專利名稱：實驗檢測用仿人呼吸機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防護(hù)性能檢驗設(shè)備，具體是一種試驗檢測用仿人呼吸機。
背景技術(shù)：
在礦山、消防領(lǐng)域，氧氣呼吸器等防護(hù)自救裝置應(yīng)用相當(dāng)廣泛，且由于其用 途的特殊性，安全性和穩(wěn)定性要求極高。因此，對于呼吸器等相關(guān)自救裝置的
檢驗手段應(yīng)當(dāng)是十分重要的，必須滿足各個行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，例如MT59-2008煤炭
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。
但目前還沒有一款有針對性的防護(hù)性能檢驗設(shè)備，能夠方便操作，且能通過 簡單調(diào)整以適應(yīng)不同檢測標(biāo)準(zhǔn)的檢測。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的旨在提供一種實驗檢測用仿人呼吸機，作為實驗室檢測 礦山、消防使用的隔絕式化學(xué)氧自救器，壓縮氧自救器、氧氣呼吸器，以及過 濾式自救器的防護(hù)性能檢驗設(shè)備中心必不可少的一種重要器件，能夠準(zhǔn)確提供 類似人呼吸的各種頻率和呼吸量，供檢驗設(shè)備根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行模擬檢測。
本實用新型采取的技術(shù)方案是，所述實驗檢測用仿人呼吸機包括安裝在支 撐架上的變頻電動機，該變頻電動機的軸通過聯(lián)軸器與減速機的輸入軸聯(lián)接， 氣囊頂部有連接板固定在支撐架的上金屬板上且氣囊頂部設(shè)有迸排氣閥連接螺 孔，所述氣囊支撐盤通過法蘭連接氣囊的底部，推壓桿上端同所述氣囊支撐盤 固定連接而該推壓桿下端插接在底部固定于支撐架的下金屬板上的導(dǎo)向筒中， 減速機的輸出軸上裝有曲柄，安裝于曲柄凹槽內(nèi)的絲桿上用螺紋配合套接有滑塊，連桿的一端同所述滑塊相鉸接而該連桿的另一端同推壓桿上端相鉸接。
根據(jù)實施例的優(yōu)選方案，所述支撐架包括水平放置的上金屬板、下金屬板 及垂直放置于兩者之間的立柱，所述立柱通過調(diào)整螺桿連接固定于上金屬板上， 調(diào)整螺桿的頂部和立柱底部分別采用上部緊固螺帽和下部緊固螺帽與上、下金
屬板固定。
為了使氣囊的壓縮氣體能順利由進(jìn)排氣閥連接螺孔導(dǎo)出，在氣囊上部裝有 下部為球面的導(dǎo)氣頭。
所述曲柄上設(shè)有刻度標(biāo)尺，滑塊上設(shè)置有相對應(yīng)的指針。
根據(jù)實施例的優(yōu)選方案，所述氣囊采用無毒、無味的改性丁基橡膠制成， 本實用新型的工作原理為變頻電動機通過變頻器改變頻率，使其轉(zhuǎn)速得 到改變，變頻電動機的輸出軸通過可分離的聯(lián)軸器將轉(zhuǎn)矩傳遞給減速機，在減 速機輸出軸上裝有曲柄，在曲柄的凹槽里裝有絲桿，滑塊的螺孔套在絲桿上， 連桿的大頭通過滾柱軸承裝在滑塊的突緣上。連桿小頭裝在夾箍的突緣上，夾 箍由螺栓夾緊在推壓桿上部。
使用時，分離活動聯(lián)軸器通過變頻器，調(diào)整電機到需要的轉(zhuǎn)速后，停止轉(zhuǎn) 動，合上活動聯(lián)軸器，松開鎖止螺帽，由扳手轉(zhuǎn)動四方頭，使絲桿轉(zhuǎn)動，帶動 滑塊可作直線移動，此時，可根據(jù)指針和標(biāo)尺上的刻度來確定推壓桿的行程， 也就確定了氣囊的壓縮行程，為了使氣囊的壓縮氣體能順利由進(jìn)排氣閥連接螺 孔導(dǎo)出，在氣囊上部裝有下部為球面的導(dǎo)氣頭。
在檢測呼吸器等裝置時，將該實驗檢測用仿人呼吸機的進(jìn)排氣閥連接螺孔 與被檢測的呼吸器及其他儀器連接，實驗檢測用仿人呼吸機模擬人體呼吸，并 且通過調(diào)整氣囊的壓縮行程來設(shè)定不同的呼吸量，通過調(diào)整變頻器的輸出頻率 設(shè)定模擬呼吸頻率來檢測呼吸器、自救器等的安全性和可靠性。本實用新型所述實驗檢測用仿人呼吸機能夠準(zhǔn)確提供類似人呼吸的各種頻 率和呼吸量，供檢驗設(shè)備根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行模擬檢測。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，易操 作，氣囊采用無毒、無味的改性丁基橡膠制成，滾動和滑動部件均采用滾柱、 直線軸承、配合精度高、工作噪聲小，使用壽命長，工作可靠性高。采用這樣 的結(jié)構(gòu)原理，改用其他優(yōu)質(zhì)非金屬材料，還可制成醫(yī)療用途的呼吸機。


