專利名稱：柔性自動(dòng)穿紙驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及印刷機(jī)械，具體地說(shuō)是一種用于柔性穿紙的驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
穿紙是將印刷紙帶從放卷裝置引出，通過(guò)印刷單元，直到折頁(yè)機(jī)三角板裝置的過(guò)程，是一項(xiàng)印前準(zhǔn)備工作。傳統(tǒng)的穿紙驅(qū)動(dòng)裝置有幾種，有的如圖2所示主要由氣馬達(dá)16與機(jī)械控制閥15構(gòu)成，當(dāng)穿紙鏈1進(jìn)入穿紙驅(qū)動(dòng)裝置的推動(dòng)擺桿14，使機(jī)械控制閥15動(dòng)作時(shí)，壓縮空氣就從一側(cè)通入氣馬達(dá)16，同時(shí)缸體5動(dòng)作，離開鎖定位置，氣馬達(dá)16開始旋轉(zhuǎn)后，帶動(dòng)鏈輪8驅(qū)動(dòng)穿紙鏈1向前運(yùn)動(dòng)。這種裝置的缺陷是由于氣馬達(dá)16與機(jī)械控制閥的結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜，在市場(chǎng)上很少有現(xiàn)成的產(chǎn)品，往往需要很專業(yè)的廠家經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)才能滿足使用要求，況且氣馬達(dá)16的速度快慢受氣源的影響比較大，運(yùn)行時(shí)不太平穩(wěn)；也有的穿紙驅(qū)動(dòng)裝置利用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，但因其沒(méi)有鏈輪的位置鎖定機(jī)構(gòu)，因而很容易造成鏈輪卡死，導(dǎo)致穿紙中斷或電動(dòng)機(jī)燒毀。還有一些穿紙驅(qū)動(dòng)裝置所驅(qū)動(dòng)的不是鏈條，而是平皮帶或直接是紙帶，因此其驅(qū)動(dòng)速度只能很慢，否則在穿紙過(guò)程中很容易斷裂而前功盡棄。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種柔性自動(dòng)穿紙驅(qū)動(dòng)裝置，以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，并提高運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)性與安全可靠性及生產(chǎn)效率。
按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案，在支架上安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸上安裝鏈輪，在鏈輪下面的支架上安裝上、下導(dǎo)軌，在上下導(dǎo)軌間有允許穿紙鏈通過(guò)的通道，鏈輪的部分齒穿過(guò)設(shè)置于上導(dǎo)軌上的通孔，伸至通道內(nèi)，其特征是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為減速電動(dòng)機(jī)，在通道內(nèi)設(shè)置兩個(gè)傳感器。
在支架上安裝缸體，缸體的活塞桿與連接板鉸接，連接板的另一端與杠桿鉸接，杠桿的中部活動(dòng)連接于支架上，杠桿的另一端連接可以嵌入鏈輪上的齒間的定位輪。在支架上安裝罩殼，鏈輪與杠桿及缸體位于罩殼與支架間的空腔內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，安全可靠，運(yùn)行平穩(wěn)，速度快。利用本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的柔性自動(dòng)穿紙系統(tǒng)后，在穿紙時(shí)，可以使紙帶以每分鐘11米的速度穿行，使原來(lái)比較耗時(shí)的穿紙工作，只需短短的幾分鐘就能完成，節(jié)約了印前準(zhǔn)備時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為圖1的右視圖。
圖3為原來(lái)的裝置圖。
圖4為圖3的右視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示在穿紙驅(qū)動(dòng)裝置中的支架10上安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸上安裝鏈輪8，在鏈輪8下面的支架10上安裝上、下導(dǎo)軌3、2，在上下導(dǎo)軌3、2間有允許穿紙鏈1通過(guò)的通道，鏈輪8的部分齒穿過(guò)設(shè)置于上導(dǎo)軌3上的通孔，伸至通道內(nèi)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為減速電動(dòng)機(jī)7，在通道內(nèi)設(shè)置兩個(gè)傳感器4、9。在支架10上安裝缸體5，缸體5的活塞桿與連接板12鉸接，連接板12的另一端與杠桿6鉸接，杠桿6的中部活動(dòng)連接于支架10上，杠桿6的另一端連接可以嵌入鏈輪8上的齒間的定位輪11。在支架10上安裝罩殼13，鏈輪8與杠桿6及缸體5位于罩殼13與支架10間的空腔內(nèi)。
