專利名稱：車載高層建筑滅火系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及高層建筑的消防滅火技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種車載的、能用于高層建筑的 滅火工具。
背景技術(shù)：
隨著城市化的進(jìn)程日益加快，越來越多的人口擁入各個(gè)城市尋找屬于自己的安身 立命之地。然而，城市的地域是有限的，一個(gè)城市的擴(kuò)張是不可能永遠(yuǎn)在平面上展開，于是 人們開始了向無限的天空發(fā)展的追求。時(shí)至今日，越是大城市，地價(jià)的金貴，使得高摟大廈 比比皆是，人們紛紛在內(nèi)工作或生活。但是，接踵而來的是高樓大廈火災(zāi)救助，工作或生活的人們無法不帶入火種進(jìn)入 高摟內(nèi)，高樓內(nèi)星羅棋布的電源線也為失火帶來了隱患，人們無法從根源上杜絕火災(zāi)的發(fā) 生，于是就有了消防云梯、射程更高的消防車等應(yīng)對(duì)高樓的消防設(shè)備。然而，在許多的滅火 現(xiàn)場(chǎng)，我們可以看到，再高射程的水炮，都是從下往上射，消防人員根本就無法看到上面的 著火點(diǎn)，無法準(zhǔn)確地射滅火苗；再則對(duì)于被困于高層建筑人員來說，因?yàn)樵O(shè)備的限制，很難 提供任何施救措施。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種車載高層建筑滅 火系統(tǒng)。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的在車載的平臺(tái)上，承載有飛行器具，所述的飛 行器具由地面提供電源動(dòng)力；飛行器具上攜帶有帶火器具及自動(dòng)攝錄設(shè)備。本發(fā)明由于采用車載飛行器具，并由地面提供動(dòng)力源，能非常及時(shí)地趕到事發(fā)現(xiàn) 場(chǎng)，并由地面電源提供給攜帶滅火器具的飛行器具，在飛行器具上人員的操控下，準(zhǔn)確地飛 赴到失火點(diǎn)進(jìn)行撲救，大大的降低了人員傷亡的可能性，并能將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反饋 給施救人員，一舉數(shù)得，必將成為高層救火的發(fā)展方向。


附圖1為本發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式見附圖1，本發(fā)明主要由移動(dòng)載體1、飛行器具2所組成，移動(dòng)載體1上安放有飛行 器具2，飛行器具2上設(shè)有電源插頭21，并設(shè)有可與地面接駁的水炮22。當(dāng)高摟大廈發(fā)生火滅時(shí)，可由消防人員駕駛移動(dòng)載體1將飛行器具2非常及時(shí)地 趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并由地面電源接入飛行器具2上設(shè)有電源插頭21，提供給攜帶水炮22的飛 行器具2，并將地面的消防栓與飛行器具2上攜帶水炮22相連，在飛行器具上人員的操控 下，準(zhǔn)確地飛赴到失火點(diǎn)進(jìn)行撲救，并能通過飛行器具2上攜帶的逃生設(shè)備將被困人員救入飛行器具，并將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反饋給施救人員，既大大的降低了人員傷亡的可能 性，又使得高樓滅火的救火成本得到極大的降低。
權(quán)利要求
1.車載高層建筑滅火系統(tǒng)，主要由移動(dòng)載體(1)、飛行器具(2)所組成，其特征在于移 動(dòng)載體(1)上安放有飛行器具(2)，飛行器具(2)上設(shè)有電源插頭(21)，并設(shè)有可與地面接 駁的水炮(22)。
全文摘要
車載高層建筑滅火系統(tǒng)，本發(fā)明涉及高層建筑的消防滅火技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種車載的、能用于高層建筑的滅火工具。是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的在車載的平臺(tái)上，承載有飛行器具，所述的飛行器具由地面提供電源動(dòng)力；飛行器具上攜帶有帶火器具及自動(dòng)攝錄設(shè)備。由于采用車載飛行器具，并由地面提供動(dòng)力源，能非常及時(shí)地趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并由地面電源提供給攜帶滅火器具的飛行器具，在飛行器具上人員的操控下，準(zhǔn)確地飛赴到失火點(diǎn)進(jìn)行撲救，大大的降低了人員傷亡的可能性，并能將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反饋給施救人員，一舉數(shù)得，必將成為高層救火的發(fā)展方向。
文檔編號(hào)A62C27/00GK102049116SQ20101060890
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者吳倌熹 申請(qǐng)人:吳倌熹