圖1是本實用新型所述實驗檢測用仿人呼吸機的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中沿A-A局部剖視1-上金屬板2-下金屬板3-立柱4-調(diào)整螺桿5-螺帽
6-上部緊固螺帽7-下部緊固螺帽8-氣囊9-導(dǎo)氣頭
10-進(jìn)排氣閥連接螺孔 11-法蘭12-減速機 13-推壓桿
14-導(dǎo)向筒 15-曲柄16-絲桿17-鎖止螺帽18-四方頭
19-滑塊20-刻度標(biāo)尺21-指針22-連桿23-夾箍 24-電動機25-聯(lián)軸器
26-變頻器27-直線軸承28-氣囊支撐盤29-鍵
30-減速機輸出軸
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所述實驗檢測用仿人呼吸機作進(jìn)一步 描述
本實施例提供一種實驗檢測用仿人呼吸機包括支撐架，固定于支撐架之間
的氣囊8、減速機12，電動機24和變頻器26。其中支撐架包括水平放置的上 金屬板1、下金屬板2及垂直放置于兩者之間的立柱3，所述立柱3通過調(diào)整螺桿4連接固定于上金屬板1上，調(diào)整螺桿底部通過螺帽與立柱頂部連接，調(diào)整
螺桿4的頂部和立柱底部分別采用上部緊固螺帽6和下部緊固螺帽7與上、下
金屬板固定。
支撐架內(nèi)，由變頻器26控制的變頻電動機24通過聯(lián)軸器25將轉(zhuǎn)矩輸出至 減速機12，減速機輸出軸30通過鍵29帶動其上安裝的曲柄15轉(zhuǎn)動，且有絲 桿16安裝于曲柄15的凹槽內(nèi)；絲桿16上套接有滑塊19，且該滑塊19的突緣 上通過滾柱軸承連接連桿22的大頭；連桿的小頭裝在夾緊于推壓桿13上部的 夾箍23的突緣上；底部安裝于導(dǎo)向筒14內(nèi)，且沿內(nèi)設(shè)的直線軸承27垂直移動 的推壓桿13頂部安裝有氣囊支撐盤28，所述氣囊支撐盤28通過法蘭11連接 氣囊8的底部，氣囊8的頂部連接在上金屬板上，且氣囊8的頂部設(shè)有進(jìn)排氣 閥連接螺孔10。
為了使氣囊8的壓縮氣體能順利由進(jìn)排氣閥連接螺孔10導(dǎo)出，在氣囊8 上部裝有下部為球面的導(dǎo)氣頭9。同時，所述曲柄15上設(shè)有指針21和刻度標(biāo) 尺20。經(jīng)過記錄，可知道標(biāo)尺上的刻度與氣囊充其量的對應(yīng)關(guān)系。以根據(jù)需求 進(jìn)行相應(yīng)測試。
通過變頻器26改變頻率，使電動機24的轉(zhuǎn)速得到改變，電動機24的輸出 軸通過可分離的聯(lián)軸器25將轉(zhuǎn)矩傳遞給減速機12，在減速機輸出軸上裝有曲 柄15，在曲柄15的凹槽里裝有絲桿16，滑塊19的螺孔套在絲桿16上，連桿 22的大頭通過滾柱軸承裝在滑塊17的突緣上。連桿小頭裝在夾箍23的突緣上， 夾箍23由螺栓夾緊在推壓桿13上部。
使用時，分離活動聯(lián)軸器25通過變頻器26，調(diào)整電機24到需要的轉(zhuǎn)速后， 停止轉(zhuǎn)動，合上活動聯(lián)軸器25，松開鎖止螺帽17，由扳手轉(zhuǎn)動四方頭18，使 絲桿16轉(zhuǎn)動，帶動滑塊19作直線移動，由于滑塊19與推壓桿上的夾箍23通過連桿連接，因此可根據(jù)指針21和標(biāo)尺20上的刻度來確定推壓桿13的行程， 也就確定了氣囊8的壓縮行程，為了使氣囊8的壓縮氣體能順利由進(jìn)排氣閥連 接螺孔10導(dǎo)出，在氣囊8上部裝有下部為球面的導(dǎo)氣頭9。
在檢測呼吸器等裝置時，將進(jìn)排氣閥接入該實驗檢測用仿人呼吸機的進(jìn)排 氣閥連接螺孔IO，再接上呼吸器，實驗檢測用仿人呼吸機模擬人體呼吸，并且 通過調(diào)整氣囊的壓縮行程來設(shè)定不同的呼吸量，通過調(diào)整變頻器的輸出頻率設(shè) 定模擬呼吸頻率來檢測呼吸器、自救器等的安全性和可靠性。
