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刻痕深度調(diào)整機構(gòu)的制作方法

文檔序號:2451057閱讀:357來源:國知局
刻痕深度調(diào)整機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種刻痕深度調(diào)整機構(gòu),包括由多個輥子組成的輥道以及設(shè)置在輥道上方的刻痕鋸片,護面紙經(jīng)所述輥子輸送至所述刻痕鋸片處,完成刻痕操作后繼續(xù)輸送,其特征在于,所述刻痕鋸片下方的輥子設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。本實用新型可應(yīng)用于石膏板生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】,應(yīng)用本實用新型能夠通過設(shè)置高度調(diào)節(jié)機構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)輥子高度的調(diào)節(jié),進而實現(xiàn)刻痕深度的調(diào)節(jié);且上述調(diào)節(jié)操作簡便,調(diào)節(jié)精度高。
【專利說明】刻痕深度調(diào)整機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及石膏板生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種刻痕深度調(diào)整機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著建筑裝飾行業(yè)的迅速發(fā)展,越來越多的紙面石膏板被廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域中。其中,紙面石膏板是以建筑石膏為主要原料,摻入適量添加劑與纖維做板芯,以特制的板紙為護面,經(jīng)加工制成的板材。紙面石膏板具有重量輕、隔聲、隔熱、加工性能強、施工方法簡便的特點。
[0003]石膏板在成型之前,需要將石膏漿均勻放置在護面紙上,然后將護面紙的邊緣彎折,以保證與下護面紙垂直,從而形成石膏板的側(cè)邊。其中,為了便于護面紙的垂直彎折,都需要將護面紙進行刻痕操作;實際操作中,如果不進行護面紙的刻痕操作,直接將護面紙邊緣彎折十分容易造成邊緣部分的護面紙褶皺,直接影響最終的石膏板質(zhì)量?,F(xiàn)有的生產(chǎn)線中,隨著護面紙輸出設(shè)備、刻痕設(shè)備的長期運行帶來的設(shè)備誤差,將不可避免的影響刻痕的深度與精度;目前主要通過調(diào)整刻痕設(shè)備中電機底座的絲杠,以實現(xiàn)對刻痕刀具的位置調(diào)節(jié);通過調(diào)節(jié)絲杠的操作復(fù)雜;不僅調(diào)節(jié)的精度較低,同時也嚴(yán)重影響設(shè)備整體的工作效率。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種刻痕深度調(diào)整機構(gòu),通過設(shè)置高度調(diào)節(jié)機構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)輥子高度的調(diào)節(jié),進而實現(xiàn)刻痕深度的調(diào)節(jié);調(diào)節(jié)操作簡便,且調(diào)節(jié)精度高。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種刻痕深度調(diào)整機構(gòu),包括由多個輥子組成的輥道以及設(shè)置在輥道上方的刻痕鋸片,護面紙經(jīng)所述輥子輸送至所述刻痕鋸片處,完成刻痕操作后繼續(xù)輸送,其特征在于,所述刻痕鋸片下方的輥子設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。
[0006]上述刻痕深度調(diào)整機構(gòu),還可具有如下特點,所述高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括升降架、調(diào)節(jié)螺母;所述升降架頂端與所述刻痕鋸片下方的輥子連接,所述升降架底端通過內(nèi)螺紋與調(diào)節(jié)螺母連接;所述調(diào)節(jié)螺母固定在機架上;
[0007]所述調(diào)節(jié)螺母左右旋轉(zhuǎn),帶動與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接的升降架上升或下降。
[0008]上述刻痕深度調(diào)整機構(gòu),還可具有如下特點,所述機架設(shè)置有導(dǎo)向塊,所述升降架設(shè)置在所述導(dǎo)向塊內(nèi);
[0009]所述調(diào)節(jié)螺母左右旋轉(zhuǎn),帶動所述升降架在所述導(dǎo)向塊內(nèi)上升或下降。
[0010]上述刻痕深度調(diào)整機構(gòu),還可具有如下特點,所述機架上設(shè)置有第一套筒,所述升降架底端設(shè)置第二套筒;所述第一套筒內(nèi)側(cè)為光滑圓柱面,第二套筒設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述調(diào)節(jié)螺母靠近螺帽處設(shè)置有階梯面;
[0011]所述第一套筒套設(shè)在所述階梯面外側(cè),所述第二套筒與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。
