專利名稱：速差自控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
速差自控器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全防護(hù)用具，尤其涉及一種用于高空作業(yè)的速差自控器。
技術(shù)背景[0002]隨著社會的不斷進(jìn)步，科技的不斷發(fā)展，建筑用地越來越少，高樓大廈就大量的 增加，隨著高度的增加，平時較為簡單的工作，例如擦玻璃、裝飾外墻等工作就顯得特別困 難且危險，速查自控器又名防墜器，能在限定距離內(nèi)快速制動鎖定墜落物體，適合于貨物吊 裝，能有效地保護(hù)地面操作人員的生命安全和被吊工件物體的損壞，能預(yù)防高空作業(yè)人員 高空墜落，同時應(yīng)用于冶金汽車制造，石油化工、工程建設(shè)等行業(yè)，有著重大的實(shí)際意義，而 目前市面上的速差自控器結(jié)構(gòu)設(shè)置的不夠合理、不夠緊湊，墜落時沖擊力過大對人體造成 第二次傷害，安全性能不夠高，無法很好的保證工作人員的施工安全。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、安全 性好的速差自控器。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用一種速差自控器，包括外殼、鼓輪、鋼絲繩與發(fā) 條組件，所述鼓輪設(shè)置在外殼內(nèi)，鼓輪上形成有一環(huán)形槽，鋼絲繩設(shè)置在該環(huán)形槽內(nèi)，鼓輪 的左、右端面各設(shè)置有一安裝槽，發(fā)條組件適配設(shè)置在右安裝槽內(nèi)，鋼絲繩的一端與發(fā)條組 件的一端連接，鋼絲繩的另一端伸出殼體外與轉(zhuǎn)環(huán)鉤固定連接，鼓輪的左端安裝槽內(nèi)設(shè)置 有一鎖止裝置，鎖止裝置包括棘輪、至少一根拉伸彈簧與至少一個棘爪，鼓輪的左端安裝槽 的底面設(shè)置有一凸臺，棘爪的一端套設(shè)在凸臺上與凸臺構(gòu)成活動連接，棘爪上設(shè)置有彈簧 固定環(huán)，拉伸彈簧設(shè)置在棘爪上，并對棘爪構(gòu)成向內(nèi)的拉力，棘輪套設(shè)在凸臺的外端，棘輪 的內(nèi)壁形成至少一個與棘爪外端可相互咬合的齒。[0005]本實(shí)用新型再進(jìn)一步設(shè)置，鎖止裝置還包括棘輪罩，棘輪罩適配套設(shè)在棘輪的外 側(cè)，在棘輪罩在外端面設(shè)置有一摩擦墊片，所述棘輪與摩擦墊片之間設(shè)置有一摩擦片。[0006]本實(shí)用新型再進(jìn)一步設(shè)置，凸臺上設(shè)置有兩個安裝孔，凸臺的外環(huán)位于兩個安裝 孔的兩側(cè)設(shè)置有兩個檔位環(huán)，棘爪的內(nèi)端與凸臺上的安裝孔活動連接，棘爪的外端內(nèi)側(cè)面 抵住檔位環(huán)設(shè)置。[0007]本實(shí)用新型再進(jìn)一步設(shè)置，鎖止裝置包括一個棘輪、兩根拉伸彈簧與兩個棘爪，兩 個棘爪對稱設(shè)置在凸臺的外端面，兩個拉伸彈簧水平設(shè)置，第一彈簧的一端與第一棘爪的 內(nèi)端連接，第一彈簧的另一端與第二棘爪的彈簧固定環(huán)連接，第二彈簧的一端與第二彈簧 的內(nèi)端連接，第二彈簧的另一端與第一棘爪的彈簧固定環(huán)連接，棘輪的內(nèi)壁形成六個與棘 爪外端可相互咬合的齒。