專利名稱：一種森林消防滅火彈發(fā)射系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于森林消防作業(yè)領域及特種車技術領域，特別涉及一種森林消防滅火彈發(fā)射系統(tǒng)，一次能夠攜帶40發(fā)滅火彈，主要用于森林消防。
背景技術：
在我國及至全世界范圍內，每年由于火災的原因使得成片成片的樹木、山林毀于一旦。森林火災具有發(fā)生面廣、突發(fā)性強、撲救困難等特點，因此一旦發(fā)生將給森林和生態(tài)環(huán)境帶來嚴重危害，并造成巨大的經(jīng)濟損失。很多森林由于地處山高坡陡、地形復雜、風向多變的地理環(huán)境中，發(fā)生火災后滅火工作困難重重，而且滅火的危險性很高，救火人員的安全性得不到保障。雖然我國已經(jīng)開發(fā)出一些森林滅火車和滅火飛機，但技術比較落后，因此，在森林滅火裝備上還有很大的發(fā)展空間，必須從提聞滅火效率、提聞設備的機動性、考慮環(huán)保和安全性等方面去發(fā)展森林滅火裝備。針對現(xiàn)有滅火裝備各方面性能不足的特點，研究一種可以遠程投射、滅火效率高的森林滅火裝備是很有必要的。

發(fā)明內容
為解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種森林消防滅火彈發(fā)射系統(tǒng)，主要用于森林消防，具有良好的機動性、安全性高和滅火效率高等特點。本發(fā)明通過如下技術方案予以實現(xiàn)。本發(fā)明所述的森林消防滅火彈發(fā)射系統(tǒng)，主要由底盤、工作梯、水平測試儀、工具箱、行軍固定器、高低機、筒彈架、液壓系統(tǒng)、托架、后箱板支撐聯(lián)桿、支撐裝置、車箱總成、方向機、瞄準裝置、防護欄、電氣設備、座架、側箱板支撐聯(lián)桿和副車架組成，副車架安裝于底盤主車架上方，液壓系統(tǒng)安裝在底盤主車架上，通過管路連接支撐裝置，副車架的上方安裝車箱總成，副車架的前左與前右、后左與后右的下方分別對稱安裝有四個支撐裝置，水平測試儀安裝在車箱總成的左側箱板前端，車箱總成中后部上方安裝座架，車箱總成的前端安裝有工具箱，座架)上方連接托架，高低機安裝在托架前方，其一端通過耳軸與托架連接，另一端通過連接軸與筒彈架相連，托架的上方連接筒彈架，行軍固定器呈左右對稱安裝在筒彈架前端下方，防護欄安裝在筒彈架的兩側，瞄準裝置安裝在筒彈架的右側上方，方向機和電氣設備安裝在筒彈架與托架之間。作為本發(fā)明的進一步改進，還包括放置于工具箱(4)內的工作梯(2)、與后箱板連接的支撐聯(lián)桿(10)和與側箱板連接的支撐聯(lián)桿(18)，所述工作梯在運輸狀態(tài)時放置于工具箱內，當需要裝填滅火彈時，從工具箱內取出工作梯掛靠在車箱總成的側箱板或后箱板上，此時車箱總成的側箱板與后箱板均處于打開的水平狀態(tài)，后箱板支撐聯(lián)桿和側箱板支撐聯(lián)桿分別支撐起打開的后箱板和側箱板。與現(xiàn)有技術和功能相比，本發(fā)明達到的技術效果為①本發(fā)明采用遠程發(fā)射滅火彈的方式進行森林滅火，降低了消防人員的危險性，大大提高了滅火人員的安全性本發(fā)明采用機動式發(fā)射車輛，滅火作業(yè)展開和撤收的時間短，大大提高了滅火效率；③本發(fā)明配備有高低機、方向機和瞄準裝置，實現(xiàn)高低角度10° 50°、方位角度0° 360°的范圍內發(fā)射滅火彈；④本發(fā)明所述的發(fā)射車能連續(xù)工作12小時，緊急狀態(tài)下能工作24小時；⑤本發(fā)明所述的發(fā)射系統(tǒng)可以采用單發(fā)發(fā)射或多發(fā)齊射的方式進行森林滅火，當40發(fā)齊射時有效滅火面積達4800平方米。