[0012]上述刻痕深度調(diào)整機構(gòu),還可具有如下特點,所述第一套筒與所述機架之間為焊接連接。
[0013]上述刻痕深度調(diào)整機構(gòu),還可具有如下特點,所述第二套筒與所述升降架之間為焊接連接。
[0014]本實用新型上述技術(shù)方案具有如下有益效果:
[0015]本實用新型包括由多個輥子組成的輥道以及設(shè)置在輥道上方的刻痕鋸片,刻痕鋸片下方的輥子設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu);其中,高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括升降架、調(diào)節(jié)螺母;升降架頂端與刻痕鋸片下方的輥子連接,升降架底端通過內(nèi)螺紋與調(diào)節(jié)螺母連接;調(diào)節(jié)螺母固定在機架上;調(diào)節(jié)螺母左右旋轉(zhuǎn),帶動與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接的升降架上升或下降;本實用新型通過上述調(diào)節(jié)螺母可實現(xiàn)輥子高度的調(diào)節(jié),進而實現(xiàn)刻痕深度的調(diào)節(jié);調(diào)節(jié)操作簡便,且調(diào)節(jié)精度高。
[0016]進一步的,本實用新型中機架設(shè)置有導(dǎo)向塊,升降架設(shè)置在導(dǎo)向塊內(nèi);調(diào)節(jié)螺母左右旋轉(zhuǎn),帶動升降架在導(dǎo)向塊內(nèi)上升或下降;機架上設(shè)置有第一套筒,升降架底端設(shè)置第二套筒;第一套筒內(nèi)側(cè)為光滑圓柱面,第二套筒設(shè)置有內(nèi)螺紋,調(diào)節(jié)螺母靠近螺帽處設(shè)置有階梯面;第一套筒套設(shè)在階梯面外側(cè),第二套筒與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接;上述導(dǎo)向塊以及套筒的設(shè)置能夠極大地提高調(diào)節(jié)精度,易于推廣和實施。
[0017]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述,并且,部分地從說明書中變得顯而易見,或者通過實施本實用新型而了解。本實用新型的目的和其他優(yōu)點可通過在說明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]附圖用來提供對本實用新型技術(shù)方案的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本申請的實施例一起用于解釋本實用新型的技術(shù)方案,并不構(gòu)成對本實用新型技術(shù)方案的限制。
[0019]圖1為本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為圖1中I處的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0021]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下文中將結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互任意組合。
[0022]本實用新型提供了一種刻痕深度調(diào)整機構(gòu),結(jié)合圖1、圖2所示,包括由多個輥子組成的輥道以及設(shè)置在輥道上方的刻痕鋸片I,護面紙4經(jīng)輥子輸送至刻痕鋸片I處,完成刻痕操作后繼續(xù)輸送,刻痕鋸片I下方的第二輥子2設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu);其中,輥道可以包括第一輥子3、第二輥子2和第三輥子7。
[0023]優(yōu)選地,本實用新型具體操作中,如圖2所示,高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括升降架6、調(diào)節(jié)螺母11 ;升降架6頂端與刻痕鋸片I下方的第二輥子2連接,升降架6底端通過內(nèi)螺紋與調(diào)節(jié)螺母11連接;調(diào)節(jié)螺母11固定在機架5上;調(diào)節(jié)螺母11左右旋轉(zhuǎn),帶動與調(diào)節(jié)螺母11螺紋連接的升降架6上升或下降。
[0024]優(yōu)選地,為了提高調(diào)節(jié)精度,本實用新型具體操作中,機架5設(shè)置有導(dǎo)向塊8,升降架6設(shè)置在導(dǎo)向塊8內(nèi);調(diào)節(jié)螺母11左右旋轉(zhuǎn),帶動升降架6在導(dǎo)向塊8內(nèi)上升或下降。導(dǎo)向塊8的設(shè)置能夠在調(diào)節(jié)操作中,引導(dǎo)升降架6在導(dǎo)向塊8中上升和下降,以便達到精確地上升和下降操作,從而實現(xiàn)輥子的高度調(diào)節(jié)。
[0025]優(yōu)選地,為了提高調(diào)節(jié)效率,本實用新型具體操作中,機架5上設(shè)置有第一套筒10,升降架6底端設(shè)置第二套筒9 ;第一套筒10內(nèi)側(cè)為光滑圓柱面,第二套筒9設(shè)置有內(nèi)螺紋,調(diào)節(jié)螺母11靠近螺帽處設(shè)置有階梯面12 ;第一套筒10套設(shè)在階梯面12外側(cè),第二套筒9與調(diào)節(jié)螺母11螺紋連接。具體操作中,通過第一套筒10與調(diào)節(jié)螺母11的光滑接觸,可實現(xiàn)調(diào)節(jié)螺母11的自由旋轉(zhuǎn);通過第二套筒9與調(diào)節(jié)螺母11的螺紋接觸,可實現(xiàn)第二套筒9的上升和下降操作。
