專利名稱：貯壓式舟車滅火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種改進的貯壓式滅火器，特別是一種帶有固定架的能在長期受振受陽光照射的環(huán)境下，確保使用可靠、解脫方便，適合舟車使用的貯壓式舟車滅火器。
現(xiàn)有的各種貯壓式滅火器均無專用的固定架，舟車上有些配上普通掛架，有些未配普通掛架，放在車內(nèi)有空的地方(各車不同)甚至部份放在車頭架上，無普通掛架的很多被振倒，不符合GB4351－－84第3、6、5款規(guī)定，保險銷采用標(biāo)準(zhǔn)件開口銷或圓柱一端彎成圓形的圓柱插銷，通過拉環(huán)來解脫保險銷，在長期振動的舟車上，經(jīng)常產(chǎn)生開口(圓柱)端的穿鉛封線與提把、壓把的保險插銷孔接觸，逐漸磨斷穿鉛封線使鉛封脫落，保險銷繼續(xù)向拉環(huán)方向移動直至脫落，失去了保險作用，一碰到壓把即要泄漏，嚴(yán)重的形成噴射，直至漏完為止，造成失效。壓力檢測裝置，現(xiàn)有均采用壓力表，因壓力表長期受壓受振受陽光照射工作，極易產(chǎn)生泄漏損壞和度盤刻度退色，無法顯示內(nèi)部壓力，不知整機已經(jīng)失效，而且現(xiàn)有另配掛架為扣式，解脫麻煩、不懂的還難以解脫，及拉環(huán)被盜作鎖匙環(huán)用，延誤解脫時間，影響滅火戰(zhàn)機。有時由于泄漏、不知失效及解脫延誤時間，影響滅火戰(zhàn)機而釀成大火，因此很多舟車上就不愿配滅火器，給國家和人民財產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。
本實用新型的任務(wù)是整機設(shè)有專用固定架，避免振倒造成的損壞及解脫困難和防止保險銷位移脫落失效、壓力檢測裝置泄漏、損壞和受陽光照射度盤退色，無法了解滅火器是否失效。提供一種能在長期受壓、受振、受陽光照射的環(huán)境下，確保顯示清晰、使用可靠、解脫方便的貯壓式舟車滅火器。
本實用新型是通過保險銷由彈簧鋼制成、或通用開口銷中設(shè)有彈簧，使開口端敞開成一定角度，達到與提、壓把的保險插銷孔緊密配合，(彈力必須控制在解脫保險銷時小于100牛頓)防止保險銷向拉環(huán)方向移動，磨斷穿鉛封線，使鉛封脫落，保險銷繼續(xù)向拉環(huán)方向移動脫落引起的泄漏或噴射而造成滅火器失效。采用設(shè)有安全帽的壓力檢測儀連接裝置，或耐振、耐陽光照射，度盤不退色的壓力表，防止現(xiàn)有壓力表因長期受壓受振受陽光照射工作引起的泄漏、損壞和度盤退色不知失效的現(xiàn)象。固定架采用連接提把的插桿固定，只要將滅火器向上提起，即自行解脫，并標(biāo)(↑)向上圖示，使任何人都極易解脫。采用通用鎖匙環(huán)作拉環(huán)的將兩開口端焊定，防止被人盜用，確保使用可靠、解脫方便，及時撲滅初起火災(zāi)，防止火災(zāi)蔓延。
以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1總裝正視示意圖圖2總裝側(cè)視示意圖圖3壓力檢測儀連接裝置平時剖示圖一個由鋼制的上節(jié)、下節(jié)、底圈、密封座(8)焊接而成，盛裝滅火藥劑及驅(qū)動氣體的鋼瓶總成(3)，密封座(8)由拼帽(13)與氣頭閥體(12)通過O型密封圈(10)壓緊密封，閥體(12)內(nèi)螺紋與導(dǎo)管接頭(7)連接，并通過O型圈(11)密封，導(dǎo)管接頭(7)的下端與導(dǎo)管(6)相接，導(dǎo)管接頭(7)內(nèi)放彈簧(9)，彈簧(9)上接頂桿組裝(15)，頂桿組裝O型圈(14)受彈簧(9)的彈力及內(nèi)漲力與閥體(12)內(nèi)的45度密封臺階密封，密封臺階上側(cè)用螺紋連接噴管總成(2)，頂桿上部O型密封圈(17)與閥體(12)通孔密封，閥體(12)上部用鉚釘鉚合提把(16)、壓把(18)，壓把(18)和提把(16)由彈簧鋼或焊有彈簧片(28)的標(biāo)準(