專利名稱:模擬駕駛的運行方法及模擬駕駛的運行裝置的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及由計算機控制的模擬駕駛裝置,涉及為每一位操作者提供最佳的模擬駕駛項目的運行方法及其裝置。
背景技術:
通過模擬駕駛裝置,按照預先程式化了的腳本,在規(guī)定的虛擬場景內進行駕駛操作,以提高操作者的駕駛技術和安全駕駛意識,或者產(chǎn)生用于各種教育或研究目的的情況,使操作者體驗或試驗對其的處理。
現(xiàn)有的腳本中的環(huán)境無論行駛幾次總是被固定在同一路線內,因此,在多個人學習或同一人多次學習時只能提供單調的腳本。
模擬駕駛裝置具有設在操作者前方的顯示裝置,顯示待模擬的狀況,并按照操作者在該狀況下對駕駛裝置機器的操作而改變顯示的內容。裝置內的控制部,對模擬的狀況和此時操作者對駕駛裝置機器所做操作的準確性進行判斷。
圖3是表示現(xiàn)有的模擬駕駛裝置運行方法的流程圖,首先體驗第一個腳本(步驟ST301),然后顯示未圖示的前述控制部判斷的體驗內容的結果(步驟ST302)。其次,體驗下一個腳本(步驟ST303),顯示體驗內容的結果(步驟ST304)…。上述過程只能是單純地對規(guī)定的處理同樣地執(zhí)行,而無法根據(jù)每個體驗者的嫻熟與否進行最佳的模擬駕駛、例如汽車駕駛教習。
發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的課題是,當多個人同時學習或同一人多次學習時,根據(jù)體驗結果,為每個體驗者分別提供最佳的模擬駕駛。
技術方案1所述的模擬駕駛操作方法是,在按照腳本虛擬運行的模擬駕駛裝置中,通過計算機進行處理的時候,由以下過程組成腳本執(zhí)行過程,該過程執(zhí)行基于此前的體驗結果而確定的腳本的駕駛項目;結果顯示過程,該過程顯示與模擬狀況對應的操作者的體驗結果;判斷過程,該過程判斷前述體驗結果;以及解說過程或者腳本再執(zhí)行過程,依照前述判斷過程的判斷,進行解說體驗結果的解說過程,或者依據(jù)前述判斷過程的判斷,進行再次執(zhí)行同一駕駛項目的腳本再執(zhí)行過程。
技術方案2所述的模擬駕駛裝置是按照腳本虛擬運行的模擬駕駛裝置,其特征在于,由以下部分組成判斷部,該部分判斷與模擬狀況對應的操作者的體驗結果,該模擬狀況是通過執(zhí)行腳本的駕駛項目得到的;解說部,該部分按照前述判斷部的判斷,依據(jù)體驗結果生成解說內容;顯示部,該部分顯示體驗結果,并按照前述判定部的判定,在需要解說的情況下顯示解說內容;以及控制部,該部分執(zhí)行基于此前的體驗結果而確定的腳本的駕駛項目,同時,按照前述判斷部的判斷,在不需要解說的情況下,再次執(zhí)行同一駕駛項目。
技術方案1所述的模擬駕駛的運行方法,能夠執(zhí)行基于此前的體驗結果而確定的腳本的駕駛項目,執(zhí)行以后,依據(jù)判斷過程的判斷,可以在解說過程中解說體驗結果,或者在腳本再執(zhí)行過程中再次執(zhí)行同一駕駛項目,與操作者的操作對應地執(zhí)行最佳的模擬駕駛的項目。