本實施例中采用轉(zhuǎn)速為2400r/min的電動機，轉(zhuǎn)速比為40: 1的減速機，連 接轉(zhuǎn)動后，減速機輸出軸的最高轉(zhuǎn)速即為60r/min，調(diào)整變頻器，可使減速機輸 出軸的轉(zhuǎn)速由60r/min至5r/min之間變化，即能滿足MT59-2008隔絕式化學(xué)氧 自救器，壓縮氧自救器、氧氣呼吸器防護(hù)性能檢驗裝置之標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的10次 /min， 20次/min， 25次/min， 30次/min呼吸頻率。氣囊每次壓縮由下止點到上 止點的容積為3L，使用100L的采氣袋和濕式流量計，調(diào)整滑塊在絲桿上的位 置，即可確定需要的呼吸量，滿足標(biāo)準(zhǔn)MT59-2008中呼吸量10L/min 80L/min 的規(guī)定。
本實用新型所述實驗檢測用仿人呼吸機采用上述結(jié)構(gòu)原理，改用其他優(yōu)質(zhì) 非金屬材料，還可制成醫(yī)療用途的呼吸機。
權(quán)利要求1、一種試驗檢測用仿人呼吸機，包括安裝在支撐架上的變頻電動機(24)，該變頻電動機(24)的軸通過聯(lián)軸器(25)與減速機(12)的輸入軸聯(lián)接，其特征是，氣囊(8)頂部有連接板固定在支撐架的上金屬板(1)上且氣囊(8)頂部設(shè)有進(jìn)排氣閥連接螺孔(10)，所述氣囊支撐盤(28)通過法蘭(11)連接氣囊(8)的底部，推壓桿(13)上端同所述氣囊支撐盤(28)固定連接而該推壓桿(13)下端插接在底部固定于支撐架的下金屬板(2)上的導(dǎo)向筒(14)中，減速機(12)的輸出軸上裝有曲柄(15)，安裝于曲柄(15)凹槽內(nèi)的絲桿(16)上用螺紋配合套接有滑塊(19)，連桿(22)的一端同所述滑塊(19)相鉸接而該連桿(22)的另一端同推壓桿(13)上端相鉸接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述試驗檢測用仿人呼吸機，其特征是所述支撐架包 括水平放置的上金屬板(1)、下金屬板(2)及垂直放置于兩者之間的立柱(3)， 所述立柱(3)通過調(diào)整螺桿(4)連接固定于上金屬板(1)上，調(diào)整螺桿(4) 的頂部和立柱底部分別采用上部緊固螺帽(6)和下部緊固螺帽(7)與上、下 金屬板固定。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述試驗檢測用仿人呼吸機，其特征是在所述氣囊 (8)上的進(jìn)排氣閥連接螺孔(10)處連通有下部為球面的導(dǎo)氣頭(9)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述試驗檢測用仿人呼吸機，其特征是所述曲柄(15) 上設(shè)有刻度標(biāo)尺(20)，滑塊(19) 一側(cè)設(shè)置相對應(yīng)的指針(21)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述試驗檢測用仿人呼吸機，其特征是所述氣囊(8)采用改性丁基橡膠制成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述試驗檢測用仿人呼吸機，其特征是所述絲桿(16)一端設(shè)有帶鎖止螺帽(17)的四方頭(18)。
專利摘要本實用新型公開了一種實驗檢測用仿人呼吸機，包括安裝在支撐架上的變頻電動機，該變頻電動機的軸通過聯(lián)軸器與減速機的輸入軸聯(lián)接，氣囊頂部有連接板固定在支撐架的上金屬板上且氣囊頂部設(shè)有進(jìn)排氣閥連接螺孔，所述氣囊支撐盤通過法蘭連接氣囊的底部，推壓桿上端同所述氣囊支撐盤固定連接而該推壓桿下端插接在底部固定于支撐架的下金屬板上的導(dǎo)向筒中，減速機的輸出軸上裝有曲柄，安裝于曲柄凹槽內(nèi)的絲桿上用螺紋配合套接有滑塊，連桿的一端同所述滑塊相鉸接而該連桿的另一端同推壓桿上端相鉸接。本實用新型所述實驗檢測用仿人呼吸機能夠準(zhǔn)確提供類似人呼吸的各種頻率和呼吸量，供檢驗設(shè)備根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行模擬檢測，且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易操作，使用壽命長，工作可靠性高。
文檔編號A62B27/00GK201423097SQ20092006475
公開日2010年3月17日 申請日期2009年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月10日
發(fā)明者吳慶宏, 張金城, 朱龍輝 申請人:長沙安全技術(shù)檢測中心