樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生裝置制造方法
【專利摘要】樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生裝置它是由在樓層的頂層上下樓道到二層的上下樓道轉(zhuǎn)角平臺外墻上設(shè)計(jì)的逃生通道出口頂部設(shè)計(jì)安裝一條專用的主逃生軌道通道，并從樓層逃生通道出口延伸到樓外安全的地方設(shè)計(jì)為主逃生軌道通道出口，樓外的主逃生軌道通道設(shè)計(jì)為緩沖段以降低樓內(nèi)載人逃生吊架人員的速度，方便逃生人員安全著地，在每個(gè)樓層的上下樓道的平臺上設(shè)計(jì)有支逃生軌道通道，支逃生軌道通道的一端與主逃生軌道相連接并軌，設(shè)計(jì)一個(gè)懸掛式載人逃生吊架，將支架上端設(shè)計(jì)的懸掛導(dǎo)軌輪組懸掛在支逃生軌道通道上，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，逃生人員利用每個(gè)樓層平臺的載人逃生吊架，快速有序的滑離樓層內(nèi)下行到樓外安全的地方。
【專利說明】樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生裝置 所屬【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001] 本發(fā)明涉及一種高樓層防震逃生裝置，它是由專用防震主逃生軌道通道與支逃生 軌道通道及懸掛式載人逃生吊架組成。
【背景技術(shù)】：
[0002] 我國是一個(gè)地震多發(fā)的國家，地震災(zāi)害是群災(zāi)之首，它具有突發(fā)性和不可預(yù)測性 以及頻度較高，并產(chǎn)生嚴(yán)重次生災(zāi)害，給災(zāi)區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，災(zāi)情牽動(dòng)著全國 人民的心，地震造成的死亡主要原因是房屋倒塌造成的，尤其是當(dāng)前的高樓層防震逃生還 沒有一個(gè)比較好的解決辦法，一旦發(fā)生強(qiáng)震，后果不堪設(shè)想，為此人們發(fā)明了地震的報(bào)警系 統(tǒng)，可以在地震發(fā)生前20秒左右預(yù)警提示。
[0003] 主要功能通過地震檢測裝置（加速度傳感器）獲取地震信號，微型計(jì)算機(jī)對信號 進(jìn)行分析并消除干擾后觸發(fā)語音報(bào)警，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)報(bào)警系統(tǒng)預(yù)警提示如住在樓層底層和 平房的人員可以迅速的逃離室內(nèi)危險(xiǎn)環(huán)境到室外的安全的地方，如果住在高層的人員就來 不及從室內(nèi)逃到室外避險(xiǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0004] 為了克服高樓層地震逃生難題，確保地震發(fā)生時(shí)人們能夠快速的逃離地震危險(xiǎn)環(huán) 境，而發(fā)明的上下樓道懸掛式快速逃生裝置是在樓層的頂層到二層的上下樓道轉(zhuǎn)角平臺逃 生通道出口頂部設(shè)計(jì)安裝一條專用的地震逃生軌道通道，并從樓層逃生通道出口延伸到樓 外安全地方設(shè)計(jì)有逃生軌道槽通道緩沖段出口，在樓外部分的逃生軌道通道，由專門設(shè)計(jì) 的頂部軌道槽懸掛固定支架與承重支架等組成，保證逃生軌道槽通道的堅(jiān)固安全，逃生軌 道通道緩沖出口離地面的高度設(shè)計(jì)在1. 5米，可以根據(jù)現(xiàn)場制定高度并在出口的地面上設(shè) 計(jì)有彈性墊子或者堆滿沙子的池子，在每個(gè)上下樓道的樓層平臺頂面設(shè)計(jì)一個(gè)水平安裝的 支逃生軌道通道，一端設(shè)計(jì)為敞開狀，另一端與主逃生軌道通道連接。
