑座上分別聯(lián)有側(cè)膠輪支架(17),前、后兩側(cè)膠輪支架上各聯(lián)有側(cè)膠輪(19)和連動齒輪(25),所述前、后兩側(cè)膠輪及前、后兩連動齒輪相向傾斜且前、后兩連動齒輪與所述長齒輪(10)嚙合,前、后兩滑座上各聯(lián)有支承塊(18),所述前、后支承塊上分別聯(lián)有前、后導(dǎo)向件;所述長齒輪一端聯(lián)有輸入輪(13)。本實(shí)用新型適合膠裝頁疊的側(cè)膠涂覆。
文檔編號B42C9/00GK201189755SQ200820086079
公開日2009年2月4日 申請日期2008年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月18日
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