專利名稱：高速輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)螺旋收紙機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)的收紙機(jī)構(gòu)改進(jìn)技術(shù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)，其收紙機(jī)構(gòu)均采用了擺板、毛刷壓紙和收紙托盤構(gòu)成的收紙機(jī)構(gòu)，由擺板前后往復(fù)擺動(dòng)，其折疊紙垂落于收紙托盤上。這種收紙機(jī)構(gòu)存在的主要技術(shù)問(wèn)題是間歇式收紙，也因此而嚴(yán)重地限制了配頁(yè)速度，其最高速度為100m/min。
實(shí)用新型內(nèi)容為使輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)性收紙，為提高配頁(yè)速度創(chuàng)造條件，本實(shí)用新型提出了一整套高速輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)螺旋收紙機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案，本技術(shù)方案的主要技術(shù)內(nèi)容是高速輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)螺旋收紙機(jī)構(gòu)包括有上下擺動(dòng)的捻輪擺板和對(duì)應(yīng)于上下折邊位置設(shè)置的螺旋推進(jìn)輪組及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，上、下螺旋推進(jìn)輪組均由兩螺旋推進(jìn)輪溝槽對(duì)應(yīng)設(shè)置構(gòu)成，并分別由一橫向傳動(dòng)軸經(jīng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)每組螺旋推進(jìn)輪相互反向推進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩橫向傳動(dòng)軸分別經(jīng)主傳動(dòng)軸的兩轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
為使螺旋推進(jìn)輪組的上下及左右間距位置能夠根據(jù)實(shí)際配頁(yè)紙規(guī)格進(jìn)行調(diào)整，在上述整體技術(shù)方案中還設(shè)有間距調(diào)整機(jī)構(gòu)，該間距調(diào)整機(jī)構(gòu)為絲杠絲母調(diào)整機(jī)構(gòu)，即橫向傳動(dòng)軸兩端絲母分別支撐傳動(dòng)裝配于兩側(cè)絲杠上，兩絲杠均以蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)形式傳動(dòng)設(shè)置于手柄蝸桿上，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄、絲杠，由絲母帶動(dòng)橫向傳動(dòng)軸改變上下位置，達(dá)到調(diào)整上下間距的目的。螺旋推進(jìn)輪的橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)與螺旋推進(jìn)輪組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝為一體設(shè)有一通過(guò)固定銷固定于橫向傳動(dòng)軸的固定架，松解該固定銷通過(guò)移動(dòng)固定架帶動(dòng)螺旋推進(jìn)輪橫向移動(dòng)，即可根據(jù)接紙寬度來(lái)具體調(diào)整尺寸。
本實(shí)用新型的高速輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)螺旋收紙機(jī)構(gòu)技術(shù)方案，完全改變了原有垂直收紙方式所存在的收紙速度受限和不能連續(xù)收紙等技術(shù)弊病。本技術(shù)方案通過(guò)設(shè)置的螺旋推進(jìn)輪組的機(jī)構(gòu)設(shè)置，形成橫向推進(jìn)收紙方式，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)收紙的技術(shù)目的，因而其收紙速度也得到大大提高，可達(dá)到130m/min。


圖1為本實(shí)用新型的高速輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)螺旋收紙機(jī)構(gòu)組裝為打號(hào)機(jī)的一部分的總裝示意圖圖2為本高速輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)螺旋收紙機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)示意圖圖3為圖2的D向的螺旋推進(jìn)輪組視圖圖4為螺旋推進(jìn)輪組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖圖5、圖6和圖7分別為螺旋推進(jìn)輪的剖面、軸向和導(dǎo)入口部位的C-C結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)螺旋收紙機(jī)構(gòu)包括有上下往復(fù)擺動(dòng)的捻輪擺板9，和與捻輪擺板9上下擺動(dòng)的折邊位置相對(duì)應(yīng)、分別設(shè)置的兩組螺旋推進(jìn)輪組A1.A2、B1.B2和螺旋推進(jìn)輪組的安裝固定架5，還設(shè)有帶動(dòng)兩螺旋推進(jìn)輪組A、B運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。