[0005] 設(shè)計(jì)一個(gè)專用的懸掛載人逃生吊架，主要由懸掛導(dǎo)軌輪組，吊桿、橫托支架、護(hù)套 組成。
[0006] 平時(shí)，將載人逃生吊架懸掛道軌輪組，從支逃生軌道通道敞開入口端放入，并懸掛 在支逃生軌道通道上，一旦地震發(fā)生，地震報(bào)警器（不屬于本
【發(fā)明內(nèi)容】
）發(fā)出鳴示音，逃生 人員只需將載人逃生吊架，拉到下樓道的平臺邊沿，騎坐在載人逃生吊架上，用腳蹬一下平 臺邊沿，載人逃生吊架經(jīng)支逃生軌道通道并進(jìn)入主逃生軌道通道，快速滑行到二層的逃生 通道出口，并由逃生通道出口，運(yùn)行至室外的主軌道通道緩沖段并由緩沖段出口與載人逃 生吊架一起脫離主逃生軌道通道出口，并快速離開通道出口，以方便后續(xù)逃生人員逃生，防 止發(fā)生擠壓、踩踏等事故發(fā)生。
[0007] 本發(fā)明采用的技術(shù)方案：
[0008] 采用優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)過剪板、折疊、成型、焊接等多道工序，加工制作一條貫穿樓頂層 到二層逃生通道出口，并由逃生通道出口延伸到樓外的安全地方，設(shè)計(jì)為出口的上下樓道 懸掛式主逃生軌道通道，并在每個(gè)樓層設(shè)計(jì)有支逃生軌道通道，與主逃生軌道通道相連接， 軌道通道的橫截面為設(shè)計(jì)兩個(gè)對應(yīng)的L型狀在L狀軌導(dǎo)槽之間留有一定寬度的縫隙作為載 人逃生吊架運(yùn)行通道，主逃生軌道通道也可以設(shè)計(jì)成開口向下的橫截面為C型狀軌導(dǎo)槽及 其它形式軌道通道，只要能夠符合懸掛載人吊架，并能保持暢通運(yùn)行都可以使用。
[0009] 將主逃生軌道通道沿線兩側(cè)或者頂部設(shè)計(jì)有軌道通道固定支架，固定支架可以采 用三角狀等多種形式只要有利于將軌道通道，懸掛固定在上下樓道的頂部并能夠在單位米 的距離內(nèi)承受相當(dāng)懸掛重量即可。
[0010] 將主逃生軌道通道從頂層上下樓道貫穿到二層的安全通道出口，將主逃生軌道通 道通過固定支架懸掛固定在上下樓道和平臺的頂部，主逃生軌道槽在通過上下樓道平臺部 分設(shè)計(jì)為水平狀，以減緩載人逃生支架下行的速度，在每一層的平臺上，特別是在住戶或者 辦公的場所門口的下樓道一側(cè)的平臺頂部設(shè)計(jì)一個(gè)支逃生軌道通道，支逃生軌道通道的規(guī) 格與主逃生軌道通道一致。
[0011] 將支逃生軌道通道水平安裝固定在平臺靠下樓道一側(cè)盡量靠近墻面的頂部，支逃 生軌道通道一端設(shè)計(jì)有方便懸掛載人逃生吊架導(dǎo)軌輪組的敞開狀入口，另一端與主逃生軌 道通道在下行段連接，連接端口必須是沿著主逃生軌道通道下行方向一致的適當(dāng)角度并 軌，以保證載人逃生吊架懸掛導(dǎo)軌輪組從支逃生軌輪道通道順利運(yùn)行過渡到主逃生軌道通 道上，支逃生軌道通道的功能一方面是保證每個(gè)樓層載人逃生吊架順利與主軌道通道接 軌，另一方面就是日常將載人逃生吊架要常備的懸掛在支逃生軌道通道上，長期處于待命 狀態(tài)，一旦地震發(fā)生時(shí)人們可以隨時(shí)方便的快速使用，不浪費(fèi)一秒時(shí)間，方便而直接如坐過 山車一樣，快速離開危險(xiǎn)環(huán)境，主逃生軌道通道的出口設(shè)計(jì)成一個(gè)有一定緩沖能力的緩沖 段通道，設(shè)計(jì)在樓外安全的地方，將二層的下樓道轉(zhuǎn)角平臺對外開啟一個(gè)主逃生軌道專用 通道出口，將主逃生軌道通道出口延伸到樓外空闊的安全地帶，因?yàn)闃峭鉀]有固定軌道通 道的地方，必須另外架設(shè)一個(gè)固定支架，支架的長度與主軌道通道長度一致，高度從樓層的 二樓專用逃生通道出口降低至離地面1. 