本發(fā)明屬于交通安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道交通用車載滅火器固定裝置。

背景技術(shù)：

近些年來，關(guān)于交通火災(zāi)的報道屢見不鮮，每年各中等以上城市發(fā)生的交通火災(zāi)都在幾十起以上，而在高速公路地段發(fā)生火災(zāi)次數(shù)則更多，并且汽車火災(zāi)80%以上都造成車輛報廢，甚至是車毀人亡?，F(xiàn)在大部分的車輛上都強制要求攜帶車載滅火器，但是一般對滅火器的固定都異常簡單，在車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動容易對滅火器造成影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種軌道交通用車載滅火器固定裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種軌道交通用車載滅火器固定裝置，包括靠板，所述靠板的底部固定連接有底座，所述底座的中部設(shè)有圓槽，所述圓槽的底部設(shè)有隔振器，所述隔振器的上端固定連接有隔板，所述隔板的上端固定連接有固定槽，所述固定槽的內(nèi)部活動連接有滅火器本體，所述靠板的正面一側(cè)通過固定扣固定連接有綁帶，所述綁帶的端部固定連接有勾面魔術(shù)貼，所述靠板的正面另一側(cè)對應(yīng)勾面魔術(shù)貼的位置設(shè)有毛面魔術(shù)貼。

優(yōu)選的，所述靠板的正面中部設(shè)有弧槽，且弧槽的弧面與滅火器本體貼合。

優(yōu)選的，所述固定槽和弧槽的內(nèi)表面均設(shè)有橡膠墊片。

優(yōu)選的，所述綁帶的內(nèi)側(cè)固定連接有防滑膠條。

優(yōu)選的，所述綁帶至少設(shè)有兩條。

優(yōu)選的，所述隔振器至少設(shè)有三個。

本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點：該軌道交通用車載滅火器固定裝置，可以有效的減少滅火器在車輛行駛中產(chǎn)生的振動對其造成的影響，并且在固定滅火器的同時，不會影響滅火器的取拿，方便安全；本發(fā)明設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，適于生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的靠板截面圖；

圖3為本發(fā)明的底座俯視圖。

圖中：1靠板、2底座、3圓槽、4隔振器、5隔板、6固定槽、7滅火器本體、8固定扣、9綁帶、10勾面魔術(shù)貼、11毛面魔術(shù)貼、12弧槽。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

本發(fā)明提供了如圖1-3所示的一種軌道交通用車載滅火器固定裝置，包括靠板1，所述靠板1的底部固定連接有底座2，所述底座2的中部設(shè)有圓槽3，所述圓槽3的底部設(shè)有隔振器4，所述隔振器4至少設(shè)有三個，所述隔振器4的上端固定連接有隔板5，所述隔板5的上端固定連接有固定槽6，所述固定槽6的內(nèi)部活動連接有滅火器本體7，所述靠板1的正面一側(cè)通過固定扣8固定連接有綁帶9，所述綁帶9至少設(shè)有兩條，所述綁帶9的端部固定連接有勾面魔術(shù)貼10，所述靠板1的正面另一側(cè)對應(yīng)勾面魔術(shù)貼10的位置設(shè)有毛面魔術(shù)貼11。

進一步的，所述靠板1的正面中部設(shè)有弧槽12，且弧槽12的弧面與滅火器本體7貼合，增加滅火器本體7的穩(wěn)定性。

進一步的，所述固定槽6和弧槽12的內(nèi)表面均設(shè)有橡膠墊片，所述綁帶9的內(nèi)側(cè)固定連接有防滑膠條，防止滅火器本體7打滑。

工作原理：在進行固定時，將滅火器本體7的底部放置在固定槽6的內(nèi)部，使得滅火器本體7與靠板1上的弧槽12貼合，使用綁帶9將滅火器本體7綁緊，在使用時，將滅火器本體7抽出即可，在車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動對滅火器本體7的影響通過隔振器4減小，增加了滅火器本體7的安全性。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種軌道交通用車載滅火器固定裝置，包括靠板，所述靠板的底部固定連接有底座，所述底座的中部設(shè)有圓槽，所述圓槽的底部設(shè)有隔振器，所述隔振器的上端固定連接有隔板，所述隔板的上端固定連接有固定槽，所述固定槽的內(nèi)部活動連接有滅火器本體，所述靠板的正面一側(cè)通過固定扣固定連接有綁帶，所述綁帶的端部固定連接有勾面魔術(shù)貼，所述靠板的正面另一側(cè)對應(yīng)勾面魔術(shù)貼的位置設(shè)有毛面魔術(shù)貼；該軌道交通用車載滅火器固定裝置，可以有效的減少滅火器在車輛行駛中產(chǎn)生的振動對其造成的影響，方便安全；本發(fā)明設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，適于生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡鑫
受保護的技術(shù)使用者：成都邁瑞斯特裝飾材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.13
技術(shù)公布日：2017.08.29