螺旋推進(jìn)輪組A1.A2、B1.B2的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為主傳動(dòng)軸1上設(shè)有兩組分別轉(zhuǎn)向帶動(dòng)橫向傳動(dòng)軸2A、2B的傘齒輪組12A、12B，上、下螺旋推進(jìn)輪組分別安裝設(shè)置于上、下橫向傳動(dòng)軸2A、2B上。在本實(shí)施例中，每一螺旋推進(jìn)輪是經(jīng)齒帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3和傘齒輪組4傳動(dòng)設(shè)置于橫向傳動(dòng)軸上，并通過(guò)固定安裝架5和固定銷51固定于橫向傳動(dòng)軸上，該結(jié)構(gòu)還便于通過(guò)調(diào)整該固定安裝架5在橫向傳動(dòng)軸上的固定位置來(lái)調(diào)整每組螺旋推進(jìn)輪間的間距，使其符合配頁(yè)寬度。同時(shí)使每組的兩螺旋推進(jìn)輪的螺旋溝槽相對(duì)應(yīng)定位安裝設(shè)置。如圖5、圖6、圖7所示，其螺旋推進(jìn)輪的螺旋入口設(shè)有一外翻α°的楔形導(dǎo)入口8，在其工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，該楔形導(dǎo)入口8能夠很順利地將配頁(yè)紙折邊處導(dǎo)入其螺旋溝槽中，并隨其轉(zhuǎn)動(dòng)而不斷推進(jìn)送出。其在橫向傳動(dòng)軸上還設(shè)有捻壓毛刷20，起輔助推進(jìn)作用。
在本實(shí)施結(jié)構(gòu)中，為實(shí)現(xiàn)螺旋推進(jìn)輪組的上下間距位置調(diào)整，使其能夠靈活地與實(shí)際配頁(yè)紙規(guī)格相配合，裝置中還設(shè)有間距調(diào)整機(jī)構(gòu)，該間距調(diào)整機(jī)構(gòu)是通過(guò)絲杠絲母調(diào)整機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，位于橫向傳動(dòng)軸2A、2B兩端設(shè)有與兩側(cè)絲杠6傳動(dòng)配合的絲母26，絲杠6一端通過(guò)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)7與手柄蝸桿70傳動(dòng)配合，從而帶動(dòng)橫向傳動(dòng)軸調(diào)整上下間距位置。
權(quán)利要求1.一種高速輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)螺旋收紙機(jī)構(gòu)，包括有上下擺動(dòng)的捻輪擺板(9)，其特征在于該機(jī)構(gòu)還包括對(duì)應(yīng)于上下折邊位置設(shè)置的螺旋推進(jìn)輪組及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，上、下螺旋推進(jìn)輪組(A、B)均由兩螺旋推進(jìn)輪溝槽對(duì)應(yīng)設(shè)置構(gòu)成，并分別由一橫向傳動(dòng)軸(2A、2B)經(jīng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)每組螺旋推進(jìn)輪相互反向推進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩橫向傳動(dòng)軸分別經(jīng)主傳動(dòng)軸(1)的兩轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋收紙機(jī)構(gòu)，其特征在于每一螺旋推進(jìn)輪經(jīng)齒帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)和傘齒輪組(4)傳動(dòng)設(shè)置于橫向傳動(dòng)軸上，并通過(guò)固定安裝架(5)和固定銷(51)固定于橫向傳動(dòng)軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋收紙機(jī)構(gòu)，其特征在于螺旋推進(jìn)輪的螺旋入口設(shè)有一外翻楔形導(dǎo)入口(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋收紙機(jī)構(gòu)，其特征在于機(jī)構(gòu)中還設(shè)有調(diào)整螺旋推進(jìn)輪組上下間距的間距調(diào)整機(jī)構(gòu)，該間距調(diào)整機(jī)構(gòu)為絲杠絲母調(diào)整機(jī)構(gòu)，其橫向傳動(dòng)軸兩端絲母(26)分別支撐傳動(dòng)裝配于兩側(cè)絲杠(6)上，兩絲杠均以蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(7)形式傳動(dòng)設(shè)置于手柄蝸桿(70)上。
專利摘要本高速輪轉(zhuǎn)配頁(yè)打號(hào)機(jī)螺旋收紙機(jī)構(gòu)技術(shù)方案改變了原有垂直托盤收紙所存在的只能間歇式收紙而大大限制配頁(yè)速度的技術(shù)弊病。本技術(shù)方案采用了對(duì)應(yīng)于上下折邊位置設(shè)置的螺旋推進(jìn)輪組及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)收紙的技術(shù)目的，因而其收紙速度也得到大大提高，由原來(lái)最高速度100m/min達(dá)到了130m/min。
文檔編號(hào)B41L43/10GK2752055SQ20042012064
公開日2006年1月18日 申請(qǐng)日期2004年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月20日
發(fā)明者李志民 申請(qǐng)人:李志民