5米高度可以根據(jù)具體情況調(diào)整高度，主逃生軌道 通道出口設(shè)計(jì)為敞開狀，以方便載人逃生吊架的懸掛導(dǎo)軌輪組能夠順利滑離，不影響后續(xù) 逃生人員的逃生，在出口的下方設(shè)計(jì)有防止逃生人員撞傷的護(hù)墊，也可以設(shè)計(jì)成一個(gè)堆滿 沙子的池子，以方便逃生人員下落時(shí)有一個(gè)緩沖的作用，樓外的緩沖軌道通道，可以根據(jù)樓 外的具體環(huán)境，設(shè)計(jì)成有利于逃生人員能夠安全著陸即可，如直線形、回形、螺旋形、之形不 拘形式，一切根據(jù)樓外的具體空間環(huán)境而架設(shè)。
[0012] 樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生通道，室內(nèi)室外逃生上下通道都可以安裝，不 拘形式，直線形，之形、回形、螺旋形式等上下樓道和逃生通道及其它形式的上下樓道都可 以設(shè)計(jì)安裝，設(shè)計(jì)一個(gè)懸掛式地震逃生快速通道專用的載人逃生吊架，主要由懸掛導(dǎo)軌輪 組、吊桿、連接件、折疊橫托支架、護(hù)套組成。
[0013] 在載人逃生吊架的上端設(shè)計(jì)一個(gè)懸掛導(dǎo)軌輪組，由導(dǎo)軌輪導(dǎo)向輪組成、首先設(shè)計(jì) 一個(gè)Η狀懸掛導(dǎo)軌輪支架（軸），在Η狀兩根并行的支架（軸）上分別設(shè)計(jì)四個(gè)懸掛導(dǎo)軌 輪，并在Η狀的兩根支架（軸）頭部設(shè)計(jì)一個(gè)與懸掛導(dǎo)軌輪呈90度角的導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪的 主要功能，就是保證主懸掛導(dǎo)軌輪不發(fā)生偏移軌道有效控制載人逃生吊架在下行過程中應(yīng) 對各類弧度的轉(zhuǎn)角，防止卡脫軌等事故發(fā)生，在Η狀懸掛導(dǎo)軌輪支架（軸）的連接支架上設(shè) 計(jì)一個(gè)可沿軸向運(yùn)動(dòng)的懸掛桿，它的功能主要是能夠沿著軌導(dǎo)槽通道橫向左右的擺動(dòng)，這 樣設(shè)計(jì)的目的，就是解決載人逃生吊架在下行過程中，遇到轉(zhuǎn)角產(chǎn)生的離心力時(shí)能夠自行 的調(diào)整重心的垂直，保證懸掛導(dǎo)軌輪運(yùn)行順暢。
[0014] 在懸掛桿的下端，設(shè)計(jì)一個(gè)可活動(dòng)的連接孔，與載人吊架上端設(shè)計(jì)的連接孔，通過 連接件（軸）相連接（也可以直接在載人吊桿上端設(shè)計(jì)一個(gè)凹槽狀一體連接構(gòu)造，直接與 懸掛桿通過轉(zhuǎn)軸相連接，可以沿軌導(dǎo)槽通道方向做著前后擺動(dòng)，保證載人逃生吊架在下坡 運(yùn)行過程中，能夠與地面保持一個(gè)垂直狀態(tài)，使逃生人員重心平穩(wěn)，給逃生人員帶來一定的 舒適度。
[0015] 在逃生吊架上，設(shè)計(jì)一個(gè)柔性護(hù)套，防止逃生人員在下行過程與之碰撞時(shí)起到一 定保護(hù)的作用。
[0016] 在逃生吊架的下端設(shè)計(jì)為丄狀，兩邊設(shè)計(jì)一個(gè)可活動(dòng)的折疊載人橫托支架，并在 橫托支架上設(shè)計(jì)一層柔性護(hù)墊，以減輕載人逃生吊架在下行過程中，因顛簸產(chǎn)生而給逃生 人員帶來的不適感，載人逃生吊架下端橫托支架與上下樓道及平臺保持一個(gè)〇. 5-0. 8m的 高度，高度可調(diào)整以方便逃生人員安全使用。
[0017] 將載人逃生吊架下端的折疊橫托支架收起并攏，把懸掛導(dǎo)軌輪從平臺支逃生軌導(dǎo) 通道入口放入懸掛在支逃生軌導(dǎo)通道上并同時(shí)將多個(gè)載人逃生吊架懸掛存放在平臺支逃 生軌導(dǎo)槽上為防震逃生設(shè)備備用。