技術方案2所述的模擬駕駛的運行裝置,判斷部判斷與模擬狀況對應的操作者的體驗結果,該模擬狀況是由執(zhí)行腳本的駕駛項目得到的。在顯示部中顯示體驗結果。依據(jù)判斷部的判斷結果,在解說部中生成解說內容,當需要解說的情況下,顯示部顯示解說內容。當判斷部的判斷結果是不解說的情況下,控制部再次執(zhí)行同一駕駛項目的腳本。其次,在執(zhí)行腳本時,依據(jù)每個人的體驗結果選擇腳本,由控制部執(zhí)行,從而可以與操作者的操作對應地執(zhí)行最佳的模擬駕駛項目。
圖1是本發(fā)明所涉及的模擬駕駛運行裝置的功能模塊圖。
圖2是說明本發(fā)明所涉及的模擬駕駛運行裝置的動作的流程圖。
圖3是表示現(xiàn)有的模擬駕駛裝置運行方法的流程圖。
具體實施例方式
圖1是本發(fā)明所涉及的模擬駕駛運行裝置的功能模塊圖,101是操作者操作的模擬駕駛機器。102是判斷部,接受由執(zhí)行腳本的駕駛項目和操作者操作前述模擬駕駛機器101產(chǎn)生的操作信息,判斷腳本的規(guī)定時刻的體驗結果(剎車操作、加速操作、轉向操作、方向指示操作等的有無、時機等),同時,如后述,對解說和再次執(zhí)行同一駕駛項目進行判斷。103是解說部,依據(jù)前述判斷部102的判斷,由判斷結果生成解說內容;104是未圖示的模擬駕駛裝置顯示部,顯示體驗結果,當依據(jù)前述判斷部102的判斷需要解說的情況下,顯示解說部103生成的解說內容;105是控制部,執(zhí)行基于此前的體驗結果而確定的腳本的駕駛項目,同時在依據(jù)前述判定部102的判斷是不解說的情況下,再次執(zhí)行同一駕駛項目,從而控制整個裝置;106是體驗結果存儲部,用于存儲上述判斷部102判斷過的每個操作者的體驗結果;107是教官平臺。
下面,對如此構成的模擬駕駛裝置的運行裝置的動作進行說明。
圖2是說明本實施例的動作的流程圖。
教官控制教官平臺,操作者選擇待體驗的腳本,便可開始這個程序。最開始并沒有前次的體驗結果,因此,從該腳本的第一個駕駛項目A開始執(zhí)行(步驟ST101)。
操作者按照腳本的模擬狀況進行駕駛操作。這時,模擬駕駛機器101的操作信息被輸入到判斷部102,并與該腳本的規(guī)定時刻的標準數(shù)據(jù)進行比較,將該操作的反應水平作為體驗結果,按順序記錄于體驗結果記錄部106中。
一旦到達規(guī)定的階段,則顯示部104就將體驗結果記錄部106所記錄的體驗結果顯示出來(步驟ST102),同時,判斷部102判斷是解說,還是再次執(zhí)行同一駕駛項目A的腳本(步驟ST103)。
判斷部102判斷要進行解說的情況下,解說部103分析記錄于前述體驗結果記錄部106中的體驗結果,依據(jù)體驗結果生成規(guī)定的解說文。顯示部104顯示前述解說部103生成的解說內容(步驟ST104)。
判斷部102判斷要再次執(zhí)行同一駕駛項目的情況下,控制部105再次執(zhí)行同一駕駛項目A(步驟ST105)。
當駕駛項目A完成時,開始執(zhí)行下一個駕駛項目B(步驟ST106)。這時,按照前次的駕駛項目A的駕駛結果水平,自動從多個預先設定的下一個駕駛項目B中選擇一個最合適的。
操作者按照腳本的模擬狀況進行駕駛操作,這時,模擬駕駛機器101的操作信息被輸入至判斷部102,與該腳本上的規(guī)定時刻的標準數(shù)據(jù)進行比較,將其操作的反應水平作為體驗結果,追加到前次的駕駛項目A中,按順序記錄在體驗結果記錄部106中。
