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一種救生器的輔助部件的制作方法

文檔序號:2405671閱讀:241來源:國知局
專利名稱:一種救生器的輔助部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種救生器的輔助部件。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步,人們對生命價(jià)值的重視程度不斷提高,公共安全、生產(chǎn)安 全、環(huán)境安全、人身安全等逐漸成為各級政府部門,甚至每個(gè)公民的共識。但在遇到火災(zāi)、水 災(zāi)、塌方、滑坡等突發(fā)事件時(shí),人員受到輕傷、重傷,甚至死亡,很大的原因是因?yàn)槿鄙賯€(gè)人 自救裝備。此類事故每年均有大量報(bào)道,特別是隨著城市水平的不斷提高,居住、辦公、娛 樂、餐飲等場所快速向高層建筑發(fā)展,一旦發(fā)生火災(zāi),人員被困住的情況時(shí)有發(fā)生。高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi),電梯將無法使用,樓梯又被濃煙或者大火吞沒,里面的人 員很難逃出來,只能在建筑內(nèi)等待援救,若是火勢兇猛或者消防隊(duì)員來的不夠及時(shí),人們?nèi)?想求生,就只能跳樓了。曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)某高校四女生在發(fā)生火災(zāi)后為逃生從樓上跳下來全 部身亡的事件又再一次警醒我們,不能單靠消防隊(duì)員營救,況且高層對于消防隊(duì)員來說也 很難施救,因此,個(gè)人自救裝備變得尤為重要,必不可少。現(xiàn)有技術(shù)的個(gè)人自救裝備如緩降器,使用距離短,結(jié)構(gòu)不牢固,體積和重量都很 大,操作很不方便,不適合廣泛使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種救生器的輔助部件,可使人員遇險(xiǎn)時(shí),尤其是在高 層建筑中,數(shù)分鐘內(nèi)迅速逃生,在第一人或第一批重要物資到達(dá)安全地點(diǎn)后,可以使隨后的 人或物資緊跟其后到達(dá),可以大范圍施救。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種救生器的輔助部件,出現(xiàn)緊急情況時(shí),若 干輔助部件可以配合主體部件援救更多的人,其包含卡線槽、手柄、輔助偏心輪、輔助部件 主體和滑塊,其特點(diǎn)是;上述的卡線槽設(shè)置在輔助部件主體中部;所述的輔助部件主體設(shè)置有內(nèi)腔,滑塊與輔助部件主體內(nèi)腔壁接觸發(fā)生摩擦;所述的手柄與輔助偏心輪固定連接;所述的輔助偏心輪與滑塊固定連接。 上述的救生器的輔助部件,其中,卡線槽是波紋形狀,滑塊前端設(shè)置有與卡線槽形 狀相適配的結(jié)構(gòu)。上述的救生器的輔助部件,其中,若干輔助部件還包含安全帶穿孔和重心平衡手 柄;所述的安全帶穿孔與卡線槽有間隔,其設(shè)置在輔助部件主體端部;所述的重心平衡手柄設(shè)置在輔助部件主體外部。上述的救生器的輔助部件,其中,安全帶穿孔、卡線槽與輔助部件主體內(nèi)腔均設(shè)置 有平行間隔,三者互不相交。[0016]使用時(shí),第一個(gè)人先使用主體部件逃離至安全地點(diǎn),隨后的人再將輔助部件的卡線槽與主體部件的鋼繩卡緊,手握手柄轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)與手柄相連的輔助偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)并推動(dòng)滑 塊滑動(dòng)的方向,從而使卡線槽的距離增大或減小,調(diào)節(jié)卡線槽與鋼繩之間的摩擦力,從而調(diào) 節(jié)輔助部件相對鋼繩的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和速度,起到輔助救生的作用。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)在于1.若干輔助部件協(xié)助主體部件救生本實(shí)用新型提供若干輔助部件,當(dāng)多人需要救援時(shí),主體部件先將第一位使用者 降至安全位置,其余人員每人一套輔助部件,利用主體部件的鋼繩逃生,可擴(kuò)大救生范圍, 降低使用成本;2.性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)牢固本實(shí)用新型為全金屬結(jié)構(gòu),任何元件均可耐500°以內(nèi)的高溫,長期存放仍可保證 使用效果;3.體積小、重量輕本實(shí)用新型體積小,重量輕,使整個(gè)救生器的體積與重量隨之減小或減輕,每個(gè)人 員下降時(shí)的負(fù)重量也隨之減小。