[0018] 當(dāng)發(fā)生地震時(shí)，第一時(shí)間逃生人員快速按照順序，把載人逃生吊架拉到樓道平臺 的下踏步口，并將逃生支桿上的折疊橫托支架放開平行狀，然后雙手抓牢吊架，抬起雙腿成 騎狀坐在吊桿橫托支架上，雙腳用力一蹬樓道平臺的下踏步沿口，懸掛導(dǎo)軌輪順著支逃生 軌導(dǎo)通道進(jìn)入主逃生軌導(dǎo)通道，帶動(dòng)載人逃生吊架逃生人員快速的從各樓層中運(yùn)行至樓外 的逃生緩沖段出口安全著陸，并帶著載人逃生吊架迅速離開主軌導(dǎo)槽緩沖出口，以免被后 來逃生人員擠壓踩踏等意外發(fā)生。
[0019] 本發(fā)明有益效果是：
[0020] 采用本發(fā)明的樓道懸掛式地震逃生裝置由逃生專用軌導(dǎo)槽與載人逃生吊架組成 適用于所有類型上下樓道專用逃生通道安裝使用，包括室內(nèi)與室外的上下樓道安全通道使 用。特別適合高樓層的逃生專用通道，由于傳統(tǒng)的逃生通道無法解決較高樓層的地震逃生。
[0021] 本發(fā)明的上下樓道懸掛式地震逃生專用通道，是安裝在上下樓道的頂部，永久架 設(shè)安裝固定，由于是利用上下樓道的頂部作為防震逃生通道，不占用使用空間不會(huì)給人們 生活帶來不便，可以作為樓房必須的防災(zāi)設(shè)施而長期永久存在，隨時(shí)保護(hù)人們的生命安全， 由于在每一個(gè)樓層都設(shè)計(jì)有一個(gè)專用的支逃生軌道通道并在支逃生軌導(dǎo)槽上常年懸掛著 載人逃生吊架，逃生吊架的設(shè)計(jì)特別的緊湊，平時(shí)只占在樓道平臺一側(cè)，對人們的生活不會(huì) 帶來任何不便，于其它發(fā)明的逃生裝置比較，在地震時(shí)能夠在最短的時(shí)間內(nèi)，直接使用該裝 置就可以達(dá)到快速逃生的目的，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，造價(jià)較低，非常適合現(xiàn)有樓層的室內(nèi)、 室外，上下樓道防震逃生通道的改造和新建樓房的防震設(shè)施安裝，有著廣闊的市場前景。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明
[0023] 圖1、樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生通道裝置。
[0024] 圖2、上下樓道懸掛式快速逃生通道室內(nèi)室外俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0025] 圖3、樓道懸掛式快速逃生通道L型軌導(dǎo)槽及載人逃生吊桿架正視剖視圖。
[0026] 圖4、載人吊架下端右剖視圖
[0027] 圖5、載人吊架可折疊橫托支架合起狀正視圖。
[0028] 圖6、載人吊架懸掛導(dǎo)向輪組合正視剖視圖。
[0029] 圖7、載人吊架承重導(dǎo)向輪俯視圖。
[0030] 圖8、樓道懸掛式逃生主軌道支軌道載人吊架懸掛狀態(tài)效果圖。
[0031] 樓房上下樓道懸掛式防震快速逃生專用通道裝置。
[0032] 圖中（1)主逃生軌道通道、（2)主逃生通道軌道固定支架、（3)支逃生軌道通道、 (4)主逃生軌道通道緩沖段出口、（5)載逃生人吊架、（6)樓層上下樓道、（7)懸掛支桿、（8) 懸掛導(dǎo)軌輪、（9)導(dǎo)向輪、（10)H形狀懸掛導(dǎo)軌輪支架（軸）、（11)載人吊架吊桿與導(dǎo)軌輪懸 掛支桿連接件、（12)導(dǎo)向輪軸、（13)載人逃生吊架吊桿、（14)吊桿護(hù)套、（15)可折疊載人橫 托支架、（16)橫托桿柔性護(hù)墊、（17)可折疊橫托支架固定架、（18)可擺動(dòng)連接孔軸、（19)支 逃生軌道通道入口、（20)樓道平臺、（21)軌導(dǎo)槽支架、（22) L型導(dǎo)軌槽頂板、（23)支逃生軌 導(dǎo)槽固定支架、（24)樓層逃生通道出口、（25)樓外軌導(dǎo)槽緩沖段通道懸掛固定支架、（26) 樓外之形導(dǎo)軌槽主承重支架、（27)通道出口彈性裝置墊子或盛滿沙子的池子、（28)懸掛吊 桿連接孔。
