專利名稱：恒速建筑逃生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種建筑逃生器。
背景技術(shù)：
目前，隨著高層建筑的逐漸增多，建筑逃生器作為一種重要設(shè)施，越來越被人們重 視和廣泛采用，以備發(fā)生地震、火災(zāi)等重大情況時用來緊急避險。但是現(xiàn)有的多種逃生器往 往存在一些不足，比如包角手動式逃生器存在著操作和控制困難的缺陷，在發(fā)生險情的時 候，人們?nèi)菀装l(fā)生慌亂，此時更加難以正確操作這類逃生器，容易操作失誤；輪系控速式逃 生器難以保證恒定的摩擦系數(shù)，很難保持勻速下降；間歇沖擊式逃生器存在容易卡住、安全 系數(shù)不高的缺點(diǎn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種滑速恒定，控速方便，操作簡單，安全 可靠的恒速建筑逃生器。 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是恒速建筑逃生器，包括機(jī)架，所 述機(jī)架上設(shè)有用于固定在建筑物上的固定裝置，所述機(jī)架上通過巻筒軸轉(zhuǎn)動安裝有安全繩 巻筒，所述巻筒軸的一端安裝有巻筒阻尼裝置，所述阻尼裝置包括固定安裝在所述機(jī)架上 的液壓泵，所述液壓泵的動力輸入軸與所述巻筒軸動力連接，所述液壓泵的進(jìn)油口和出油 口之間安裝有連通所述液壓泵的進(jìn)油口和出油口的封閉環(huán)路，所述封閉環(huán)路上串接有節(jié)流 閥。 所述液壓泵的動力輸入軸與所述巻筒軸固定連接。 所述封閉環(huán)路上還串接有儲油箱。 所述固定裝置為設(shè)置在所述機(jī)架上的防脫掛鉤。 由于采用了上述技術(shù)方案，滑繩下降的速度完全由節(jié)流閥來控制，滑速恒定，且速 度可以預(yù)先調(diào)整，液壓系統(tǒng)工作可靠，安全系數(shù)高；機(jī)架可與建筑內(nèi)預(yù)設(shè)的掛鉤、管道等牢 固、簡便地相連；安全繩的活動端可與人員腰部的安全帶方便、牢固相連，操作簡便。

圖1是本實用新型恒速建筑逃生器的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是阻尼裝置的液壓原理圖。
具體實施方式如圖1和圖2所示，恒速建筑逃生器，包括機(jī)架2，機(jī)架2上設(shè)有用于固定在建筑物 上的固定裝置，機(jī)架2上通過巻筒軸6轉(zhuǎn)動安裝有安全繩巻筒8，巻筒軸6的一端安裝有巻 筒阻尼裝置，阻尼裝置包括固定安裝在機(jī)架2上的液壓泵4，液壓泵4的動力輸入軸與巻筒 軸6動力連接，液壓泵4的進(jìn)油口和出油口之間安裝有連通液壓泵4的進(jìn)油口和出油口的封閉環(huán)路，封閉環(huán)路上串接有節(jié)流閥3。液壓泵4的動力輸入軸與巻筒軸6固定連接。封閉 環(huán)路上還可以串接儲油箱。固定裝置為設(shè)置在機(jī)架2上的防脫掛鉤，防脫掛鉤與設(shè)置在機(jī) 架上的掛鉤架1連接，防脫掛鉤固定安裝有鋼絲繩。 恒速建筑逃生器制造完成后，預(yù)先調(diào)整好節(jié)流閥，選定下滑速度，大約1 1. 5米/ 秒比較合適。實際使用時，把兩端帶有防脫掛鉤的鋼絲繩的一端勾住機(jī)架上的掛鉤架上設(shè) 有的掛鉤孔，另一端的防脫掛鉤勾住建筑物內(nèi)設(shè)有的防脫掛鉤或孔等結(jié)構(gòu)，也可以將鋼絲 繩繞在暖氣管或窗框這樣的結(jié)構(gòu)上，然后用防脫掛鉤勾住鋼絲繩；隨后把安全帶套在腰間， 并提至腋下，把安全帶上設(shè)有的防脫掛鉤或掛環(huán)與滑繩活動端設(shè)有的掛環(huán)或防脫掛鉤牢固 相連，讓恒速建筑逃生器處在合適的位置，方便滾輪釋放滑繩下滑；人員脫離建筑物開始下 滑，在節(jié)流閥作用下，下滑速度恒定，最后，人員安全到達(dá)地面。 以上是本申請的一具體實施方式
，應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本發(fā)明創(chuàng)造而 不用于限制本發(fā)明創(chuàng)造的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明創(chuàng)造講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域 技術(shù)人員可以對本發(fā)明創(chuàng)造作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要 求書所限定的范圍。
權(quán)利要求恒速建筑逃生器，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有用于固定在建筑物上的固定裝置，所述機(jī)架上通過卷筒軸轉(zhuǎn)動安裝有安全繩卷筒，所述卷筒軸的一端安裝有卷筒阻尼裝置，其特征在于所述阻尼裝置包括固定安裝在所述機(jī)架上的液壓泵，所述液壓泵的動力輸入軸與所述卷筒軸動力連接，所述液壓泵的進(jìn)油口和出油口之間安裝有連通所述液壓泵的進(jìn)油口和出油口的封閉環(huán)路，所述封閉環(huán)路上串接有節(jié)流閥。
2. 如權(quán)利要求1所述的恒速建筑逃生器，其特征在于所述液壓泵的動力輸入軸與所 述巻筒軸固定連接。
3. 如權(quán)利要求1所述的恒速建筑逃生器，其特征在于所述封閉環(huán)路上還串接有儲油箱。
4. 如權(quán)利要求1、2或3所述的恒速建筑逃生器，其特征在于所述固定裝置為設(shè)置在 所述機(jī)架上的防脫掛鉤。
專利摘要本實用新型公開了一種恒速建筑逃生器，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有用于固定在建筑物上的固定裝置，機(jī)架上通過卷筒軸轉(zhuǎn)動安裝有安全繩卷筒，卷筒軸的一端安裝有卷筒阻尼裝置，阻尼裝置包括固定安裝在機(jī)架上的液壓泵，液壓泵的動力輸入軸與卷筒軸動力連接，液壓泵的進(jìn)油口和出油口之間安裝有連通液壓泵的進(jìn)油口和出油口的封閉環(huán)路，封閉環(huán)路上串接有節(jié)流閥?；K下降的速度完全由節(jié)流閥來控制，滑速恒定，且速度可以預(yù)先調(diào)整，液壓系統(tǒng)工作可靠，安全系數(shù)高；機(jī)架可與建筑內(nèi)預(yù)設(shè)的掛鉤、管道等結(jié)構(gòu)牢固、簡便地相連；滑繩的活動端可與人員腰部的安全帶方便、牢固相連，操作簡便。
文檔編號A62B1/12GK201445715SQ20092002871
公開日2010年5月5日 申請日期2009年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月26日
發(fā)明者遲煥正 申請人:濰坊學(xué)院