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一種用于油缸的測試平臺的制作方法

文檔序號:5510497閱讀:613來源:國知局
專利名稱:一種用于油缸的測試平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及測試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種用于油缸的測試平臺。
背景技術(shù)
隨著油缸應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,油缸工作時(shí)所負(fù)載的狀況也愈加復(fù)雜,不僅僅單純受到軸向負(fù)載的影響,通常還會受到其它壓力的影響,目前對油缸的測試主要是對油缸所受軸向負(fù)載時(shí)工作狀況進(jìn)行測試,但是,隨著液壓技術(shù)的不斷改進(jìn)和成熟,對現(xiàn)有油缸的滲漏試驗(yàn)和保壓試驗(yàn)要求越來越高,所以油缸在出廠前不僅需要對其進(jìn)行軸向負(fù)載負(fù)載測試,還必須對額定壓力、工作行程、內(nèi)部滲漏等性能進(jìn)行測試,以確保油缸質(zhì)量,而一般測試油缸是否漏油或內(nèi)泄等試驗(yàn)都是在油缸試驗(yàn)臺上進(jìn)行靜態(tài)測試,而靜態(tài)試驗(yàn)不能完全符合工況的需求,隱患的存在造成很多返工,而且試驗(yàn)臺造價(jià)昂貴,一旦返工,既增加成本又降低了企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能夠準(zhǔn)確檢測油缸額定壓力、工作行程、內(nèi)部滲漏等性能的測試平臺。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所提供的技術(shù)方案為一種用于油缸的測試平臺,它包括有加載部分、被試部分、低壓泵、高壓泵,其中,加載部分通過第三電磁溢流閥連接至加載泵上,加載泵與低壓泵、高壓泵相連接;被試部分連接在低壓泵、高壓泵之間。所述的加載部分包括有第一電磁換向閥、加載油缸、第一電磁溢流閥、第二電磁溢流閥、第一液空單向閥、第二液空單向閥,其中,加載油缸兩端分別與第一電磁溢流閥和第二電磁溢流閥連接后再分別連接至第一液空單向閥、第二液空單向閥輸入端;第一液空單向閥、第二液空單向閥輸出端相互連接形成保壓回路;第一電磁換向閥一端與第一液空單向閥、第二液空單向閥輸出端相連接,另一端連接至加載泵上。所述的被試部分包括有第二電磁換向閥、被試油缸、第一壓力表、第二壓力表、第三液空單向閥第四液空單向閥,其中,被試油缸兩端分別與第一壓力表、第二壓力表連接后再分別連接至第三液空單向閥、第四液空單向閥輸入端;第三液空單向閥、第四液空單向閥輸出端相互連接形成保壓回路;第二電磁換向閥一端與第三液空單向閥、第四液空單向閥輸出端相連接,另一端連接在低壓泵和高壓泵之間。本發(fā)明在采用了上述方案后,本系統(tǒng)采用一個(gè)高流量、低壓力的低壓泵以及一個(gè)高壓力、低流量的高壓泵作為測試平臺的調(diào)控泵,測試時(shí),根據(jù)油缸的額定壓力的不同,通過液空單向閥來調(diào)節(jié)不同直徑的缸體所需要的壓力。當(dāng)測試的是小缸時(shí),將低壓泵關(guān)閉,采用高壓泵進(jìn)行測驗(yàn)即可,當(dāng)測試的是大缸時(shí),同時(shí)將低壓泵打開,在測試過程中,通過加載部分的油缸隨時(shí)給被試油缸施加壓力,通過保壓回路觀察壓力表測試被試油缸的滲漏情況。


圖I為本發(fā)明的電氣原理圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合所有附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,本發(fā)明的較佳實(shí)施例為參見附圖1,本實(shí)施例所述的測試平臺包括有加載部分I、被試部分2、低壓泵6、高壓泵7其中,加載部分