[0026]具體操作中,第一套筒10與機架5之間、第二套筒9與升降架6之間為焊接連接。
[0027]本實用新型提供的技術(shù)方案在具體操作中,可根據(jù)護面紙4的刻痕深度進行相應(yīng)調(diào)整,或者根據(jù)設(shè)備長期運行帶來的設(shè)備誤差來進行調(diào)整。當(dāng)實際生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)護面紙4的刻痕深度不能滿足后續(xù)成型操作使用時,也就是說此時刻痕深度比預(yù)定值??;此時需要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母11實現(xiàn)升降架6的上升操作,從而將護面紙4與刻痕鋸片I的距離減小,以加大刻痕深度。當(dāng)實際生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)護面紙4的刻痕深度在后續(xù)成型操作使用容易斷裂時,也就是說此時刻痕深度比預(yù)定值大;此時需要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母11實現(xiàn)升降架6的下降操作,從而將護面紙4與刻痕鋸片I的距離增大,以減小刻痕深度。
[0028]本實用新型通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母,即可實現(xiàn)刻痕深度的調(diào)節(jié);通過設(shè)置高度調(diào)節(jié)機構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)輥子高度的調(diào)節(jié),進而實現(xiàn)刻痕深度的調(diào)節(jié);調(diào)節(jié)操作簡便,且調(diào)節(jié)精度高。本實用新型的結(jié)構(gòu)合理,易于推廣和實施。
[0029]本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白,雖然本實用新型所揭露的實施方式如上,但所述的內(nèi)容僅為便于理解本實用新型而采用的實施方式,并非用以限定本實用新型。任何本實用新型所屬領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型所揭露的精神和范圍的前提下,可以在實施的形式及細節(jié)上進行任何的修改與變化,但本實用新型的專利保護范圍,仍須以所附的權(quán)利要求書所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種刻痕深度調(diào)整機構(gòu),包括由多個輥子組成的輥道以及設(shè)置在輥道上方的刻痕鋸片,護面紙經(jīng)所述輥子輸送至所述刻痕鋸片處,完成刻痕操作后繼續(xù)輸送,其特征在于,所述刻痕鋸片下方的輥子設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刻痕深度調(diào)整機構(gòu),其特征在于,所述高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括升降架、調(diào)節(jié)螺母;所述升降架頂端與所述刻痕鋸片下方的輥子連接,所述升降架底端通過內(nèi)螺紋與調(diào)節(jié)螺母連接;所述調(diào)節(jié)螺母固定在機架上; 所述調(diào)節(jié)螺母左右旋轉(zhuǎn),帶動與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接的升降架上升或下降。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的刻痕深度調(diào)整機構(gòu),其特征在于,所述機架設(shè)置有導(dǎo)向塊,所述升降架設(shè)置在所述導(dǎo)向塊內(nèi); 所述調(diào)節(jié)螺母左右旋轉(zhuǎn),帶動所述升降架在所述導(dǎo)向塊內(nèi)上升或下降。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的刻痕深度調(diào)整機構(gòu),其特征在于,所述機架上設(shè)置有第一套筒,所述升降架底端設(shè)置第二套筒;所述第一套筒內(nèi)側(cè)為光滑圓柱面,第二套筒設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述調(diào)節(jié)螺母靠近螺帽處設(shè)置有階梯面; 所述第一套筒套設(shè)在所述階梯面外側(cè),所述第二套筒與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的刻痕深度調(diào)整機構(gòu),其特征在于,所述第一套筒與所述機架之間為焊接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的刻痕深度調(diào)整機構(gòu),其特征在于,所述第二套筒與所述升降架之間為焊接連接。
【文檔編號】B31F1/10GK203697579SQ201320821963
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】張賀 申請人:北新集團建材股份有限公司
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