【具體實(shí)施方式】
[0033] 樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生專用通道裝置，首先制作一條貫穿樓房的最高 層到二樓的轉(zhuǎn)角平臺逃生通道出口至樓外懸掛式主逃生軌道通道（1)通道主軌導(dǎo)道通道 的固定支架（2)經(jīng)過膨脹螺栓焊接等工藝，與上下樓道￠)的頂部安裝并固定，每一層的 上下樓道（6)平臺（20)頂部設(shè)計(jì)有支逃生軌道通道（3)通過與軌導(dǎo)槽（3)上的固定支架 (23)用膨脹螺栓焊接等工藝，與平臺頂部水平安裝固定。
[0034] 將主逃生軌道通道（1)經(jīng)過二樓的逃生通道出口（24)延伸到室外比較空曠的安 全地方，在室外首先要架設(shè)一道主逃生軌導(dǎo)通道所要經(jīng)過的地方承重固定支架，（26)在承 重固定支架的頂部，設(shè)計(jì)一個(gè)可以懸掛安裝固定主逃生軌道通道（1)的懸掛固定支架（25) 在回形的主軌道通道居中設(shè)計(jì)一個(gè)軌道主承重支架（26)，并由多個(gè)連接支撐桿與連接軌道 通道（1)的懸掛固定支架（25)連接將主承重支架（26)的下端與地面固定。在室外地面與 主軌道通道懸掛固定支架（25)，隔開一段距離就要設(shè)計(jì)一個(gè)固定支架，保證主軌道逃生通 道牢固樹立在樓外空間中。
[0035] 在室外的緩沖通道出口下端設(shè)計(jì)一個(gè)有一定彈性裝置（27)，或者設(shè)計(jì)一個(gè)盛滿沙 子的池子。
[0036] 設(shè)計(jì)制作一個(gè)載人逃生吊架（5)，分別由Η狀承重導(dǎo)軌輪支架（軸）（10)。
[0037] 在Η狀兩根平行支架（軸）（10)的兩端分別設(shè)計(jì)有懸掛導(dǎo)軌輪（8)，在Η狀平行支 架（軸）（10)的頂端分別設(shè)計(jì)一個(gè)導(dǎo)向輪（9)并由導(dǎo)向輪（軸）固定導(dǎo)向輪（9)與導(dǎo)軌輪呈 90度角，在Η狀平行支架（軸）（10)的連接桿（軸）上設(shè)計(jì)懸掛桿（7)懸掛桿（7)的下端 設(shè)計(jì)一個(gè)連接孔（28)經(jīng)連接件（11)與載人吊桿（13)上端的連接孔，通過轉(zhuǎn)軸（18)連接， 載人吊桿（13)的下部分設(shè)計(jì)為弧形，并在（13)吊桿上設(shè)計(jì)柔性護(hù)套（14)在吊桿（13)的 下端設(shè)計(jì)為丄折疊橫托支架固定架（17)并在其兩端設(shè)計(jì)一個(gè)可折疊的載人橫托支架（15) 橫托支架（15)折合收起。
[0038] 將載人逃生吊架上端的導(dǎo)軌輪（8)從樓層平臺（20)頂部支逃生軌道通道（3)入 口放入，并懸掛其中，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，拉動(dòng)載人逃生吊架（5)到平臺（2)上下樓道邊沿，將 折疊橫托支架（15)打開呈平行狀，雙手抓牢吊桿（13)抬起雙腿，將吊桿（13)夾在兩腿之 間，騎坐在橫托支架（15)上，用雙腳蹬樓道的邊沿，迅速的呈下行狀態(tài)，經(jīng)過樓道逃生出口 (24)，滑離室內(nèi)至樓外經(jīng)由主逃生軌道通道（1)的緩沖段出口（4)人與載人逃生吊架（5) 脫離出口處，在出口（4)的地面上設(shè)計(jì)有一個(gè)彈性墊子（27)或者設(shè)計(jì)一個(gè)存有沙子的池 子。
【權(quán)利要求】