[0008]速差自控器的工作原理是速差自控器的殼體內(nèi)有鼓輪和發(fā)條彈簧，鋼絲繩一端 跟鼓輪連接，并繞在鼓輪槽上，另一端與外部轉(zhuǎn)環(huán)鉤連接，當(dāng)鋼絲繩外部一端在勻速慢拉 下，帶動鼓輪旋轉(zhuǎn)，鋼絲繩拉出；鋼絲繩外部一端沒有拉力時，在發(fā)條彈簧作用下鼓輪回轉(zhuǎn)，鋼絲繩自動繞回鼓輪上，當(dāng)外部一端鋼絲繩，在瞬間加速時，帶動鼓輪快速旋轉(zhuǎn)，在離心力 的作用下，鼓輪上的棘爪被甩出，與棘輪上的齒相碰，當(dāng)沖擊力達(dá)到一定值時，棘爪固定或 棘輪開始旋轉(zhuǎn)，又由于安裝有摩擦片，棘輪受到摩擦力作用迫使鼓輪慢慢地減速直到停止 旋轉(zhuǎn)，鋼絲繩拉不出，起到鎖止功能；當(dāng)外部一端負(fù)荷一解除，在拉伸彈簧作用下，將雙棘爪 內(nèi)收，脫離棘輪上的齒，又恢復(fù)正常工作。[0009]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是速差自控器結(jié)構(gòu)新穎、性能可靠，適合在眾 多施工場所使用，并且安全性很好。


[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]如圖1-2所示，本實(shí)用新型的具體實(shí)施例是速差自控器，包括外殼1、鼓輪2、鋼絲 繩3與發(fā)條組件4，鼓輪2設(shè)置在外殼I內(nèi)，鼓輪2上形成有一環(huán)形槽21，鋼絲繩3設(shè)置在 該環(huán)形槽21內(nèi)，鼓輪2的左、右端面各設(shè)置有一安裝槽，發(fā)條組件4適配設(shè)置在右安裝槽 內(nèi)，鋼絲繩3的一端與發(fā)條組件4的一端連接，鋼絲繩3的另一端伸出殼體I外與轉(zhuǎn)環(huán)鉤5 固定連接，鼓輪2的左端安裝槽內(nèi)設(shè)置有一鎖止裝置6，鎖止裝置6包括一個棘輪61、兩根 拉伸彈簧62與兩個棘爪63,鼓輪2的左端安裝槽的底面設(shè)置有一凸臺22,棘爪63的一端 套設(shè)在凸臺22上與凸臺22構(gòu)成活動連接，棘爪63上設(shè)置有彈簧固定環(huán)631，拉伸彈簧62 設(shè)置在棘爪63上，并對棘爪63構(gòu)成向內(nèi)的拉力，棘輪61套設(shè)在凸臺22的外端，棘輪61的 內(nèi)壁形成六個與棘爪63外端可相互咬合的齒611,兩個拉伸彈簧62水平設(shè)置,第一彈簧a 的一端與第一棘爪al的內(nèi)端連接,第一彈簧a的另一端與第二棘爪bl的彈簧固定環(huán)631 連接，第二彈簧b的一端與第二棘爪bl的內(nèi)端連接，第二彈簧b的另一端與第一棘爪al的 彈簧固定環(huán)631連接，鎖止裝置6還包括棘輪罩64，棘輪罩64適配套設(shè)在棘輪61的外側(cè)， 在棘輪罩64在外端面設(shè)置有一摩擦墊片7，所述棘輪61與摩擦墊片7之間設(shè)置有一摩擦 片8，凸臺22上設(shè)置有兩個安裝孔221，凸臺22的外環(huán)位于兩個安裝孔221的兩側(cè)設(shè)置有 兩個檔位環(huán)222，棘爪63的內(nèi)端與凸臺22上的安裝孔221活動連接，棘爪63的外端內(nèi)側(cè) 面抵住檔位環(huán)222設(shè)置，其工作原理是鋼絲繩3 —端跟鼓輪2連接，并繞在鼓輪槽上，另一 端與外部轉(zhuǎn)環(huán)鉤5連接，當(dāng)鋼絲繩3外部一端在勻速慢拉下,帶動鼓輪2旋轉(zhuǎn),鋼絲繩3拉 出；鋼絲繩3外部一端沒有拉力時，在發(fā)條彈簧作用下鼓輪2回轉(zhuǎn)，鋼絲繩3自動繞回鼓輪 2上，當(dāng)外部一端鋼絲繩3，在瞬間加速時，帶動鼓輪2快速旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，鼓輪2 上的棘爪63被甩出，與棘輪61上的齒611相碰，當(dāng)沖擊力達(dá)到一定值時，棘爪63固定或棘 輪61開始旋轉(zhuǎn)，又由于安裝有摩擦片8，棘輪61受到摩擦力作用迫使鼓輪2慢慢地減速直 到停止旋轉(zhuǎn)，鋼絲繩3拉不出，起到鎖止功能；當(dāng)外部一端負(fù)荷一解除，在拉伸彈簧62作用 下，將雙棘爪63內(nèi)收，脫離棘輪61上的齒611，又恢復(fù)正常工作，結(jié)構(gòu)新穎、性能可靠，適合 在眾多施工場所使用，并且安全性很好。