一旦到達規(guī)定的階段,則顯示部104就會依據(jù)前次駕駛項目A的體驗結果,顯示體驗結果記錄部106所記錄的體驗結果(步驟ST107),同時,判斷部102判斷是進行解說,還是再次執(zhí)行同一駕駛項目B的腳本(步驟ST108)。
判斷部102判斷要進行解說的情況下,解說部103分析記錄于前述體驗結果記錄部106中的體驗結果,依據(jù)體驗結果生成規(guī)定的解說文。顯示部104顯示上述解說部103生成的解說內容(步驟ST109)。
判斷部102判斷要再次執(zhí)行同一駕駛項目B的情況下,控制部105再次執(zhí)行同一個駕駛項目B的腳本(步驟ST110)。
這樣,可以依次按照前一個駕駛項目的駕駛結果的水平,確定下一個要進行的駕駛項目,從而可以實現(xiàn)為每一個操作者提供最佳的駕駛操作的模擬。
在上述例子中,是對同一個腳本內的不同的項目判斷體驗結果,由此而選擇下一個要進行的駕駛項目,但也可以在一個腳本結束而選擇下一個另外的腳本的時候,基于體驗結果進行選擇。
此外,當模擬駕駛結束時,將每個識別操作者的識別編號,和記錄于體驗結果記錄部106中的模擬駕駛的體驗結果數(shù)據(jù),傳送并記錄于教官平臺107的未圖示的存儲裝置中,在不同的時間,通過教官從教官平臺107,或者操作者從模擬駕駛機器的未圖示的輸入單元例如數(shù)字鍵盤輸入該操作者的識別編號,基于以該識別編號讀出的前述教官平臺107內的未圖示的存儲裝置內的體驗結果,就可以選擇下次應該選擇的駕駛項目或者腳本。
權利要求
1.一種模擬駕駛的運行方法,其特征在于,在按照腳本虛擬運行的模擬駕駛裝置中,通過計算機進行處理的時候,由以下過程組成腳本執(zhí)行過程,該過程執(zhí)行基于此前的體驗結果而確定的腳本的駕駛項目;結果顯示過程,該過程顯示與模擬狀況對應的操作者的體驗結果;判斷過程,該過程判斷前述體驗結果;以及解說過程或者腳本再執(zhí)行過程,依照前述判斷過程的判斷,進行解說體驗結果的解說過程,或者依據(jù)前述判斷過程的判斷,進行再次執(zhí)行同一駕駛項目的腳本再執(zhí)行過程。
2.一種模擬駕駛的運行裝置,是按照腳本虛擬運行的模擬駕駛裝置,其特征在于,由以下部分組成判斷部,該部分判斷與模擬狀況對應的操作者的體驗結果,該模擬狀況是通過執(zhí)行腳本的駕駛項目得到的;解說部,該部分按照前述判斷部的判斷,依據(jù)體驗結果生成解說內容;顯示部,該部分顯示體驗結果,并按照前述判定部的判定,在需要解說的情況下顯示解說內容;以及控制部,該部分執(zhí)行基于此前的體驗結果而確定的腳本的駕駛項目,同時,按照前述判斷部的判斷,在不需要解說的情況下,再次執(zhí)行同一駕駛項目。
全文摘要
依據(jù)體驗結果,分別為每位體驗者提供最佳的模擬駕駛。判斷部判斷與模擬狀況對應的操作者的體驗結果,該模擬狀況是由執(zhí)行腳本的駕駛項目產(chǎn)生的。在顯示部中顯示體驗結果。依據(jù)判斷部的判斷結果,在解說部中生成解說內容,在需要解說的情況下,顯示部顯示解說內容。在判斷部的判斷結果是不解說的情況下,則控制部再次執(zhí)行同一駕駛項目的腳本。另外,在執(zhí)行腳本時,根據(jù)每個人的體驗結果選擇腳本,由控制部執(zhí)行。
文檔編號G09B9/04GK1848196SQ2005100800
公開日2006年10月18日 申請日期2005年6月28日 優(yōu)先權日2005年4月5日
發(fā)明者佐佐木隆益 申請人:三菱精密株式會社