zhǔn)插銷制成，為一端敞開成一定角度的保險銷(25)定位，保險銷(25)一端裝有拉環(huán)(24)，由于保險銷(25)另一端成一定角度敞開，保險銷(25)開口方與提把(16)和壓把(18)的保險銷孔緊密配合，在長期受振的環(huán)境下，保險銷(25)不會向拉環(huán)(24)方向緩緩移動，使保險銷(25)的開口端穿孔，與鉛封(26)的的連接線(27)接觸提把(16)、壓把(18)，被提把(16)壓把(18)的保險銷孔漸漸磨斷，防止了保險銷(25)繼續(xù)向拉環(huán)(24)方向移動、脫落、造成壓把(18)一碰到向下的力，即受力向下壓著頂桿組裝(15)，使頂桿組裝(15)向下移動同時造成頂桿O型圈(14)向下移動，失去密封作用，造成泄漏，嚴(yán)重的會造成鋼瓶(3)內(nèi)壓的作用，滅火藥劑通過導(dǎo)管(6)，導(dǎo)管接頭(7)、閥體(8)、噴管總成(2)達到噴射，造成的失效現(xiàn)象。在閥體(12)內(nèi)的一側(cè)設(shè)有壓力檢測儀接頭，接頭與瓶體總成(3)有直通孔道，在壓力檢測儀接頭上裝上申請?zhí)枮?82136119加壓、卸壓、壓力檢測三用的連接裝置(22)，三用裝置的氣咀(31)內(nèi)設(shè)有過濾器(29)過濾，汽門芯(30)密封，平時還裝上設(shè)有O型圈(33)的安全帽(32)確保在長期受壓受振的工作環(huán)境下密封。并且外部均為銅制，不易損壞，或采用耐振、耐陽光照射，度盤不退色的壓力表，防止了使用現(xiàn)有壓力表由于長期受壓受振受陽光照射環(huán)境下工作造成的泄漏、損壞及度盤退色不知失效現(xiàn)象。達到了使用可靠及時撲滅初起火災(zāi)的目的。拉環(huán)(24)與保險銷(25)配合好后將開口兩端固定，防止被人盜作鎖匙環(huán)用，延誤影響滅火戰(zhàn)機，確保解脫方便。滅火器從上而下放入固定支架(19)，將插在提把(16)中的固定插桿(21)，同時插入活動的左右各二片半園形活動插扣(20)的插孔內(nèi)，作固定用，并附有向上(↑)的圖示標(biāo)志，只要將滅火器向上提起，即可自行解脫，防止了滅火器亂放和被振倒損傷部件及難以解脫延誤時間，加快了解脫速度，爭取滅火戰(zhàn)機，達到及時撲滅初起火災(zāi)的目的。
權(quán)利要求1.一種改進的貯壓式舟車滅火器，其特征在于由瓶體總成(1)、氣頭總成(2)、噴咀總成(3)、總裝(4)及專用固定架(5)組成。
2.按權(quán)利要求項1所述的貯壓式舟車滅火器，其特征在于總裝(4)的保險銷，由彈簧敞開成一定角度的開口銷或彈簧鋼特制而成。
3.按權(quán)利要求項1所述的貯壓式舟車滅火器，其特征在于氣頭總成(2)的測壓裝置，由壓力檢測儀連接裝置或由耐陽光照射不退色度盤構(gòu)成耐振的壓力表承擔(dān)。
4.按權(quán)利要求項1所述的貯壓式舟車滅火器，其特征在于總裝(4)的拉環(huán)與保險銷配合好后，兩開口端焊定。
5.按權(quán)利要求1所述的貯壓式舟車滅火器，其特征在于由固定支架(19)、半圓形活動插扣(20)和通入提把(16)的定位插桿(21)組成的上提解脫式專用固定架(5)。
專利摘要本實用新型是一種改進的貯壓式舟車滅火器，現(xiàn)有舟車上使用未設(shè)專用固定架及長期受振、受陽光照射，經(jīng)常產(chǎn)生保險銷被振位移脫落，壓力表泄漏、度盤退色不知失效的貯壓式滅火器，影響滅火戰(zhàn)機，釀成火災(zāi)。本實用新型裝上上提解脫式專用固定架，采用成一定角度的開口銷作保險銷，壓力檢測儀連接裝置或耐振耐光照的壓力表，防止長期受振脫落及泄漏、度盤退色不知失效及固定拉環(huán)開口端，確保顯示清晰、使用可靠、解脫方便及時撲滅初起火災(zāi)。
文檔編號A62C13/00GK2065070SQ89201649
公開日1990年11月7日 申請日期1989年2月8日 優(yōu)先權(quán)日1989年2月8日
發(fā)明者朱順天 申請人:朱順天