I通過第三電磁溢流閥4連接至加載泵5上,加載泵5與低壓泵6、高壓泵7相連接;被試部分2連接在低壓泵6、高壓泵7之間。加載部分I包括有第一電磁換向閥3、加載油缸8、第一電磁溢流閥9、第二電磁溢流閥10、第一液空單向閥11、第二液空單向閥12,其中,加載油缸8兩端分別與第一電磁溢流閥9和第二電磁溢流閥10連接后再分別連接至第一液空單向閥11、第二液空單向閥12輸入端;第一液空單向閥11、第二液空單向閥12輸出端相互連接形成保壓回路;第一電磁換向閥3 —端與第一液空單向閥11、第二液空單向閥12輸出端相連接,另一端連接至加載泵5上。被試部分2包括有第二電磁換向閥13、被試油缸14、第一壓力表15、第二壓力表16、第三液空單向閥17、第四液空單向閥18,其中,被試油缸14兩端分別與第一壓力表15、第二壓力表16連接后再分別連接至第三液空單向閥17、第四液空單向閥18輸入端;第三液空單向閥17、第四液空單向閥18輸出端相互連接形成保壓回路;第二電磁換向閥13 —端與第三液空單向閥17、第四液空單向閥18輸出端相連接,另一端連接在低壓泵6和高壓泵7之間。本系統(tǒng)采用一個(gè)高流量、低壓力的低壓泵以及一個(gè)高壓力、低流量的高壓泵作為測試平臺的調(diào)控泵,測試時(shí),根據(jù)油缸的額定壓力的不同,通過液空單向閥來調(diào)節(jié)不同直徑的缸體所需要的壓力。當(dāng)測試的是小缸時(shí),將低壓泵關(guān)閉,采用高壓泵進(jìn)行測驗(yàn)即可,當(dāng)測試的是大缸時(shí),同時(shí)將低壓泵打開,在測試過程中,通過加載部分的油缸隨時(shí)給被試油缸施加壓力,通過保壓回路觀察壓力表測試被試油缸的滲漏情況。以上所述之實(shí)施例只為本發(fā)明之較佳實(shí)施例,并非以此限制本發(fā)明的實(shí)施范圍,故凡依本發(fā)明之形狀、原理所作的變化,均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于油缸的測試平臺,其特征在于它包括有加載部分(I)、被試部分(2)、低壓泵(6)、高壓泵(7)其中,加載部分(I)通過第三電磁溢流閥(4)連接至加載泵(5)上,加載泵(5)與低壓泵(6)、高壓泵(7)相連接;被試部分(2)連接在低壓泵(6)、高壓泵(7)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于油缸的測試平臺,其特征在于加載部分(I)包括有第一電磁換向閥(3)、加載油缸(8)、第一電磁溢流閥(9)、第二電磁溢流閥(10)、第一液空單向閥(11)、第二液空單向閥(12),其中,加載油缸(8)兩端分別與第一電磁溢流閥(9)和第二電磁溢流閥(10)連接后再分別連接至第一液空單向閥(11)、第二液空單向閥(12)輸入端;第一液空單向閥(11)、第二液空單向閥(12)輸出端相互連接形成保壓回路;第一電磁換向閥(3) —端與第一液空單向閥(11)、第二液空單向閥(12)輸出端相連接,另一端連接至加載泵(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于油缸的測試平臺,其特征在于被試部分(2)包括有第二電磁換向閥(13)、被試油缸(14)、第一壓力表(15)、第二壓力表(16)、第三液空單向閥 (17)、第四液空單向閥(18),其中,被試油缸(14)兩端分別與第一壓力表(15)、第二壓力表 (16)連接后再分別連接至第三液空單向閥(17)、第四液空單向閥(18)輸入端;第三液空單向閥(17)、第四液空單向閥(18)輸出端相互連接形成保壓回路;第二電磁換向閥(13)—端與第三液空單向閥(17)、第四液空單向閥(18)輸出端相連接,另一端連接在低壓泵(6)和高壓泵(7)之間。
全文摘要
本發(fā)明提供一種用于油缸的測試平臺,它包括有加載部分、被試部分、低壓泵、高壓泵,其中,加載部分通過第三電磁溢流閥連接至加載泵上,加載泵與低壓泵、高壓泵相連接;被試部分連接在低壓泵、高壓泵之間。本發(fā)明在采用了上述方案后,本系統(tǒng)采用一個(gè)高流量、低壓力的低壓泵以及一個(gè)高壓力、低流量的高壓泵作為測試平臺的調(diào)控泵,測試時(shí),根據(jù)油缸的額定壓力的不同,通過液空單向閥來調(diào)節(jié)不同直徑的缸體所需要的壓力。
文檔編號F15B19/00GK102979785SQ20121050345
公開日2013年3月20日 申請日期2012年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月1日
發(fā)明者謝平光 申請人:婁底光華機(jī)械設(shè)備制造有限公司
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