1. 一種樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生裝置它是由主逃生軌道通道（1)與支逃生 軌道通道（3)及懸掛式載人逃生支架（5)等組成，先制作一條貫穿樓房的頂層到二樓的轉(zhuǎn) 角平臺的樓層逃生通道出口（24)，并由樓層逃生通道出口（24)延伸到樓外空間安全地方， 設(shè)計(jì)為主逃生軌道通道（1)緩沖段出口（4)，出口與地面保持1. 5米高度，可以根據(jù)現(xiàn)場調(diào) 整以方便逃生人員降落，首先將主軌導(dǎo)通道（1)通道主軌導(dǎo)槽的固定支架（2)經(jīng)過膨脹螺 栓焊接等工藝與上下樓道（6)的頂部安裝并固定，主逃生軌道通道（1)經(jīng)過二樓的逃生通 道出口（2)延伸到室外的出口（4)架設(shè)一道主逃生軌道通道（1)承重固定支架（26)，在承 重固定支架的頂部設(shè)計(jì)一個(gè)可以懸掛安裝固定主逃生軌道通道（1)懸掛固定支架（25)在 回形的緩沖段主逃生軌道通道居中，設(shè)計(jì)一個(gè)主逃生軌導(dǎo)通道（1)承重支架（26)并由多個(gè) 連接支撐桿與連接主逃生軌道通道（1)的懸掛固定支架（25)連接，將主承重支架（26)的 下端與地面固定，保證主逃生軌道通道（1)的牢固，在室外的主逃生軌道通道緩沖通道出 口（4)下端設(shè)計(jì)一個(gè)有一定彈性墊子裝置（2)或者設(shè)計(jì)一個(gè)盛滿沙子的池子，也可以是其 它的柔性材料，只要是有利于下行逃生人員減緩身體因下降的速度，保護(hù)逃生人員不受傷 害的材料都可以采用。
2. 根據(jù)權(quán)利要求書（1)所述樓房懸掛式地震快速逃生裝置，其特征在于在每一層的上 下樓道平臺上，特別是在住戶或者辦公的場所門口，在下樓道一側(cè)的平臺，頂部設(shè)計(jì)一條支 逃生軌道通道（3)支逃生軌道通道（3)的規(guī)格與主逃生軌道通道（1) 一致，將支軌道通道 (3)水平安裝固定在平臺靠下樓道側(cè)盡量靠近墻面的頂部，支逃生軌道通道（3) -端設(shè)計(jì) 有方便懸掛載人逃生吊架（5)導(dǎo)軌輪敞開狀入口（19)，另一端與主逃生軌道通道（1)連接 支逃生軌道通道（3)，連接端口必須是沿著主逃生軌道通道（1)下行方向一致的適當(dāng)角度 并軌，支逃生軌道（3)通道的作用，一方面是保證每個(gè)樓層載人逃生吊架（5)順利與主逃生 軌道通道（1)接軌，另一方面是日常將載人逃生吊桿（5)要常備的懸掛在支逃生軌道通道 (3)上，處于待命狀態(tài)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述樓房懸掛式地震快速逃生裝置，其特征在于在支逃生軌道通 道（3)上設(shè)計(jì)一個(gè)專用的懸掛式載人逃生吊架（5)，在載人逃生吊架（5)分別由Η狀承重 導(dǎo)軌輪與支架（軸）（10)，在Η狀二根平行支架（軸）（10)的兩端分別設(shè)計(jì)有懸掛導(dǎo)軌輪 (8)，在Η狀平行支架（軸）（10)的頂端分別設(shè)計(jì)一個(gè)導(dǎo)向輪（9)并由導(dǎo)向輪（軸）固定， 導(dǎo)向輪（9)與導(dǎo)軌輪呈90度角，在Η狀平行支架（軸）（10)的連接桿（軸）上設(shè)計(jì)懸掛桿 (7)，懸掛桿（7)的下端設(shè)計(jì)一個(gè)連接孔（28)經(jīng)連接件（11)與載人吊架（13)上端的連接 孔通過轉(zhuǎn)軸（18)連接，載人逃生吊架（13)的下部分設(shè)計(jì)為弧形并在（13)吊桿上設(shè)計(jì)柔性 護(hù)套（14)，在吊桿（13)的下端設(shè)計(jì)為丄狀折疊橫托支架固定架（17)并在其兩端設(shè)計(jì)一個(gè) 可折疊的載人橫托支架（15)，橫托支架（15)可折合收起。
4. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述樓房懸掛式地震快速逃生裝置，其特征在于將載人逃生吊架 上端的導(dǎo)軌輪（8)從樓層平臺（20)頂部支逃生軌道通道（3)入口放入軌道，并懸掛其中， 當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，地震報(bào)警器（不屬于本
