一種夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)，包括短切紗層、夾芯層，夾芯層的上、下表面分別設(shè)有一層短切紗層；夾芯層與其上、下表面的短切紗層由縫編線圈固定連接；所述夾芯層為PP棉層或蜂窩狀丙綸芯材層，夾芯層的厚度為1mm～8mm；夾芯層的第一側(cè)表面的短切紗層的厚度為0.1mm～1mm，夾芯層的第二側(cè)表面的短切紗層的厚度為0.1mm～1mm。PP棉層或蜂窩狀丙綸芯材層質(zhì)輕蓬松，有利于樹脂流動，提高了樹脂浸透速度的同時有效增加了制品的厚度。夾心層上下表面固定的短切紗層增強了織物結(jié)構(gòu)的強度。
【專利說明】一種夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種織物結(jié)構(gòu)，具體涉及一種夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的夾芯縫編復(fù)合氈由合成的無紡布或玻璃纖維方格布為芯材正反面鋪設(shè)玻纖短切原絲，線圈結(jié)構(gòu)縫編而成，主要用于輕型樹脂傳遞模塑、真空輔助樹脂傳遞模塑等成型工藝。
[0003]例如中國專利文獻CN 202937959 U (申請?zhí)?01220552778.X)公開了一種保溫夾芯復(fù)合氈，該復(fù)合氈由上層為玻璃纖維短切紗構(gòu)成的短切氈層、中間層為無紡布層或者玻璃纖維布層，以及下層為玻璃纖維短切紗構(gòu)成的短切氈層構(gòu)成，所述上中下三層通過捆綁紗綁縛縫編成為一個整體。
[0004]中國專利文獻CN 201970525 U (申請?zhí)?01020680822.6)公開了一種雙面復(fù)合
斜紋方格布夾芯復(fù)合氈，主要由斜紋方格布構(gòu)成，斜紋方格布中間加芯一層無紡布，在其中一層方格布的下側(cè)設(shè)有短切層，四層結(jié)構(gòu)通過聚酯線縫編。該雙面復(fù)合斜紋方格布夾芯復(fù)合氈具有產(chǎn)品厚、質(zhì)地柔軟、平整、孔隙多、浸透速度快、覆模和充模性好、不易位移，且表面光潔的特點。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種剛度增強、厚度增加、結(jié)構(gòu)簡單的夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)。
[0006]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)，包括短切紗層、夾芯層，夾芯層的上、下表面分別設(shè)有一層短切紗層；夾芯層與其上、下表面的短切紗層由縫編線圈固定連接；所述夾芯層為PP棉層或丙綸芯材層，所述丙綸芯材層的孔隙呈蜂窩狀排列；夾芯層的厚度為Imm?8mm ;夾芯層的第一側(cè)表面的短切紗層的厚度為0.1mm?Imm,夾芯層的第二側(cè)表面的短切紗層的厚度為0.1mm?1mm。
[0007]所述短切紗層由短切成50mm或IOOmm的無堿無捻玻璃纖維在夾芯層的兩側(cè)表面上隨機排列組成。
[0008]本實用新型具有積極的效果:本實用新型的夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)由作為夾芯層的PP棉層或蜂窩狀丙綸芯材層和夾心層上下表面的短切紗層組成，由有機纖維線縫編固定連接。PP棉層或蜂窩狀丙綸芯材層質(zhì)輕蓬松，有利于樹脂流動，提高了樹脂浸透速度的同時有效增加了制品的厚度。夾心層上下表面固定的短切紗層增強了織物結(jié)構(gòu)的強度。具有本實用新型的夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)的復(fù)合氈適用在客車的地板、行李架、客車車頂板等場合。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]上述附圖中的標記如下:短切紗層1，夾芯層2，縫編線圈3。
【具體實施方式】
[0011](實施例1)
[0012]見圖1，本實施例的夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)包括短切紗層1、夾芯層2和縫編線圈
3。夾芯層2的上、下表面分別設(shè)有一層短切紗層1，夾芯層2與其上、下表面的短切紗層I由縫編線圈3固定連接。
[0013]所述夾芯層2為100?300g/m2 (本實施例中為220g/m2)的PP棉層，PP棉層的厚度為Imm?8mm (本實施例中為4mm)。
[0014]夾芯層2的第一側(cè)表面的短切紗層I的厚度為0.1mm?Imm (本實施例中為
0.2mm),由短切成50mm或IOOmm的無堿無搶玻璃纖維在夾芯層2的第一側(cè)表面上隨機排列組成，夾芯層2的第一側(cè)表面上的短切紗層I每平米重量200g。
[0015]夾芯層2的第二側(cè)表面的短切紗層I的厚度為0.1mm?Imm (本實施例中為
0.5mm),由短切成50mm或IOOmm的無堿無搶玻璃纖維在夾芯層2的第二側(cè)表面上隨機排列組成，夾芯層2的第二側(cè)表面上的短切紗層I每平米重量500g。
[0016]將短切成50mm或IOOmm的無堿無捻玻璃纖維依次均勻沉降在夾心層2的兩側(cè)表面形成兩層短切紗層1，然后由低彈性有機纖維縫編固定。本實施例中使用縫編機對三層結(jié)構(gòu)進行縫編固定，因此夾芯層2與其兩側(cè)表面的短切紗層I由縫編機形成的縫編線圈3固定連接。
[0017]本實施例的具有夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)的織物的總克重為950g/m2，其中縫合線重 30g/m2。
[0018]本實施例的夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)中的PP棉層質(zhì)輕蓬松，有利于樹脂流動，提高了樹脂浸透速度的同時有效增加了制品的厚度。夾心層2上下表面固定的短切紗層I增強了織物結(jié)構(gòu)的強度。具有本實用新型的夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)的復(fù)合氈適用于真空導流工藝，具體適用用場合如車廂板、客車地板、行李架等。
[0019](實施例2)
[0020]本實施例的夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)其余與實施例1相同，不同之處在于:所述夾芯層為200?800g/m2 (本實施例中為650g/m2)丙綸芯材層，所述丙綸芯材層的孔隙呈蜂窩狀排列；丙纟侖芯材層的厚度為Imm?8mm (本實施例中為6mm)。
[0021]丙綸芯材層質(zhì)輕蓬松，有效增加了制品的厚度，蜂窩狀結(jié)構(gòu)有利于樹脂流動，提高了樹脂浸透速度。具有本實用新型的夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)的復(fù)合氈適用于真空導流工藝，具體適用場合如車廂板、客車地板、行李架等。
【權(quán)利要求】
1.一種夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)，包括短切紗層(I)、夾芯層(2)，夾芯層(2)的上、下表面分別設(shè)有一層短切紗層(I);其特征在于:夾芯層(2)與其上、下表面的短切紗層(I)由縫編線圈(3)固定連接；所述夾芯層(2)為PP棉層或丙綸芯材層，所述丙綸芯材層的孔隙呈蜂窩狀排列；夾芯層(2)的厚度為Imm?8mm;夾芯層(2)的第一側(cè)表面的短切紗層(I)的厚度為0.1mm?Imm,夾芯層(2)的第二側(cè)表面的短切紗層(I)的厚度為0.1mm?1mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾芯縫編復(fù)合織物結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述短切紗層(I)由短切成50mm或IOOmm的無堿無搶玻璃纖維在夾芯層(2)的兩側(cè)表面上隨機排列組成。
【文檔編號】B32B27/12GK203739362SQ201420055610
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年1月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月28日
【發(fā)明者】賈春林, 孫全收 申請人:常州眾杰復(fù)合材料有限公司