使用時(shí)，穿紙鏈1可以在通道內(nèi)穿行，穿紙鏈1通過(guò)其卡箍與夾著紙帶的磁性橡皮布連接。在導(dǎo)軌上每隔一段距離設(shè)置一個(gè)穿紙驅(qū)動(dòng)裝置，圖1為穿紙鏈1剛剛進(jìn)入上下導(dǎo)軌3、2間的通道時(shí)，由傳感器4接收信號(hào)，同時(shí)輸出信號(hào)給缸體5的電磁閥，使缸體5的活塞桿運(yùn)動(dòng)至圖1所示位置，即杠桿6抬起來(lái)，定位輪11脫離鏈輪8，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的延時(shí)，減速電動(dòng)機(jī)7開始運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)鏈輪8一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)與鏈輪8嚙合的穿紙鏈1向前運(yùn)動(dòng)。當(dāng)穿紙鏈1離開穿紙驅(qū)動(dòng)裝置后，傳感器9發(fā)出信號(hào)，使減速電動(dòng)機(jī)7停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)缸體5復(fù)位，使杠桿6逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，定位輪11落入鏈輪8的齒間，鎖定鏈輪8的位置。當(dāng)穿紙鏈1返回時(shí)，鏈輪8反向轉(zhuǎn)動(dòng)，其工作原理與穿紙時(shí)差不多，只是傳感器4與傳感器9所執(zhí)行的功能互換一下。由于穿紙鏈1有8～9米長(zhǎng)，而驅(qū)動(dòng)裝置在導(dǎo)軌上的分布間隔約3～4米，所以穿紙過(guò)程中一般有3～4個(gè)穿紙驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)工作，當(dāng)穿紙鏈1后端離開后面的穿紙驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，穿紙鏈1的前端已經(jīng)進(jìn)入前面的一個(gè)穿紙驅(qū)動(dòng)裝置。這樣如接力跑一樣，直到將紙帶送至折頁(yè)機(jī)的三角板裝置為止。而整個(gè)穿紙過(guò)程只需幾分鐘就可以完成了。
權(quán)利要求1.柔性自動(dòng)穿紙驅(qū)動(dòng)裝置，在支架(10)上安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸上安裝鏈輪(8)，在鏈輪(8)下面的支架(10)上安裝上、下導(dǎo)軌(3)、(2)，在上下導(dǎo)軌(3)、(2)間有允許穿紙鏈(1)通過(guò)的通道，鏈輪(8)的部分齒穿過(guò)設(shè)置于上導(dǎo)軌(3)上的通孔，伸至通道內(nèi)，其特征是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為減速電動(dòng)機(jī)(7)，在通道內(nèi)設(shè)置兩個(gè)傳感器(4)、(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性自動(dòng)穿紙驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是在支架(10)上安裝缸體(5)，缸體(5)的活塞桿與連接板(12)鉸接，連接板(12)的另一端與杠桿(6)鉸接，杠桿(6)的中部活動(dòng)連接于支架(10)上，杠桿(6)的另一端連接可以嵌入鏈輪(8)上的齒間的定位輪(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性自動(dòng)穿紙驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是在支架(10)上安裝罩殼(13)，鏈輪(8)與杠桿(6)及缸體(5)位于罩殼(13)與支架(10)間的空腔內(nèi)。
專利摘要柔性自動(dòng)穿紙驅(qū)動(dòng)裝置，涉及印刷機(jī)械。按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案，在支架上安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸上安裝鏈輪，在鏈輪下面的支架上安裝上、下導(dǎo)軌，在上下導(dǎo)軌間有允許穿紙鏈通過(guò)的通道，鏈輪的部分齒穿過(guò)設(shè)置于上導(dǎo)軌上的通孔，伸至通道內(nèi)，其特征是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為減速電動(dòng)機(jī)，在通道內(nèi)設(shè)置兩個(gè)傳感器。利用本裝置后，可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)性與安全可靠性及生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B41F13/02GK2770969SQ20052006989
公開日2006年4月12日 申請(qǐng)日期2005年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月15日
發(fā)明者金龍 申請(qǐng)人:無(wú)錫寶南機(jī)器制造有限公司