圖1是本發(fā)明的主視圖；圖2是圖1的右視圖。圖中1_底盤；2_工作梯；3_水平測試儀；4_工具箱；5_行軍固定器；6_高低機；7-筒彈架；8_液壓系統(tǒng)；9-托架；10_后箱板支撐聯(lián)桿；11_支撐裝置；12_車箱總成；13_方向機；14-瞄準裝置；15_防護欄；16_電氣設備；17_座架；18-側箱板支撐聯(lián)桿；19_副車架。
具體實施例方式以下通過實施例形式，對本發(fā)明的內容作進一步詳細說明，但不應就此理解為本發(fā)明所述主題的范圍僅限于以下的實施例，在不脫離本發(fā)明上述技術思想情況下，凡根據(jù)本領域普通技術知識和慣用手段做出的各種修改、替換和變更，均包括在本發(fā)明的范圍內。如圖1和2所示，本發(fā)明所述的森林消防滅火彈發(fā)射系統(tǒng)，主要由底盤1、工作梯
2、水平測試儀3、工具箱4、行軍固定器5、高低機6、筒彈架7、液壓系統(tǒng)8、托架9、后箱板支撐聯(lián)桿10、支撐裝置11、車箱總成12、方向機13、瞄準裝置14、防護欄15、電氣設備16、座架17、側箱板支撐聯(lián)桿18、副車架19組成，副車架19安裝于底盤I主車架上方，液壓系統(tǒng)8安裝在底盤I主車架上，通過管路連接支撐裝置11，副車架19的上方安裝車箱總成12，副車架19的前左與前右、后左與后右的下方分別對稱安裝有四個支撐裝置11，水平測試儀3安裝在車箱總成12的左側箱板前端，車箱總成12中后部上方安裝座架17，車箱總成12的前端安裝有工具箱4，座架17上方連接托架9，高低機6安裝在托架9前方，其一端通過耳軸與托架9連接，另一端通過連接軸與筒彈架7相連，托架9的上方連接筒彈架7，行軍固定器5呈左右對稱安裝在筒彈架7前端下方，防護欄15安裝在筒彈架7的兩側，瞄準裝置14安裝在筒彈架7的右側上方，方向機13和電氣設備16安裝在筒彈架7與托架9之間。作為本發(fā)明的進一步改進，還包括放置于工具箱4內的工作梯2、與后箱板連接的支撐聯(lián)桿10和與側箱板連接的支撐聯(lián)桿18，所述工作梯2在運輸狀態(tài)時放置于工具箱4內，當需要裝填滅火彈時，從工具箱4內取出工作梯2掛靠在車箱總成12的側箱板或后箱板上，此時車箱總成12的側箱板與后箱板均處于打開的水平狀態(tài)，后箱板支撐聯(lián)桿10和側箱板支撐聯(lián)桿18分別支撐起打開的后箱板和側箱板。所述電氣設備16由控制組合、發(fā)控組合、顯控組合、電纜和發(fā)控控制軟件等組成，其作用是對40發(fā)滅火彈進行接電準備，檢查40發(fā)滅火彈的裝填情況，監(jiān)測點火電池的電壓，對滅火彈下達發(fā)射指令。所述筒彈架7是40發(fā)森林滅火彈支撐構件，同時也是發(fā)射系統(tǒng)高低執(zhí)行機構的負載構件，筒彈架7在高低起豎系統(tǒng)的驅動下繞耳軸中心實現(xiàn)高低俯仰，并賦予滅火彈高低方向上的初始射向。所述托架9是發(fā)射系統(tǒng)的主要支承部件，它與座架17—起組成發(fā)射系統(tǒng)的回轉支撐部分，在方向機13的作用下實現(xiàn)方位的回轉運動，托架9在高低機6的作用下實現(xiàn)高低的俯仰運動。所述高低機6用于實現(xiàn)筒彈架7在高低射界內的瞄準；所述方向機13提供筒彈架7在方位上的初始射向，實現(xiàn)筒彈架7的方位回轉瞄準。本發(fā)明的工作原理是森林消防滅火彈發(fā)射系統(tǒng)(車輛)按要求駛入發(fā)射陣地預定位置停穩(wěn)后，將底盤I發(fā)動機熄火，松開行軍固定器5，完成發(fā)射系統(tǒng)(車輛)定位。接著立即進行發(fā)射系統(tǒng)的展開程序，從行軍狀態(tài)展開為作戰(zhàn)狀態(tài)。先將車箱總成12的后箱板和側箱板打開并分別用后箱板支撐聯(lián)桿10和側箱板支撐聯(lián)桿18支撐起，呈水平狀態(tài)。