圖1是本實(shí)用新型提供的救生器輔助部件的主視圖;圖2是圖1的A-A向剖視圖;圖3是本實(shí)用新型提供的救生器輔助部件的左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合圖1 圖3,詳細(xì)說明本實(shí)用新型的一個(gè)較佳的實(shí)施例。如圖1 圖3所示,圖1 圖3是本實(shí)用新型提供的救生器輔助部件的主視圖及 其A-A向剖視圖和左視圖。若干輔助部件1包含安全帶穿孔11、卡線槽12、手柄13、輔助偏心輪14、輔助部件 主體15、滑塊16和重心平衡手柄17。安全帶穿孔11與卡線槽12有間隔,其設(shè)置在輔助部 件主體15端部??ň€槽12設(shè)置在輔助部件主體15中部,其卡住鋼繩并與主體部件活動(dòng)連 接??ň€槽12是波紋形狀,滑塊16前端設(shè)置有與卡線槽12形狀相適配的結(jié)構(gòu)。輔助部件 主體15設(shè)置有內(nèi)腔,滑塊16與輔助部件主體15內(nèi)腔壁接觸發(fā)生摩擦,手柄13、輔助偏心輪 14與滑塊16三者固定連接。重心平衡手柄17設(shè)置在輔助部件主體15外部。安全帶穿孔 11、卡線槽12與輔助部件主體15內(nèi)腔均設(shè)置有平行間隔,三者互不相交。當(dāng)?shù)谝粋€(gè)人或第一批重要物資獲救后,后面的人員或物資可分先后次序使用若干 輔助部件從高處降落。將輔助部件的卡線槽與主體部件的鋼繩卡緊,重心平衡手柄可以幫 助人員平衡中心,從而避免人員因重心不穩(wěn)而從高處掉落,若是人員降落,則可以手握手柄 轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)與手柄相連的輔助偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)并推動(dòng)滑塊滑動(dòng)的方向,以使卡線槽的距離增大 或減小,從而調(diào)節(jié)卡線槽與鋼繩之間的摩擦力,繼而調(diào)節(jié)輔助部件相對鋼繩的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和 速度,起到輔助救生的作用。綜上所述,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,有如下優(yōu)點(diǎn)[0032]若干輔助部件協(xié)助主體部件救生本實(shí)用新型提供若干輔助部件,當(dāng)多人需要救援時(shí),主體部件先將第一位使用者降至安全位置,其余人員每人一套輔助部件,利用主體部 件的鋼繩逃生,可擴(kuò)大救生范圍,降低使用成本;性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)牢固本實(shí)用新型為全金屬結(jié)構(gòu),任何元件均可耐500°以內(nèi)的高 溫,長期存放仍可保證使用效果;體積小、重量輕本實(shí)用新型體積小,重量輕,使整個(gè)救生器的體積與重量隨之減 小或減輕,每個(gè)人員下降時(shí)的負(fù)重量也隨之減小。盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹,但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到上 述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后,對于 本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附 的權(quán)利要求來限定。
權(quán)利要求一種救生器的輔助部件,包含卡線槽(12)、手柄(13)、輔助偏心輪(14)、輔助部件主體(15)和滑塊(16);其特征在于,所述的卡線槽(12)設(shè)置在輔助部件主體(15)中部;所述的輔助部件主體(15)設(shè)置有內(nèi)腔,滑塊(16)與輔助部件主體(15)內(nèi)腔壁接觸發(fā)生摩擦;所述的手柄(13)與輔助偏心輪(14)固定連接;所述的輔助偏心輪(14)與滑塊(16)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的救生器的輔助部件,其特征在于,所述的卡線槽(12)是波紋形 狀,滑塊(16)前端設(shè)置有與卡線槽(12)形狀相適配的結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的救生器的輔助部件,其特征在于,所述的若干輔助部件(1)還包 含安全帶穿孔(U)和重心平衡手柄(17);所述的安全帶穿孔(11)與卡線槽(12)有間隔,其設(shè)置在輔助部件主體(15)端部; 所述的重心平衡手柄(17)設(shè)置在輔助部件主體(15)外部。
4.如權(quán)利要求1或3所述的救生器的輔助部件,其特征在于,所述的安全帶穿孔(11)、 卡線槽(12)與輔助部件主體(15)內(nèi)腔均設(shè)置有平行間隔,三者互不相交。
專利摘要一種救生器的輔助部件,包含卡線槽、手柄、輔助偏心輪、輔助部件主體和滑塊??ň€槽設(shè)置在輔助部件主體中部,輔助部件主體設(shè)置有內(nèi)腔,滑塊與輔助部件主體內(nèi)腔壁接觸發(fā)生摩擦,手柄與輔助偏心輪固定連接,輔助偏心輪與滑塊固定連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型提供若干輔助部件,當(dāng)多人需要救援時(shí),主體部件先將第一位使用者降至安全位置,其余人員每人一套輔助部件,利用主體部件的鋼繩逃生,可擴(kuò)大救生范圍,降低使用成本;本實(shí)用新型為全金屬結(jié)構(gòu),任何元件均可耐500°以內(nèi)的高溫,長期存放仍可保證使用效果;本實(shí)用新型體積小,重量輕,使整個(gè)救生器的體積與重量隨之減小或減輕,每個(gè)人員下降時(shí)的負(fù)重量也隨之減小。
文檔編號A62B1/06GK201558418SQ20092021349
公開日2010年8月25日 申請日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月22日
發(fā)明者顧寶君, 顧鍵 申請人:顧鍵;顧寶君
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