【發(fā)明內(nèi)容】
）工作發(fā)出鳴示音，逃生人員迅速拉動(dòng)載人 逃生吊架（5)到平臺（2)上下樓道邊沿，將折疊橫托支架（15)打開呈平行狀，雙手抓牢吊 桿（13)抬起雙腿將吊桿（13)夾在兩腿之間，騎坐在橫托支架（15)上，用雙腳蹬一下樓道 的邊沿，快速的呈下行狀態(tài)，經(jīng)過樓道出口（24)滑離室內(nèi)至樓外經(jīng)由主逃生軌道通道（1) 的緩沖段出口（4)，人與載人逃生吊架（5) -同脫離出口處。
5. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生裝置，其特征在于主逃生 軌道通道與支逃生軌道通道的軌道槽的橫載面為設(shè)計(jì)兩個(gè)對應(yīng)的L型狀，在L狀軌道槽之 間留有一定寬度的縫隙作為載人逃生吊架運(yùn)行通道。 軌道槽也可以設(shè)計(jì)成開口向下的橫截面為C型狀軌道槽，L型狀軌道槽及其它形式軌 道槽，只要能夠?qū)⒎蠎覓燧d人逃生吊架并能保持暢通運(yùn)行都可以使用。將逃生軌道槽通 道沿線兩側(cè)或者頂部設(shè)計(jì)有軌道槽通道固定支架，固定支架可以采用多形式，只要有利于 將逃生軌道通道懸掛固定在樓層上下樓道的頂部并能夠在單位米的距離內(nèi)承受相當(dāng)?shù)膽?掛重量。
6. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生裝置，其特征在于樓外的 主逃生軌道通道緩沖段，可以根據(jù)室外的具體空間環(huán)境，設(shè)計(jì)成有利于逃生人員能夠安全 著陸即可，如直線形、回形、螺旋形，L形等不拘形式，一切根據(jù)樓外的具體空間環(huán)境而架設(shè)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生裝置，其特征在于上下樓 道懸掛式逃生軌道裝置，適合與室內(nèi)、室外逃生通道都可以安裝，不拘形式，一切根據(jù)樓房 內(nèi)外上下樓道的結(jié)構(gòu)實(shí)施，采取直線形、之形、回形、螺旋形等其它形式的上下樓道都可以 設(shè)計(jì)安裝。
8. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生裝置，其特征在于是安裝 在上下樓道的頂部，永久架設(shè)安裝固定，由于是利用上下樓閣的頂部著為逃生通道，不占用 人們使用空間，不會(huì)給人們的生活帶來不便，可以著為樓房必須的防震防災(zāi)設(shè)施而長期永 久存在。
9. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述樓房上下樓道懸掛式地震快速逃生裝置，其特征在于在每一 個(gè)樓層都設(shè)計(jì)有一個(gè)專用的支逃生軌道通道（3)，并在支逃生軌道通道上常年懸掛著載人 逃生吊架，平時(shí)只占在樓道平臺一側(cè)，對人們的生活不會(huì)帶來任何的不便，當(dāng)?shù)卣痤A(yù)警鳴示 后，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)，直接使用該裝置就可以達(dá)到快速逃生的目的，結(jié)構(gòu)簡單，操作方 便，造價(jià)低，非常適合現(xiàn)有樓層和新建樓房的室內(nèi)、室外以及需要上下樓道防震通道的改造 和新建樓房的防震設(shè)施永久安裝。
【文檔編號】A62B1/22GK104138640SQ201310167450
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2013年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月6日
【發(fā)明者】張義兵 申請人:張義兵