根據(jù)水平測試儀3顯示的數(shù)據(jù)，先手動或液動調整支撐裝置11對發(fā)射車進行調平，調平結束后，如果筒彈架7上沒有滅火彈，則需要裝填滅火彈(如果筒彈架上已經(jīng)有滅火彈了，那么不需要再進行裝填工作)。裝填前，將工作梯2從工具箱4內取出掛靠在打開的車箱總成12的側箱板或后箱板上，操作人員從工作梯2上到由打開的車箱總成12組成的工作平臺上。接著進行滅火彈的裝填，裝填結束后將電氣設備17中的電纜Wl W4連接至滅火彈脫落插頭上。通過瞄準裝置14對森林著火點目標進行瞄準，通過高低機6和方向機13調整筒彈架7在高低和方位上的角度瞄準；然后取出電氣設備16中電纜W8和顯控組合，并將電纜W8與顯控組合相連接。接通電氣設備16中顯控組合面板上的“啟動控制組合”鈕子開關，顯控組合工作正常后，接通顯控組合面板上的“接通發(fā)控電源”鈕子開關，接通點火電源。通過顯控組合面板上的操作屏觀察I 40號發(fā)射管的裝填情況和點火電池的電壓，由指揮人員根據(jù)實際火情對滅火彈實施發(fā)射，將滅火彈發(fā)射到預定的著火區(qū)域內，達到滅火的目的。
權利要求
1.一種森林消防滅火彈發(fā)射系統(tǒng)，其特征在于:主要由底盤(I)、工作梯(2)、水平測試儀(3)、工具箱(4)、行軍固定器(5)、高低機(6)、筒彈架(7)、液壓系統(tǒng)(8)、托架(9)、后箱板支撐聯(lián)桿(10)、支撐裝置(11)、車箱總成(12)、方向機(13)、瞄準裝置(14)、防護欄(15)、電氣設備(16)、座架(17)、側箱板支撐聯(lián)桿(18)和副車架(19)組成，副車架(19)安裝于底盤(I)主車架上方，液壓系統(tǒng)(8 )安裝在底盤(I)主車架上，通過管路連接支撐裝置(11)，副車架(19)的上方安裝車箱總成(12)，副車架(19)的前左與前右、后左與后右的下方分別對稱安裝有四個支撐裝置(11 )，水平測試儀(3 )安裝在車箱總成(12 )的左側箱板前端，車箱總成(12)中后部上方安裝座架(17)，車箱總成(12)的前端安裝有工具箱(4)，座架(17)上方連接托架(9)，高低機(6)安裝在托架(9)前方，其一端通過耳軸與托架(9)連接，另一端通過連接軸與筒彈架(7)相連，托架(9)的上方連接筒彈架(7)，行軍固定器(5)呈左右對稱安裝在筒彈架(7)前端下方，防護欄(15)安裝在筒彈架(7)的兩側，瞄準裝置(14)安裝在筒彈架(7)的右側上方，方向機(13)和電氣設備(16)安裝在筒彈架(7)與托架(9)之間。
2.如權利要求1所述的一種森林消防滅火彈發(fā)射系統(tǒng)，其特征在于:還包括放置于工具箱(4)內的工作梯(2)、與后 箱板連接的支撐聯(lián)桿(10)和與側箱板連接的支撐聯(lián)桿(18)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種森林消防滅火彈發(fā)射系統(tǒng)，主要由底盤(1)、工作梯(2)、水平測試儀(3)、工具箱(4)、行軍固定器(5)、高低機(6)、筒彈架(7)、液壓系統(tǒng)(8)、托架(9)、后箱板支撐聯(lián)桿(10)、支撐裝置(11)、車箱總成(12)、方向機(13)、瞄準裝置(14)、防護欄(15)、電氣設備(16)、座架(17)、側箱板支撐聯(lián)桿(18)和副車架(19)組成，本發(fā)明所述的發(fā)射系統(tǒng)是一種能攜帶40發(fā)滅火彈，具備方位回轉和高低傾斜變角的森林消防特種作業(yè)車輛，具有機動式、多方位、多角度的地面發(fā)射特點，配備越野式特種車輛底盤，車輛行駛性能好、速度穩(wěn)定，作業(yè)展開和撤收時間快。
文檔編號A62C3/02GK103071258SQ20131001752
公開日2013年5月1日 申請日期2013年1月17日 優(yōu)先權日2013年1月17日
發(fā)明者楊光, 彭俊, 代天琪, 李勁平 申請人:貴州航天天馬機電科技有限公司