專利名稱：機動車亮照號的制作方法
適用領(lǐng)域本發(fā)明涉及到現(xiàn)用汽車、摩托車、船只的牌照，屬于交通運輸工具身份標致領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有，公知機動車亮照號號碼都是將鐵皮沖壓后噴油漆而成。黑夜別人看不到運行車、船身份號碼時，用輔助光源燈泡對著照號照射。存在(1)、牌號自己不能發(fā)亮，依靠輔助光源對著照射，由于燈泡鎢絲電熱易老化，燈泡鎢絲老化后光照度降低，使現(xiàn)有牌照黑夜時能識別的距離逐步變小，用久后如不及時換燈泡，牌照黑夜便失去身份作用；(2)、無論車輛處于何種運行狀態(tài)，牌照輔助光源只發(fā)出一種光，不能反應車、船運狀況；(3)、牌照輔助光源有了泥污后，光透不出來，牌照夜間就失去身份作用(新車也如此)；(4)、因為牌號自己發(fā)不了光，從而為了黑夜讓人能看到運行車輛的身份(牌號)，汽車生產(chǎn)過程中，就將車子尾部中央割進去一塊，用于鑲?cè)雽ι涔庥谂普盏臒粼?，使得汽車的整車復雜化等；(5)、船用牌號在夜間無法讓人看到，過橋、閘時管理單位人員不容易看到其身份，有船員為了讓相應檢查人員看清其號，用自制燈箱或用電筒對著照，并且喊話報號，相當復雜。等不足。高亮磷砷化鎵等微電子光源材料(紅、綠四元素芯片)，已廣泛使用，但未見到用于牌照字號中讓牌照字號明亮起來。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有普通牌照的字號自身不亮帶來的所有不良之處。發(fā)明一種白天跟現(xiàn)有普通牌照基本一樣，黑夜里牌號能自身發(fā)出明亮而又不刺眼的光來，并能在車輛正常運行時發(fā)出綠色光，剎車、停車時發(fā)出紅色光來。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案一種機動車亮照號，其特征包括大小與現(xiàn)用牌照相當?shù)目蝮w，框體內(nèi)有一次灌封的牌照裸體有機質(zhì)透亮字號和二次灌封的固體有機物，和背后雙線路板裝有矩陣均布發(fā)光光源元件。發(fā)光光源元件是磷砷化鎵等高亮微型電子光源材料(紅、綠四元素芯片)。
本發(fā)明用電子光源封裝于有機發(fā)光字號體背后，灌封于牌照框中，將成形的牌號上用即時帖蓋住，對牌照噴漆、烤干，撕掉即時帖即成。有機裸體字號由固封于背后的電子光源照亮，通過適當接線達到車、船正常行車時牌號為綠光，剎車、停車時字號轉(zhuǎn)為紅光。該發(fā)明牌照能反應出車輛三種運行狀態(tài)。還可根據(jù)需要，通過改線成為車內(nèi)發(fā)生突發(fā)時變成緊急高頻變光警示器。具有(1)車、船牌照的字號能自身發(fā)出色光來，讓運行車、船周圍的人在黑夜里對其身份照號看得更清晰。(2)通過適當接線，能根據(jù)車輛不同運行狀況，字號發(fā)出不同顏色的色光來，提醒后面車、船注意；(3)既明亮又根據(jù)車、船運行狀態(tài)變光，增強行車安全度，減少交通事故發(fā)生；(4)車、船黑夜的身份明顯度的提高，減少黑夜車輛肇事后蒙生逃逸倍率；(5)將車、船的身份或發(fā)動機號碼封裝于其中，用電子無線發(fā)射方式，利于無線監(jiān)控車速或監(jiān)定身份；(6)汽車制造企業(yè)省去安裝輔助光源的所有工藝過程，使得汽車整車簡化很多。
實施方式磷砷化鎵等電子光源材料(紅、綠四元素芯片)，裝于雙線路的PCB板上，放入模具中，灌有機膠加擴散膠，固化后成有機裸體字號，對字號的周邊加噴白漆。再將成形的牌照外殼將正面帖上膠膜，從背面鑲?cè)胗袡C裸體字號，再次灌膠，待膠化學反應和加熱固化后即可。牌照及裸字號厚度為(5MM)左右。通過適當接線，達到車、船正常行車時牌號為綠光，減速時成為黃光，剎車、停車時字號轉(zhuǎn)為紅光。還可根據(jù)需要，通過改線，成為車內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件時變成緊急高頻變光警示器。將車、船的身份或發(fā)動機號碼，編譯成軟封裝電路設計于牌照的電路板中封裝于其中，用無線發(fā)射方式，利于無線監(jiān)控車速或監(jiān)定身份。
權(quán)利要求
1.一種機動車亮照號由獨立的發(fā)光字號、二次灌的膠液、面漆、殼框、發(fā)光芯片、PCB組成。特征是獨立的發(fā)光字號是由磷砷化鎵等電子光源材料(紅、綠四元素芯片)，用數(shù)碼工藝裝于雙面的PCB板上，灌膠而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的機動車亮照號的獨立的發(fā)光字號的形成其特征是用注模法做成。先根據(jù)字號制做相應的模具，字號的PCB上裝有高亮三、四元素發(fā)光芯片。將PCB固定于待灌膠的模具中灌膠。待膠液固化后退模。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所說的機動車亮照號的獨立的發(fā)光字號形成其特征將字號的正反面都用帖紙?zhí)?，對字號的邊沿噴烤白漆，待漆固化后待用?br> 4.根據(jù)權(quán)利要求1和2和3所說的機動車亮照號其特征是將合格的亮字號從后面固定于牌照的框殼中，二次灌膠(該膠適量加入擴散濟)。待膠固化后將字號用帖紙?zhí)。瑖娖?。漆干即成?br> 5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4所說的機動車亮照號其特征是牌照及裸字號厚度為(5MM)左右。通過適當接線，達到車、船正常行車時牌號為綠光，剎車、停車時字號轉(zhuǎn)為紅光。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4和5所說的機動車亮照號其特征是還可根據(jù)需要，通過改線，成為車內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件時變成緊急高頻變光警示器。將車、船的身份或發(fā)動機號碼，編譯成軟封裝電路設計于牌照的電路板中封裝于其中，用無線發(fā)射方式，利于無線監(jiān)控車速或監(jiān)定身份。
全文摘要
本發(fā)明機動車亮照號的目的在于克服現(xiàn)有普通牌照的字號自身不亮帶來的所有不良之處。發(fā)明一種白天跟現(xiàn)有普通牌照基本一樣，黑夜里牌號能自身發(fā)出明亮而又不刺眼的光來，并能在車輛正常運行時發(fā)出綠色光，剎車、停車時發(fā)出紅色光來。本發(fā)明機動車亮照號不只是自身字號亮，還能將車輛的駕車人改變車輛狀態(tài)從牌照字號上反映出來。及時告戒后面的車輛。還能當車內(nèi)出現(xiàn)異常時，駕車人控制相關(guān)開關(guān)讓牌照號反電碼。報警。還可以高爾夫球車輛的身份固封到PCB電路中，便于警方使用。
文檔編號G09F13/22GK101079220SQ20061004039
公開日2007年11月28日 申請日期2006年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月22日
發(fā)明者高林峰 申請人:南通峰時光源電子應用技術(shù)研究所