權(quán)利要求1.一種速差自控器，包括外殼、鼓輪、鋼絲繩與發(fā)條組件，所述鼓輪設(shè)置在外殼內(nèi)，鼓輪上形成有一環(huán)形槽，鋼絲繩設(shè)置在該環(huán)形槽內(nèi)，鼓輪的左、右端面各設(shè)置有一安裝槽，發(fā)條組件適配設(shè)置在右安裝槽內(nèi)，鋼絲繩的一端與發(fā)條組件的一端連接，鋼絲繩的另一端伸出殼體外與轉(zhuǎn)環(huán)鉤固定連接，其特征在于鼓輪的左端安裝槽內(nèi)設(shè)置有一鎖止裝置，鎖止裝置包括靠摩擦力來固定位置的棘輪、至少一根拉伸彈簧與至少一個棘爪，鼓輪的左端安裝槽的底面設(shè)置有一凸臺，棘爪的一端套設(shè)在凸臺上與凸臺構(gòu)成活動連接，棘爪上設(shè)置有彈簧固定環(huán)，拉伸彈簧設(shè)置在棘爪上，并對棘爪構(gòu)成向內(nèi)的拉力，棘輪套設(shè)在凸臺的外端，棘輪的內(nèi)壁形成至少一個與棘爪外端可相互咬合的齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的速差自控器，其特征在于鎖止裝置還包括棘輪罩，棘輪罩適配套設(shè)在棘輪的外側(cè)，在棘輪罩在外端面設(shè)置有一摩擦墊片，所述棘輪與摩擦墊片之間設(shè)置有一摩擦片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的速差自控器，其特征在于凸臺上設(shè)置有兩個安裝孔，凸臺的外環(huán)位于兩個安裝孔的兩側(cè)設(shè)置有兩個檔位環(huán)，棘爪的內(nèi)端與凸臺上的安裝孔活動連接，棘爪的外端內(nèi)側(cè)面抵住檔位環(huán)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的速差自控器，其特征在于鎖止裝置包括一個棘輪、兩根拉伸彈簧與兩個棘爪，兩個棘爪對稱設(shè)置在凸臺的外端面，兩個彈簧水平設(shè)置，第一彈簧的一端與第一棘爪的內(nèi)端連接，第一彈簧的另一端與第二棘爪的彈簧固定環(huán)連接，第二彈簧的一端與第二彈簧的內(nèi)端連接，第二彈簧的另一端與第一棘爪的彈簧固定環(huán)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種速差自控器，包括外殼、鼓輪、鋼絲繩與發(fā)條組件，所述鼓輪設(shè)置在外殼內(nèi)，鼓輪上形成有一環(huán)形槽，鋼絲繩設(shè)置在該環(huán)形槽內(nèi)，鼓輪的左、右端面各設(shè)置有一安裝槽，發(fā)條組件適配設(shè)置在右安裝槽內(nèi)，鋼絲繩的一端與發(fā)條組件的一端連接，鋼絲繩的另一端伸出殼體外與轉(zhuǎn)環(huán)鉤固定連接，鼓輪的左端安裝槽內(nèi)設(shè)置有一鎖止裝置，鎖止裝置包括靠摩擦力來固定位置的棘輪、至少一根拉伸彈簧與至少一個棘爪，鼓輪的左端安裝槽的底面設(shè)置有一凸臺，棘爪的一端套設(shè)在凸臺上與凸臺構(gòu)成活動連接，棘爪上設(shè)置有彈簧固定環(huán)，拉伸彈簧設(shè)置在棘爪上，并對棘爪構(gòu)成向內(nèi)的拉力，棘輪套設(shè)在凸臺的外端，棘輪的內(nèi)壁形成至少一個與棘爪外端可相互咬合的齒。
文檔編號A62B35/00GK202822533SQ20122056737
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者陳萬興, 林仕利, 王安桂 申請人:樂清市力士安全器材制造有限公司