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一種防墜落制動器的制作方法

文檔序號:2407380閱讀:316來源:國知局
專利名稱:一種防墜落制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型的涉及ー種防墜落制動器。
背景技術(shù)
防墜落制動器(Fall arrest)是ー種在高空作業(yè)的安全產(chǎn)品,也就是說如果有人在高空作業(yè),就可以佩戴本產(chǎn)品,他不限制用品的高度和位置,比安全帶好用的多,安全的多,而且是全金屬設(shè)備,而且長度可以隨意調(diào)節(jié),適合在高空作業(yè)而且活動范圍比較大的エ作人員佩戴,在低空作業(yè)但是高于國家標準時同樣適用,而安全帶恰恰做不到這一點,安全帶只能夠在3. 5米以上的空中作業(yè)。但是現(xiàn)有技術(shù)中的這些安全裝置一般采用安全繩,安全繩一端系在操作人員身上,另一端系在高空固定物體上或是由專門的人員控制,這種安全裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便的優(yōu)點,但是其安全效果差,具有不穩(wěn)定性,容易造成人員碰傷的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
由于現(xiàn)有技術(shù)的上述問題,本實用新型提出一種防墜落制動器,其可以有效的解決現(xiàn)在技術(shù)的上述問題。本實用新型通過以下技術(shù)方案解決上述問題一種防墜落制動器,其包括制動器主體、制動鉤,該制動鉤活動連接于所述制動器主體上,且所述制動器主體上設(shè)有與滑軌匹配的滑軌槽,所述制動鉤包括制動器主體和鉤端,該鉤端設(shè)有一通孔,通過該通孔所述制動鉤固定于所述制動器主體上。所述制動器主體包括一左滑塊及ー右滑塊,該左滑塊與右滑塊通過若干連接軸連接成一體。所述右滑塊上設(shè)有一滑動伸縮桿,該滑動伸縮桿包括一第一本體、第二本體、第三本體及第四本體,該第四本體底部設(shè)有一空腔,通過該空腔及所述制動器本體固定一彈簧,且該第四本體上固定有一限位銷;所述第二體的直徑大于所述第一本體及第三本體。所述第一本體上設(shè)有ー限位塊。所述制動鉤固定于所述右滑塊上。由于采用了以上技術(shù)方案,本實用新型的防墜落制動器結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯,方便使用和操作。

圖1是本實用新型兩部分鎖緊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的兩部分分開的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中滑動伸縮桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖1中的制動鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實用新型的導(dǎo)軌及助爬梯的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖6是圖1中右滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是圖1的剖面示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進ー步闡述本實用新型的具體實施方式
如圖1、圖2、圖7所示,一種防墜落制動器,其包括制動器主體、制動鉤5,該制動鉤5活動連接于所述制動器主體上,且所述制動器主體上設(shè)有與滑軌匹配的滑軌槽,所述制動鉤5包括制動鉤主體和鉤端16,該鉤端16設(shè)有ー第一通孔20,所述制動鉤5通過其一端的第一通孔20固定于所述制動器主體上。所述制動器主體由一左滑塊I及一右滑塊2構(gòu)成,所述制動鉤5固定于所述右滑塊上。所述右滑塊2上設(shè)有ー滑動伸縮桿4,如圖3所示,其為本實用新型的滑動伸縮桿的結(jié)構(gòu)示意圖。該滑動伸縮桿4包括一第一本體11、第二本體12、第三本體13及第四本體14,該第四本體14底部設(shè)有一空腔,通過該空腔及所述制動器本體固定ー彈簧21,且該第四本體14上固定有一限位銷15 ;所述第二體12的直徑大于所述第一本體11及第三本體13。如圖7所示,其為本實用新型的右滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖,所述右滑塊2設(shè)有ー缺ロ 19,滑動伸縮桿4在所述右滑動內(nèi)上下伸縮時,所述限位銷15可以在所述缺ロ 19內(nèi)活動。左滑塊3和右滑塊4通過連接軸6連接成一體,且左滑塊3和右滑塊4可以相對于所述連接軸6滑動,且通過滑動伸縮桿4鎖緊?;瑒由炜s桿4固定于所述制動器右滑塊2內(nèi),當滑動伸縮桿4處于原長時,由于第二本體12的直徑要大于第一本體11和第三本體13的直徑,第二本體12會將連接軸6固定卡緊,當將滑動伸縮桿4按下時,滑動伸縮桿4整體下移,連接軸6與所述滑動伸縮桿4不接觸,此時左滑動I和右滑動2可以滑動,此時就可以將制動器卡入到導(dǎo)軌中。如圖5所示,其為本實用新型的導(dǎo)軌及助爬梯的結(jié)構(gòu)示意圖,使用時,制動器本體卡入到導(dǎo)軌中,該導(dǎo)軌固定于所述助爬梯18上,制動器一端安全鎖扣,鎖在工作人員安全衣上,另一端固定于所述制動鉤的第二通孔10上,當工作人員向高處爬時,安全繩向上拉,此時制動鉤5可以相對于所述滑軌滑動。但是當工作員空然向下墜落吋,由于安全繩拉動制動鉤5,使制動鉤5的尖端16旋轉(zhuǎn)一定角度,此時制動鉤5的尖端16與導(dǎo)軌卡緊而達到制動的效果,從而防止制動座向下滑動,從而達到安全防墜落的目的。本實用新型的滑動伸縮桿4的第一本體11上還可以設(shè)有ー限位塊,圖中未示出,該限位塊可對滑動伸縮桿4起到限位作有,防止按下或彈出滑動伸縮桿4時,滑動伸縮桿4彈出右滑塊2。但是,上述的具體實施方式
只是示例性的,是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利,不能理解為是對本專利包括范圍的限制;只要是根據(jù)本專利所掲示精神的所作的任何等同變更或修飾,均落入本專利包括的范圍。
權(quán)利要求1.一種防墜落制動器,其特征在于,其包括制動器主體、制動鉤,該制動鉤活動連接于所述制動器主體上,且所述制動器主體上設(shè)有與滑軌匹配的滑軌槽,所述制動鉤包括制動器主體和鉤端,該鉤端設(shè)有一通孔,通過該通孔所述制動鉤固定于所述制動器主體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防墜落制動器,其特征在于,所述制動器主體包括一左滑塊及一右滑塊,該左滑塊與右滑塊通過若干連接軸連接成一體。
3.根據(jù)權(quán)要求2所述的防墜落制動器,其特征在于,所述右滑塊上設(shè)有一滑動伸縮桿,該滑動伸縮桿包括一第一本體、第二本體、第三本體及第四本體,該第四本體底部設(shè)有一空腔,通過該空腔及所述制動器本體固定一彈簧,且該第四本體上固定有一限位銷;所述第二體的直徑大于所述第一本體及第三本體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防墜落制動器,其特征在于,所述第一本體上設(shè)有一限位塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的防墜落制動器,其特征在于,所述制動鉤固定于所述右滑塊上。
專利摘要一種防墜落制動器,其包括制動器主體、制動鉤,該制動鉤活動連接于所述制動器主體上,且所述制動器主體上設(shè)有與滑軌匹配的滑軌槽,所述制動鉤包括制動器主體和鉤端,該鉤端設(shè)有一通孔,通過該通孔所述制動鉤固定于所述制動器主體上。本實用新型的防墜落制動器結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯,方便使用和操作。
文檔編號A62B35/00GK202876154SQ201220004318
公開日2013年4月17日 申請日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
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